"SKODA شاندار" ویگن: فوٹو، خصوصیات، مالکان کے جائزے

حالیہ برسوں میں، سی آئی ایس ممالک میں ویگنوں کی فروخت میں نمایاں گر گئی. بہر حال، چیک کمپنی کے Skoda کے خطرے کو لینے اور ہماری مارکیٹ جسم liftbek اور ویگن میں شاندار ایک تازہ ترین ماڈل پیش کرنے کا فیصلہ کیا ہے. آج ہم جانتے ہیں کہ ان کے گاہکوں کو "شاندار" اسٹیشن ویگن کو فتح ہے، یا یہ کارخانہ دار کی طرف سے کہا جاتا ہے کے طور پر کریں گے کیا - "شاندار کومبی"

بیرونی

ٹھوس ظہور، جسم کی نرم شکل: گزشتہ نسل کار "Skoda کے شاندار '(ویگن) ایک پرانا سامعین کا مقصد کیا گیا تھا. بہر حال، یہ ترقی پذیر 200 اور 260 ہارس پاور ایک بہت طاقتور اور متحرک انجنوں ہے. نیا ماڈل اتنی بھاری ہاتھ ایک اگردوت کے طور پر نظر نہیں آتی. وہ swiftness ماڈل دے، تھوڑے زیادہ بن گیا جو زیادہ ہم آہنگی تناسب بنانے، اور ذیل میں. liftbek longish سخت ہونے کے مقابلے میں بھی slimmer حاصل کرنے ویگن سے پروفائل.

"SKODA شاندار" ظہور ویگن 2016 کی کمپنی ووکس ویگن کی دو ساہتیک رجحانات کو اکٹھا. اور جسم کی شکل میں خاص طور پر مہراب کے سامنے ہموار کلاسک آڈی دیکھا جا سکتا ہے. اس صورت میں، ضمنی vyshtampovki تیز کناروں اور تیز لائنز، کرسی کے نئے ماڈل کے طور پر ہے. بہر حال، ماڈل یاد کرنے کے لئے اچھا ہے، جو اس کے اپنے چہرے، ہے، بہت ٹھوس دکھائی دیتی ہے اور ماضی میں عملی اور پیلا ہوا ویگن کے بارے میں نہیں سوچا تھا جو نوجوان لوگوں کو پسند کر سکتے ہیں. نعرہ کے تخلیق کاروں جیسا لگتا ہے "خلائی اور انداز." اور دونوں سمتوں میں پیش رفت "کے Skoda شاندار" ویگن میں دیکھا جا سکتا ہے. فوٹو اور ناقدین کو مکمل طور پر اس بات کی تصدیق کر رہا ہے.

تنے

سامنے اور پیچھے ایکسل کے درمیان فاصلہ 80 ملی میٹر کا اضافہ ہوا. وہ مکمل طور پر ٹرنک، لمبائی 1140 ملی میٹر ہے اب ہے جس میں گئے تھے. ٹرنک حجم "کے Skoda شاندار" ویگن پچھلی نسل کے مقابلے میں 27 لیٹر زیادہ جتنا 660 کے لیٹر، ہے. یہاں تک کے نئے ماڈل ووکس ویگن Passat ایک مختلف، "شاندار" کے طور پر ایک ہی پلیٹ فارم پر جمع کیا جاتا ہے جس میں، ٹرنک صرف 606 لیٹر کی صلاحیت ہے. چیک ویگن کے اس مقابلے میں ایک بڑے حجم، صرف مرسڈیز بینز ای کلاس فخر کر سکتے ہیں. انہوں نے کہا کہ صرف 35 لیٹر جیت لیا. اور تم پیچھے کی نشستیں ڈالتے ہیں، اور "مرسڈیز" تو اور "Skoda کے" باہر جگہ کے 1950 لیٹر ہو جائے گا.

Czechs، "Skoda کے" کی نمائندگی، ٹرنک میں مشترکہ پیچھے نشستوں پر، آپ کو ایک آئٹم اپ کرنے کے تین میٹر لمبا رکھ سکتے ہیں کہ کہیں. مشکل زندگی شائقین پیٹھ اور منزل کے درمیان سے تجاوز کر کہ ایک افقی ہوائی جہاز تشکیل نہیں کرتا ایک ٹرک میں ان کی گاڑی تبدیل کرنے کے لئے. اور ایک اٹھایا منزل، ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے جس کے بغیر، بھی اونچائی میں فرق ظاہر ہوتا ہے. نیچے ایک چھوٹے سے چھپنے کی جگہ: اتفاق سے، اس طرح کے ایک اٹھایا منزل ایک اسمگلر کا خواب ہو سکتا ہے. آلہ کے ساتھ اسپیئر وہیل، توقع کے مطابق، کم سطح پر ہے. ایک اور دلچسپ خفیہ: ھیںچ طبقہ کروم ٹرم بمپر رکاوٹ کے نیچے سے ابھر کر سامنے حاصل کرتے ہیں.

