کاریںموٹر سائیکلیں

ہونڈا سی بی آر 250: تفصیلات، جائزے

جاپانی موٹر سائیکل ہونڈا سی بی آر 250 اعلی کارکردگی کے ساتھ ایک کھیل میں Superbike طور 1986 میں ڈیزائن کیا گیا تھا تشویش "ہونڈا". نسبتا چھوٹے آپریٹنگ سلنڈر صلاحیت کے انجن کی ایک 45 L صلاحیت میں تیار کرنے کے لئے کی اجازت دی. سیکنڈ، کار شہری ماحول میں شروع میں ایک اچھا سپرنٹ تیزی، کے ساتھ ساتھ اعلی تبورتنشیلتا دے.

اپ ڈیٹ

مسئلہ موٹر سائیکل ہونڈا سی بی آر 250 ایک محدود ایڈیشن اسمبلی کے موڈ میں منتقل مقبول کہانی کے پہلے 1996 اور اس کے بعد پیداوار تک جاری رہی، اور 1999 میں، پائپ لائن بند کر دیا گیا تھا. سی بی آر کی جگہ میں 250 دیگر ماڈلز آیا. تاہم، دو سال کے بعد ہونڈا سی بی آر 250 ایک ایک سلنڈر ایندھن انجکشن کے انجن کے ساتھ، پلانٹ، "ہونڈا" تھائی لینڈ میں اوپر پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. بنیادی طور پر، یہ موٹر سائیکل کی ایک مختلف ورژن تھا. نئی ہونڈا سی بی آر 250، جن کی گزشتہ ماڈل کے اجزاء سے بہت حد تک مختلف خصوصیات، ایک بار پھر مارکیٹ پر ان کی جگہ حاصل کرنے کے لئے مجبور کیا گیا. اور میں نے اپ ڈیٹ وقت کی بہت sportbike کہ اس کے لئے موثر موٹر سائیکل کی طلب زیادہ تھی کے لئے ضروری نہیں تھا کا کہنا ہے کہ ضروری ہے.

سنشودھنوں

پیداوار کی بنیاد ماڈل ہونڈا سی بی آر 250 کے دس سال کے دوران تبدیلیاں کی ایک بڑی تعداد، سات مختلف ترمیم تیار کئے گئے جھیلا ہے. انڈیکس کے ہر نئے ورژن کے درجہ بندی ڈیجیٹل سیٹ chassis میں طے کیا گیا. مثال کے طور پر جب ایک موٹر سائیکل فریم نمبر MS14 کے ساتھ شروع ہوتا ہے، یہ سامنے poluobtekatelya، غیر منقسم سامنے ہیڈلائٹس اور ڈبل ڈسک وقفے کی موجودگی کی طرف اشارہ کرتا.

  • 1987 میں ترمیم، chassis نمبر MS17 کے ساتھ شروع ہوتی ہے - ایک موٹر سائیکل مکمل fairing ادا پر نصب.
  • ورژن 1988، نمبر MS19 - ڈبل ڈسک سامنے بریک واحد بڑے قطر کی جگہ لے لی.
  • 1989 میں ترمیم، Irkut MC-21 - تبدیلیوں معمولی ہیں. پچکاری نصب ریگولیٹر پر فی گھنٹہ 185 کلومیٹر کے اندر موٹر سائیکل کی رفتار کو محدود.
  • 1991، chassis نمبر MS22 کے ساتھ شروع ہوتی ہے - کافی تبدیلیاں، ماڈل restyling کی گزر جاتا ہے. جامع ایلومینیم، سخت اور processability کے ایک نئے فریم نہیں ہے. فرنٹ بریکوں دوبارہ ڈبل ڈسک، لیکن قطر 276 ملی میٹر کا اضافہ کیا جاتا ہے. جوڑوں سے بنے ہوئے پینڈلم پیچھے کی معطلی 180 ملی میٹر کے اندر اندر دولن حیطہ ہو جاتا ہے. Spitsovannye وہیل ایلومینیم کاسٹ کرنے کے لئے تبدیل. موٹر سائیکل کے خشک وزن 148 سے 142 کلوگرام سے کم ہے.
  • سال کے 1993 ترمیم، chassis کے MS22 ای تعداد. کوئی ساختی تبدیلیاں، لیکن بہت توسیع رنگ پہلوؤں رنگ سے تیار موٹر سائیکلوں.
  • ورژن 1994، موٹر سائیکل ہونڈا سی بی آر 250 کے فریم نمبر کے آخری ترمیم MS23 کے ساتھ شروع ہوتی ہے. سخت تبدیلیاں جاتا ہے کے انجن کی طاقت 45 سے 40 لیٹر سے کم متاثر کیا. ایک.، ان کی طاقت کے انجنوں کی کیوبک صلاحیت پر قانون کے تحت جاپان میں جاری کرنے کی وجہ سے.

