Orenair: جائزے. Orenair - "Orenburg کے ایئر لائنز"

روس میں فضائی نقل و حمل کی مارکیٹ، ماہرین کا خیال ہے کے طور پر، دونوں ذہین اور بیان کیا جا سکتا ہے مضبوط بحران رجحانات کے ساتھ اہم کھلاڑیوں جدوجہد کے مرحلے میں ہونے کے طور پر. روبل زر مبادلہ کی شرح کے زوال ایئر لائن کی کارروائیوں پر خاص طور پر مضبوط اثر ہے - ہوائی جہاز کا ایک نمایاں حصہ خریدے یا کرنسی اور روبل آمدنی مقامی حسب تناسب میں اضافہ نہیں ہوا ہے میں لیز پر دیا جاتا ہے. "Orenburg کے ایئر لائنز" - جس تجزیہ نگاروں کے مطابق ایئر لائنز، کے علاوہ، بحران کا سامنا کرنے کے وسائل ہیں. کیریئر ماہرین، کاروباری ماڈل، اور سب سے اہم بات کے مطابق، ایک دلچسپ ہے - اس کے مسافروں فعال طور موضوعاتی پورٹلز پر مثبت رائے کو چھوڑنے کے لئے.

ابھی Orenair چارٹر مارکیٹ پر توجہ مرکوز ہے. تاہم، کے انتظام کی منصوبہ بندی، زیادہ تر کی وجہ سے مارکیٹ کے حقائق، کرنے کے - ان لینڈ نقل و حمل کے لئے امید افزا مارکیٹ میں سرگرمیوں کی reorientation کے. ایک نیا طبقہ کی ترقی کے لئے Orenair امکانات ہو سکتا ہے؟ ایئر لائن کی ترقی کے امکانات پر ماہر جائزے میں جذبات کی ڈگری کیا ہے؟ کتنا بڑا مارکیٹ میں دوسرے کھلاڑیوں سے مقابلہ Orenair کے سلسلے میں ہو سکتا ہے؟

Orenair: عام معلومات

Orenair ایئر لائن 1932 میں قائم کیا گیا تھا. پہلی ایئر لائن ہے جس پر سٹیل ماسکو اور تاشقند منسلک پروازوں کا مظاہرہ کیا. اہم ہوائی اڈوں پر اس طیارے کو بنیاد اصل میں، واقع ہیں، Orenburg میں، کے ساتھ ساتھ ماسکو میں. کمپنی "Orenburg کے ایئر لائنز" "ایرو فلوٹ" کا ایک ذیلی ادارہ ہے. کہ اس کے حصص کی 100٪ بڑا Russian کیریئر سے تعلق رکھتے ہیں.

پرواز "چیلیابنسک-سوچی" - اوپن سوسائٹی "Orenburg کے ایئر لائنز"، کی جاتی ہیں جس میں مسافر ٹریفک کے نئے دریافت علاقوں کے درمیان. اس سے دسمبر 2014 کے آخر سے چلاتا ہے. چیلیابنسک طیارے "Orenburg کے ایئر لائنز" سوچی سے اتوار کو، کے نتیجے میں، ہفتہ پر روانہ ہوگی. اطلاعات ہیں کہ کمپنی نے روس کے علاقوں کو ملانے کے راستوں میں اضافہ کر کے مارکیٹ میں اپنی موجودگی بڑھانے کے لئے جاری رہے گی ہیں.

Orenair بیڑے کی ساخت پر غور کریں.

بیڑے

تقریبا 30 کاریں - Orenair ایئر لائن طیارے کا ایک کافی بڑی بیڑا ہے. اس کی ساخت مکمل طور پر بوئنگ برانڈ کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے. طیارے کا اہم حصہ - درمیانے فاصلے تک بوئنگ 737-400، 737-800، کے ساتھ ساتھ کئی طیارے بوئنگ 777-200ER، طویل فاصلے انترمہادویپیی پروازوں پرفارمنگ کے قابل.

