کاریںکاریں

روسی "treshka» BMW 318i

BMW "تین روبل،" ایک "318і" دو لیٹر کے انجن کے ساتھ لیس کے ساتھ، جرمنی میں جمع نہیں ہے کیونکہ یہ کسی بھی کار سرگرم غور کر سکتے ہیں، اور روس میں.

ظاہری 2001 اور 2002 میں بی ایم ڈبلیو 318i رہائی زیادہ مختلف نہیں ہے. تبدیل ہوگئے ہیں، "کٹ آنکھ" سامنے آپٹکس، ایک cowl. اس کے علاوہ، سمت اشارے ایک شفاف شیشے کے پیچھے چھپا اور توسیع "ناک" کے grille ہیں. گاڑی کے جسم کی پروفائل اور بھی کم بدل گیا ہے: پہلو بھی vyshtampovka، اور فیڈ مشین ایک نظر ثانی شدہ موصول ہوئی ہے پیچھے بمپر اور نئی روشنی.

سٹیل rims کے ساتھ نئی 16 انچ کے پہیوں کے ساتھ مل کر ان کے نسبتا چھوٹے تبدیلیاں، سب، متحرک ظہور BMW 318i منسلک. ایک گاڑی کی تصویر - اس کا ایک وشد مثال.

سیلون میں استحکام رہا. تارپیڈو ابتدائی طور پر ڈرائیور پر توجہ مرکوز کی. "کام کی جگہ" کسی بھی تعمیر کی ایک شخص کے لئے آسان ہو جائے گا. ایک واپسی لگ سکتا ہے - ایک مخصوص بصری سختی.

پیچھے مسافروں BMW 318i لئے خلائی بہت کافی ہے، لیکن لینڈنگ لینڈنگ آسانی سے بار کے پیچھے جھکا پاؤں ہو سکتا ہے کے طور پر، سامنے کے طور پر کے طور پر اچھا نہیں ہے.

ہڈ کے تحت لیٹر کے انجن رکھ دیا. ایک چھوٹا سا غیر معمولی موٹر تقریبا مکمل طور پر بیس میں واقع ہے کہ - سامنے درا پیچھے کوئی زیادہ سے زیادہ 10 سینٹی میٹر کام کرتا ہے. اسی یونٹ کے بارے میں 20 ڈگری، بلکہ عمودی طور پر مقابلے کے زاویہ پر نصب، اور مرکزی محور کا حق رشتہ دار کو بے گھر کیا جاتا ہے.

ایک نشانی "Autotor" کے ساتھ بائیں mudguard طرف اشارہ کرتا ہے کہ گاڑی کلینی گارڈ پلانٹ پر جا رہا تھا. یہ اسی کے ساتھ مقابلے میں اس کی قیمت کم، لیکن 20 فیصد جرمنی میں جمع کیا. BMW 318i، قیمت جرمن اسمبلی کے ارد گرد 37،000 یورو، 7،000 گھریلو مقابلے میں زیادہ مہنگی ہے. روس میں کی جانے والی مشین، 30،000 یورو لاگت آئے گی. لاگت کے باوجود، "avtotorovskoy" کے معیار کو ایک بہتر جرمنی تعمیر انسپکٹروں بارہا میونخ کی تصدیق کی ہے کہ.

سستی کرتے ہیں، انجن اصل واپس اوپر شروی اور نمایاں کمپکمپی نہیں ہے کار (شور موصلیت کا BMW میں ہمیشہ ایک اعلی سطح پر کیا گیا ہے). بلاک ایک چلانے انجن سے کمپن کو کم سے کم کرنے کے لئے 20 ڈگری کے زاویہ پر مائل ہے.

BMW 318i پر آٹومیٹک ٹرانسمشن مقرر کیا گیا ہے. گئر منتقلی جلدی اور مناسب طور پر آہستہ جگہ لیتا ہے.

لیس Valvetronic کے نظام بجلی کے یونٹ 3500 rev / منٹ پر 200 ینیم کی ایک torque فراہم کرنے کے قابل ہے. کاریں بھی ڈبل-Vanos کے نظام ہے جس کے ذریعے زیادہ سے زیادہ torque رفتار کی ایک بڑی رینج میں رکھا جاتا ہے قائم کی.

BMW 318i سڑک پر زیادہ جارحانہ بن گیا. گاڑی تیز رفتاری سے "گولی مار" کرنے کے قابل ہے. 100 کلومیٹر / H کی قدر کرنے کے لئے "treshka" صرف 10 سیکنڈ میں accelerates ہے. کی زیادہ سے زیادہ رفتار کار آٹھ کلومیٹر / H کے نتیجہ سے زیادہ ہے جس میں 214 کلومیٹر / H، ہے.

نئے نظام کی گاڑی کی کارکردگی پر مثبت اثر پڑتا ہے. سینسر، فوری ایندھن کی کھپت کو ظاہر کرتا ہے جس میں تقریبا ہمیشہ 100 کلومیٹر فی 8 لیٹر کے مقابلے میں حق پر انتہائی پوزیشن میں واقع ہے، لیکن اوسط ایندھن کی کھپت کم. کوئی 91 سے بھی کم ہے، اور جرمن - - بی ایم ڈبلیو، کلینی گارڈ میں جمع، پٹرول اوکٹین نمبر جس کے ساتھ آسانی سے کام کر سکتے ہیں کم از کم 95.

یہ ایک آسان اور اچھی طرح سے کنٹرول کار، مالک کو خوشگوار جذبات کی ایک بہت لے آئے گا جو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.