گیس کی 3102: ٹیوننگ، وضاحت، تصویر

GAZ 3102 "وولگا" (ماڈل اس مضمون میں بیان کیا جائے گا کے ٹیوننگ) روس (- روس اب) کے علاقے میں تیار کیا گیا تھا جس میں ایک درمیانے طبقے کار، کی نمائندگی کرتا ہے. بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کر دسمبر 1981 ء میں ختم ہو گیا ہے - 2009 میں

یہ اصل میں منصوبہ بندی کی گئی تھی "وولگا" 24. کی لیکن گاڑی کے اقتصادی اور سیاسی شعبوں میں کسی وجہ سے ایک انڈیکس کے ساتھ جانشین ماڈل ہو جائے گا ایک محدود تعداد میں conveyor سے نازل کرنا شروع کر دیا ہے - جبکہ بڑی جماعتوں سے جاری نہیں کیا گیا، 3 ہزار کاپیاں ایک سال. یہ nuance کے سوویت یونین میں، GAZ-3102 صرف سرکاری مقاصد کے لئے استعمال کیا گیا تھا اس حقیقت پر دکھایا جاتا ہے. عام طور پر، مشین "بگلے" حاصل کرنے کے لئے اتنا طاقتور عہدیداروں سے زیادہ لیتا ہے، لیکن نہیں. نمایاں طور پر ترقی کی رفتار کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے میں ٹیون گاڑی، جیسے، بہتر انجن کی کارکردگی، پیداوار ایک ہی وجوہات کی بناء پر داخلی اور خارجی جس سے دونوں کی حفاظت کا نظام، اضافہ ہوا. اس کے علاوہ، اندرونی میں بار بار تبدیلیاں: نشستیں تبدیل کر دیا اور قائم اضافی عناصر، یعنی سکون کی سطح میں اضافہ ہوا.

آپ کو بنانے کے جب ایک مشین کے اکاؤنٹ میں تمام نئی ٹیکنالوجی میں جدیدیت لیا. ان میں سے ایک سیریز میں پہلے دہن چیمبر مشعل اگنیشن کھڑا تھا. ایسا لگتا ہے کہ حالات ایسے ہیں کہ ابتدائی 1990s کی طرف سے، "وولگا" کی پیداوار، اس کو روکنے کا فیصلہ کیا گیا تھا تھے غور کرنا چاہیے. تاہم، قطرہ "موڈ" سوویت یونین میں، ریاست کے ویگھٹن اور اقتصادی بحران کی وجہ سے ہے، جو مکمل طور پر اگلی لائن کے ماڈل، یعنی جمع کے شروع کرنے کے لئے امید مسترد GAZ-3105، GAZ-3111.

یہ اس وجہ سے فیصلہ کن تھا. نتیجتا GAZ-3102 کی پیداوار (سلون کے ٹیوننگ minimalism کی تمام محبت کرنے والوں کو اپنی طرف متوجہ) 27 سال تک جاری رہی. یہ ماڈل اس کی اسمبلی کی اصطلاح میں گورکی کے پلانٹ کی طرف سے تیار کیا گیا ہے کہ سب کے درمیان صرف ایک تھا. ماہرین کے مطابق یہ 155 ہزار سے زائد. کاپیاں پیدا. جب تک 92 سال سے تیار مستند اسمبلی، کاروں کی صرف تعداد کے بارے میں 27 ہزار تھی.

ترقی کی تاریخ

منصوبے میں کار GAZ-3102 کی ترقی کے دوران ایک مکمل طور پر نئے یونٹ، chassis اور جسم کے ساتھ ایک کار کی تعمیر کرنا تھا. مثالی طور پر، یہ نئے ماڈل کی سب کے لئے ایک ماڈل ہونا چاہئے. اضافہ گاڑی وزن، سائز اور طاقت، بالترتیب، بھی تبدیل کر دیا ہے.

گورکی پلانٹ ہر ایک ماڈل کے ساتھ تبدیلیوں کو متعارف کرانے کا منصوبہ بنایا. تاہم، تمام پرامید امیدوں حقیقی دنیا میں کوئی جگہ نہیں تھی. میں 70 مطالعہ مالی جانب سے اہم مسائل شروع - Payback کی کمی شروع کر دیا. تیل کے بحران اور سیاسی showdown کے، بھی روسی کار صنعت کی ترقی میں ایک اہم کردار ادا کیا. صرف وسط 70s میں کافی وقت تک بٹ کی طرف سے ٹیوننگ سا منتخب کیا گیا ہے جس میں ایک نئی گاڑی GAZ-3102، کی ترقی کے مکمل. مینوفیکچرر کی منصوبہ بندی کے مطابق، اسمبلی میں جاتے ہیں، وہ 1978 ء میں پہلے سے ہی تھا، لیکن ایک بار پھر اس کی منصوبہ بندی کو لاگو کرنے کے سیاسی معاملات کی اجازت نہیں دی.

یہ واضح ہو گیا جب یہ ایک V6 کے انجن کے ساتھ ایک گاڑی تیار کرنے کے لئے کوئی مطلب نہیں ہے کہ، فیکٹری کہیں زیادہ طاقتور ہونے کا وعدہ کیا ہے جس میں ایک موجودہ بجلی گھر کے ایک بہتر ترمیم کے پیدا کرنے کے لئے فیصلہ کیا. نظریاتی حساب کے مطابق، طاقت ڈرائیو ٹیوننگ کے بعد تقریبا 150 لیٹر ہو سکتا ہے. ایک.

ایک آرام دہ حرکیات بنائیں حقیقت میں کیا یہ ممکن تھا. لیکن یہ آٹومیٹک ٹرانسمشن، پاور سٹیئرنگ اور ائر کنڈیشنگ ترک کرنا پڑا. یہ سب کچھ اس کی لاگت کو کم کرنے میں مدد ملی ہے. یہ (، نمایاں کارکردگی کو بہتر بناتا ہے جس ٹیوننگ، ایسا ممکن تھا یہ اپنے آپ کو) کار GAZ-3102 ہے ایک سرٹیفکیٹ حاصل کی اور 1978 ء میں اسمبلی اور فروخت میں داخل کرایا گیا.

بیرونی

اسٹائل کے برعکس سے (بیرونی ٹیوننگ ارف) ایک ہی پلانٹ کے دیگر واقعات سے اس گاڑی کو دکھایا. اس کے ظہور کے وقت میں دنیا کے معیار کے مطابق مکمل طور پر تمام ضروریات سے ملاقات کی اور بہت فیشن تھا. تبدیل شدہ حفاظت کے قواعد و ضوابط کی وجہ سے، صنعت کار کے جسم کی کھڑکیوں، دروازوں کی ہیئت، اور ٹرنک کو اپ ڈیٹ کرنا پڑا. شمالی امریکہ اور مغربی یورپ کے کلچر سے متاثر اسٹائل پر. مینوفیکچرر کسی اور کے خیالات کو کاپی نہیں ہے، اور دنیا کے مختلف حصوں میں زندگی کے ان کے اپنے، بنیاد پر عام طور پر قبول معیار پیدا.

داخلہ

نیا جسم ایک GAZ-3102 تھی. اس میں داخلہ ٹیوننگ بہت تبدیل کر ممکنہ خریداروں اور ناقدین کی تمام توقعات کے برعکس. پروڈیوسر اب مغربی ذائقہ پر بھروسہ کیا اور لانے کے لئے روسی کار کی صنعت میں ایک غیر ملکی ثقافت کے بارے میں کچھ ہے کی کوشش کی. لہذا، مشین کی اندرونی قول تمام عیش و آرام اور خوبصورتی کی اشیاء کے مطابق. (جہاں پالش لکڑی پر معیاری upholstery کے مواد سے تبدیل کر دیا گیا تھا) ذی اور "بگلے" سے بنیادی فرق (یہاں پینل ایک پرتدار شکل میں ظاہر ہوا)، "وولگا" لکڑی نقل ہے کہ خصوصی اسٹیکرز ملا. کار ونڈوز کے مالک کی درخواست پر کے toned کیا گیا.

انجن

پری چیمبر انجن - اس یونٹ GAZ-3102 پاس کیا ہے. اس پروڈیوسر اخراجات کو تکنیکی طرف ٹیوننگ بہت ہی اعلی معیار بنا دیا گیا. اس نظام کے صرف واپسی یہ بہت زیادہ گرمی، دونوں ڈرائیور اور اس کا یا اس مشین کے لئے بہت بری طرح سے کے نتیجے میں جس مختص تھا.

فی الحال، ان گاڑیوں کے مالکان کو اکثر چپ ٹیوننگ استعمال کرتے ہیں. یہ یہ ممکن ہے، نمایاں طور پر یونٹ کے پیرامیٹرز کو بہتر بنانے کے لئے بناتا ہے. آپ کو بھی مکمل طور پر دوسرے (جدید ورژن) پر انجن کی جگہ لے سکتے ہیں، لیکن یہ یاد کرنا ضروری ہے آزاد کارکردگی ٹیوننگ احتیاط حصوں میں مطابقت کی جانچ کرنا ضروری ہے.

ہم نے اپنے ہاتھوں سے ٹیوننگ

کی گاڑی کے لئے ممکن ہے بالکل، بیرونی اور اندرونی خصوصیات کو تبدیل کرنے کے لئے. سوال "کیوں؟" ہر کوئی باہر مشین کے ساتھ مختلف پھیری اپنے اپنے طریقے سے جواب دے گا لے. کیا کیا جا سکتا ہے؟

آسانی سے آپ تبدیل کر سکتے ہیں ، سامنے grille ، بمپر کالے فراہمی اور زینون انسٹال کریں. اور ابھی تک، پہلی بات کیبن تک مکمل توجہ دینے کے لئے ہے. کم سے کم کی تفصیلات تھوڑا پرانے سٹائل بنا دیا اور روز مرہ زندگی کے لئے مناسب نہیں ہے ہے کیونکہ. اگر آپ کو ایک بڑے پیمانے پر موافقت میں نہیں جاتے، تو یہ ٹارپیڈو کو اپ گریڈ کرنے نشستوں کی تبدیلی، سٹیئرنگ وہیل، وغیرہ تک محدود کیا جا کرنے کے لئے ممکن ہے.

تکنیکی اپنے ہاتھوں سے ٹیوننگ GAZ-3102 ایڈجسٹ کرنے کے لئے آسان ہے. آپ اضافی نظام کے افعال میں سے ایک قسم مقرر کر سکتے ہیں، کے ساتھ ساتھ مکمل Soundproof کی کا خیال رکھنا.