ٹرنک "Skoda کے شاندار '(ویگن) نہ صرف حجم، بلکہ عملی ہے. ہکس کے ایک بہت کچھ ہے جس کی تہ موجود ہیں. جس کی بدولت ویلکرو فرش کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے ایک خاص علاقے، کے لئے، آپ سوٹکیس تالا لگا کر سکتے ہیں. backlight کے چراغ کو ہٹا دیا اور ایک سادہ پورٹیبل فلیش لائٹ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا. اس کے علاوہ، یہ اس کے بڑھتے ہوئے جسم پر، اگر ضروری ہو تو، مثال کے طور پر ایک پہیا تبدیل کرنے جب اجازت دیتا ہے جو ایک مقناطیس کے ساتھ لیس ہے. ٹارچ جو سامان ٹوکری "کے Skoda شاندار" ویگن میں جگہ میں ہے جب اپنے آپ کو چارج. ماہر جائزہ گاڑی کے ٹرنک بہت عملی اور ergonomic ہے کہ دکھاتے ہیں. آخر میں اس کو دیکھنے کے لئے، یہ کار خریداروں کو خوش کی رائے کا انتظار کرنا صرف بنی ہوئی ہے.

داخلہ

سیلون بھی ان کے گاہکوں کی مصنوعات کے بارے میں خیال ظاہر کرتے ہیں کہ مفید چیزوں کی ایک بہت ہے. ان میں شامل ہیں: چھاتے، دروازے میں پوشیدہ ہے، سامان ٹوکری میں سے ایک میں گلاس کے لئے ایک کھرچنی، جس واپس صف پر سامنے کی سیٹ کے دونوں آگے اور armrest کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے گولی، کے لئے بریکٹ. یہ سب بس میں ہوشیار کے تصور میں شامل ہے.

سامنے کے پینل "ریپڈ" ماڈل اور "Octavia کے" کے پختہ یاد تازہ ہے. تاہم، مکمل مواد کو نمایاں طور پر چڑھ گئے. بٹن ترتیب بھی واقف ہے. رعایت شاید یہ ہے کہ ریگولیٹرز عکس. مختلف ووکس ویگن ماڈل کی یاد تازہ ڈیزائن پر تمام knobs اور بٹن. اس کی وجہ "folksvagenovskaya خاندان" ایک اسکیمر کبھی نہیں رہا ہے، توقع ہے. اس کا بنیادی مشن - کسٹمر کی زندگی آرام دہ اور عملی بنانے کے لئے.

دائرہ کار

ریئر مسافروں زیادہ جگہ ملتا ہے. کی legroom زیادہ ہی رہتا ہے، لیکن یہ اور یہ کافی تھا. لیکن کیبن کی چوڑائی نمایاں طور پر اضافہ ہوا ہے: کندھوں میں 26 ملی میٹر اضافہ ہوا ہے، اور کہنیوں سے اوپر - 70 ملی میٹر. 15 ملی میٹر اور بڑھتی headroom کے. بھی تعداد کے ساتھ ایک دھوکے باز شیٹ کا سہارا کے بغیر، آپ کو واپس قطار کشادہ ہے کہ دیکھ سکتے ہیں، اور یہ نسبتا زیادہ ٹرانسمیشن سرنگ کے باوجود جس طرح بیٹھنا آسان ہو جائے گا. غیر تسلی بخش صرف پیچھے صوفے ایک کمزور پروفائل اور backrest سایڈست جھکاؤ نہیں کیا ہے.

سامان

نہیں تو اکثر کلاس میں سایڈست ہوا کا بہاؤ درجہ حرارت اور پیچھے نشستوں کے ساتھ ایک مکمل آب و ہوا کنٹرول پایا جا سکتا ہے. لیکن سگریٹ لائٹر اور USB کے علاوہ گھریلو ساکٹ بھی نایاب ملاقات. اس طرح، "SKODA شاندار" ویگن ہی خریدار سے زیادہ، حق میں کلاس کے دائرہ کار کو وسعت.

befits کے اس سطح کی ایک گاڑی کے طور پر، ویگن الیکٹرانک معاونین کی ایک بہسنکھیا کے ساتھ لیس ہے. ان میں سے سب ان کے کام کر رہے ہیں، لیکن اس کے aisles میں ایک کار رکھ رہا ہے بینڈ صرف نرم جھکتا مدد ملتی کا.

