"Humpbacked Zaporozhets" Zaz کی-965: تکنیکی خصوصیات، ٹیوننگ

"Brokeback کی" میں Zaz - سوویت مسافر گاڑی زمرہ "A". پیداوار سال - 1960-1969. 322 ہزار سے زائد کاپیاں اس وقت کے دوران تیار کئے گئے. پیچھے - ٹرنک حجم ایک سو لیٹر، ڈرائیو ہے. بجلی کے یونٹ کے طور پر چار رفتار دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ پٹرول انجن استعمال کیا جاتا ہے. زمین کی طرف ایندھن کی کھپت - 100 کلومیٹر فی بارے میں 7 لیٹر. محدود رفتار کی حد سے کاریں - 90 کلومیٹر / H. لوگوں میں، یہ بھی "بگ"، "zhuzhik"، "ہاتھی" کہا جاتا ہے. اس کی خصوصیات، خصوصیات اور ٹیوننگ کے امکانات پر غور کریں.

تخلیق کی تاریخ

کے لئے "Brokeback کی" Zaz میں امریکہ کے ماہرین چار سلنڈر کے ساتھ 746-سی سی وی جڑواں انجن ڈیزائن کیا گیا تھا. انجن کاسٹ شافٹ کی قسم کے ساتھ ایک منفرد ڈیزائن تھا. اس وقت نئے بجلی گھر کے پیرامیٹرز بہت مہذب دیکھا. انہوں نے پیچھے سوار، Zaporozhye کے پلانٹ چل رہا ہے، اور پھر MeMZ پر Melitopol میں باہر کام کیا.

کئی ماہ کے سخت اندرونی ٹیسٹ یونٹ تھے. وہ دو تجربہ کار آٹو naezdili 5 اور 14 ہزار کلومیٹر ہے. پھر ایک استقبالیہ ٹرانسپورٹ کے خصوصی بین المحکماتی کمیشن. واضح رہے کہ موجودہ وزن 54 سے زیادہ کلو گرام ہے اور جسم کی اونچائی ڈرائنگ (300 ملی میٹر کی طرف سے مختلف ہے) سے مخصوص کیا گیا ہے کے مطابق نہیں ہے نوٹ. نقائص کے خاتمے کے بعد "humpbacked" Zaz کی پیداوار (1960) میں چلا گیا. کار کی قیمت 18 ہزار rubles، 407 ویں "Moskvich" کے مقابلے میں ڈیڑھ گنا سستا ہے جس کی ترسیلات. 887 مکعب میٹر تک - 1962 کے آخر میں، انجینئرز 72 ملی میٹر، حجم سلنڈر اپ میں اضافہ کر کے انجن کو بہتر بنایا. سینٹی میٹر، صلاحیت - 27 ہارس پاور تک.

ڈیزائن

رہائی سمجھا کار خریداروں کے پہلے سال سے پیار ہو گیا اور سنگین شکایات نقصان نہیں ہوا. دیہی سڑکوں اور مشکلات پر سفر کرتے وقت "Humpbacked Zaporozhets" (Zaz کی-965) نے خود ثابت کر دیا ہے. اچھا پارگمیتا ایک ہموار نیچے، تمام پہیوں پر ایک آزاد معطلی، اور عناصر کو لے کر ایک مہذب لوڈ کی موجودگی کی طرف سے فراہم کی. کیا آپ نے کبھی دلدل یا برف میں پھنس جاؤ یہاں تک کہ اگر، ترتیب میں مسائل سے باہر حاصل کرنے کے لئے، یہ نہیں تھا. مشین کا وزن صرف 665 کلو، یہ آسانی سے دو آدمیوں کو دھکا دے سکتا ہے.

"zhuzhika" کی نمایاں خصوصیت ٹرکوں کی طرف سے چھوڑ دیا کسی نہ کسی طرح ruts کے درمیان سواری کرنے کا موقع ملا. ایک اور مسافر کاریں کہ طاقت کے تحت نہیں تھا. "humpbacked" میں Zaz کے مالکان اچھی تبورتنشیلتا نہ صرف، بلکہ پائیدار جسم، معیشت اور بجلی کے یونٹ کی دیکھ بھال میں آسانی بہت خوش ہوا.

بیرونی

کار کے ڈیزائن بنانے، ڈیزائنرز آرائشی عناصر اور وسیع اضافی فعالیت کو خاص اہمیت نہیں دیتے. بنیادی مقصد عام آبادی کے لئے ایک بجٹ ماڈل بنانے کے لئے تھا کے بعد یہ حیرت انگیز نہیں ہے. انڈور اثر جسم اس میں کچھ سوج بنانے، ٹھوس دھات سے بنا ہے. سامنے کے حصہ کے ایک جوڑے کی اصل متناظر شکل پرتوں مختص.