ہونڈا سی بی آر 250 نردجیکرن

ابعاد اور وزن پیرامیٹرز:

  • ٹائپ موٹر سائیکل - کھیل؛
  • چیسس - ایلومینیم، کاسٹ کے فریم؛
  • ملی میٹر میں موٹر سائیکل کی لمبائی - 1975؛
  • چوڑائی، ملی میٹر - 675؛
  • wheelbase کے - 1345 ملی میٹر؛
  • سطر بوسٹر کی اونچائی - 1080 ملی میٹر؛
  • نشستیں اونچائی لائن - 735 ملی میٹر؛
  • ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 13 لیٹر؛
  • ایندھن کی کھپت - ٹریک پر 2.5 لیٹر میں 100 کلو میٹر فی 4.5 لیٹر؛
  • رفتار محدد - 180 کلومیٹر / H؛
  • خشک وزن - 142 کلو؛

توانائی کے پلانٹ کی

مندرجہ ذیل کے طور پر اس کے پیرامیٹرز ہیں:

  • انجن کی قسم - چار سائیکل، پٹرول؛
  • کام کر رہے حجم - 249 CC / سینٹی میٹر؛
  • سلنڈر کی تعداد - 4؛
  • سلنڈر قطر، ملی میٹر - 48.5؛
  • والوز - 4 سلنڈر فی؛
  • اسٹروک - 33.8 ملی میٹر؛
  • سمپیڑن - 11.5؛
  • کھانے - چار کاربوریٹر VP-20؛
  • کولنگ - پانی؛
  • آغاز - بجلی کا سٹارٹر؛
  • اگنیشن - الیکٹرانک.
  • زیادہ سے زیادہ صلاحیت - 40 لیٹر. ایک. 15 000 rev / منٹ پر؛
  • لمحے گھما - 11،500 RPM میں - 23.5 ینیم؛
  • ٹرانسمیشن - گیاربون، چھ رفتار؛
  • کلچ - ایک کثیر تیل غسل؛
  • پیچھے وہیل کو منتقل کرنے کی گاڑی چلانا - چین.

چیسس

اہم خصوصیات مندرجہ ذیل ہیں:

  • فرنٹ معطلی - دوربین کانٹا، پنکھوں 37 ملی میٹر قطر؛
  • معطلی پیچھے - لولک سٹروک 130 ملی میٹر hinged کے؛
  • سامنے وہیل، سائز - 110 / 70-17 "؛
  • ایک پیچھے وہیل، سائز - 140 / 60-17 "؛
  • فرنٹ بریکوں - ڈبل ڈسک، 275 ملی میٹر قطر، کیلپر ڈبل پسٹن؛
  • ریئر بریک - ایک ڈسک، 220 ملی میٹر قطر، ایک پسٹن کیلپر.