"SKODA شاندار" ویگن: نردجیکرن

V6 کے انجن کو اب کوئی بہت زبردست پر ڈال رہے ہیں. گاما انجن خصوصی طور turbochetverok پر مشتمل ہے. ان میں سے سب سے کم عمر - 1،4 TSI. یہ بہت چپ موٹر، اچھی پک اپ سے مبرا ہے. اس کے باوجود 150 ہارس پاور کافی تیار کرتا ہے کہ 9.1 سیکنڈ کے لئے 100 کلومیٹر / H 1.5 ٹن وزنی گاڑی کو تیز کرنے اور موٹروے پر 200 کلومیٹر / H کی تیر کے نشان کو سپیڈومیٹر لانے کے لئے. یہ موٹر بھی بھی مشکل ہے جس ماڈل، کے تمام پہیا ڈرائیو ورژن پر رکھا جاتا ہے. اتفاق سے، چار پہیا ڈرائیو کے ساتھ مجموعہ میں 1.4 لیٹر کے انجن لوڈ کی عدم موجودگی میں دو سلنڈر منقطع کرنے کی کوشش نہیں کرتا. یہ ویگن کی نوعیت زیادہ جگہ دینا ہوتا ہے. کلچ پیڈل کے مردتا وقت کی ترتیب محسوس کرنا بند نہیں کرتا. Gearshift لیور بھی بہت نرم ہے، وہ مزاحمت نہیں کی تھی اور کلک نہیں کیا. لہذا اگر آپ کی منتقلی شامل ہے تو محسوس کرنے کے لئے ہاتھ حاصل کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.

ڈرائیو موڈ ایک بٹن کی طرف سے تبدیل کیا جا سکتا ہے. وہ "Superba" میں ہیں کافی سے زیادہ ہے: عمومی، ماحول، اور انفرادی بھی ہیں کھیلوں اور آرام دہ کے علاوہ میں. سٹیئرنگ کی سختی، اسی پیڈل، نرم معطلی اور کی تیکشنتا: آخری ڈرائیور مختلف پیرامیٹرز کی طرف سے گاڑی کے کردار کو جمع کرنے کی اجازت دیتا ہے.

سب سے انجن کے ساتھ کار - ایک 2.0 لیٹر یونٹ، 220 ہارس پاور تیار کرتا ہے کہ پائیداری کے لحاظ سے حرکیات کے لحاظ سے بہتر ہے، لیکن بدتر ہو جاتا ہے. ظاہر ہے، وہ اس طرح ایک طاقتور موٹر کے لئے پوری طرح تیار نہیں تھا. انجن کے لئے سب سے پہلے 100 کلومیٹر / H 7.1 سیکنڈ تک پہنچتی ہے.

کیونکہ اس سے اقتصادی ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ماڈل "کے Skoda شاندار" ڈیزل ویگن، بہت سست سواری. اس کار، بہت شور ہے جب ایک امیر مقرر کے ساتھ مل کر نہیں کیا جاتا ہے. سی آئی ایس ممالک میں، زور "Superba" بہتر ویگن کی گزشتہ نسل ڈیزل ورژن میں فروخت اس حقیقت کے باوجود، پیٹرول اسٹیشن ویگن پر ہے. عام طور پر، پچھلے ورژن نہیں تو کامیابی کہ ویگن liftbek کہ کاریں فروخت کیا گیا.

حریف

بڑی ویگن ہماری مارکیٹ میں صرف پریمیم کی کلاس میں اب بھی ہیں. فورڈ اب کوئی ہمیں Mondeo کے ویگن اٹھانے اور والکس ویگن، سب سے زیادہ امکان، یہاں بھی بند ہو جائیں گے آپ کے توسیعی پاسست فروخت. اس طرح، کلاسک اسٹیشن ویگن کی، وہاں صرف ہے ہنڈئ i40. لہذا "شاندار" ہمارے بازار میں بڑے ویگنوں کے علاقے میں ایک اجارہ دار بننے کا موقع ہے.

مثالی طور پر، ہماری سڑکوں آف روڈ جسم کٹ کے ساتھ "Superba" کی حوصلہ افزائی ورژن فٹ کریں گے. اس کے لئے مانگ ضرور اس سے بھی اس حقیقت کو اس طرح ایک ماڈل کی قیمت درمیانے سائز crossover کے سطح پر اضافہ کر سکتے ہیں کہ باوجود ہو جائے گا. کمپنی کے تصور پر کام کر رہا ہے، لیکن خراب سڑکوں ویگن پر زیادہ ڈھال لیا سرکاری رہائی کے نوٹوں تک نازل نہیں کیا.

اختتام

یہ کار "Skoda کے شاندار" ویگن حاصل کرنے کے لئے، عملی قابل اعتماد، اور کم اہم ہے. مالکان کے جائزے چیک ڈیزائنرز اور ڈیزائنرز کے فیصلے کو کس طرح کامیاب تھا دکھائے گا. آج، یہ اب بھی کہنے کو بہت جلدی، کاریں ہمارے عرض بلد میں ماہ کے صرف ایک جوڑے بیچ دیا کے بعد سے ہے. لیکن حقیقت یہ ہے کہ "بہت اچھا" کامیابی کے ہر موقع ہے، یہ منفرد ہے.