250 کیوب موٹر سائیکلوں. Motocross کی موٹر سائیکلوں: قیمت. جاپانی موٹر سائیکلیں 250 کیوب

موٹر سائیکلیں 250 کیوب - اس سڑک کی کلاس میں سب سے زیادہ چلانے کے ماڈل ہے. مختلف ترمیم برانڈز "IL"، "Kovrovets"، "منسک" اور آج دونوں ہائی وے اور شہر کی سڑکوں پر پایا جا سکتا ہے. ایک خاص قسم موٹر سائیکلیں 250 CC کھیلوں منزل، motocross کی دوڑ اور دو پہیوں کی مشینیں ہیں. کراس کنٹری پر مقابلوں کے لئے سوویت مدت کے نمونے - "Kovrovets"، "ال"، "منسک" اور "طلوع" ہے. 250 کلاس میں سڑک-ریسنگ سرکٹ کے لئے گھریلو موٹر سائیکلوں سوویت یونین میں نہیں تھا.

میں نے ایک متحرک کار مفلر ضرورت ہے

کھیل کی خبریں موٹر سائیکلیں 250 CC سڑک ورژن سے بہت حد تک مختلف ہے. سب سے پہلے، یہ ایک مجبور ہے طاقت کو تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے انجن، ایک عام موٹر دے سکتے ہیں کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے. مقابلے کی تفصیلات انتہائی حالات میں کام کی طاقت کی تنصیب موٹر سائیکل کی ضرورت ہوتی ہے، تمام میکانزم کی زندگی تیزی سے کم کیا جاتا ہے. انجن کی طاقت میں اضافہ کرنے کے لئے، دوڑ میکینکس rework کی راستہ نظام. خصوصی پارٹیشنز، انجن کے شور کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں جس مفلر کے جسم سے خارج کر رہے ہیں. ان کے بغیر، یہ ایک propulsive موڈ راستہ بن جاتا ہے اور شور ڈرامائی طور پر بڑھ جاتا ہے. لہذا سوویت motocross کی دوری ڈرائیونگ 250 کیوب اتنی پریشان موٹر سائیکلیں. مفلر مرمت کرنے کے اقدامات کافی نمایاں طور پر انجن زور میں اضافہ ہوا ہے کیونکہ میش پارٹیشنز کو ہٹا کر، جائز قرار دیا گیا تھا.

روزہ میچ

ہر motocross موٹر سائیکل 250 کیوب - ایک طاقتور دو پہیوں کی مشین، جس کا کام ہمیشہ ہے ختم میں سب سے پہلے ہونا. ساخت کے تکنیکی ریاست، کامل ہونا ضروری کام کے یونٹس اور مجموعات سے رفتار اور تبورتنشیلتا دونوں منحصر ہے. موٹر سائیکل کے قابل، سست رفتار ڈائل اور ایک کھڑی موڑ میں داخل کرنے کی جگہ اور وقت سے "اتارنے کے لئے" ہونا ضروری ہے، اس ناہموار علاقے، جہاں سڑکوں صرف گندگی ہیں اور کوئی براہ راست سائٹ ہے پر دوڑ کا فن ہے. Motocross موٹر سائیکل 250 سی سی ایونٹ صرف دن کے دوران جگہ لیتا ہے کیونکہ ہیڈلائٹس، کی ضرورت نہیں ہے، کوئی روشنی کے علاوہ ٹیکنالوجی ہے. باری سگنل بھی غیر ضروری، وقفے فراہم کرتا ہے تکنیکی وضاحتیں، لیکن یہ تقریبا کی ضرورت نہیں ہے.

جاپانی موٹر سائیکلیں 250 کیوب

"ہونڈا"، "سوزوکی"، "کاواساکی"، "یاماہا" - ان دو پہیوں سکوٹر اور ریسنگ کاروں کی اہم مینوفیکچررز ہے. موٹر سائیکلیں "ہونڈا" (250 مکعب میٹر) کئی ترمیم، ماڈل ہیں جن میں سب سے زیادہ مشہور ہے:

• ہارنیٹ؛
• CBR250؛
• باغی.

