دنیا کے حادثے کا سب سے بڑا. دنیا کے حادثے کی بدترین

انسان ہمیشہ آسمان میں پرواز کا خواب دیکھا ہے. قدیم یونانی متکوں بتا ڈیڈولس اور ان کے بیٹے Icarus کی جس پنکھوں اور موم دھاگے سے بنا رہے تھے پروں کی مدد سے آسمان میں بڑھ گئی ہے.

اور سب سے بڑا سائنسدان، موجد اور مصور لیونارڈو ڈاونچی ایک بار غیر معمولی کے خاکے بنائے طیاروں. انہوں نے کہا کہ اسیم آسمان میں پرواز کرنے کے لئے انسانی پٹھوں کی طاقت کو استعمال کرتے ہوئے کیا گیا تھا.

لوگوں کو اس طرح پرواز مشینوں کی تخلیق کرنے کے لئے ایک طویل وقت کے لئے کوشش کر رہے ہیں. اور سیٹ ...

دنیا کی فضائی حادثات کی تاریخ

آسمان میں بہت پہلے پروازوں دیر XIX صدی میں شروع کر دیا. ایک ہی وقت میں، اور یہ گر کر تباہ کی عالمی اعداد و شمار اوپر والی تھی. طیارے (مال بردار اور مسافر) دنیا کی ہوائی حادثہ میں پرواز کی ترقی میں تیزی سے پائے جاتے ہیں کرنا شروع کر دیا جاتا ہے. شماریات ان ناقابل یقین حد تک 1970 تک بڑھی ہوت. اور 70 سال جو کہ آسمان میں خوفناک تراسدیوں کی چوٹی ہے.

مستقبل میں، جدید ٹیکنالوجی کے عروج کی وجہ سے، ہوا بازی کا سامان، اور 80s میں حفاظت کے لئے سخت ضروریات اور قواعد و ضوابط کی بہتری کے یہ طیارے شامل حادثات کی تعداد کو کم پائے جاتے ہیں کرنا شروع کر دیا. 8000 کے ساتھ 300 سے زائد آفات پر 616 میں 15.689 کو مردہ 70 سال سے گر کر تباہ کی حرکیات کی کمی 2000s میں جاں بحق نہیں ہے.

دنیا کے حادثے میں سے، ان کے جغرافیہ

جغرافیائی حادثات کی اس بری طرح دکھ کی شماریات امریکہ لیتا ہے. آج تک 1945 سے دستیاب معلومات ایوی ایشن سیفٹی نیٹ ورک، اس ملک میں کے مطابق مسافر طیارے کی ایک بڑی تعداد کو تباہ کیا گیا تھا - 630. ان حادثات میں سے زیادہ 9،000 سے زائد افراد ہلاک ہو گئے.

روس، بدقسمتی سے، یہ اعداد و شمار میں دوسرے نمبر پر ہے. 1945 کے بعد سے اس وقت کے سوویت یونین اور جدید روس میں آسمان میں 200 سے زائد حادثات تھے. 5،000 سے زائد مردہ کے ساتھ.

تیسری جگہ - کولمبیا پیچھے.

ایکواڈور میں - حادثات کے سب سے چھوٹی تعداد.

ملک کی طرف سے حالیہ برسوں کے فضائی حادثات کے اعداد و شمار کی تقسیم

مارچ 27، 1977 حادثے میں متاثرین کی تعداد کے لئے ایک عالمی ریکارڈ نشان لگا دیا. TENERIFE کے علاقے اچانک دو لائنر "747" نام سے جانا جاتا ایئر لائن "پان امریکہ" اور KLM سامنا کرنا پڑا. اس کے بعد متاثرین 583 لوگ تھے.

طیارے حادثات کی کل تعداد میں مسلسل دنیا میں بڑھ رہی ہے.

دنیا میں سب سے زیادہ خطرناک ایئر لائن، "موجودہ سیکورٹی '(سویڈش میگزین) کے مطابق، ایک سوویت" ایرو فلوٹ "ہے. ان کے مطابق، دنیا میں حادثات کے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ "ایرو فلوٹ" کے 1 ملین پروازوں 18 سے زائد آفات ہے. اس دکھ کی فہرست میں دوسرے نمبر تائیوان کی فضائی کمپنیوں ہے - فی ملین روانگی 11 سے زائد حادثات. زیادہ سے زیادہ 6 حادثات کی 41 ملین پروازوں پر - بھارت (10 سے زیادہ)، ترکی، چین، فلپائن، جنوبی کوریا اور پولینڈ - (11 زیادہ سے زیادہ) مصر، پھر لئے تیسری جگہ. سب سے محفوظ - جنوبی مغربی کمپنی (USA). طیارے کی 1.8 ملین پروازوں پر کمپنی کسی بھی آفات نہیں ہوتا.