ان عناصر کی خمیدہ ٹرانزیشن ایک چھوٹے رداس ہے اور وہیل کناروں قدرے تھے. ٹوپیاں پر تین بولٹ سروں وہاں تھے، اور پچھلے پہیے پر ایک نشان لگا گرنے رہا ہے. بجلی کے یونٹ کے پیچھے رکھا جاتا ہے بالترتیب، ٹرنک آگے منتقل کر دیا گیا. اس کے ڑککن کے اندر سے بند کر دیا گیا تھا.

داخلہ

Zaz کی جس کی ایک تصویر کے اوپر پیش کیا جاتا ہے "کبڑا"،، سایڈست سلائڈنگ علیحدہ نشستوں کے ساتھ لیس. سوفی کے پیچھے کی سیٹ بہت آرام دہ تھی. مفید اشیاء کو ایک سنگل تار سکیم کے ساتھ 12 وولٹ کی طرف سے سورج visors، دروازے جیب، الیکٹریکل سامان کے خلاف متنبہ کیا جا سکتا ہے کے درمیان.

سیلون کار minimalism کے فائدہ دیا گیا تھا. پیچھے اسٹیئرنگ کالم دائیں طرف پر ایک سے زیادہ کنٹرول آلات رکھنے کے لئے، - اگنیشن، ایڈجسٹمنٹ بٹن، ریڈیو اور ہیٹر. ضمنی اراکین پر ونڈ ضمانت قابل قبول مرئیت کونوں کی شکل میں vents کے میں شرکت کی. ایک کار پر غور کیا اور صرف دو دروازے تھے، اگرچہ، یہ ایک مکمل چار سیٹوں طبقے سے تعلق رکھتے تھے.

آگے سامنے مسافروں کی سیٹ تہ کی طرف سے کی جانے والی پچھلی سیٹ پر لینڈنگ. نقصانات مخالف سمت میں دروازے ہل چلا اور جو ایک تصادم میں خطرناک ہے سامنے ایندھن ٹینک، رکھ، اعلی شور، مسافر ٹوکری کے غریب اواز کی موصلیت شامل ہیں.

Zaz کی "humpbacked": تکنیکی وضاحتیں

اہم جسم حصہ crankcase بن گیا. اندرونی دیوار میں، ٹھوس بیئرنگ کی حمایت کے لئے ایک خصوصی چیمبر. ایلومینیم سلنڈر سر اور ٹھنڈک پنکھ کے ساتھ 4 بڑھتے ہوئے سوراخ - سانچے کی دیواروں پر ایک camshaft کے لئے بڑھتے ہوئے، اوپر سے ہے. چار inlets کے، دکان - دو.

چار سلسلوں کے ساتھ ٹرانسمیشن دو نلیوں اور تین چالوں ہے. ایک گیئر - واپس، دوسروں synchronizers سے لیس ہیں. کلچ اسمبلی فورکس اور سلاخوں کی طرف سے منتقل کر دیا. کولنگ سسٹم، ضرورت سے زیادہ گرم کرنے، خاص طور پر طویل سفر کے دوران ایک رجحان کو ہے.

سامنے معطلی کار "ووکس ویگن بیٹل" سے ادھار لیا. یہ چار levers کے ساتھ قاطع torsion کے سلاخوں کے ایک جوڑے بھی شامل ہے. وہ اس کے علاوہ مٹھی ڈرائیونگ پہیوں منسلک. پچھاڑی - محور کے ساتھ دو اخترن بازو. اس کے بعد انجینئرز ترچھا لیور کو بلاک کرنے کے محور پر hinged کے نئے ڈیزائن.

اہم پیرامیٹرز

مندرجہ ذیل ہے کہ میں Zaz مضمون میں پیش کیا جاتا ہے جس کی ایک تصویر "کبڑا"، اہم خصوصیات یہ ہیں:

• لمبائی / چوڑائی / اونچائی - 3.3 / 1.39 / 1.45 میٹر.
• جسمانی قسم - پالکی تمام دھاتی کے دو دروازے.
• وینٹیلیشن - مقامی قسم.
• وزن - 665 کلو.
• پہیوں کے ٹریک (سامنے / پیچھے) - 1،15 / 1،16 میٹر.
• کلیئرنس - 17.5 سینٹی میٹر.
• کم از کم موڑ رداس - 5 میٹر.
• ریزرو رفتار - 100 کلومیٹر / H.
• پاور ٹرین - وایمنڈلیی کولنگ اور اوپری valving ساتھ پٹرول کے انجن.
• سمپیڑن - 6.5.
• کلچ - خشک واحد ڈسک یونٹ.
• کاربوریٹر قسم - فیڈ ندی کے ساتھ عمودی.
• وقفے - پیڈ.

