یاک 42D - مختصر فاصلے مسافر طیاروں: خصوصیات اور جائزے

ملکی طیاروں کی عظیم مختلف قسم، ہر روز ہمارے ملک کے اوپر آسمان پر لے، اور ان میں سے سب کو اب بھی شہروالی کے لئے جانا جاتا ہے. مثال کے طور پر چند لوگوں یاک 42D ماڈل کے بارے میں جانتے ہیں. مشین منفرد ہے، توجہ کا مستحق ہے.

یاک 42 آج

ہوائی جہاز کی بحالی میں Saratov ایئر لائنز سے پروازوں پر خرچ ہوتے ہیں. حیرت کی بات کچھ نہیں، میں Saratov نقل و حمل کی تعمیر کے وقت سے قائم کیا گیا تھا. میں Saratov ہوائی نقل و حمل کے مرکز کے علاوہ، یاک 42D Domodedovo میں دیکھتے ہیں. ہوا بازی کی کمپنی اسٹوریج میں 14 کاروں کا ایک بیڑا ہے - 4.

ٹرانسپورٹ کمپنی کے بیڑے میں ہے:

• "KrasAvia"؛
• "Izhavia"؛
• "Tulpar-ایئر"؛
• "گروزنی avia کی"؛
• روسی وزارت ہنگامی صورتحال.

اس یو سی (ہوائی جہاز) اور "گیز پروم avia کی" کے ساتھ مسلح کیا گیا تھا، لیکن اس نے حال ہی میں کمپنی کو مکمل طور پر اس کے استعمال کو ترک کر دیا گیا ہے. کئی کاروں سے بھی بیرون ملک پرواز: چین، پاکستان اور ایران اور کیوبا میں.

تاریخ سے حقائق

یاک 42 سے Yakovlev ڈیزائن بیورو سے 1972 سے 1980 کے لئے تیار کیا. اچھا، لیکن فوری طور پر فرسودہ طیاروں - مقصد ٹو 134 کی جگہ لے لے کرنے کے لئے تھا. یاک 42D - 1988 ایک بالکل نیا ماڈل کی سیریل پیداوار کے آغاز کا نشان لگا دیا. مشین ایک اضافہ ٹیک آف وزن اور طویل فاصلے تک جیتا.

صنعت اس ترمیم کے طیارے 183 پیدا کئے ہیں. استحکام ٹیسٹ کے لئے ان میں سے دو کا ارادہ کر رہے تھے. 11 1977-1981 کی مدت میں تیار کیا گیا ہے. Smolensk میں ایک طیارے فیکٹری، 172 طیارے پلانٹ میں Saratov میں بنائے جاتے ہیں. YAK - ہوائی جہاز قابل اعتماد، لیکن اس کی تعمیر اب بھی روک دی گئی ہے. یہ 2003 میں ہوا. رن وے کو چھوڑنے کے لئے نہیں کیا گیا تھا جس میں ریڈی جسم ہوائی جہاز، سکریپ میٹل میں کاٹ.

کام مختلف ہوائی راستوں ا کی امید کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ایک مختصر فاصلے مسافر طیارے، کے یاک 42 بنانے کے لئے کیا گیا تھا. گاڑی طویل رن وے یا ایک بہت زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے "بوئنگ" اور "ییربس" کے لئے مخصوص ہے جس میں پودے لگانے کے لئے ایک بڑے علاقے، ضرورت نہیں ہے. ڈیزائن ہوائی اڈے ریمپ کے استعمال سے گریز کیا ہے.

طیارے کی خاصیت

سے Yakovlev ڈیزائن بیورو ایک منفرد ہوائی جہاز ڈیزائن کیا. ابھی بول چال ہینگرز کے کارکنوں کو ان کے قطروں سے ملاقات کی. اس طرح کے ایک بورڈ کی بحالی - کمپلیکس کی بات نہیں. جانا جاتا ہے کے طور پر، میں Saratov ایوی ایشن پلانٹ، سب سے پہلے دیوالیہ ہو گئے پھر مکمل طور پر بند کر دیا. ظاہر ہے، مرمت کٹس سمیت مصنوعات، کی رہائی، اسپیئر پارٹس، بند کر دیا. لیکن ان کے کام تسلی بخش حالت میں "Yaqui" سبب بار بار انجینئرز کی مدد کرنے کے لئے محبت کرتا ہوں - اور رن وے پر واپس گاڑی چھوڑ دیں.