دنیا کے حادثے میں ہلاک ہونے والوں کی سب سے بڑی تعداد

طیارے کے نام	سال کی آفت	حادثے	متاثرین کی تعداد	ملک، طیارے کی مالک	آفت کی وجوہات
بوئنگ 747	1977	کینری جزائر	578	ہالینڈ، امریکہ	غلط استقبالیہ مینیجر ٹیم عملے
بوئنگ 747	1985	جاپان	520	جاپان	اس طیارے کی کافی اعلی معیار کی مرمت نہیں ہے (تکنیکی مسائل)
IL-76، بوئنگ	1996	بھارت	349	قازقستان، سعودی عرب	ہوا میں دو طیارے کا تصادم
DC-10	1974	فرانس	346	ترکی	کارگو ٹوکری میں ہیچ کے افتتاحی
بوئنگ 737	1985	اٹلانٹک	329	بھارت	دہشت گردی کے ایکٹ
IL-76	2003	ایران	275	ایران	زمین کے ساتھ غریب کی نمائش تصادم کی وجہ سے
A-300	1994	جاپان	264	چین	کی وضاحت نہیں کی
DC-8250	1985	Nyufaulend	250	کینیڈا	Privzlete رفتار کے نقصان بھی نہیں تھا
DC-10	1979	انٹارکٹیکا	257	نیا لینڈ	زمین پر گر
A-300	2001	ریاست ہائے متحدہ امریکہ	246	ریاست ہائے متحدہ امریکہ	ہوا میں غیر متوقع آگ

یہ جدول دنیا میں بدترین طیارے کے حادثے کی نمائندگی کرتا ہے.

کچھ طیارہ گر کر تباہ کی ایک وضاحت

مارچ 1974 میں، کارگو ٹوکری فرانسیسی DC-10 ایئر لائن تیرا ترکش ایئر لائنز کے افتتاح کے بعد جنگل میں گر کر تباہ ہو. کل - 346 مردہ.

مارچ 1977 میں بوئنگ 747-121 (پین ایم) کی جانب سے بوئنگ 747-206B (KLM) کا تصادم TENERIFE میں کینری جزائر میں گر کر تباہ ہو. 583 ہلاک کیا (ہوا میں دنیا کے سب سے بڑے حادثے).

مئی 1979 میں، ایک ڈی سی-10 (امریکن ایئر لائنز) طیارے کے ہائیڈرالک نظام کو پہنچنے والے نقصان کے سلسلے میں شکاگو کے علاقے میں گر کر تباہ ہو. 273 افراد ہلاک ہوئے.

اگست 1980 میں طیارے کی ہنگامی لینڈنگ ایل 1011-200 Tristar سعودی عرب میں (سعودی) (ریاض) کو جلا دیا تھا. 301 افراد ہلاک ہو گئے تھے.

جون 1985 میں آئرش سمندر کو تباہ کر بوئنگ دھماکے دہشت گردوں بعد 747-237V ایئر بھارت ایئر لائن. 329 افراد ہلاک ہوئے.

جولائی 1988 میں انہوں نے فوجی راکٹ جہاز ونسینیز (امریکہ) کی ایک مضحکہ خیز غلطی سے مار گرایا گیا ییربس A300B2-202 (ایران ایئر). یہ میں ہوا خلیجی. 290 لوگوں ہلاک.

اگست 1985 میں، انہوں نے ایک پہاڑ کی ٹوکیو میں بوئنگ 747SR (جاپان ایئر لائنز) ٹکرایا. حیرت کی بات ہے، جبکہ چار بچ گئے. 520 افراد ہلاک ہوئے.

چرخی-دادرا میں 1996 نومبر (بھارت) میں ایک اور جھڑپ بوئنگ 747-168B (کمپنی سعودی عرب ایئر لائنز) قزاخ Ilyushin-76TD ساتھ نہیں تھا. 349 لوگوں جبکہ کل قتل کر دیا.

