250 کاواساکی ڈی ٹریکر: وضاحتیں، تصاویر اور جائزے

موٹر سائیکل کاواساکی ڈی ٹریکر 250 ایک چھوٹے انجن کے حجم کے ساتھ motard ہے. ماڈل اس کی کلاس میں سب سے زیادہ کامیاب سمجھا جاتا ہے. سڑک موٹر سائیکلوں کے ایک قریبی رشتہ دار شہری ماحول کے لیے اچھا کاواساکی، اور آف روڈ. قابل اعتماد اور طاقتور ہے کہ یہ مناسب طریقے سے سنبھالا جب کئی سال کے لئے اس کے مالک کی خدمت کرے گا. موٹر سائیکل کی خصوصیات کے بارے میں، اپنی طاقت اور کمزوریوں کو زیادہ مکمل طور پر مضمون میں بحث کی جائے گی. یہ بھی کاواساکی ڈی ٹریکر 250 کے جائزے پیش کرے گا.

موٹر سائیکل کی سرگزشت

پہلا ماڈل 1998 میں جاری کیا گیا تھا. 250 مکعب سینٹی میٹر کے حجم کے ساتھ بہت سی دوسری موٹر سائیکلوں کے برعکس، "کاواساکی" اب تک پیدا. سب سے پہلے ورژن کے ملک کے اندر استعمال کرنے کی ہدایت کی گئی تھیں. 2003 کے بعد سے، جاپانی موٹر سائیکلوں کی پیداوار تھائی لینڈ میں منتقل کر دیا گیا تھا.

اس ماڈل کو کچھ تفصیل تبدیلیوں کے ساتھ، کاواساکی KLX 250 کی ایک نقل ہے. طاقتور سڑک پہیوں، بریک اور ایک سخت معطلی سابق جگہ لے لی. حقیقت یہ ہے کہ کاواساکی ڈی ٹریکر 250 ایک کلاس motard سے تعلق رکھتا ہے - ایک کراس اور سڑک بائک کے درمیان کراس ہیں جو موٹر سائیکلوں،. Motard، روسی شہروں کے لئے ایک مثالی گاڑی سمجھا وہ آسان motocross اور کراس کنٹری سڑک بائک ہے کے طور پر.

کاواساکی ڈی ٹریکر کی پہلی سیریز، 1998 سے 2007 تک اسمبلی لائن بائیں ایک 8 لیٹر ایندھن کے ٹینک اور 30 ہارس پاور تھا. بہتر ورژن 2008 میں فروخت پر چلا گیا. وہ کاربوریٹر اور بریک ڈسکس تبدیل کر دیا تھا. لیکن ہارس پاور کی تعداد اس وقت 23. کم کیا گیا تھا، ماڈل D-ٹریکر کی جاپان کی رہائی 2016 میں بند کر دیا صرف ایشیائی مارکیٹ میں دستیاب ہے.

نردجیکرن کاواساکی ڈی ٹریکر 250

ہموار اسفالٹ یا آف روڈ ڈرائیونگ کے دوران سپر موٹو کاواساکی 250 خوشگوار تجربات کی ایک بہت چھوڑ سکتے ہیں. ایک سلنڈر کے ساتھ انجن کم revs میں اچھی کرشن فراہم کرتا ہے. مکعب سینٹی میٹر 249 میں بیان انجن حجم 150 کلومیٹر / H رفتار اپ نتائج. تاہم، سپیڈومیٹر کے آرام دہ شخصیت ہوور کے ارد گرد 120-130 کلومیٹر / H.

پربلت ڈسک بریک کے ساتھ 17 انچ کے پہیوں کم سے کم وقت میں موٹر سائیکل کو روکنے کے. ہموار ایکسلریشن اور رفتار کو برقرار رکھنے کے لئے خود اعتمادی 24 ہارس پاور فراہم کی. تنگ چیسس ان کو پکڑنے کے لئے خوف زدہ نہیں، مشینوں کے درمیان ٹریفک میں منتقل کرنے کی اجازت دیتے ہیں. سوئنگ 9.1 انچ کے ساتھ پیچھے وہیل معطلی ایک بالکل ہموار چلانے فراہم کرتا ہے. تیز رفتار میں بھی رفتار bumps شاید ہی نشست کی کم پوزیشن کے باوجود میں نے محسوس کیا جائے گا.

