Irbis کی TTR 250R - متن

irbis کی TTR 250R - یہ motocross آف روڈ enduro کے لئے ڈیزائن کیا ایک موٹر سائیکل ہے. یہ ماڈل سڑک پر اور کسی نہ کسی علاقے پر ایک بہترین ڈرائیو ہے. اس کے مضبوط نقطہ - عملدرآمد ہوا اور چالوں میں چھلانگ، گھاٹوں، دریاؤں پر قابو پانے کے لئے ہے. irbis کی ایک دوڑ موٹر سائیکل نہیں ہے، کے انجن 250 سی سی ہے تاکہ جب. ایک چار سٹروک موڈ یہ صرف فی گھنٹہ 120 کلومیٹر تک accelerates ہے کے ساتھ سینٹی میٹر. تاہم، موٹر سائیکل کے انتظام کے منصوبے میں کسی نہ کسی علاقے پر اچھی طرح برتاؤ کرتی ہے. اوسطا، نہ ایمرجنسی موڈ میں، ڈرائیو، irbis کی TTR 250R 100 کلومیٹر فی ایندھن کے 3 لیٹر کا استعمال.

شہر میں اور کسی نہ کسی علاقے پر سوار

موٹر سائیکل کے پہیوں کے ترجمان ہیں اور آف روڈ ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن امٹ ربڑ ٹائر، میں ملبوس. اگرچہ وہ سوار کر سکتے ہیں اور پکی سڑک پر، لیکن تیز رفتار تک پہنچنے نہیں کرے گا. ڈرائیونگ کارکردگی ایک الٹی دوربین کانٹا کے ساتھ سامنے معطلی بہتر بناتا ہے. پیچھے irbis کی TTR 250R monoshock حمایت کرتا ہے. اس گاڑی شہری سڑکوں پر سفر کر سکتا تھا کے لئے، اس کے گاؤں میں گاڑی چلانے کے لئے irbis کی ایک ڈرائیونگ لائسنس کلاس A کے لئے ضروری ہے ڈیش بورڈ، ریرویو مرر ٹرن سگنل اور ہیڈلائٹس. موٹر سائیکل ڈسک بریک، یہ مؤثر طریقے کو سست کر سکتے ہیں تاکہ جس میں اس ماڈل پر بہتر کیا گیا ہے کے ساتھ لیس ہے. irbis کی TTR 250R نوسکھئیے سواروں کے لئے زیادہ مناسب ہے. تاہم، یہ سوار اور پیشہ ور کر سکتے ہیں.

سب سے پہلے ماڈل

موٹر irbis کی TTR 250R بھی ایک بعد ماڈل "250" ہے. یہ بھی آف روڈ، جس میں سپر موٹو بھی کہا جاتا ہے کے لئے ڈیزائن کیا ایک موٹر سائیکل ہے. اس کی کلاس کے پہلے نمائندے کے طور پر، TTR 250 2012 میں شائع ہوا. دونوں بائک ظہور میں ہی نظر آتے ہیں، لیکن وہ صرف پیشہ ور افراد کے لئے جانا جاتا اختلافات، ہے. irbis کی TTR 250 صرف سڑک پر سواری کر سکتے ہیں، انہوں نے شہر کی سڑکوں پر سوار کرنے کے لئے نہیں آتا. یہ کھیلوں کا سامان کی نوعیت ہے - گاڑی کی خریداری کے وقت بیچنے والے آپ کو آپ کی خریداری اور انکار خط موٹر سائیکل ہے کہ آپ کو مطلع کر دیا ہے کہ ایک معاہدہ کرتا ہے. یہ ہلکے وزن ہے - راضی ہے کہ پہلی بات، یہ سواری کرنے شروع. اس کے علاوہ، ماڈل مضبوط کرشن طاقت اور مختصر بیس کھڑا ہے. وہیل دوڑ، نشریات میں معطلی غیر لچکدار، مختصر وقفے، کیمرے کو براہ راست کے ذریعے مفلر buksatory نپل بری طرح متاثر نہیں کیا جاتا. کک اسٹارٹر کے ساتھ نصب الیکٹرک شروع کیا، پس منظر کی ٹانگ ہے. شاک absorber کے پیچھے حصہ مرمت موٹرسائیکل trampolines پر کود کر سکتے ہیں.