آپ یاک 42D جائزے کے بارے میں پڑھا، تو یہ تاثر کہ گاڑی بھی اچھی نہیں ہے ہو جائے گا، تاکہ پیداوار کے خاتمے - اس طرح ایک برا واقعہ نہیں ہے. اکثر نقل و حمل کے آپریشن uneconomical تھا کہ ذکر. بہر حال، امکانات اچھے تھے. ڈیزائنرز مندرجہ ذیل اقدامات پیش کرتا ہے:

• ایک زیادہ موثر نظام کے ساتھ انجن کی جگہ لے لے؛
• ہوا بازی کے لئے نئے آلات نصب؛
• مزید مسافروں کو سمونے کے لئے lengthened چیسس.

آخری جملے میں ایک یاک 42M کے طور پر لاگو کیا جاتا ہے. گاڑی کی پرواز 168 گاہکوں کے دوران خدمات انجام دیں.

تاہم، یہ خیال کا احساس کرنے کے لئے ممکن نہیں تھا. لیکن ان لوگوں کو اور اب بھی یاک 42 کے لئے ایک پرواز بنانے کے لئے کا انتظام کے جائزے، واضح طور پر طیارے اپرچلن کے باوجود، اب اچھا ہے کہ اس بات کی نشاندہی.

دلچسپ حقائق

تبدیل بغیر کام سیٹ - یاک 42 ایک غیر معیاری انجنوں ہے. یہ اضافی شرح ریلیف فنڈز، چیسس میں بنا بریک کے علاوہ میں، اور مشینی ونگ کی مدد کی ضرورت نہیں ہے، آپ کو بہت کم رفتار سے مشین میں ڈال کرنے کی اجازت دیتا ہے.

جارجیا، Rustavi، ہوائی جہاز، یاک 42 (یاک 40 کی نقل و حمل کی قسم) سے بہت ملتے جلتے، آف تحریری طور پر، تبدیل اور کنڈرگارٹن میں کھولا گیا تھا.

یاک 42D موسیقی میں ظاہر کیا گیا تھا. لہذا، سرگے Minaev، مشہور سویڈش نغمہ کی ایک بڑوآ لکھنا، درج ذیل سطور تحریر کیا:

"خراب موسم میں سرمہ ہوائی جہاز پرواز نہیں ہے - اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا،

"ایلہ" "YAKI" نہیں کر سکتا، اور - ہاں "

اور یہ اس وجہ سے "یعقوب" میں میزبان سائٹ اور موسمی حالات پر مطالبات نمایاں طور پر کم ہے، صرف خالی الفاظ نہیں ہے.

اب یہ یاد نہیں ہے، لیکن ایک دہائی قبل ٹرانسپورٹ طیارے یاک 42 کی بنیاد پر ایک منصوبہ تھا.

ماڈل کی ایک قسم

یاک 42D کئی خصوصیات میں تعمیر کرنے کی تعمیر کی طرف سے مختلف ہوتی ہیں. اس طبقے سے تعلق رکھنے والے طیارے پر بنیادی طور پر انحصار کرتا ہے:

• VIP؛
• عام مسافر.

مسافر کیبن کے انتظامات میں اہم فرق. VIP ایک مکمل سیٹ ہے:

• ملاقاتوں کے لئے لاؤنج؛
• تفریح کا کمرہ؛
• سیلون 1 کلاس؛
• کیبن اٹینڈنٹس.

مرکزی مسافر لاؤنج کے لئے ایک کنڈا کرسی اور ایک مکمل بستر میں توسیع کی جا سکتی ہے جس کی دو نشستوں کے لئے ایک سوفی، کے ساتھ لیس ہے. ایک کام کی میز (اگر ضروری ہو تو جوڑ)، ایک الماری اور ایک نجی باتھ روم.

ملاقاتوں کے لیے مخصوص ایک خاص کمرہ، 4 کنڈا کرسیاں ہے آپ کیبن کے بارے میں منتقل کر سکتے ہیں. یہ ایک بڑی میز، دو صوفے، 7 افراد کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ایک ویڈیو کا نظام اور ایک سیٹلائٹ فون تک رسائی نہیں ہے.

فرسٹ کلاس کیبن بلاکس میں نقب دو بیٹھنے کے مقامات کے ساتھ لیس ہے. پورے بلاکس 4. تہ کرنے کی میزیں (دو) ان کے درمیان نصب. تخرکشک ٹیم 18 افراد کے بیک وقت کی تعیناتی کے لئے ڈیزائن سرشار علاقے میں پرواز.

طویل پروازوں کے لئے اونچے یاک 42D داخلہ سکون،، سیٹ کھانا پکانے کی سہولیات بوفے سے لیس ہیں. VIP پیکج ریڈیو سسٹم کی تازہ ترین نسل کے طور پر، piloting کے طور پر ساتھ ساتھ، مواد کے لئے جدید آلات بھی شامل ہے. فلائی یاک 42، مکمل گھریلو نظام، غیر ملکی پر بورڈ کے کنٹرول کے نظام کے ساتھ ایک کار نہیں ہے.

