کاریں, کاریں
کس طرح گھر میں گاڑی کی بیٹری کو پھر سے زندہ کرنے کے لئے؟
شاید ہر موٹر سوار کم از کم ایک بار، جہاں ایک صورت حال کا سامنا بیٹری کسی وجہ سے کام کرنے کے لئے انکار کر دیا. کہیں جانا کرنے کی فوری ضرورت ہے تو یہ ایک سنگین مسئلہ ہے. بہت سے لوگ باہر جانے اور نئی بیٹری خریدنے. لیکن گھر میں گاڑی کی بیٹری کو بحال کرنے کا طریقہ جاننے کے، میں یہ بیٹری کو بحال کرنے کی نہ صرف، لیکن یہ بھی ایک سے زیادہ چند سال کے لئے اس کی خدمت زندگی دینے کے لئے ممکن ہے.
کس طرح بیٹریاں ہیں، آپریٹنگ اصول
بیٹری مثبت اور منفی لیڈ پلیٹیں موجود ہیں جس کے اندر ایک مہربند پلاسٹک کنٹینر، ہے. پلیٹ کی موجودہ ماڈل میں صرف قیادت بلکہ نکل، کیڈمیم اور دیگر دھاتیں نہیں ہو سکتا.
بھی گندک ایسڈ پر مشتمل ہے کے اندر ہے - یہ پر galvanic جوڑے کے ذریعے قائم کیا جاتا ہے.
ہر بار ایک گاڑی کے مالک کو اس کی کار ہو جاتا ہے، بیٹری کچھ توانائی کھو دیتا ہے. لیکن جیسے ہی کے انجن شروع ہوتا ہے کے طور پر، جنریٹر توانائی کے ذخائر بھرنا چاہیے. لیکن یہ صرف ایک مثالی صورت میں ہے. لہذا، بعض اوقات بیٹری کی حد، اور کس طرح بیٹری، کار سرگرم، خاص طور پر beginners کو بحال کرنے کے لیے چھٹی ہے، ہمیشہ اس بات سے آگاہ نہیں ہیں. بیٹری ناکام ہو جاتا ہے کیوں وجوہات، بہت. اعداد و شمار بتاتے بیٹری کی ناکامی کی ایک بڑی تعداد sulfation کی وجہ سے اور اسپریڈز شیڈنگ ہے.
Sulfation - وجوہات میں سے ایک کیوں بیٹری کی پیداوار میں ناکامی
لہذا، ایک عام بیٹری - گندک ایسڈ میں برتری کی ایک پلیٹ. فعال دھات آسانی کمزور تیزاب، جیسے، acetic ایسڈ کے لئے کی نمائش کی طرف سے تباہ کیا گیا ہے. لیکن یہ بہت توجہ یا گرم کیا جاتا ہے یہاں تک کہ اگر گندک ایسڈ کے لیے خطرناک نہیں ہے،. فلم جس گندک ایسڈ اور قیادت کا رد عمل کی طرف سے قائم کیا جاتا ہے، ٹوٹنے سے دھات کی حفاظت کرتا ہے.
بیٹری - بجلی کے کیمیائی قسم کا ایک ذریعہ ہے. بیٹری چارج کیا جاتا ہے تو، گندک ایسڈ - الیکٹرولائٹ میں. ایک ڈسچارج بیٹری سلفیٹ کی شکل میں الیکٹروڈ پر واقع ہے جب. آپریشن ایک چارج میں reversible ہے، اور یہ ایک عام عمل ہے.
آپ کی بیٹری ایک طویل وقت کے لئے فارغ چھوڑ دیتے ہیں تو، لیڈ سلفیٹ تحلیل کیا جائے گا، اور اس کے نتیجے میں وہ بڑے اگھلنشیل کرسٹل کی شکل میں الیکٹروڈ پر بنانے شروع.
تشخیص sulfation بہت آسان ہے - بیٹری کی صلاحیت کے انجن شروع کرنے کے لئے کافی طاقت، فوری طور پر کھو دیا ہے، اور الیکٹرولائٹ ضرورت سے زیادہ گرم پلیٹ فوڑے. اس کے علاوہ، ٹرمنل پر ایک اعلی وولٹیج نہیں ہے.