موٹر کی مائع کولنگ، overheating سے بچاتا بھی گرمی میں، آپ کو محفوظ طریقے سے موٹر سائیکل کو پہنچنے والے نقصان کے خوف کے بغیر سڑکوں پر منتقل کر سکتے ہیں. چھ گئیر، پینتریبازی کے لئے کمرے کی اجازت دینے کے علاوہ وہ بہت آسانی سے اور آسانی سے سوئچ کریں. سلنڈر کے ساتھ پسٹن کی ایک تنگ کنکشن کو یقینی بناتا ہے جس میں ایک خصوصی کوٹنگ ہونے اس ایلومینیم سلنڈر: استحکام پر موٹر سائیکل مینوفیکچررز بھی کا خیال رکھا جاتا ہے. یہ چال کا شکریہ، کے انجن کی زندگی کافی حد تک بڑھ جاتا ہے.

motard پر دو کے طور پر، جگہ ختم کرنے کا امکان نہیں ہے، لیکن ایک ڈرائیور جو بہت آرام ہو جائے گا. لمبی دوری کی سفر کے لئے کاواساکی ڈی ٹریکر 300 کلومیٹر سے زیادہ اضافہ سکون کے ساتھ سیاح موٹر سائیکلوں سے ہیں، لیکن اس کے فٹ ہونے کے لئے امکان نہیں ہے.

"D-ٹریکر" کامل پہلا موٹر سائیکل ہے. beginners کے motard میں پوشیدہ ہے جو کافی طاقت، ہو جائے گا. آسان کو سنبھالنے اور عمدہ بریک راہ duhkolesnom پر پہلا قدم بنا دے گی. شہری ماحول میں، یہ کوئی برابر ہے: یہ آسانی سے مشینوں کے درمیان گزر جاتا ہے اور ٹریفک جام میں ضرورت سے زیادہ گرم نہیں ہوتا.

موٹر سائیکل پیشہ

خلا "D-ٹریکر" کے ساتھ 100 کلومیٹر / H کی رفتار تک نہیں. وہ آہستہ آہستہ، آہستہ آہستہ شروع ہوتا ہے، لیکن ایک ہموار تیز رفتار رکھتا ہے. ڈائنامکس motard الگ تعریف کے مستحق ہیں: ہر 250 سی سی موٹر سائیکل طرح کے چپلتا کی صلاحیت رکھتا. گڈ معطلی اونچی نیچی جگہوں باہر smoothes. 130 کلومیٹر کی رفتار سے / ک آسانی بھی اسے دیکھ کے بغیر رفتار ٹکرانا پھاند کر سکتے ہیں. موٹر سائیکل ایک ونشاولی کے motocross موٹر سائیکلوں ہے کے بعد سے، وہ آسانی سے خشک زمین اور slaboperesechennoy علاقوں پر جا سکتے ہیں.

ہم مرمت کے بارے میں بات، تو یہ آسان ہے: سستے اسپیئر پارٹس تقریبا ہر خاص سٹور میں پایا جا سکتا ہے. موٹر سائیکل میں زیادہ تر نئے آنے والوں، پلاسٹک بنتا جا رہا ہے اور یہ آزمائش ہے کہ وہ، ویسے، وقار کے ساتھ کھڑا ہے کہ گزر جاتا ہے کے بعد سے. پٹرول کی کھپت ٹینک رہتا بارے 120-130 کلومیٹر کے لئے، اقتصادی ہے.

وخصوصیات

لیکن نقصانات بھی motard میں موجود ہیں. سب سے پہلے، یہ ایک چھوٹے صلاحیت موٹر سائیکل ہے. تجربہ کار ڈرائیور کا کہنا ہے کہ وہ کافی ایکسلریشن کی رفتار کی ضرورت نہیں ہے. اس طویل سفر پر 90 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ تک پہنچ جاتا ہے. موٹر سائیکل اور 130 کلومیٹر / H رفتار کو تیز تر ہے، لیکن صرف ایک بہت چھوٹا سا ٹکڑا دے سکتے ہیں. دوسری طرف، یہ بہت ہی خاص کی موٹر سائیکل کی مخصوص ضروریات کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور یہ اس مقصد (شاہراہ پر تفریحی دوروں یا دوڑ کے لئے مثال کے طور پر) نہیں ہے خرید رہا ہے، یہ اس کے لئے ایک اچھا کام پوچھنے کے لئے پاگل ہے.