جنوری 1996 میں زایر مارکیٹ میں کنشاسا کے شہر اوور لوڈ ANT-32 گر گیا. 297 سے زیادہ زخمی. 4 افراد (عملے کے 5) عملے کے زندہ بچ گئے.

جیسا کہ حال ہی میں 17 جولائی، 2014 کے طور پر، یوکرینیائی علاقہ (روس کے ساتھ سرحد سے 60 کلومیٹر) پر، وہاں ایک اور خوفناک سانحہ تھا - (جو فوج کی طرف سے گولی مار دی گئی تھی) گر کر تباہ ہوائی جہاز "بوئنگ 777" ( "ملائیشین ایئر لائن"). 295 مسافروں (80 بچوں سمیت)، اور پورے عملے (15 افراد) ہلاک ہو گئے. اب تک، سانحے کی حقیقی وجہ سرکاری طور پر واضح نہیں ہے.

ایک طیارے کے حادثے میں بادشاہ کی موت

عالمی فضائی حادثے مختلف وجوہات کی بنا پر، سب سے زیادہ غیر متوقع مقامات میں پائے جاتے ہیں، اور معاشرے میں ان کے مختلف حیثیت سے لوگوں کو ہلاک کر دیا.

تمام ممالک کے رہنماؤں، ایک اصول کے طور پر، کی وجہ سے وقت کی بچت کے لئے ایک تحریک طیاروں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. انہوں نے سب سے زیادہ جدید استعمال اور عدالت سلامتی میں بہت قابل اعتماد ہونے کے لئے لگ رہا تھا. تاہم، غیر متوقع طور پر سامان کی ناکامی یا ان مقدمات میں سے صرف انسانی عنصر ایک طیارے کے حادثے کا سبب بن سکتا ہے. یہاں دنیا کے حادثے، جس میں سب سے پہلے ریاست کے حکام مارے گئے تھے میں سے بعض یہ ہیں:

• 2010 ء میں - لہ Kachinsky (پولینڈ کے صدر) اپنی بیوی کے ساتھ ایک بڑی تعداد . پولش اور دیگر سیاسی شخصیات کی ہائی کمان سے فوجی مردوں Smolensk قریب ٹو 154 کے حادثے میں ہلاک ہو گئے تھے.

2004 میں • - بورس Trajkovski (مقدونیہ کے صدر) بوسنیا میں ایک حادثے میں ہلاک ہو گیا تھا.

2001 میں • - سوڈانی فوجی رہنماؤں نے ملک کے جنوب میں ہلاک ہوئے تھے.

• 1988 میں - پاکستان کے صدر تھے جنہوں نے محمد ضیاء الحق کو مار ڈالا. سانحہ لاہور، پاکستان (ممکنہ دہشت گردی کے حملے کے نتیجے میں) کے شہر پر واقع ہوئی ہے.

1986 میں • - Samora سے Machel (موزمبیک کے صدر) جنوبی افریقہ میں ایک طیارے کے حادثے میں ہلاک ہو گیا تھا.

• 1981 ء میں - ایکواڈور کے صدر ہیں جنہوں جیئم Roldos Aguilera میں مر گئے. طیارہ حادثے ایکواڈور Uayrapunga کے پہاڑوں میں واقع ہوئی ہے.

• 1969 میں - رینے Barentos Ortuño (بولیوین صدر) میں کلی (بولیویا) مر گیا.

1966 میں • - عراق کے جنوب میں عبدالسلام عارف (عراقی صدر).

• 1961 میں - ڈگ Hammarskjöld (اقوام متحدہ کے سیکرٹری جنرل) شمالی رھوڈیشیا میں (آج زیمبیا) مار ڈالا.

1957 میں • - رامون میگسیسی (فلپائن کے صدر) اگلے آفت (فلپائن) کے نتیجہ میں Balamban کی میونسپلٹی میں قتل کیا گیا تھا.

یہاں تک کہ بہت سے معروف ناموں چھوٹی اور بڑی دونوں ممالک کے سیاستدانوں کے درمیان اموات کی تعداد کی کمی پوری کر سکتے ہیں. ان میں دنیا کی پراسرار طیارے کے حادثے، جس کی وجوہات ابھی تک واضح رہنے بنیادی طور پر ان لوگوں کو حاصل ہے. یہ اور پانامہ میں منعقد ہوئی جس میں حادثے، شامل ہیں. 1981 ء میں عمر Torrijos - جنرل، پانامہ کے سربراہ، پراسرار حالات میں انتقال کر گئے.