دلچسپ حقائق

1. انجن اسمبلی میں Zaz "Brokeback کی" دو مینوفیکچررز کی طرف سے بیک وقت کیا گیا.
2. وڈیسا میں، کار اکثر "یہودی ٹینک." بلایا گیا تھا
3. کار کی عرفی شامل تھے: "بچے"، "zazik"، "قبض".
4. "Humpback" آخری سوویت گاڑی، تحریک کے خلاف کھل گئیں جس کے دروازے تھا.
5. مستحکم ہوا inlets کے موجد کے اعزاز میں "فلوٹ Wasserman" کہا جاتا ہے.

سنشودھنوں

مشین سمجھا کئی پیشرفتوں ہیں. ان میں سے:

• 965AB - دستی کنٹرول کے ساتھ.
• 965AR - ایک زخمی ہاتھ یا پاؤں پر معذور افراد کے لئے خاص مقصد گاڑی.
• 965S - صحیح پہیا کے ساتھ پوسٹل وین.
• 965E "یالٹا" - برآمد ماڈل، فن لینڈ اور بیلجیم میں دستیاب ہے. یہ سب سامان، موصلیت اور اندرونی ٹرم تھا.
• "پک اپ" - پلانٹ میں اندرونی استعمال کے لئے تیار کیا گیا تھا.

Zaz کی "humpbacked": ٹیوننگ

تعلق مناسب طریقے سے آپ کو کاغذ پر یا 3D فارمیٹ میں خاکے بنانے کی ضرورت گاڑی کو جدید باہر لے جانے کے لئے. یہ آپ کی توقع ٹیوننگ کی مجموعی تصویر کو دیکھنے کے لئے اجازت دیتا ہے. منصوبہ یہ ممکن کام اور مزید کارروائی کی پیچیدہ تعین کرنے دے گا. ایک اصول کے طور پر، کٹ، ڈھول ہوادار ڈسکس کے ساتھ قائم ہے کو تبدیل کرنے کے لئے موضوع ہیں، کے ساتھ ساتھ پیچھے کی معطلی کے چشموں ایک مشکل سے ایک میں عملے بدل رہے ہیں. فرنٹ معطلی Zaz کی-968 پر نصب کیا جا سکتا ہے. "Humpback" پھر سخت اور مشکل ہو جاتا ہے.

کو کم ایندھن کی کھپت inlet اور راستہ کئی گنا، پمپ کی ترتیب کے لئے "آٹھ" اور obnulitelya کاربوریٹر بورنگ، نئے سلاخوں کے قابل بنائے گی. بجلی کے یونٹ کی طاقت میں اضافہ کرے گا. اکثر بہتر گھیر استحکام، آپریشن کی آسانی فراہم کرنے، تنصیب ڈسک پہیوں کا سہارا.

مضبوط بنانا انجن

بالکل جائز آپریشن - موٹر طاقت کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے. سب کے بعد، مقامی پلانٹ 100 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ صرف تین درجن "گھوڑے" کی ایک صلاحیت ہے. حقیقت یہ ہے کہ انجن پیچھے میں ہے کو دیکھتے ہوئے، آپ کو پیچھے کی طاقت یونٹوں کے لئے ڈیزائن کیا ایک مناسب ایک کے gearbox، تلاش کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.

بعد میں "Zaporozhets،" کے ساتھ ساتھ "ووکس ویگن" ویگنوں، "پورش" اور "Tatra" کے ساتھ نوڈ ٹرانسمیشن فٹ. آپ کے انجن MeMZ-968 سیٹ کرتے ہیں تو، آپ کو اپ کے لئے 45 ہارس پاور کی طاقت حاصل ہو. یہ درست ہے کہ "VAZ" قسم کے اسے ٹرپل کاربوریٹر ینالاگ تبدیل کرنے کی ضرورت. اس ٹرنک میں براہ راست اسے درست کرنا ممکن ہے. تندور بھی ایک بہتر حرارتی نظام کو تبدیل کرنے کے لئے یہ ضروری ہے.