خرید کاواساکی ڈی ٹریکر 250، یہ یاد کرنا ضروری ہے جو ایک حقیقی motocross موٹر سائیکل نہیں ہے. وہ مٹی سے گزرے اور اس میں نیچے فنس گیا نہیں ہوں گے. ایک اور نقصان صرف ایک ڈرائیور کی گاڑی ہے. پلانٹ ایک مسافر ہو سکتا ہے، لیکن پہلے سے ہی مشکل ہو جائے گا ان کے ساتھ جانے کے لئے. "کاواساکی 250" نشست دو لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور موٹر سائیکل میں بہت سست جائیں گے.

کاواساکی klx 250 D ٹریکر بلاشبہ، ان کی سب سے بہترین کی طرف دکھانے کے کیا آپ اسے حاصل کیوں اور کس مقصد کے لئے واضح ہیں. beginners اور amateurs کے ایک چھوٹے مکعب صلاحیت کے لئے یہ بالکل فٹ ہو گی. لائٹ، فرتیلی، طاقتور دو پہیوں کی نقل و حمل نقل و حمل کا ایک قابل اعتماد ذریعہ ہے. آپ 130 اور اس سے اوپر کی رفتار پر سفر کرنے کے لئے چاہتے ہیں تو آپ یہ چاہتے ہیں نہیں کرے گا.

قیمت کی حد

قیمت کی حمایت یافتہ کاواساکی 250 100-200 ہزار rubles سے حدود. زیادہ سے زیادہ کرنے کی حالت میں موٹر سائیکل، آپ کو 150 ہزار کے لئے خرید سکتے ہیں. ہم نے ایک نیا ماڈل خریدتے ہیں، اس کے بارے میں 330،000 روبل لاگت آئے گی.

اہم حریف

کاواساکی سوزوکی برانڈ کے ساتھ تعاون کیا ہے، تو موٹر سائیکلوں ان برانڈز حریف نہیں ہیں. لیکن ہونڈا 250 کاواساکی D ٹریکر اہم مقابلہ ہے. ہونڈا سیآریف 250L malokubaturnyh موٹرسائیکل مارکیٹ میں اہم حریف ہے. حقیقت یہ ہے کہ دونوں موٹر سائیکل جاپان سے تعلق رکھنے کے باوجود، ان کے درمیان اختلافات بہت اہم ہیں.

Enduro کی موٹر سائیکل "ہونڈا" روزمرہ استعمال کے لئے ایک گاڑی کے طور پر پوزیشن میں ہے. مخالفت مقبول ماڈل D-ٹریکر 250 کے طور پر تیار کی، ہونڈا سیآریف 250L بہت ملتا جلتا خصوصیات ہیں. 7.7 لیٹر کے ٹینک حجم چار والوز اور ایندھن انجکشن injector کے ساتھ ایک سلنڈر انجن. لیکن کیوں کچھ سواروں "کاواساکی" کے مقابلے میں یہ زیادہ طاقتور سمجھتے ہیں؟

انجن، جس موٹر سائیکل "ہونڈا" افسانوی حکمران CBR-اسپورٹ موٹر سائیکلوں پر مل گئی ہے میں تمام معاملہ. ڈویلپر جو deforsirovan اور بہتر کرشن baseman کے لئے پر reconfigured. کیوں جائزے motovladeltsev کہنا ہے کہ ہے کہ "ہونڈا" زیادہ طاقتور اور انتظام. لیکن ظہور کاواساکی ڈی ٹریکر 250. میں بہت بہتر ہے وہ ایک سچے شہر Slickers ہے. وشد رنگ اور طاقتور ظہور سڑکوں پر یہ ان کے شہر ہوتا ہے.