ہونڈا سی بی آر 250 میں سے ایک سلنڈر ورژن کے پیرامیٹر

رہائی ترمیم کی خصوصیات 1999 میں:

  • انجن - SOHC سسٹم، چار سٹروک، پٹرول؛
  • کولنگ - پانی؛
  • کام کر رہے حجم - 248 CC / سینٹی میٹر؛
  • اسٹروک - 55 ملی میٹر؛
  • سمپیڑن - 10.7 1 کے لئے؛
  • سلنڈر قطر - 76 ملی میٹر؛
  • زیادہ سے زیادہ طاقت - 26 HP؛
  • انجن کی رفتار - 8500؛
  • لمحے گھما - 7،000 مکاشفہ اوپر / منٹ 22.9 ینیم یونٹس؛
  • اگنیشن - الیکٹرانک ٹرانجسٹر نظام؛
  • آغاز - بجلی کا سٹارٹر؛
  • ٹرانسمیشن - چھ رفتار کے gearbox، لیور سوئچنگ کی رفتار کے ساتھ؛
  • پیچھے وہیل کو منتقل کرنے کی گاڑی چلانا - چین؛
  • چیسی - پورے توسیع کی پروفائل کا سٹیل فریم؛
  • فرنٹ معطلی - دوربین کانٹا، پنکھوں 37 ملی میٹر قطر، فالج طول و عرض میں 130 ملی میٹر؛
  • پیچھے کی معطلی - ایک monoshock سٹروک سوئنگ 104 ملی میٹر محور پینڈلم؛
  • فرنٹ بریکوں - ہوادار monodisk، قطر 296 ملی میٹر، دو پسٹن کیلپر، metallized پیڈ؛
  • پیچھے بریکوں - واحد ہوادار ڈسک، قطر 220 ملی میٹر، دو پسٹن کیلپر، metallized پیڈ؛
  • موٹر سائیکل کی لمبائی - 2030 ملی میٹر؛
  • چوڑائی - 709،5؛
  • اونچائی - 1127 ملی میٹر؛
  • نشستیں اونچائی لائن - 784 ملی میٹر؛
  • زمین کی منظوری، منظوری - 148 ملی میٹر؛
  • گاڑیوں کے ایکسل کے درمیان فاصلہ - 1369 ملی میٹر؛
  • سامنے وہیل، سائز - 110 / 70-17MS؛
  • ایک پیچھے وہیل، سائز - 140 / 70-17-MS؛
  • موٹر سائیکل خشک وزن - 148 کلو؛
  • ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 13 لیٹر.

مالکان کی جانب سے آپ کی رائے

پیداوار کی پوری مدت کے دوران کنویئر چلے گئے ایک ہزار سے زائد موٹر سائیکلوں کے ساتھ ہونڈا سی بی آر 250 sportbike. عمدہ انداز، خریداروں کا حصہ پر کی تعمیر کے معیار پر منفی کی رائے کو عملی طور پر کوئی وجود نہیں تھا. ہونڈا سی بی آر 250، غالب اکثریت میں مثبت تھے جائزہ، جو گزشتہ صدی کے دوسرے نصف میں ماڈلز کے بعد سب سے زیادہ کی کوشش کی ایک ہے.

Sportbike مالکان سب سے پہلے اس کے اعلی رفتار خصوصیات نوٹس. کوئی تعجب نہیں کہ انجینئرز تشویش "ہونڈا" یہ ضروری جزوی طور پر ایندھن کی فراہمی کو مسدود کرنے کی طرف سے مشین کی رفتار کو محدود کرنے پایا. دوسری صورت میں، موٹر سائیکل فی گھنٹہ 200 کلومیٹر سے زیادہ رفتار حاصل کرنے کے لئے آسان ہے. اور اس پر لاگو پابندیوں کے اقدامات پر قانون کی براہ راست خلاف ورزی ہے کھیل بائک کے ساتھ کے انجن کی گنجائش تک 250 مکعب سینٹی میٹر.

کئی مالکان موٹر کی کارکردگی پر ان کے مثبت رائے کا اظہار کیا. جب متاثر کن حرکیات، بے مثال ردعمل اور تیز رفتار، چار سلنڈر انجن سو کلومیٹر فی ایندھن کی ایک چھوٹی سی زیادہ سے زیادہ چار لیٹر کا استعمال. 13 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ ایندھن کے ٹینک، اور sportbike کہ ریکارڈ کی ایک قسم ہے تقریبا چار کلومیٹر کے فاصلے پر ایندھن بھرنے کے بغیر سفر کرنے کی اجازت دے دی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.