اقتصادی اشارے

کمپنی "Orenburg کے ایئر لائنز" جنوری سے نومبر 2014 تک کی مدت میں 2.8 ملین مسافروں کئے. یہ اعداد و شمار 2013 میں اسی عرصے کے لئے ریکارڈ کیا گیا تھا اس کے مقابلے میں 3.7 فیصد کم تھی. کمپنی کے مالی نتائج بھی بہت معمولی تھے. خاص طور پر، کمپنی کا خالص نقصان 2014 کی پہلی تین سہ ماہیوں کے لئے 3.5 ارب سے زائد rubles کی ترسیلات. تاہم، آمدنی نسل کے لحاظ سے، Orenair - انعقاد "ایرو فلوٹ" کی معروف کمپنیوں میں: فی مسافر ایئر لائن کی آمدنی تقریبا 7 ہزار rubles ہے .. اس کے علاوہ، 3.5 ارب rubles سے عوام کی توجہ میں سے کچھ کی طرف سے ثبوت. 1.5 کے نقصان - (- ہم بعد میں نظر آئے گا بالکل وہی) "Orenburg کے ایئر لائنز" سے پہلے یہ دیگر فرموں کی ذمہ داری ہے.

مسافر ٹریفک کے اندر اندر Orenair خدمات کا مرکزی حصہ چارٹر معاہدوں کے اندر ہے. کے بارے میں 35 فی صد کے لئے کارکردگی کا مظاہرہ پروازیں شیڈول. اس Orenair ٹکٹیں 255 سے زائد بین الاقوامی چارٹر پروازوں میں فروخت کر رہے ہیں کہ بیان کیا گیا ہے کیا جا سکتا ہے. تاہم، کچھ ماہرین میں غیر ملکی سفر کے لحاظ ایئر لائن وسائل کی تقسیم میں ترجیحات منتقل کرنے کی توقع کی جا سکتی ہے روس کی سرگرمیوں میں ممکنہ کمی کی وجہ سے، کہیں.

ایک ورژن اب پروازوں Orenair ایئر لائنز صرف ان مقدمات کی وجہ سے موسمی عوامل یا دیگر وجوہات کی وجہ سے سیاحوں کی منزلوں بیکار یا زیادہ مانگ میں کافی استعمال نہیں کر رہے ہیں جہاں میں کام شیڈول کیا جاتا ہے کہ نہیں ہے. تاہم، تجزیہ کاروں کا مستقبل قریب میں، کمپنی مسافروں غیر ملکی ریزورٹس پر جانے کے عادی ہیں کی سرگرمی میں کمی کی وجہ سے گھریلو پروازوں کو مضبوط کر سکتے ہیں کا کہنا ہے کہ: ڈالر کے مقابلے میں روبل گلاب، اور روسیوں کو گھر میں آرام کرنے سستی ہیں.

تاہم، بہت سے جائزے، Orenair طرف سے ثبوت - گرم غیر ملکی ممالک میں مقبول مقامات پر پروازوں کے پہلو میں آرام دہ سروس کی فراہم.

ہوائی اڈے کی بنیاد پر

Orenburg کے اور ماسکو -، بیڑے Orenair بنیاد پر جہاں اس کو ہم نے اوپر کہا ہے مین شہروں. سب سے پہلے میں سے ایک میں شہر کے ہوائی اڈے ماسکو میں، ایئر لائن کے دو ملازمین کا - "Vnukovo" اور "Domodedovo". یہ اصل میں ہوائی اڈے میں سے کچھ نقل و حمل کرنے کا منصوبہ بنایا ہے کہ بیان کیا گیا ہے کیا جا سکتا ہے، کمپنی کی ایک بنیادی طور پر دوسرے استعمال کرنے کا فیصلہ کر سکتا ہے. مثال کے طور پر 2014 Orenair کمپنی کے موسم خزاں میں ماسکو سے کئی نئی سمتوں کھول دیا. اہم ہوائی اڈے اصلا "Domodedovo" تھا. لیکن یہ نومبر سندچیوتی پروازوں میں "Vnukovo" کے حق میں بدل گیا ہے. اب یہ ہوائی اڈہ سے نے Rostov پر ڈان، اومسک، کزان اور دیگر اہم روسی شہروں کو پروازیں فراہم کرتا ہے.