کیلشیم سلفیٹ
جدید بیٹری لیڈ میں کیلشیم کے ساتھ alloyed ہے. یہ یہ ممکن آف ابلنا اور خود مادہ کم کرنے کے لئے پانی کی ایک کم از کم کرنے کے لئے تقریبا کم کرنے کے لئے ہوتا ہے. تاہم، بیٹری چھٹی ہے کافی مضبوط ہے تو، الیکٹروڈ کے ساتھ آتے ہیں کیلشیم سلفیٹ. بیٹری مکمل طور پر کامیاب نہیں رہا ہے چارج. بڑھاتا ہے کہ حقیقت کی وجہ سے کی اندرونی مزاحمت کے ایک بیٹری ہے، یہ جو 15 کے وولٹیج چارج کرنے کے لئے ضروری ہے کہ سمجھا جاتا ہے V. یہ ایک غلطی ہے. آپ کو دوسری صورت میں آپ کو بالکل اس کو قتل کر سکتے ہیں، کہ کس طرح بیٹری کو پھر سے زندہ کرنے کے لئے بالکل جاننے کی ضرورت ہے.
کوئلے پلیٹیں شیڈنگ
یہ بھی ایک منصفانہ عام وجہ ہے کہ بیٹری میں ناکام ہے. تشخیص آسانی ڈال - گندک ایسڈ گہرا کریں. اس صورت میں، موت کی بیٹریاں کی ایک خطرہ ہے - بدقسمتی سے، اس طرح کے کام اس صورت میں گاڑی کی بیٹری سے حل نہیں کیا جاتا ہے کو بحال کرنے کے لئے ہے.
ارتقاء کئی بار کے دوران میں لیڈ ایسڈ بیٹری ہم بدل اور جدید بنایا.
کار کی بیٹری کو بحال کرنے کے لئے کس طرح
C واضح سبب بنتا ہے. اس معاملے میں آٹوموبائل کے لئے وارنٹی کارڈ ڈرائیور صرف سفارش کی بیٹری تبدیل کرنے کے لئے کریں گے. لیکن بجلی کی صحت یابی کے لئے اختیارات ہیں.
کس طرح کی صلاحیت اور کثافت کو بلند کرنے کے
بنیادی طریقہ بیٹری سنشودھنوں کی ایک قسم کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کہ - ایک چھوٹا سا موجودہ چارج. بیٹری فوری طور پر چارج کیا جاتا ہے اور بھی چھٹی. وقت کی ایک مختصر مدت کے اندر اندر بجلی کی فراہمی چارج لینے کے لئے رہتا ہے. یہاں یہ موقوف کرنے اور پھر سائیکل کو دہرانے کی ضرورت ہے.
آپ کی گاڑی کی بیٹری کو بحال کرنے کا طریقہ بالکل پتہ ہونا چاہئے - جب آپ غلط کی ترتیبات میں داخل، آپ کی بیٹری مکمل طور پر تباہ چارج کر سکتا ہے. اس طرح، موجودہ بیٹری کی صلاحیت کے 4-6٪ تک کم ہونا ضروری ہے. مثلا، موجودہ چارج ایک 60 آہ بیٹری کے لئے، کوئی 3.6 زائد A. اکثر اجازت ہے کے دوران ایسے ہی ایک سائیکل کے بارے میں 6-8 گھنٹے ہے. روک دیں - 8 سے 16 گھنٹے 5-6 طرح کے چکروں کو بحال کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے.
ہوم علاج کو کم کرنے
یہ آپشن وقت نہیں ہے جو ان لوگوں کے لئے موزوں ہے. تجربہ کار ڈرائیوروں کو ایک طویل وقت کے لئے اس کا استعمال. اگر کوئی بیٹری کو بحال کرنے کا طریقہ معلوم نہیں ہے تو، اس طریقہ کار کو خصوصی حل کے ساتھ دھونے کی طرف سے sulphates کی تحلیل کے لئے فراہم کرتا ہے.
تمام بیٹری کی سب سے پہلے ان کی صلاحیتوں کی زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے چارج کیا جاتا ہے. اگلا، دوسرا - الیکٹرولائٹ داخل کرتا اور اندر آست پانی میں 2-3 بار کے ساتھ دھویا جاتا ہے. پھر گہا بھری ہوئی ہے امونیا حل اور Trilon B اور بیٹری ایک گھنٹے کے لئے چھوڑ دیا جاتا ہے. رد عمل مکمل ہو گیا ہے تو، یہ دیکھا جائے گا. گیس ارتقاء ختم. پلیٹوں کافی پاک کیا نہیں کیا جاتا تو پھر اس عمل کو دہرائیں. تمام بیٹری دوبارہ دھونا بعد، ایک الیکٹرولائٹ ڈال، اور ایک معیاری انداز میں الزام عائد کیا.