روسی ایئر لائنز پر شماریاتی ڈیٹا

مستند ماہر تنظیموں اعدادوشمار airships کی بہت سے روسی ایئر لائنز کی حفاظت کی درجہ بندی اور موجودہ طیارے بنایا کریش لائے.

حال ہی میں، بلکہ نئے روسی مقابلے، غیر ملکی (پہلے ہی استعمال کیا) طیارے کو ترجیح خریداری جب تقریبا تمام روسی ایئر لائنز. اور جیسا کہ آپ جانتے، الیکٹرانکس سے لیس درآمد جدید مشینری کے انتظام، گھریلو طیارے کے کنٹرول سے بہت مختلف ہے. اس کے مطابق، یہ اضافہ اور دوبارہ کا خطرہ، صرف "انسانی عنصر" کیا جاتا ہے.

اس طرح، کمپنی "روس" 184 انسانی جانوں، ایئر لائن "ولادووستوک avia میں" کے سبب - 145، کمپنی "KrasAir" سے - 29، اور "میں Tyumen ایئر لائنز" کی وجہ سے - 5. یہ جو بغیر آج پر کام کیا ہے ایئرلائنز کی موجودگی کے ساتھ بہت خوش ہے متاثرین :. "Transero"، "کوہ یورال ایئر لائنز" اور "Domodedovo ایئر لائنز"

شماریاتی ڈیٹا کی درجہ بندی کی liners کے

ٹیبل خطرے میں ان کے طیارے کی درجہ بندی کو ظاہر کرتا ہے.

جہاز کے ماڈل		پروازوں کی تعداد لاکھ	اوسط،٪ پر حادثات میں ہلاک		wrecks کی تعداد	شدت بندی طیارے
بوئنگ 747		16.26	49،04٪		28	0.84
بوئنگ 737-300 / 400/500 0		50	74،40٪		15	0.22
ایئربس A300		9.72	66،56٪		9	0.62
بوئنگ 757		14.71	77،14٪		7	0.37
ایئربس A320 / 319/321		21.43	65،86٪		7	0.22
ایئربس A310		3.75	87،17٪		6	1.39
بوئنگ 767	11،76		91،67٪	6		0.47
فوکر F70 / F100	6.67		46،75٪	4		0.28
بوئنگ 737-600 / 700/800/900	13.9		100٪	2		0.14
بوئنگ 777	2		0	0		0

جو اوپر پیش کردہ معلومات سے یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ بوئنگ 777 فی الحال طیارے کے سب سے زیادہ قابل اعتماد کی قسم ہے.

فضائی حادثات کی بڑی وجوہات

ہر سال دنیا کے فضائی حادثات کی ایک سیاہ بہت المناک فہرست سے replenished. اکثر، ان المیوں کے اسباب آخر تک واضح نہیں رہے. حادثے کے بہت بار بار اور ناقابل اعتبار دنیا. تحقیقاتی کبھی کبھی رک آتا ہے. یہاں تک کہ جادو سیاہ خانوں اکثر فضائی حدود میں واقع ہوئی ہے کہ کچھ حادثات کا سبب واضح کرنے کے قابل نہیں ہیں.

جدید ہوا بازی حادثات کی بڑی وجوہات: تکنیکی مسائل (تکنیکی سہولیات کی ناکامی، معمولی مسائل)، ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی غلطیوں، پائلٹوں اور دیگر اہلکاروں (انسانی عنصر)، بین الاقوامی دہشت گردی، فوجی کارروائی، مضحکہ خیز مہلک حادثات (فوجی دفاع، طوفان، بجلی کی غلطیاں، کے ساتھ بھی ایک تصادم پرندوں اور ایم. پی.).

کریشز کا سب سے بڑا سبب واقع ہوئی ہے سب سے زیادہ بدقسمت انسانی غلطی ہے. ساری دنیا میں عملی طور پر، طیارے کے حادثے کے تقریبا 70 فی صد کے لئے اکاؤنٹنگ.

اور ابھی تک، حقیقت یہ خوفناک طیارے کے حادثے اور ہر بار عالمی برادری کی ایک بہت تکلیف دہ رد عمل کا باعث ہے کہ باوجود، ہوا بازی موجودہ گاڑیوں کی تمام اقسام سے سب سے زیادہ قابل اعتماد کی ایک اور محفوظ ہے.