کمزوریوں TTR 250

اس کے علاوہ مثبت خصوصیات، irbis کی نقصانات ہیں. مثال کے طور پر، ماڈل 250 TTR کمزور پلاسٹک کی کوٹنگ کی، وہاں کوئی سپیڈومیٹر لائٹس آٹھ وہیل حساس توجہ مرکوز کئے بغیر چمک ہے. اس ماڈل پر مزید سگنل اور پونچھ کی روشنی ہیڈلائٹس مقرر نہیں کر رہے ہیں. دیکھتے موٹر موضوع. جو ریسنگ اور اعلی معیار کے کھلاڑیوں کے لئے موزوں نہیں ہے، لیکن یہ اس کلاس میں گاڑیوں پر سواری کی تربیت کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

R ورژن

شہر کی سڑکوں پر ڈرائیونگ کے لئے TTR 250R فٹ، اور اس طرح کے طور پر ہیڈلائٹس، وقفے روشنی، باری سگنل، اس سیٹ کے لئے ہے. شہر میں استعمال ماڈل کے لئے، یہ ضروری ہے کے ریکارڈ پر ڈال کرنے کے لئے، اور پھر آپ کو نمبر حاصل کرنے کی اجازت دی جائے گی. اس کے علاوہ ایک ڈرائیور کا لائسنس کی موجودگی کی ضرورت ہے. کی رائے کا تعلق ہے irbis کی TTR 250R، جائزے ٹریفک جام بائی پاس پر اچھا ایک سیاحتی Motocross، دوڑ، اور ناہموار علاقے پر اچھی سواری جو مندرجہ ذیل ہیں: مالکان ہیں. موٹر سائیکل کسی بھی گڑھے، ٹیلوں اور وغیرہ پر قابو پانے کر سکتے ہیں. TTR250R جدید اور اچھا لگ رہا ہے. اس طرح یہ جیسا کہ ایک ٹیکومیٹر، سپیڈومیٹر گیئر پوزیشن اشارے حصوں پر مشتمل ہے. ہمارے ہیرو کے لئے ہینڈل کے ساتھ مسافرت ڈبل نشست (بہت بڑے) کے ساتھ endowed ہے. سٹیئرنگ ہینڈل محفوظ موٹر سائیکل ڈایڈڈ پر باری سگنل ایک rubberized گیا ہے. پلاسٹک کٹ زیادہ پائیدار بن گیا ہے، ٹینک زیادہ وشال بن گیا ایک فریم تعداد ہے، اور انجن ایک بیلنس شافٹ موصول. سب سے پہلے ماڈل کے طور پر، اس کی ترقی اس کی خرابیوں کو ہے. یہ ربڑ زنجیر، sprocket کا بھی کمزور شامل ہیں، اور کوٹنگ اسفالٹ کے لئے موزوں نہیں ہے. موٹر سائیکل کی اونچائی 175 سینٹی میٹر سے زیادہ طویل ایک شخص کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

انڈیکیٹر TTR 250R

irbis کی خصوصیات جاپانی ماڈل کی کامیابیوں سے ملتے ہیں. لیکن ایک اور اہم عنصر irbis کی TTR 250R اندازہ کرنے کے لئے - قیمت. یہ کچھ kokurentov سے زیادہ ہے اور 78 000 rubles کی ہے (کے ساتھ ایک ہیلمیٹ شامل). اس کے علاوہ موٹر سائیکل سواروں irbis کی TTR 250R تجربہ کیا ہے جو کی رائے پر نظر ڈالیں، bikers کے ایک کے طور پر ہمارے ہیرو کے بارے میں کہنا جائزہ لیتی چینی کے موٹر سائیکل کی پیداوار، ایک مکمل اسپورٹ Crosser بن سکتا ہے. یہ مہذب وضاحتیں ہے:

- ابعاد: لمبائی - 208 سینٹی میٹر، چوڑائی - 82 سینٹی میٹر، اونچائی - 118 سینٹی میٹر، ایک نشست کے ساتھ - 93 سینٹی میٹر؛
- موم بتیاں - D8RTC؛
- چین - 428 132 یونٹوں کے ساتھ ویں؛
- chainring 17 دانت، واپس ہے - 50؛
- ٹینک کی صلاحیت - 12 لیٹر؛
- بیٹری 12 V؛
- وزن - 132 کلو.

روسی irbis کی - کیونکہ ڈیزائن اور مینجمنٹ میں آسانی کی سادگی کی سب سے بہترین فروخت ہونے والی کھیلوں Crosser. اس سوار کی تمام بنیادی باتیں سیکھنے کے لئے چند ماہ ہو سکتا ہے. ایک گاڑی کی خریداری کی طرف سے، آپ کو motosoobschestva کا حصہ بن جاتے ہیں. اس طرح، ہم ایک نئی زندگی شروع کر سکتے ہیں، ایک روشن اور دلچسپ، نئے تجربات سے بھرپور، رفتار اور حالات اور وقت پر آزادی کا احساس ہے.