کاریںکاریں

کولنگ سسٹم VAZ-2107: صارف دستی، مرمت

کولنگ سسٹم VAZ-2107 ایک ماڈل 2108 اور جدید تر کے برعکس، غیر پریشر ہے. لیکن اس کا یہ مطلب نہیں ہے کہ اس کے آپریشن بہت برا ہے. اس میں ہوا کی جیب سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے دستی طور پر پانی کے پمپنگ سسٹم کے باہر لے جانے کی ضرورت ہے - تاہم، ایک چھوٹا سا واپسی نہیں ہے. یہ آسان بنائیں، لیکن آپ کے اکاؤنٹ معمولی انداز، ذیل میں بحث کی جائے گی جس میں لینے کے لئے کی ضرورت ہے. ہر گاڑی کے مالک کو پتہ ہونا چاہئے ٹھنڈک کے نظام، کے ساتھ ساتھ ہیں کیا کے طور پر خرابی کی اہم علامات قضاء کس عناصر.

کولنگ کے نظام ترموسٹیٹ

ایک بھی جو بڑے اور چھوٹے حلقوں کے درمیان مائع بہاؤ کے سوئچنگ کی اجازت دیتا ہے کے بعد سے، کہ اس بنیادی عنصر کو کہہ سکتے ہیں. بھونڈے انداز ڈال کرنے کے لئے، چھوٹے سے بڑے دائرے صرف ریڈی ایٹر شامل ہے کہ میں مختلف ہوتے ہیں. انجن شروع کیا جاتا ہے جب، مائع ایک چھوٹے سے دائرے میں گردش کر رہا ہے. اس طرح یہ تیزی سے ہو اور گرم آپریٹنگ درجہ حرارت (82-87 ڈگری) تک پہنچ جائے گا. یہ سرکٹ، اور چولہا پر دیا گیا ہے تاکہ گاڑی کو گرم رکھنے کے لیے موسم سرما میں تیزی سے ہو سکتا ہے.

یہ ہے کہ ایک گلا گھونٹنا اور مربوط کولنگ سسٹم VAZ-2107 نوٹنگ کے قابل ہے. پچکاری اوس کی تشکیل سے بچنے کے لئے گرم کیا جانا چاہئے. یہ چینلز کی اس تین ہلاک کر دیا ہے اور سے بنا ہے جس میں ایک ترموسٹیٹ ہے bimetal. اس کے ساتھ کمیوں چند - نقصان ایک چھوٹے سے دائرے (انجن فوڑے) کی گردش کی طرف سے اس وقت ہوتی ہے جب، یہ مرمتیں نظام سے ینٹیفرفیزر نالی کرنے کی ضرورت کی جگہ لے لے کرنے کے لئے ناممکن ہے.

مائع پمپ

اس گاڑی کے سامنے میں مقرر کیا گیا ہے. یہ ایک کافی آسان جگہ، بعد میں ماڈل کے برعکس ہے. سب سے اہم بات - کور کے ساتھ بند کر دیا گیا نہیں کیا جا سکتا جس میں جنریٹر، کی ایک بیلٹ کے ذریعے کارفرما ہے. لیکن اس مقصد کے pluses، کوتاہیوں شروع کرتے ہیں. اس طرح، مائع پمپ میں آدانوں اور پائپوں سے متصل ہے کہ نتائج ہے. اور ہر مشترکہ - یہ نظریاتی پوزیشن سیال بہاؤ. کنکشن جکڑن کسی بھی وقت ٹوٹ جا سکتا ہے.

یہ اعتماد ہے اور ایک اثر پمپ ہاؤسنگ میں نصب پیدا نہیں ہوتا. اکثر ایسا ہوتا ہے کہ یہ ٹوٹا ہوا ہے، کیوں ایک ناخوشگوار سیٹیاں نہیں ہے جو. کے ساتھ کے طور ترموسٹیٹ متبادل، آپ کو مکمل طور پر سیال سسٹم سے پمپ اتارنے جب نالی ضروری ہے. انجن کولنگ سسٹم VAZ-2107، کے طور پر ذکر کو دو سرکٹس ہے. اور مائع پمپ nozzles پر انجماد کش کی نقل و حرکت کے لئے اجازت دیتا ہے. ایک ہی وقت میں، کولنگ مائع جگہ میں نہیں ہے، کیونکہ بہت زیادہ موثر ہے.