موٹر سائیکلیں "ہونڈا"

ہونڈا ہارنیٹ-250 تفصیلات:

• ماڈل سال - 2002؛
• قسم - ننگے موٹر سائیکل؛
• حجم سلنڈر - 249 CC / سینٹی میٹر؛
• فارمولا - میں لائن، چار سلنڈر؛
• طاقت - 40 HP 14 000 rev / منٹ پر؛
• سلنڈر ویاس - 48.5 ملی میٹر؛
• خوراک - carburettor؛
• کولنگ - پانی؛
• ٹرانسمیشن - 6 معاونت؛
• ریئر پہیا گاڑی چلانا - چین؛
• رفتار - 135 کلومیٹر فی گھنٹہ تک؛
• گیلے کا وزن - 151 کلو؛
• ٹینک حجم - 16 لیٹر؛
• موٹر سائیکل کی لمبائی - 2045 ملی میٹر؛
• چوڑائی - 740 ملی میٹر؛
• نشستوں کی سطح، ملی میٹر اونچائی - 760؛
• wheelbase کے - 1415 ملی میٹر؛
• سامنے وہیل سائز - 130/70 61W؛
• ریئر پہیا سائز - 180/55 73W؛
• سواری اونچائی - 170 ملی میٹر؛
• بریک - ڈسک، ہوادار.

موٹر سائیکل ہنڈا 250 باغی، تکنیکی پیرامیٹرز:

• انجن - چار؛
• سلنڈر کی تعداد - جڑواں سلنڈر؛
• حجم سلنڈر - 233 CC / سینٹی میٹر؛
• پسٹن سٹروک - 53 ملی میٹر؛
• سمپیڑن - 9.2؛
• کولنگ - ہوا؛
• صلاحیت - 17،5 HP 8250 rev / منٹ پر؛
• خوراک - carburettor؛
• ٹرانسمیشن - 5 رفتار دستی gearbox؛
• فرنٹ معطلی - ہائیڈرولک دوربین کانٹا؛
• پیچھے کی معطلی - دو جھٹکا absorbers کے ساتھ pendular ساخت؛
• فرنٹ بریک - ہوادار ڈسک؛
• ریئر بریک - ڈھول؛
• رفتار - 130 کلومیٹر / H؛
• پٹرول - 100 کلو میٹر فی 4.8 لیٹر کے اندر اندر کی کھپت؛
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 10 لیٹر؛
• وزن، خشک - 142 کلو؛
• نشست کے لیے موٹر سائیکل اونچائی - 675 ملی میٹر؛
• چوڑائی، ملی میٹر - 724؛
• لمبائی، ملی میٹر - 2195؛
• کلیئرنس، ملی میٹر - 150؛
• wheelbase کے - 1460 ملی میٹر؛
• سامنے وہیل سائز 3،00 - 18؛
• ریئر پہیا سائز 130/90 - 15.

موٹر CBR250RR، تکنیکی وضاحتیں:

• قسم - کھیل کی خبریں؛
• ماڈل سال - 1991؛
• انجن - ایک چار، چار چار سے،
• حجم سلنڈر - 249 CC / سینٹی میٹر؛
• اسٹروک - 33.8 ملی میٹر؛
• سلنڈر ویاس - 48.5؛
• کولنگ - پانی؛
• کاربوریٹر - فراہمی کے نظام؛
• اگنیشن - الیکٹرانک.
• طاقت - 45 HP 15 000 rev / منٹ پر؛
• ٹرانسمیشن - 6 رفتار دستی؛
• ریئر پہیا ڈرائیو - چین؛
• سامنے وہیل، سائز - 110 / 70-17؛
• ریئر پہیا - 140 / 60-17؛
• فرنٹ بریکوں - ڈبل ہوادار، قطر 275 ملی میٹر؛
• ریئر بریکوں - ہوادار ڈسک قطر 220 ملی میٹر؛
• رفتار - 180 کلومیٹر / H؛
• گیس کے ٹینک کی صلاحیت - 13 لیٹر؛
• unmade موٹرسائیکل وزن - 143؛
• اونچائی، ملی میٹر - 1080؛
• لمبائی، ملی میٹر - 1975؛
• چوڑائی، ملی میٹر - 675؛
• wheelbase کے - 1345 ملی میٹر؛
• سامنے معطلی - damper کے دوربین کانٹا؛
• پیچھے کی معطلی - monoshock swingarm کے ساتھ.

