KAMAZ-4355 - سب سے پہلے ٹرک "ناک" سے بائیں

اگست 26، 6th بین الاقوامی موٹر شو، ماسکو میں منعقد کی 2003 مہمانوں، جس میں روایتی ماڈل سے مختلف، ان کے ظہور کے ساتھ زائرین حیران تھا KAMAZ-4355، کی طرف سے پیش کیا گیا تھا. مشین bonneted ترتیب پڑا.

کیا پہلے سے ہی روایتی cabover ماڈلز دنیا بھر میں سب سے زیادہ جدید اور امید افزا سمجھا جاتا ہے کہ سے دستبردار کرنے مینوفیکچرر کی حوصلہ افزائی کی؟

کی "بڑی ناک" KAMAZ ظہور کی وجوہات

پلانٹ، پریس کے لئے ظاہر کی گئی ہے جس کی انتظامیہ کی رائے میں، ٹرک کی اس قسم کی رہائی بھاری پہیا ڈرائیو، کامیابی شمال اور سائبیریا کے سب سے زیادہ دور دراز علاقوں میں چیلنجوں کا سامنا کرنے کی صلاحیت کے موجودہ کے خاندان کو وسیع کرنے میں مدد ملے گی. اس کے علاوہ، KAMAZ-4355 جنگل میں، تیل اور گیس کے کارکنوں، امدادی کارکنوں اور فوج کے لئے مفید ہو اور پہلے ہی ثابت Urals کے اور سے Maz درمیان ان صنعتوں میں اس کی مناسب جگہ لے جائے گا. اوپر سے یہ کہ، حقیقت میں، KAMAZ تلاش کرنے اور حریف باہر مجبور کی طرف سے اس کی جگہ پر قبضہ کرنے کی سرگرمی کا ایک نیا میدان میں جاننے کے لئے، کرنے کی کوشش کرنے کا فیصلہ واضح ہو جاتا ہے.

ڈاکو کیوں ہے؟

پہلی نظر میں، bonneted ٹرک انتظام فرسودہ لگتا ہے. آپ کے اکاؤنٹ میں حالات جس میں یہ مشین کام کرنے کا منصوبہ ہے نہیں لیتے اگر تو آپ کہہ سکتے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ سامنے کے انجن اس کی اپنی الگ فوائد ہیں کہ. اسٹیشنری ٹیکسی بعد سے، پلٹائیں نہیں جو موجودہ chassis پر تنصیب کے امکان جیسے سوراخ کرنے والی سازوسامان، یا مرمت کا سامان خصوصی اضافوں، کی ایک قسم کو کھولتا ہے.

ڈاکو کی موجودگی سرد موسم کے انجن تک رسائی حاصل کرنے کی پوری ٹیکسی بلند کرنے کے لئے کوئی ضرورت نہیں ہے، شمالی علاقوں کے لئے خاص طور پر سچ ہے. اس کے علاوہ، ڈیزائنرز، KAMAZ-4355 تیار کر رہے ہیں بجلی کے یونٹ تک رسائی کی سہولت کے لئے ان کے سب سے بہتر کیا sidewalls بغیر ڈاکو ایک ٹکڑا بنانے. اس ڈاکو ہلکے لیکن پائیدار پلاسٹک سے بنایا گیا ہے کہ نوٹ کرنا بھی قابل ذکر ہے.

Stationarity کیبن بھی نمایاں مسافر ٹوکری کی اضافی وارمنگ کے کام کو کم کر سکتے ہیں. مزید برآں، بونٹ KAMAZ-4355 ایک سایڈست ہوا کے بہاؤ کے ساتھ ایک معاون ہیٹر، یہاں تک کہ انجن بند کے ساتھ کام کر سکتے ہیں جس کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے.

KAMAZ-4355: تکنیکی وضاحتیں

43118 bonneted KAMAZ کرنے کے لئے مجموعی بیس ماڈل کا استعمال کیا.