بجلی کے پرستار

یہ کولر پر نصب کیا جاتا ہے جس کے پرستار، کے بارے میں ہے. یہ بہت نایاب کام کرتا ہے. اس ریڈی ایٹر دکان میں درجہ حرارت سے تجاوز کر گئی ہے صرف اس وقت جب شامل ہے. اس مرحلے پر، سینسر، یا اس سے زیادہ عین مطابق، درجہ حرارت سوئچ ہو. یہ جس میں ایک مخصوص درجہ حرارت کی قیمت میں اس کی ستادوستی میں تبدیلی کرنے، درست شکل ہے ایک bimetal پلیٹ، پر مشتمل ہے. اس میکانکی اس پلیٹ کے ساتھ منسلک رابطوں کی بندش کیا جاتا ہے.

اس کے کولنگ سسٹم VAZ-2107، جن کی ناکامی فوری طور پر کافی کا خاتمہ کیا جا سکتا ہے کہ، ابھی تک کامل نہیں غور کرنا چاہیے. سینسر، کارخانہ دار کے مطابق، اس کی متاثر کن وسائل کے ساتھ، اعلی داراوں سوئچ کرنے کے قابل ہے. شامل کئے جانے کے اسباب کی طرف سے بنایا جانا چاہئے - لیکن یہ تحفظ کی ڈگری بھی نہیں تھا کہ بہتر ہے ایک برقی رلی، سینسر کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں. تو یہ زندگی کئی بار میں اضافہ کرنا ممکن ہے. اس کے علاوہ، آپ کو سینسر کرنے متوازی منسلک کیبن میں ایک بٹن، ہونا ضروری ہے. آپ لازمی فین کی شمولیت بنانے کے لئے استعمال کر سکتے ہیں.

توسیع ٹینک

انجن ٹوکری میں جسم پر نصب. اس کے انجن کولنگ سسٹم میں مائع کی سطح کو برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہے. جب ایک ینٹیفرفیزر حرارتی، جو حجم میں اضافہ ہو رہا وسعت. کولنگ پر، عمل الٹ ہے. اس سب کے ساتھ اس سیال، ہمیشہ ہے کہ قطع نظر اس کے درجہ حرارت کی ایک ہی سطح پر رکھا گیا تھا ضروری ہے. یہ اس لئے ہے اور ایک ٹینک کو فراہم کی.

ہیٹنگ کے گھروں میں استعمال کیا جاتا ہے کہ ان لوگوں کے بوائیلرز کے آپریشن کے لئے ڈیزائن کے طور پر اس کے افعال ایک جیسے ہیں. جو کولنگ سسٹم VAZ-2107 کام کرنے کے لئے نہیں کر سکیں گے بغیر. کاربوریٹر بھی ہیٹنگ کی ضرورت ہے، تاکہ ٹینک کی بلندی ایندھن انجکشن کے آلے میں کے طور پر ایک ہی ہے. براہ مہربانی نوٹ توسیع ٹینک نشان منصوبہ بنایا ہے - کم از کم اور زیادہ سے زیادہ مائع کی سطح. اس سنہری مطلب پر عمل کرنا ضروری ہے.

پائپ کے نظام

یہ پائپ ٹھوس ربڑ سے بنا. اندر ایک کمک ان کے پیرامیٹرز کو بہتر بناتا ہے جس میں موجود ہے. وہ سیال سرکٹس کی گردش کے لئے خدمت. دھات کلپ ورم قسم کو استعمال کرتے ہوئے تیار پائپ فکسنگ. لیکن بندھن کی اس قسم سے ایک بڑا نقصان ہے. آپ قدرے سخت ہیں، nozzle سے مائع آہستہ آہستہ واپس لے لیں گے، ایک لیک وہاں ہو جائے گا. اگر، تاہم، سختی کلیمپ تباہ یا پائپ کیا جا سکتا ہے سخت.

لہذا، سخت جسمانی کوشش پر توجہ دینا چاہئے. بھول جاؤ اور نہیں ہے کہ یہ ہر سال 30،000 کلومیٹر پر چلتی ہیں بہت طویل سروس پائپ نہیں ہے. ہر 2-2.5 سال کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. اس وقت تک درجہ حرارت اختلافات اور نمی، پائپ کی سطح کے احاطہ کرتا ہے کہ microcracks میں دھول نتائج آسانی سے ٹوٹنے والی بن جاتی ہے. ربڑ، جو بھی معیار یہ بوسیدہ ہو سکتے ہیں اور تباہ کر دیا ہے. اس کے علاوہ، رساو ایک نتیجہ، کے انجن کی ناکافی کولنگ طور پر پائے جاتے ہیں اور ہو سکتے ہیں.