آگے قدم: یاک 42A

ترقی خیالات یاک 42D یاک 42A ہونا تھا. سیریز کی پیداوار 1999 میں شروع کر دیا. پچھلے ماڈل میں بہتری کے ساتھ مقابلے میں:

• بائیں دروازے؛
• شور جذب نظام؛
• اونچائی APU (نئی سطح - 5 کلومیٹر) شروع؛
• نظام کے لوتھڑے فکسنگ.

بائیں دروازے مسافروں روایتی اور جدید دوربین سیڑھی ٹرانزیشن تقریبا تمام ہوائی اڈوں پر نصب کرنے کے لئے تک رسائی دی. فکسڈ فلیپ طیارے کی کارکردگی کو بہتر بنایا. تازہ ترین معلومات نیویگیشن اور پائلٹ کا سامان یہ ممکن ملک اور بیرون ملک کے اندر راستوں پر طیارے استعمال کرنے کے لئے بنا دیا.

یاک 42D: تکنیکی وضاحتیں

طیارے مندرجہ ذیل پیرامیٹرز ہے:

• بازو کی مدت 34،88 میٹر؛
• افقی دم 10.8 میٹر ہے؛
• گاڑی 36،38 میٹر کی لمبائی؛
• 9.83 میٹر کی کھڑی کی اونچائی.

چیسی یاک 42D کی اقدار کی طرف سے خصوصیات ہے:

• 5،63 میٹر اندازہ لگانے؛
• 18،786 میٹر کی بنیاد.

کلاسک ترتیب میں طیارے میں 120 مسافر سوار، ایک پرواز کی VIP-ورژن 49 سے زائد افراد کی خدمت نہیں ہے لے جانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

موسم سٹیشن پر ہوائی جہاز

یاک 42D - سیریل، آزمودہ مشین. یہ ڈیزائنرز کے انتخاب کی بنیاد پر کیا گیا تھا، ایک موسم سٹیشن ماحول کے مختلف حصوں میں موسم کے بارے میں اعداد و شمار جمع کے قابل بنانے کے لئے مقصد مقرر سے پہلے. مسافر گاڑی کے پنرگٹھن پلانٹ کے ملازمین ملوث. Myasishcheva.

طیارے کی سطح پر اور کام کی ضرورت ہٹانے سینسر قابل اعتماد تحفظ کو یقینی بنانے کے. ہوائی جہاز کے تمام تحقیق کے یونٹس منظور کرنے کے لئے، میں نے پروں پر چھ کھمبے ختم کرنا پڑا. fuselage کے ماحول کے بارے میں معلومات کو پڑھنے کے لئے نظام، آلات کی ایک قسم کے ساتھ احاطہ کرتا ہے. ان میں سے بیشتر کتنا ہوا شفاف ہے اقدامات جو LIDAR، میں استعمال کیا جاتا ہے.

7 ٹن کی کل وزن موسمیاتی فلائنگ لیبارٹری. ٹیم ایک آپریٹر، ایک معروف جریدے ہے اور آپ کو انسانی آنکھ تمیز کر سکتے ہیں کہ کیا لکھ: ماحول مظاہر، خاص طور پر ماحول. پلیکسی گالس کی توسیع کی چھالے keepout. ڈیزائنرز دونوں اطراف پر ان کی تعمیر کی ہے. چھالا میں اس کے سر کے thrusting، آپ کی گاڑی کے ارد گرد کیا ہو رہا ہے دیکھ سکتے ہیں.

ایسا لگتا ہے، کیوں یاک 42D موسم سٹیشن کا بنا؟ تمام اعداد و شمار سیٹلائٹ سے حاصل کیا جا سکتا ہے، آپ کو مزید کی ضرورت ہے؟ لیکن مصنوعی سیارہ سختی سے ایک دیئے مدار کے لئے، تیز رفتار میں، سیارے کی سطح سے ایک عظیم فاصلے پر پرواز. لیکن طیارے فضا کو کنٹرول، ایک مخصوص سائٹ پر ہے. سیٹلائٹ ڈیٹا اندازہ ضروری ہے، لیکن طیارے آپ کو درست معلومات حاصل کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. یہ اہم فوائد ایک منفرد موبائل موسم سٹیشن کی ترقی کے لئے محرک ہے. آخر میں، طیارے انجیکشن کے نظام کے ساتھ چاندی iodide کے کے ماحول میں، بارش انگیز لیس ہے.