مسافروں، کے ساتھ ساتھ ماہرین حقیقت یہ پسند نہیں تھا کے بہت سے (اس ایئر لائن کی صنعت میڈیا کیلئے متعلقہ تبصرے میں موجودگی اور رائے کی طرف اشارہ کیا جاتا ہے): Orenair مسافروں ہاتھ پر پہلے سے ہی تھے کہ ٹکٹیں گزر پیش کرتے ہیں. کہ اگر مثال کے طور پر اگر ایک شخص ایک جگہ "Domodedovo" سے کزان کی پرواز میں بک چکی ہے، پھر "Vnukovo" یہ ایک نئی ٹکٹ خریدنے کے لئے ضروری بن گیا اڈے میں تبدیل، ہے. بوڑھے، تاہم، ایئر لائن کسی بھی جرمانے دیئے بغیر منتقل کرنے کی اجازت دی.

بیڑے اور اہلکاروں پالیسی کا جدید

ہم نے نوٹ کیا اوپر ہے کہ بیڑے Orenair کی بنیاد - طیارے بوئنگ برانڈ. ایئر لائن نے ان کی جگہ لے لے کرنے کے لئے مستقبل قریب میں ہو جائے گا کہ اطلاعات ہیں، اور بعض صورتوں میں ٹیکنالوجی کے استعمال سے مناسب زمرہ ظاہر کرنے کے لئے. پروازوں میں ملوث اسٹاف چلنے والے اس قسم کے طیاروں دیگر ڈھانچے کو "ایرو فلوٹ" اقدام ہونے کی توقع کر رہے ہیں - کمپنی Orenair مالک ہے. جیسا کہ میڈیا میں ایئر لائن کے نمائندوں کی طرف سے بیان کیا گیا ہے، کسی بھی فریم کی شرح کی توقع نہیں ہے.

ایک سادہ مثال: اس طرح کی کم آگ "Dobrolet" کے طور Orenair، اسی طرح ڈھانچے کے درمیان تعامل اور ایئر لائن "جیت" کے ساتھ اس کی جگہ لے. جانا جاتا ہے کے طور پر، کچھ مشکلات کی وجہ سے روسی کم آگ 2014 میں تقریب ختم. اس کے نتیجے میں طیارے کے عملے "Dobrolet" Orenair میں کام کرنے کے لئے گئے تھے. یہ "ایرو فلوٹ" قابل قدر عملے کو ملازم کرنے کی اجازت دی. بدلے میں، جب اس کے بجائے "Dobrolet" نیا ایئر لائن کام کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے - "فتح"، پرواز کے عملے Orenair سے اس کمپنی میں منتقل کرنا شروع کر دیا. اس طرح، کمپنی "ایرو فلوٹ"، "Orenburg کے ایئر لائنز" ذیلی ادارے سے ایک کے لئے ایک مشکل لمحے میں ایک قابل اعتماد پارٹنر، یعنی "Dobrolet" کے طور پر شامل کر دیا ہے. اصل میں، یہ تفصیل سے کیس سٹڈی کے لئے دلچسپ ہو جائے گا.

مدد "DOBROLET"

2014 کے موسم گرما میں کمپنی "Dobrolet"، روسی مسافروں سستے میں پرواز کرنے کے لئے امکان فراہم کرنے کے چیلنجوں کا سامنا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا، عوامی معلومات کے مطابق، مارا، غیر ملکی پابندیوں کے تحت. ان کی نوعیت حقیقت یہ ہے کہ "Dobrolet" کریمیا جزیرہ نما، جس میں روسی کمپنی کے غیر ملکی شراکت داروں کے مطابق، غیر قانونی طور پر روسی فیڈریشن کا حصہ بن گیا پر مسافروں کی جاتی تھی. جیسا کہ مشینری کی بحالی پر لیز معاہدوں، انشورنس معاہدوں اور معاہدوں کی منسوخی کم Coster، خلاف کارروائی پابندیوں کے اقدامات کے نتیجے کے طور پر. ہوائی جہاز، جس میں ایک مشکل پوزیشن میں روسیوں سے تیزی سے مقبول منزلوں کے فریم ورک میں تقریبا ترجیحی نقل و حمل شروع کر دیا.