• وہیل فارمولہ کاریں - 6X6.
• جب ایک کل وزن 20190 کلو بوجھ "kapotnika" 10،500 کلوگرام ہے.
• کے gearbox، دس گیئر تبدیلی، اور ایک خاص joystick کے ذریعے ٹرانسمیشن ٹرانسمیشن سے منتقلی ہے روایتی فلور لیور کے طور پر اسی الگورتھم پر کام کرتا ہے. ٹرانسمیشن کو چالو کرنے actuating ہوا کے سلنڈر پر joystick کے ساتھ بھیجی جانے والی بجلی کے تسلسل کا مطلب ہے کی طرف پایا جاتا ہے.
• کلچ دو ڈسکس اور ایک ڈایافرام قسم پر مشتمل ہے. ہائیڈرالک pnevmousileniem ساتھ لیس ہے.
• وہیل ڈسک کی قسم نیومیٹک ٹائر سائز 425/85 اور 21 انچ کے ایک رداس، پریشر کنٹرول کے ساتھ.
• KAMAZ-4355 90 کلومیٹر / H کی رفتار کو تیار کرنے کے قابل ہے.
• زاویہ اٹھانے کی طرف سے پر قابو پانے میں زیادہ سے زیادہ ڈھال کم از کم 30 فیصد ہے.
• ٹرننگ رداس (باہر) - 13.4 میٹر.
• ایندھن کی صلاحیت - 350 ایل (اہم ٹینک) اور 210 L - اضافی.

KAMAZ-4355: انجن

ہڈ کے تحت KamAZa ڈیزائنرز 8 mitsilindrovy ڈیزل powerplant KAMAZ -740.30-260 مقرر.

• ڈیزل، ایک turbocharger کے ساتھ لیس - بجلی گھر کی قسم.
• مفید بجلی کی 245 L / ے ہے.
• یونٹ کی معمولی صلاحیت - 260 L / ے.
• سلنڈر کی تعداد - 8، V کے سائز کا انتظام کے ساتھ.
• 120 ملی میٹر کا ایک ویاس میں سلنڈر کے کام کرنے کا حجم 10،85 لیٹر ہے.

chassis پر superstructures کی کی تعداد ورژن

bonneted KAMAZ، ماسکو میں 2003 میں نمائش، ایک awning کے ساتھ احاطہ کرتا دھات بورڈ کے پلیٹ فارم کی ایک مختلف ہے. GAZ اور کوہ یورال - ویسے، انہوں نے جبکہ اب تک مقابلے کے آگے انہوں نے پہلا انعام موصول ہوئی ہے جس کے لئے بہترین ٹرک ایس یو وی، کے طور پر تسلیم کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، وہاں وہ امید افزا ماڈل کے لئے ایک خصوصی انعام سے نوازا گیا تھا اور اصل ڈیزائن کا استعمال کیا.

اگر اس نوٹس کے لئے معیاری پر بورڈ جسم سے KAMAZ-4355 دیگر استعمال نہیں ملا. خاص طور پر، کرینیں، Klintsy میں واقع کی پیداوار میں مہارت فیکٹری، کارگو 25 ٹن تک وزن اٹھانے کے ساتھ "kapotnika" کرین کی بنیاد پر جمع کیا.

اور Ryazan JSC "Tsentrtranstehmash" شہر میں مستقبل میں 22 افراد کی صلاحیت کے ساتھ بس کی ایک شفٹ کے طور پر استعمال کیا جائے گا جس isothermal وین، ٹرک chassis کے استعمال کیا. دونوں کاروں Surgut میں 2005 میں منعقد کی 10th بین الاقوامی نمائش میں پیش کیا گیا.

دریں اثنا، rigs پر آگ بجھانے، کارخانہ دار کی طرف سے "kapotnika" chassis کی بنیاد پر تیل کے کنوئیں کے لئے دیکھ بھال کے سامان کی تنصیب، کے ساتھ ساتھ ہائیڈرالک لفٹوں کے لئے خصوصی گاڑیوں کی منصوبہ بندی کی تعمیر. نمائش میں پلانٹ کے کارکنوں اور انعامات کے تمام منصوبوں کے باوجود، بونٹ KAMAZ-4355 پیداوار کے ماڈل بن نہیں کیا، اور بہت کاریں تیار کئے گئے کہ کس طرح - معلوم نہیں.