Wankel روٹری پسٹن انجن

روٹری پسٹن انجن Wankel کے کی ایک شکل ہے اندرونی دہن کے انجن. ان کے کام ڈرائیونگ ایک نوجوان انجنیئر فیلکس Wankel تیس میں واپس کی طرف سے تیار کی گئی تھی. انہوں نے صحافیوں کو داخل کیا ایک بار انہوں نے ایک خواب میں اپنی انجن دیکھا.

یہاں ہم یہ بھی ہے کہ بہت شامل کرنا چاہئے روٹری انجن کے اصول بھاپ کے انجن کے دنوں سے جانا جاتا کیا گیا ہے اور کچھ ترقی نہیں تھا، لیکن جہاں تک اندرونی دہن کے انجن کے طور پر، یہاں Wankel، کورس کے، باہر کاروبار کے سرخیل بننے کے لئے دیا.

جنگ سے پہلے حاصل کی پیٹنٹ، وسط ساٹھ کی دہائی میں صرف احساس کرنے کے قابل تھا. 1957 میں، اب کوئی ساتھ تعاون میں ایک نوجوان موجد معروف انجینئر جرمن کمپنی NSU والٹر Frode کی دنیا کی پہلی روٹری اندرونی دہن کے انجن DKM 54 گاڑی پر نصب کرنے کے لئے پیش عملی استعمال پر لانے. وقت گزرنے کے ساتھ، جملہ "Wankel انجن" اب بھی تجارتی طور پر صرف جرمن اور آلہ کی قسم روٹری انجن استعمال کیا جاتا ہے کے طور پر، ایک گھر لفظ بن گیا. برف سے RAP درمیان بنیادی فرق پسٹن کام کر رہا ہے. rotornike ذمہ داریوں میں پسٹن میں دہن توانائی بدلتا ہے جس میں ایک سہ رخی PRISM کے (روٹر)، انجام دیتا گھورنی تحریک. اور روایتی پسٹن انجام دیتا ہے تو مسلسل انٹیک - سمپیڑن - اسٹروک - کی وجہ سے اس کے تین چہروں کو روٹر کی رہائی، بیک وقت چار سٹروک کے تین کارکردگی کا مظاہرہ. اعلی مخصوص طاقت - اس Wankel انجن دوسرے برف سے زیادہ ہے کہ سب سے اہم فائدہ کی طرف جاتا ہے.

آسانی سے 250 کی صلاحیت کی ترقی، اور turbocharging کے استعمال کے ساتھ کرنے کے قابل صرف 1.3 لیٹر کے لٹل جدید RPD حجم اور تمام 350 HP لہذا، مخصوص کی درخواست - تیز رفتار مشینری. اس کی اپنی کوتاہیوں کی تمام گلدستے، اور یہ voracity دونوں ایندھن اور تیل کے ساتھ، کام کر سطحوں، کم جڑتا ریزرو کے بڑھتے ہوئے لباس، اس کے انجن کو کھیلوں کے گاڑیوں یا موٹر سائیکلوں میں ایک جگہ مل سکتے ہیں.

Wankel انجن کے قیام بہت سے مینوفیکچررز کا استعمال کرنے کی کوشش کی، لیکن تاریخ کے اس کی جگہ میں سب کچھ رکھ دیا گیا ہے، اور تجارتی لحاظ سے ان پر نصب کرنے کے لئے صرف کمپنی کی تاریخ کو جب سے کاروں موٹریں اس قسم کے، اس مزدا کوپ RX-8 کے ساتھ رہا. یہاں یہ اہم کردار غیر تکنیکی اور تکنیکی مسائل کی طرف سے ادا کیا جانا چاہئے. RAP روایتی اندرونی دہن کے انجن کے ساتھ کوئی سماتا ہے اور بہت مینوفیکچرنگ معیار کا مطالبہ کر رہے ہیں. ان کے بنانے کے لئے، آپ کو ایک مکمل طور پر نئی ہے کرنے کی ضرورت پیداوار سائیکل اور انتہائی تعلیم یافتہ عملے. صرف جاپانی coped ہے. وہاں نہ صرف ہے، لیکن ...

سوویت یونین میں بھی ترقی یافتہ rotorniki، اور، اس کے علاوہ، روٹری انجن VAZ گھریلو آٹوموبائل انڈسٹری کے لیجنڈ کی ایک قسم بن گیا. RAP ساتھ ماڈل پر ایک طویل وقت کے لئے صرف سنا ہے، لیکن نہیں دیکھا. وہ غیر معمولی سیکورٹی سروسز فراہم، لیکن ملک کی کونسلوں کے خاتمے کے ساتھ نجی ہاتھوں میں تھے. مزید برآں، 97 سالہ سرٹیفیکیشن VAZ-415 انجن، عالمگیر rotornik کسی بھی اور / Vaz اور بھی Muscovite اور وولگا پر نصب کیا جا سکتا ہے جس کے منظور ہونے کے بعد. بدقسمتی سے، 2004 میں AvtoVAZ کی قیادت غیر معینہ مدت کے انجن کے اس علاقے کی ترقی میں تاخیر.