سیاسی عنصر کی وجہ سے کیریئر کی سرگرمیوں کو روکنے کے لئے مجبور کیا گیا تھا. تاہم، جلد ہی مختلف ذرائع میں مشکلات "Dobrolet" کے بارے میں معلومات کے بعد کے بارے میں روسی کم Coster کی مدد آئے گی اس بات کا "Orenburg کے ایئر لائنز" معلومات ظاہر کرنے کے لئے شروع کر دیا. مہمان ماہرین اور منظر نامے کے بارے میں تجزیہ کاروں عام طور پر امید تھے. Orenair ضروری بنیادی ڈھانچے کے لئے ایک بیڑے اور رسائی تیار کیا تھا.

یہ سچ ہے، Orenair صرف راستوں کی ایک محدود تعداد پر "DOBROLET" مدد کرنے کے قابل تھا. سمت، ایر Orenburg کے خدمت کرنے پر اتفاق کیا ہے جس کے - پرواز "ماسکو سمفروپول" دونوں اطراف پر، اسی طرح کام کرنے کے لئے دارالحکومت سے ایک پرواز اور واپس. یہ "Dobrolet" کہ Orenair بارے 65.5 ہزار نقل و حمل گا فرض کیا گیا تھا. کلائنٹ. وولگوگراد، سمارا، یاکاٹرنبرگ میں - دیگر پروازوں کم Coster لئے پیرم، اوفا، کزان - مسافر ٹکٹیں لاگت برآمد کیا گیا ہے.

اس سے بہت سے ماہرین یہ "Orenburg کے ایئر لائنز" (تجزیہ کاروں کی رائے اس کی تصدیق) کے پارٹنر منتخب کیا گیا "Dobrolet" تھا کہ حیران نہیں ہیں غور کرنا چاہیے. پہلی وجہ - دونوں فضائی کمپنیوں نے ایک مشترکہ مالک، "ایرو فلوٹ". دوسرا - کا ایک اہم حصہ ہے، ماہرین کے مطابق، Orenair طیارے پہلے سے ہی دستیاب مرکزی دھارے گھریلو پروازوں کے اندر اندر استعمال کرنے کے لئے کیا گیا تھا کہ ہے. تیسرا احتمال تجزیہ نگاروں کے مطابق، کی وجہ سے - "DOBROLET" میں استعمال کیا جاتا طیارے اسی سلسلہ، جس میں درمیانے فاصلے تک بوئنگ برانڈ مشینوں Orenair میں استعمال کیا جاتا ہے کے تھے. کہ کم آگ میں کام جہازوں کی عملہ بغیر کسی رکاوٹ کے طیارے "Orenburg کے ایئر لائنز" میں منتقل کر سکتا ہے.

مسافروں کا جائزہ

جذبات کی ڈگری، شائع مسافر ایئر لائن جائزے کی عکاسی کرتا ہے جس میں کیا ہے؟ Orenair، بہت سے سیاحوں کے مطابق، کیریئر، بنیادی طور پر ایک قابل قیمتوں کا تعین کی پالیسی پر مرکوز ہے. لاگت ایئر لائن خدمات بہت سے مسافروں کو معتدل (ساپیکش خیالات کی بنیاد پر) ایمان لے رہے ہیں. شیڈول پروازوں کے لئے Orenair ٹکٹ، کمپنی کے گاہکوں کے طور پر اس کی قیمت ان علاقوں ایئر لائن چلاتا ہے جہاں میں دیگر کیریئرز کی پیشکش کے ساتھ مقابلہ ہے.