"سوزوکی" اور "یاماہا"

موٹر سائیکل "ہونڈا" اس کے علاوہ، 250 کیوبک میٹر کی کلاس میں دیگر کمپنیوں کے ماڈل کی ایک بڑی تعداد ہیں.

مقبول "سوزوکی" GSX-R250 اور RM-Z250؛ "یاماہا" YZ-250، YZ-250F اور WR-250R.

"کاواساکی"

کمپنی کو کاواساکی کی سب سے زیادہ مشہور ترمیم کی ماڈل نمبر ننجا-250R ہے.

موٹر سائیکل "کاواساکی ننجا 250"، تکنیکی وضاحتیں:

• انجن - چار سٹروک سلنڈر 2؛
• کنفگریشن - صف؛
• حجم سلنڈر - 249 CC / سینٹی میٹر؛
• اسٹروک - 41.2 ملی میٹر؛
• سلنڈر قطر - 62 ملی میٹر؛
• زیادہ سے زیادہ طاقت - 33 HP 11 000 rev / منٹ پر؛
• خوراک - carburettor؛
• سفارش کردہ ایندھن - پٹرول AI-95، ایک ہائی اوکٹین؛
• کولنگ - پانی؛
• آغاز - بجلی کا سٹارٹر؛
• ٹرانسمیشن - دستی 6 رفتار کے gearbox؛
• ریئر پہیا ڈرائیو - چین؛
• ملی میٹر میں موٹر سائیکل کی لمبائی - 2085؛
• چوڑائی، ملی میٹر - 715؛
• اونچائی، ملی میٹر - 1115؛
• wheelbase کے - 1400 ملی میٹر؛
• موٹر سائیکل کے وزن - 169 کلو؛
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 17 لیٹر؛
• فرنٹ معطلی - دوربین کانٹا؛
• پیچھے کی معطلی - monoshock ساتھ پینڈلم؛
• فرنٹ بریکوں - ڈسک قطر 290 ملی میٹر، ہوادار، ہائڈرولکس؛
• ریئر - ڈسک، قطر 220 ملی میٹر، ہائڈرولکس کے ساتھ؛
• ایک سامنے پہیا - سائز 110/70 54S؛
• حفاظت - کم؛
• ریئر پہیا - سائز 130/70 62S؛

جاپانی موٹر سائیکلیں 250 کیوب دنیا بھر میں جانا جاتا ہے. ماڈل، جس میں ایک سڑک کے طور پر فروخت کی جاتی ہیں، باوجود اسپورٹی کردار اعلان مختلف ہوتے ہیں. A کھیلوں ترمیم - ایک پہیوں کی دوڑ گاڑیوں فی گھنٹہ دو سو سے زیادہ کلو میٹر کی رفتار سے تیار ہیں. کچھ ماڈل بھی وہ بھی کے frisky آغاز ہیں، ناتجربہ کار ڈرائیور کے لئے خطرناک تصور کیا جاتا ہے، اور محاصرہ کرنے کے لئے "میں Mustang" سوار کے وقت سے پہلے، انہوں نے ایک سو میٹر پرواز کا وقت ہو گا. لہذا، صنعت کار کی گاڑی تفصیلی سفارشات، توجہ مطالعہ کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں جس میں فروخت کرنے کے لئے منسلک کرنا ضروری ہے. پہلی نظر میں تیز رفتار موٹر سائیکل ڈرائیونگ کورس کی اس قسم میں ضرورت سے زیادہ یقین دہانی لگتا ہے، لیکن حقیقت میں اس طرح کا نقطہ نظر معقول وجہ نہیں ہے.