کولنگ اور ہیٹنگ کولر

ایک اور دو عناصر کولنگ سسٹم VAZ-2107 قضاء کہ. پچکاری یا کاربوریٹر - یہ ایندھن کے نظام میں ہے اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا. صرف سائز اور شکل میں ان دو ریڈی ایٹرز درمیان فرق. اس کے علاوہ، ایک چھوٹی سی تفصیل موجود ہے - اس میں اہم ریڈی ایٹر پائپ کنکشن توسیع ٹینک سے آنے والے، سے بنا ہے. چنانچہ ان کی داخلی دروازے پر، دو پائپ واقع ہے. دونوں ریڈی ایٹر کے پرستار ہیں. ایک مسافر ٹوکری گرم کرنے کے لئے حصہ ہے، اور دوسری اضافی اڑانے موثر ٹھنڈک کے لئے اجازت دیتا ہے.

اس سے یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے بنیادی گرمی سنک پر پرستار ناکامی کی صورت تندور کھولنے اور کرین کیبن ہوا ٹھنڈک تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے. موسم گرما میں، کورس کے، یہ بہت آسان ہے، اس طرح کے اقدامات کی تاثیر کو نمایاں طور پر کم ہے، لیکن یہ سسٹم میں کھولتے ہوئے مائع اجتناب. نتیجتا، انجن کو پہنچنے والے نقصان کے امکانات انتہائی چھوٹا ہے.

کولنگ کے نظام

کولنگ سسٹم VAZ-2107 کام کرنے کو مناسب طریقے سے، یہ بروقت دیکھ بھال، حصوں کی تبدیلی، کے ساتھ ساتھ دھونے سے باہر لے جانے کے لئے کی ضرورت ہے. نئی پائپ یا دیگر اجزاء کو نصب جب سسٹم میں ذخائر کی مقدار کو کم کر دیتا ہے، لیکن بلاک میں یہ نہ بھولنا اور ریڈی ایٹر جیکٹ ردی کی ٹوکری کی ایک بہت ہے. مائع میں گر اور دیواروں پر جمع ہے کہ یہ ٹھیک دھول کے ذرات. کولنگ مائع پانی کے طور پر استعمال کرنے کے لئے خاص طور پر خطرناک. اس کے ذخائر کی ایک بڑی رقم، اس سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے مشکل ہے جس سے چھوڑ دیتا ہے.

flushing کے نظام

باقاعدگی سے دھونے سے باہر لے جانے کے لئے کی ضرورت ہے. یہ آسان ہے، آپ کو صرف اس مقصد کے لئے ڈیزائن کیا ایک خصوصی حل کو استعمال کرنے کے لئے ہے. آپ اس میں بھرنے، انجن شروع اور آپریٹنگ درجہ حرارت کو گرم کرنے کے لئے دے. اس کے بعد موٹر بند، حل 2-3 اوقات کو خالی کر دیا اور دوبارہ طریقہ کار، صرف خالص پانی کا استعمال کرتے ہوئے کیا گیا تھا. حل کی دھلائی، بہت جارحانہ لئے ارادہ اور طویل رابطے کے لئے ربڑ اور دھاتی تباہ کر سکتے ہیں.

براہ مہربانی نوٹ کریں، نظام سے باہر سیال ڈرین ایک محفوظ سطح تک درجہ حرارت حاصل کرنے کے لئے کچھ وقت انتظار کرنا ضروری ہے اس سے پہلے کہ - کے بارے میں 50 ڈگری. نقصان ہے تو، پھر مرمت. ریڈی ایٹر اور انجن کے ٹکڑے پر - شیتلک VAZ-2107 دو ڈرین سوراخ ہیں. ریڈی ایٹر ادوار حل کرنے والو flushing کے جب چولہا کھولنے کے لئے نہیں بھولنا. اسٹیشن پر طریقہ کار کی قیمت 500-700 rubles کی حد میں مختلف ہوتی ہے. اس کی مرمت کے مقابلے میں بہت زیادہ نہیں ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.