بہت سے لوگ، خاص طور پر سامان لے جانے کے پہلو میں، مسافروں کے آرام کو یقینی بنانے کے لئے کمپنی کی خواہش کی طرف سے متاثر کیا جاتا ہے. "چیلیابنسک-سوچی"، ہم شروع میں بیان کیا گیا ہے کہ جو اس پرواز کے مسافروں طیارے سکینگ، اسنوبورڈنگ، ہاکی لوازمات پر آپ کے ساتھ لینے کے لئے مکمل طور پر آزاد ہو جائے گا کا وعدہ کیا ہے - مثال کے طور پر، کمپنی نے ایک نیا راستہ کے تعارف کا اعلان کیا. سب سے زیادہ دیگر فضائی کمپنیوں ایسا کرنے کے لئے اس اختیار کرتے ہوئے، اضافی چارج فراہم کی.

امکانات

اس طرح، کسٹمر ایئر لائنز نمایاں رجحان، موضوعاتی پورٹلز پر مثبت رائے کو چھوڑنے کے لئے لوگوں کی خواہش کی عکاسی کرتی تھی. Orenair مسافر اطمینان کے پہلو میں - شاید سب سے بڑا روسی اور بین الاقوامی ایئر لائنز کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں جو کیریئر. تاہم، وہ برانڈ کی ہوا بازی کی صنعت کی ترقی کے امکانات کا اندازہ پر ماہرین کا کہنا ہے؟

بعض تجزیہ کاروں کے مطابق، کمپنی کی ترقی حرکیات خارجی عوامل پر بڑی حد تک انحصار کرے گا. یہ بھی تسلیم کرتا ہے اور مینیجرز کو خود Orenair. روبل کی کمی، اور کے طور پر اس کے نتیجے - - کم کر سیاحوں کی سرگرمی ہم رجحان کے بحران کی وجوہات میں سے ایک متنبہ اوپر. ایک ہی وقت رینٹل اور لیزنگ ادائیگیوں ایئر لائن میں ڈالر اور یورو میں باہر لے جانے کے لئے مجبور کیا جاتا ہے. اس طرح، کاروبار کی پوزیشن میں دو طریقوں سے سمجھوتہ کر رہے ہیں.

ماہرین "Orenburg کے ایئر لائنز" ردعمل سے ان مسافروں کو برا نہیں ہیں حاصل ہے کہ اس حقیقت کے باوجود، یقین ہے، مستقبل میں کمپنی کی مارکیٹ کے امکانات، شاید امید افزا طور پر بیان نہیں کیا جائے گا. آپ کو بحران کے حالات کے کاروباری ماڈل اپنانے تجزیہ کاروں کے مطابق، موجودہ پوزیشن کو بچانے کے لئے کی ضرورت ہے.

ایک نئے ترقی کے ماڈل کی تلاش میں

ایک کمپنی ہے کہ ایک مشکل مارکیٹ کی صورت حال میں اب بھی بیٹھے نہیں ہے کی ایک مثال - بہت سے ماہرین حقیقت یہ ہے کہ "Orenburg کے ایئر لائنز" (بہت سے تجزیہ کاروں کے جوابات اس بات کی تصدیق کی گئی ہے) کی طرف سے متاثر کر رہے ہیں. خاص طور پر، کیریئر کے انتظام میں، ماہرین کے مطابق، نئی تلاش کرنے کے لئے کام کر رہا ہے مارکیٹ شعبہ جات - داخلہ میں منزلوں کو چارٹر پروازوں reorienting کے امکان کا مطالعہ کیا جاتا ہے. اس کے لئے روس میں ضروری بنیادی ڈھانچے کے حالات، تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ، ہے. علاقائی ہوائی اڈوں، ماہرین کا خیال ہے، ہوا کے کیریئرز کی سرگرمیوں میں اضافہ کرنے کے لئے خوش ہو جائے گا. جو ہم نے پہلے ہی کہا گیا ہے سوچی میں راستے کی افتتاحی - گھریلو پروازوں پر پروازوں کی منتقلی پر ایک کامیابی سے عملدرآمد منصوبے کی ایک مثال.