اطاعت سے باہر موٹر سائیکل، اور پھر صورت حال ایک زوال اور چوٹ کے نتیجے میں اگر کچھ نوسکھئیے سواروں کو صرف کھو حاصل کر سکتے ہیں. جاپانی مینوفیکچررز سے کچھ ماڈل، limiters سرعت سے لیس یہ پہلے سے تربیت میں چلا جاتا ہے کر رہے ہیں. اقدامات، حق بجانب ہے کہ وہ سیکورٹی کے کھیل کی موٹر سائیکل کے مالک ہے کے طور پر کر رہے ہیں. سوار تجربے حاصل کرتے ہیں، تالا ہٹا دیا جائے گا.

اطالوی مینوفیکچرر

عالمی معیار کی موٹر سائیکل کی دوڑ کے اہم فراہم کنندہ کی ایک کمپنی Aprilia دھن، وینس کے قریب واقع ہے. اس صنعت کار کے مشینیں دنیا بھر میں تمام سڑکوں کی دوڑ سرکٹ میں ملوث ہیں.

سب سے زیادہ مشہور موٹر سائیکل برانڈ "Aprilia دھن" کے ماڈل ہے "لیونارڈو ST-250." مشین مندرجہ ذیل خصوصیات ہیں:

• انجن - ایک چار ایک سلنڈر؛
• کولنگ - پانی؛
• حجم سلنڈر - 249،8 کیوبک میٹر / سینٹی میٹر؛
• پسٹن سٹروک - 66.8 ملی میٹر؛
• سلنڈر قطر - 69 ملی میٹر؛
• خوراک - BS Mikuni کاربوریٹر 26؛
• الیکٹرانک اگنیشن؛
• آغاز - بجلی کا سٹارٹر یا ایک کک سٹارٹر؛
• ریئر پہیا ڈرائیو - چین؛
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 9.5 لیٹر؛
• موٹر سائیکل کے وزن - 150 کلو؛
• سامنے اور پیچھے بریک - ڈسک قطر 220 ملی میٹر؛
• وہیل سائز - 130 / 70-12؛
• فرنٹ معطلی - دوربین کانٹا، 90 ملی میٹر سٹروک؛
• پیچھے - دو پینڈلم absorbers کے ساتھ.

"جاوا اے 250"

سوویت ریٹیل اسٹورز میں گزشتہ صدی کی ساٹھ کی دہائی میں کروم مفلر اور ایک آرام دہ اور پرسکون ڈبل سیٹ کے ساتھ موٹرسائیکل خوبصورت چیری رنگ دکھائی دیا. اس چیکوسلواکیہ سے ایک "جاوا اے 250" ماڈل تھا. موٹر مالیت 630 روبل، ان دنوں میں بہت بڑی رقم تھی. ایک خوبصورت مشین "جاوا اے 250"، جس میں موٹر اسپورٹس سے متعلق تمام میگزین میں شائع ایک تصویر مارتے، فوری طور پر سوویت موٹر سائیکل سواروں کی محبت جیت لیا. چیکوسلواکیہ ماڈل میں دوڑ اپانترنوں نہیں تھا.

کی قیمت

کی دوڑ اور motocross کی موٹر سائیکلوں، جن کی قیمتوں میں ہمیشہ ایک اعلی کافی کی سطح پر رکھا جاتا ہے، آپ اس کے ساتھ خرید سکتے ہیں، انتخاب بہت وسیع ہے. کسی بھی عمر کے ماڈلز، جاپانی اور یورپی فرموں کی پیداوار. ٹریفک ماڈل بھی دستیاب ہیں. لیکن سب سے زیادہ یہ Motocross موٹر سائیکلوں، جن کی قیمتوں میں مشین کی تکنیکی حالت کے لحاظ سے قائم کر رہے ہیں فراہم کرتا ہے. تیاری کا سال بھی ضروری ہے لیکن اکثر صورتوں میں اس معیار ساپیکش ہے. موٹر سائیکلیں 250 کیوبک میٹر، سے 74 000 420 000 پر کی حدود جس کی قیمت، روس کے پورے علاقے پر خریداری کے لئے دستیاب ہیں.