پرانی کار کی بیٹری کو بحال کرنے کے لئے کس طرح
بیٹری مینوفیکچررز دور پھینک دیا پرانے بیٹریاں کے اختتام پر کی سفارش کرتے ہیں. یہ اس کے ساتھ جلدی کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے - یہ ان کے احیاء کرنا ممکن ہے. آج بہت سے شہروں میں پرانے بیٹریاں خرید کمپنیاں ہیں - وہ ان کو پھر زندہ کرنا اور پھر ایک معقول قیمت پر فروخت کرتے ہیں.
گیراج صرف ایک ہے تو، آپ کو اس کی پرانی خصوصیات کو دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں. اس نے اسے حاصل کرنے کے لئے پرانی بیٹری کو بحال کرنے کا طریقہ معلوم کرنے کے لئے ضروری ہے. سب کے بعد، یہاں تک کہ چینی بیٹری 2،000 سے کم نہیں روبل کی لاگت آئے گی، جس سے کچھ نہیں ہے، لیکن یہ اب بھی پیسے ہیں، اور وہ بچا سکتے ہیں.
عمل شروع
پہلا قدم مسئلہ کی وضاحت کرنے کے لئے ہے. سیاہ الیکٹرولائٹ - ایک برباد کوئلے پلیٹیں. گر کنٹینر - sulfation. یہ بھی پلیٹوں کی ممکنہ بندش ہے، لیکن ایک ہی مسئلہ کے ساتھ بیٹری کو بحال کرنے کے لئے کس طرح پر - ذیل کی وضاحت. سنگین مقدمات - فلایا بیٹری کی طرف. یہاں، صرف متبادل.
بندش پلیٹیں علاج کرنے کے لئے کس طرح
اس مسئلہ کو ایک خاص additive کے خاتمے میں مدد کرنے کے لئے.
دو گھنٹے بعد الیکٹرولائٹ کی کثافت دوبارہ ناپا جاتا ہے. یہ دوبارہ نارمل ہے، تو چارج روکتا. ہم نے اس کی بیٹری کو بحال کر دیا جاتا ہے کہ فرض کر سکتے ہیں. کثافت میں اضافہ ہوا ہے تو، پانی شامل کی جاتی ہے. یہ کب، گندک ایسڈ گرا دیا. پھر دوبارہ چارج کرنے کے لے.
مرمت سرکٹس: ایک راستہ №2
بندش کو دور کرنے کے لئے، مسئلہ علاقے کے بڑے داراوں جلا. اس کے ساتھ ویلڈنگ مشین کے لئے بیٹری سے رابطہ قائم کرنے کے لئے کافی ہے rectifier کے ڈایڈڈ. موجودہ ہونا چاہئے 100 A سرکٹ کے درمیان صرف چند سیکنڈ کے لئے بند ہے.
ئیے AKB بارے
مینوفیکچررز مجھے معاف کرنا ان کے لئے ان کی بیٹریاں بنا دیا ہے.
پہلا قدم الیکٹرولائٹ سوھا اور آست پانی کے ساتھ اس کی جگہ لے جاتا ہے. اگلا، بیٹری کئی گھنٹوں کے بعد 14 V. کی مسلسل وولٹیج پر چارج کیا جاتا بیٹری کے اندر کیا ہو رہا ہے کی بات سننی چاہئے. عمل گیسوں کے قیام کے ساتھ ہونا چاہئے. جوردار موجودہ آونٹن کے ساتھ کم ہے.
دو ہفتے بیٹری الیکٹرولائٹ میں پانی میں تبدیل، اور لیڈ سلفیٹ گندک ایسڈ میں تبدیل کیا جاتا ہے.
بیٹری کو بحال کرنے کے لئے کس طرح، جدید صنعت کار بتا نہیں کرتا. ان تمام طریقوں کو ان کی اپنی ذمہ داری پر استعمال کیا جاتا ہے، موٹر سواروں خود. اہم بات یہ ہے، صرف ان سفارشات کے ساتھ عمل کرنے، اور پھر بیٹری کو بحال کریں گے اور کئی سالوں کے لئے اس کے مالک کو خوش کرے گا کہ ایک موقع ہے.
لہذا، ہم بحالی کی مفت کار کی بیٹری کو بحال کرنے کے لئے کس طرح سوچا.
Similar articles
Trending Now