کچھ صورتوں میں، فضائی کمپنیوں کو ان خواہشات کو پورا کھلاڑیوں پروفائل ملحقہ مارکیٹ رکھ سکتے ہیں. مثال کے طور پر، یہ جانا جاتا ہے کمپنی "Aerofyuelz" کرغن میں ایندھن کے کیریئرز کی فراہمی میں مصروف، ماسکو میں نشان لگا تصفیہ سے پروازوں پر Orenair لئے الاؤنس بنانے کے لیے اپنی رضامندی کا اظہار کیا ہے.

کمپنی نے خود بزنس ماڈل کی اصلاح کے لئے ایک حکمت عملی تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے. مختلف روسی علاقوں میں تعلیم حاصل اڈے بعض پروازوں کی تلافی کے امکانات کا تجزیہ کرتا ہے، ایجنٹوں کے ٹکٹ فروخت کر دیں گے جنہوں نے بنیاد ہیں.

ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں مقابلہ

ماہرین کے درمیان ہے کہ ایئر لائن Orenair، مارکیٹ کی ترقی میں نئی جہات پر اہم مقابلہ کا سامنا ہو سکتا خاص طور پر گھریلو نقل و حمل کے علاقے میں ایک رائے ہے. لہذا مثال کے طور پر، کمپنی Nordwind، بھی چارٹر پروازوں میں مہارت رکھتا ہے، جو بھی متوقع ہے، کے طور پر مارکیٹ میں دوسرے مضبوط کھلاڑیوں، علاقائی پروازیں علاقے میں ایک اہم طاق لینے کے لئے. بیرون ملک سفر روسی سیاحوں کی سرگرمی کم کرنے - وجہ نظرثانی Orenair کاروباری حکمت عملی کی صورت میں کے طور پر ایک ہی ہے.

بہت سے ماہرین کے کاروبار کی ترقی کے تصور، جس میں، Orenair جا سکتے ہیں کرنے کے لئے کہ اس طرح قریبی اور چارٹر پروازوں میں مہارت دیگر ہوائی اداروں میں سے زیادہ تر گے. زیادہ تو کچھ تجزیہ کاروں کا شمار ہے کے طور پر، روسی گھریلو ٹریفک طبقہ فعال طور پر بڑھ رہی ہے. تاہم ماہرین کا کہنا ہے، متعلقہ مارکیٹ کی صلاحیت ایئر لائنز کو دیکھنے کے لئے چاہتے ہیں کے طور پر بہت زیادہ نہیں ہو سکتا. روسیوں روایتی طور پر ملک میں ٹرین کے ذریعے سفر کرنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ عام طور پر ریل نقل و حمل کے لئے کی شرح کے مقابلے کی کرایوں ایئر لائنز، بہت سے ماہرین شہریوں کی reorientation کے ہوائی جہاز سے روس بھر میں سفر کرنے کے لئے یقین ہے کہ اس حقیقت کے باوجود، بہت سست ہو سکتا ہے.

سیاحوں کے عنصر

ٹور آپریٹرز - Orenair سمیت چارٹر ایئر لائنز، کی ترقی کے امکانات کو فوری شراکت داروں کو ابھی تک فلیگ شپ صنعت کی سرگرمیوں کے دائرے میں بحران کی صورت حال کی طرف سے پیچیدہ کیا جا سکتا ہے. کمپنیوں کے بہت سے حالیہ برسوں میں کی پروفائل اسی دیوالیہ ہو گئے ہیں. شدید مالی مشکلات کا سامنا کا ایک اہم حصہ. یہ جانا جاتا ہے مارکیٹ میں اہم سیاحت کی صنعت کھلاڑیوں میں سے کچھ Orenair لئے بہت بڑے قرض ہے کہ. قانونی کارروائی جا رہا ہے اور یہ نامعلوم ہے مقروض "Orenburg کے ایئر لائنز" کی ادائیگی کے لئے کافی وسائل ہیں یا نہیں. ان فنڈز کے بغیر، ماہرین کا خیال ہے، ایئر لائنز کے لئے نئی منڈیوں میں سرمایہ کاری کرنے کے لئے بہت مشکل ہو سکتا ہے.