کم دباؤ ٹائر پر ATVs سے: تصویر

دنیا کے کسی بھی حصے میں مقامات کوئی پکی سڑک، وہ ناممکن یا ناقابل عمل ہموار جہاں جہاں موجود ہیں. لیکن، وڈمبنا بھی، اب بھی کسی نہ کسی طرح منتقل کرنے کے لئے کی ضرورت ہے، اس علاقے کی آواز. ایجاد ATVs سے - اور لوگوں کو اس صورت حال سے باہر نکلنے کا راستہ مل گیا ہے. پٹریوں اور پہیوں پر کام کے لئے مختلف ترتیبات کے ساتھ، مال بردار مسافر - ان کے ظہور کے بعد سے کئی ورژن ہو چکے ہیں.

تمام خطوں کی گاڑیاں کی کہانی

پہلی مشین، برف پر قابو پانے کے قابل تھا جس میں، روسی انجینئر کزن کی وجہ سے 1912 ء میں شائع ہوا. یہ اس کی خرابیوں تھا - تمام خطوں کی گاڑی وہ ایسا کرنے کے قابل نہیں تھا صرف سادہ چھوٹے climbs ہے پر قابو پانے کر سکتے تھے.

جنگ کے بعد ترقی کی ترقی میں اگلی مدت شروع کر دیا. شمال میں، موٹر سائیکل کو ٹرکوں سے بڑی ٹائر رکھ دیا. تو وہاں Karakata. یہ کہا جا سکتا ہے، یہ کم دباؤ ٹائر پر سب سے پہلے تمام خطوں کی گاڑیاں ہیں. وہ تازہ برف پر سفر یا کھلے پانی کو پار کرتے وقت ایک گاڑی کے طور پر خدمت کی بہترین ہیں. ان کی رفتار 50 کلومیٹر / H تک پہنچ.

"نارا" - سب سے پہلے گھریلو کار خطوں "Arktitransa" کی ترقی تھا. invalidkoy - microcar بنانے کیلئے درخواست دی گئی ہے. تاہم، تعمیراتی صنعت "آرکٹک" کا ایک ماڈل فخر کر سکتے ہیں. یہ ایک کیبن ایک فوجی طیارے کے ایندھن کے ٹینک سے بنایا گیا تھا جس میں ہے. اور پھر سڑک پار کرنے کے قابل ہیں کہ مشینوں کی تخلیق کا دور شروع ہوا.

ڈیزائن بیورو میں ترقی اور انجینئرنگ کمپنیوں کے علاوہ پر کاریگروں اور ATVs کی طرف سے پیدا کر رہے تھے ان کے اپنے ہاتھوں سے کم دباؤ ٹائر. اس مقصد کے لئے گھریلو VAZ (زیادہ تر)، لیکن دوسرے ماڈل سے جسم بھی کھیل میں آئے.

بالکل، ترقی اور تمام خطوں کی گاڑیاں کی سب سے بڑی تعداد USSR اور روسی فیڈریشن میں پیدا کیا گیا تھا. صرف ڈویلپر کا نام کا کردار ادا کر رہا - دوسرے ممالک میں، کچھ ماڈلز توجہ کے مستحق ہیں، لیکن ان میں سے بہت کم ہے، اور نہ حقیقت یہ ہے کہ وہ روس کے مقابلے میں بہتر ہیں کہ موجود ہیں.

ڈیزائن کی خصوصیات

وجہ Sverhprohodimost آف روڈ گاڑیاں نہ صرف کم دباؤ بڑی ویاس ٹائر کرنے کے لئے. سب کے بعد، روایتی SUVs کے، شہر کے باہر دوروں کے لئے ڈیزائن کیا گیا، دلدل، دریا یا پار کرنے کے قابل نہیں ہے برف drifts. کم دباؤ میں ہے اور ابھی تک ATV ٹائر ایک ظاہر فریم ہے. اس انتظام کے پہیوں کو ایک دوسرے کے لئے احترام کے ساتھ کسی بھی زاویہ پر تعینات کیا جا کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. یہ، کے نتیجے میں، اس کے استحکام کو یقینی بناتا ہے اور بہت جھکا ہوا زمین علاقوں پر گھوم نہیں کرتا. دوسری خصوصیت - چلنا پر ایک خصوصی lugs کے.

م buggies کی اور snowmobiles کو دلدل

مندرجہ ذیل کے طور پر قسم کی طرف سے تقسیم کیا کم دباؤ میں ATV ٹائر:

1. پیٹرول اور ڈیزل - استعمال کیا جاتا ایندھن کے مطابق.
2. موقع پر مختلف راہ میں حائل رکاوٹوں پر قابو پانے - زمین اور بحری.
3. درخواست پر وہ مسافروں، کارگو، کارگو، ٹرکوں اور ٹرینوں ہیں.
4. جسم قائم ہے جس کے فریم کی قسم، کے مطابق - hinged کے، ایک فریم پر بیان.

کوئی روور خطوں اور اسے استعمال کیا جائے گا جس میں حالات کے مطابق منتخب کیا جانا چاہئے. نہیں تمام پہیوں ATVs سے عوام سڑکوں پر ہو سکتا ہے.

فوائد تمام خطوں کی گاڑیاں وہیل

چلا گیا قدرتی وسائل کی غیر معقول استعمال کے ایام ہیں. ماحول کو بچانے کے لئے آج کی کوشش کی ایک بہت ڈال. اور وہیل آف روڈ گاڑیوں کی سب سے بڑا فائدہ - تمام خطوں کی گاڑیاں کے لئے ایک ٹائر. کم یا کم دباؤ اور ایک بڑے علاقے کی وجہ سے، وہ کسی نہ کسی علاقے پر کے ارد گرد منتقل کرنے کے لئے صرف قابل نہیں ہیں، بلکہ عملی طور پر زمین کا احاطہ نقصان نہیں ہے. یہ ہے کہ، مٹی اور پودوں کم سے کم نقصان موصول.

ATVs سے کمپنی "Arktitrans"

سب سے زیادہ عام خاندان snegoboltohodov "Lopasnya" ہے. 1989 میں پیداوار کے ساتھ آئے تھے جو اب بھی آپریشنل ماڈل، - اس برانڈ کے تحت کم دباؤ ٹائر پر ATVs سے بہت قابل اعتماد ہونا ثابت کیا ہے. ان کی درخواست بہت وسیع ہے - وہ، کمی گندگی سڑک، ہل، برف، دلدل کی طرف کھودا، مٹی پر منتقل پانی میں حائل رکاوٹوں پر قابو پانے کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ، انہوں نے 40 سینