گاڑی مرسڈیز کوپ سی کلاس: نردجیکرن

نئی مرسڈیز کوپ سی کلاس - ایک گاڑی ہے کہ سٹٹگارٹ پیداوار مشینوں کے تمام شائقین بے صبری سے انتظار کر رہے ہیں. اور تم کیوں سمجھ سکتے ہیں! اصل میں، گاڑی کی توقع ہے اور اس سے بھی بہتر کیا گیا تھا اس طرح کیا کہ باہر کر دیا گیا ہے. ہم نے بھی تفصیل سے اس کے تمام فوائد کے بارے میں بات کرنی چاہئے.

ظہور

یہ ایک بالکل نیا مرسیڈیز کوپ سی کلاس کی طرح لگتا ہے جس طرح سے، ہم گاڑی بہت ابیوینجک اور فرتیلی ہے کہ دیکھ سکتے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ وقت ٹیسٹ، بالکل جدید حل کے ساتھ مل کر. اس ہم آہنگی ایک منفرد تصویر تخلیق کرتا ہے، نظر جن میں سے ایک حقیقی نعمتوں نہیں ہے.

Silhouette میں دکھاوٹی، اسپورٹی - اس طرف گلاس اور پیچھے جسم کے حصوں، جس میں ماہرین نے ایک مکمل طور پر نیا طریقہ تشکیل دیا ہے کی بدولت حاصل کیا گیا ہے. تاہم، S کلاس کے اس مرئی فطرت میں. پیچھے سہ ماہی ستونوں کو محدود کرکے زبردست "کندھوں" کا قیام کیا ہے، لیکن اس مشین وسیع ہے کہ کس طرح، اچھا فلیٹ یلئڈی اشارہ دم روشنی. اس نئی مرسڈیز کوپ سی کلاس میں توجہ اور جدید آپٹکس اپنی طرف متوجہ. چار افقی قیادت سٹرپس بہت خوبصورت لگ رہی ہو. اور ابھی تک یہ بمپر اور sidewalls پر خصوصیت کی لائن میں ضم دو tailpipes کے ساتھ راستہ نظام نوٹ کرنا نہیں ناممکن ہے. عام طور پر، جسم کی شکل میں سب سے زیادہ ابیوینجک، اسپورٹی اور گلیمرس ملتا ہے.

داخلہ

سیلون مرسڈیز کوپ سی کلاس بیرونی ملنے کے لئے ڈیزائن کیا جاتا ہے. داخلہ کامیابی سے ایک sporty ڈیزائن کے ساتھ عظیم اعلی معیار کے مواد کو ہم آہنگ.

نشستیں پارشوئک حمایت کے ساتھ لیس ہیں. کنٹرول بٹن، کے ساتھ ساتھ مختلف آرائشی عناصر رنگ چاندی کرومیم میں بنایا اور خصوصی توجہ اپنی طرف متوجہ کر رہے ہیں پینورما چھت ایک سلائڈنگ پینل کے ساتھ. یہاں تک کہ اندر موجود ہے اندرونی روشنی کے علاوہ، فنشنگ تفصیلات کے نیچے رکھی. بھی قابل نوٹنگ توجہ آسانی سے ایک دوسرے کے پیچھے sidewall کے بہہ رہا ہے. عام طور پر، کیبن کی نئی مرسڈیز کوپ سی کلاس منفرد میں ماحول. اس کے علاوہ، اس سے بھی زیادہ منفرد ہو سکتا ہے - ایک ممکنہ گاہک چاہتا ہے، تو وہ اندرونی دیگر مختلف اختیارات اور خصوصیات کی طرف سے بہتر کیا جائے گا اپنی مرضی کے مطابق.

تکنیکی خصوصیات

گاڑی مرسڈیز کوپ سی کلاس مختلف موٹروں کے ساتھ لیس ہے. 225 کلومیٹر فی گھنٹہ تک - تو C180 کے طور پر جانا جاتا ہڈ ماڈل، کے تحت 4 سلنڈر انجن، گاڑی زیادہ سے زیادہ تیار کرتا ہے جس کے ذریعے ہے. پاور 150 HP. اور کمبائنڈ سائیکل میں دعوی کیا کھپت - 100 کلومیٹر فی 5،9-5،3 لیٹر.

اگلے ورژن - C300، اور یہ یونٹ 1.99 کیوبک سینٹی میٹر کا ایک ورکنگ حجم، 245 "گھوڑا"، اور 250 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ حامل ہے. اس معاملے میں روانی 100 کلومیٹر فی 6.3 6.8 لیٹر سے حدود.

ایک زیادہ طاقتور ورژن - AMG سے ماڈل. انہوں نے 476 ایل کی پیداوار ہے جس میں سے ایک V کے سائز 8 سلنڈر انجن، ہے. ے، اور دیگر - 510 ایل. ایک. رفتار کے دونوں ورژن 250 کلومیٹر / H کی ریکارڈ پر الیکٹرانکس کی طرف سے محدود ہے. کی کھپت ایک کمبائنڈ سائیکل کے 8،6-8،9 لیٹر ہے. سب سے پہلے ماڈل AMG C63 کہا جاتا ہے، اور دوسرا - AMG C63 S.

مجموعی موٹرز 7-بینڈ "مشین" - ایک ورژن 7G-TRONIC PLUS ٹرانسمیشن اور AMG کی طرف سے.

سامان

آپ دیکھ سکتے ہیں، یہ بہت طاقتور مرسڈیز کوپ ہے. C تصویر کے اوپر منسلک، یہ بھی بیرونی واضح زیادہ سے حقیقت یہ ہے کہ اس کار نہ صرف تکنیکی طور پر اچھا ہے، لیکن ہو جاتا ہے. تاہم، میں نے سامان کے موضوع میں delve کرنا چاہتے ہیں.

مشین منتخب damping نظام AIRMATIC پیکج اور حرکیات کے ساتھ لیس ہے، ایک طاقتور معطلی کے ساتھ لیس ہے. گاڑی بھی (یا تو الیکٹرانک یا میکانکی آپریشن کیا) ایک تالا لگ پیچھے فرق ہے. ایک اور کار AMG بریک کے نظام کی کارکردگی کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. جامع سیرامک ڈسکس انسٹال کیا جا سکتا آرڈر کرنے کے لئے. خریدار چاہے تو کھیلوں کی معطلی کی مشین سیٹ، جھٹکا absorbers کے ایک انکولی تین قدم ایڈجسٹمنٹ ہونے. اسٹیئرنگ پیرامیٹرک آرام یا اسپورٹی یا تو ہو سکتا ہے.

حفاظت

یہ ایک خوبصورت اور تیزی سے گاڑی ہے کیونکہ کار مرسڈیز کوپ سی نہ صرف مثبت جائزے موصول. بہت سے کاروباری مالکان بھی سیکورٹی کے بہترین سطح نوٹ کریں. بے شک، ماڈل خطرناک حالات پیدا ہو ساتھ کامیابی کے ساتھ نمٹنے کے لئے ڈرائیور کی مدد ہے کہ مختلف نظام کے ساتھ لیس ہے.

ESP ... یہاں تک کہ "اندھے" زون کا کنٹرول دستیاب انکولی کروز کنٹرول اور سر روشنی کنٹرول، پارک کی مدد، ABS، کا ایک نظام موجود نہیں ہے. لیکن یہ سب نہیں ہے. اس کے علاوہ کار ریرویو کیمرے (دکھاتا ہے متحرک معاون لائنوں)، تصادم سے بچنے تقریب اور ڈرائیور تھکاوٹ کی نگرانی کے نظام کے ساتھ لیس ہے. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، مرسڈیز کوپ سی وضاحتیں بہت متاثر کن ہیں.

ایک اور جس پر ڈرائیور کے ساتھ ساتھ مسافروں کے فعال تحفظ فراہم PRE-SAFE ایک نظام ہے. airbags کوڈ (معیاری، ضمنی، کھڑکی اور گھٹنے بھی - ڈرائیور کے لئے)، چوٹ کی روک تھام pedals کے ماڈیول - یہ سب بھی دستیاب ہے. اس کے علاوہ، مینوفیکچررز ایک ممکنہ حادثے کے بعد سیکورٹی کا خیال رکھا ہے. انجن ایک حادثے کے بعد خود بخود بند سوئچ، ایندھن کی فراہمی روک دی گئی ہے. روشنی کے علاوہ پر سوئچ، توجہ اپنی طرف متوجہ، اور خود کار طریقے وینٹیلیشن چالو کرنے کے لئے. اور خود کار دروازے کھلا ہے. اور، کورس کی، "مرسڈیز" کے ماہرین کے لیے امدادی خدمات رہنما اصولوں کو تیار کرنے کے لئے. اب، ریک جسم پر یہ آسانی سے معلومات کو اسکین اور ایک کام کے لئے اسے آسان بنانے کے امدادی کارکنوں پر کے لئے فوری رسائی حاصل کرنے کے QR کوڈ کی طرف اشارہ کرتا ہے کہ ایک سٹکر ہے "نقشہ بچانے."

جدید ٹیکنالوجی

نئے "مرسڈیز" سی کلاس - ایک منفرد گاڑی. وہ سب سے اوپر کے علاوہ میں، فوائد کے بہت سارے ہیں، ہے. مثال کے طور پر یہ بالکل بدل جاتا ہے. چیسی صرف حیرت انگیز. ایک حقیقی خوشی - اس طرح ایک مشین کا انتظام کریں. اندر کی ضرورت کیا جا سکتا ہے کہ سب کچھ نہیں ہے. آڈیو نظام، گھیر آواز، ڈی وی ڈی مبدل، نیویگیشن، سکون ٹیلی فونی، اعلی سطحی مقررین، ملٹی میڈیا انٹرفیس کے لئے کیبلز، ٹچ اسکرین ... کے طور پر اضافی سامان پیش کی جاتی ہے پیکج AMG رات، اضافی عکس، داخلہ، نظم روشنی، امدادی اختیار، مخالف چوری پیکج، اور زیادہ کے ساتھ آواز نظام زیادہ.

اور آخر میں، لاگت. 2.62 ملین rubles - C180 2.51 ملین rubles، اور ورژن "کھیل" لاگت آئے گی. 4.8 ملین rubles - C300 ماڈل 2.95 ملین rubles، AMG C63 لاگت آئے گی. اور آخر میں، سب سے زیادہ مہنگی ورژن - ایس C63 - 5.3 ملین rubles کی لاگت آئے گی.