اسپیئر پارٹس

کسی بھی موٹر سائیکل ڈرائیوروں خریدنے سے پہلے سوچ رہے ہیں: اس پر اسپیئر پارٹس تلاش کرنے کے لئے یہ مشکل ہے؟ یہ مسئلہ اس وجہ سے، بہت ضروری ہے کئی بائک بیرون ملک سے درآمد کیا جاتا ہے، تو تفصیلات کے روس میں تلاش کرنے کے لئے آسان نہیں ہیں. کس طرح چیزوں کو ماڈل D-ٹریکر 250 برانڈ کاواساکی کے ساتھ کھڑے ہیں؟

اس موٹر سائیکل کے اسپیئر پارٹس آسانی روس میں تقریبا کسی بھی شہر، خاص طور پر بڑے میں پایا جا سکتا ہے. کسی وجہ سے سروس میں ضروری تفصیل نہیں تھی تو، آپ کو ایشیا یا امریکہ سے یہ آرڈر کر سکتے ہیں. لیکن سب سے زیادہ عام ناکامی حصوں ہمیشہ رہے گا.

کاواساکی ڈی ٹریکر 250: جائزے

کس طرح ان کی موٹر سائیکل مالکان کی بات کر سکتے ہیں؟ کاواساکی 250 کے جائزے صرف مثبت پایا جا سکتا ہے. یہ beginners کے لئے عظیم شہر کی موٹر سائیکل کہا جاتا ہے. انہوں نے کہا کہ، کو ہینڈل کرنے پینتریبازی آسان ہے، لہذا ابتدائی موٹر سائیکل سواروں کے لئے ایک عظیم شروع ہو جائے گا. ایک شاندار بریک کے نظام، فوری طور پر اس سے بھی زیادہ رفتار پر موٹر سائیکل رک جاتا ہے جس میں، collisions اور حادثات کے خلاف کی حفاظت.

کاواساکی ڈی ٹریکر 250 کے مالکان کے جائزے بھی تصدیق کی موٹر سائیکل ہے کہ ایک اچھا کراس: وہ آسانی سے سڑک پر چلا جاتا ہے. اور تم وسیع motocross کی تاریخ سٹینڈرڈ پہیوں پنرویوستیت تو اس motard کافی قابل درگم پر قابو پانے کے.

minuses کے کے مالکان طاقت دوسرے سال میں اب کوئی کافی ہے کا کہنا ہے کہ، اور موٹر سائیکل کے ایک چھوٹے ایکسلریشن. اس پر آرام دہ سواری ممکن 80 کلومیٹر / H کی رفتار تیز کرنے کے لئے. کاواساکی ڈی ٹریکر 250 پر جانے کے لئے سڑک پر، کیونکہ موٹر سائیکل کی سمت میں چل رہی ہے کہ ہوا کا عملی طور پر ناممکن ہے. 100 کلومیٹر / H مندرجہ بالا رفتار اور یہ بہت غیر مستحکم ہو جاتا ہے.

نتائج

کاواساکی ڈی ٹریکر 250 - ایک عظیم موٹر سائیکل، آپ کو واضح طور پر کیوں ان کی خریداری جانتے ہو. Beginners اور شوقیہ enduro بائک جو ایک سو فیصد سے رجوع کریں گے. قابل اعتماد، ویچارشیل ڈیزائن اور شاندار تکنیکی خصوصیات کے ساتھ یہ کئی سالوں کے لئے اس کے مالک کی خدمت کرے گا. اور کم قیمت یہ بہت سستی ہوتا ہے. کئی مختلف سٹنٹ کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لئے استعمال: چھوٹے وزن کاواساکی ڈی ٹریکر بہت maneuverable ہے ہوتا ہے.

لیکن ہم نے اسے بلا جواز امیدوں پر عائد نہیں کرنا چاہیے. موٹر سائیکل اور طویل دوروں میں شرکت کرنے کے قابل سڑک اور کھیلوں کے موٹر سائیکلوں کے ساتھ مقابلہ نہیں ہے. کاواساکی ڈی ٹریکر 250 - ایک عظیم موٹر سائیکل شہر کے ارد گرد حاصل کرنے کے لئے.