جسم

restyling کے اور کار میں Zaz "کبڑا" کے جسم کا نشانہ بنایا. ٹیوننگ، جس کی تصاویر کے اوپر پیش کیا جاتا ہے، یہ آپ کو aerodynamics اور ظہور کو بہتر بنانے کی اجازت دیتا ہے. جس سے غیر متوقع ڈرائیونگ حالات کی صورت میں خطرناک ہے مخالف سمت میں کھلی گاڑی کے دروازے پر غور کے بعد سے، یہ سامنے لوپ کو پیچھے canopies کے سے ان عناصر outweigh کر لئے بہتر ہے. فرسودہ تالا اور ایک جدید میں سے ایک کی طرف سے تبدیل.

بیرونی جدت بھی ربڑ کی طرح 195/60 / R14 لئے وہیل مہراب کی توسیع بھی شامل ہے. گاڑی کی مولکتا میں اضافہ اور چوٹی پر نصب کیا آنے والی ہوا intakes صاف کرنے کے لئے. اس کے علاوہ، یہ kenguryatnik، spoilers پر، ضمنی ARCS کے aerodynamic پلاسٹک تعین کرتا ہے. کار کی اس طرح کی ایک ڈیزائن میں بہت اچھی لگ رہی اور بہت سجیلا ہیں گے.

سیلون

کافی عرصہ پہلے سوویت کار متروک کا یہ عنصر. انہوں نے کہا کہ سب سے پہلے مسافروں اور ڈرائیور کے لئے اعلی سکون مختلف نہیں تھا. بہتر اندرونی Zaz کی-965 اتنا مشکل نہیں ہے. نیا سیٹ، سٹیئرنگ وہیل کھیلوں کی قسم، تیل کے پریشر اشارے اور درجہ حرارت سینسر اور ایندھن کی سطح سمیت دیگر کام کرنے والے پیرامیٹرز، انسٹال کریں.

چھت پر ایک قدرتی ختم سیاہ یا سرخ جلد سے ایڈجسٹ، اور فرش پر دیکھیں رنگوں کے ساتھ قالین بچھانے جا سکتا ہے. آپ کو بھی دروازہ جلد پیڈل کی جگہ چاہئے. آپ کو باقاعدگی سے نشستیں پھینک کرنے کے لئے نہیں کرنا چاہتے تو، ان کے اعلی معیار کی ٹرم پیدا کرنا چاہئے. آپ کو آپ کی اپنی صلاحیتوں میں یقین نہیں ہے تو، اور constriction سیلون کے پیشہ ور افراد پر بھروسہ کریں.

electrics کے

زیر غور مشین میں الیکٹرانکس 12 V کی وولٹیج سنگل تار نظام کے ذریعے کھلایا جاتا ہے. روشنی کے علاوہ عناصر IL-12 کی طرف سے مناسب چراغ ہیں. ضروری اصلاحات کے آغاز میں اسے آپٹکس دور کرنے کے. کے لئے اس جنگم نشست ہٹا دیا جاتا ہے، خالی تار چوٹی پر زبان سے رخصت کیا "مدار کی." پھر "Moskvich" سے دور توجہ کا مرکز بن جایا، تنصیب سائٹ کے لئے کی کوشش کر رہا ہے. کنٹرول چپ کے لئے بڑے قطر کے بنائے جاتے ہیں جن میں سے دو سے چھ سوراخ، منصوبہ بندی کی.

مقام عنصر عمودی ہے، تو اس کی زبان بند پیسنا کرنے کے لئے ضروری ہے. نظری عنصر اور چپس ایڈجسٹ منظوری دے دی. تاروں کل وقتی سلاٹ میں دکھائے جاتے ہیں. بولٹ کے لئے نشان راہ، اداروں کے اندر اور باہر گری دار میوے کے ساتھ محفوظ ہے. اس کے بعد، آپٹکس نصب اور کنٹرول گری دار میوے پریس. بولٹ کا پھیلا ہوا حصوں کو کاٹ رہے ہیں. بیرونی سرحد فٹ رم 968 ویں ماڈل کے لیے. مناسب طریقے سے کیا جب، ہیرا پھیری سایڈست halogen لیمپ کو انسٹال کرنے کے قابل ہو جائے گا.

اس کے علاوہ

کولنگ یونٹ کے معیار ریڈی ایٹر کے ایک جوڑے "فورڈ" یا "Tavrii" پر نصب کیا جا سکتا ہے کو بڑھانے کے لئے. نیا Zaz میں بھی زیادہ کشش اور ٹرانسمیشن سیٹ، مثال کے طور پر VAZ-2108 اگر پانچ بینڈ کے ساتھ زیادہ عملی بن جائے گا "humpbacked". بیرونی تبدیلیوں بنیادی طور پر وہیل مہراب میں توسیع کے بعد سے، ایک نیا انجن reshaping کے ذریعے کور سے متعلق ہیں، اور ایک پیچھے گاڑی دھرا برداشت کیا.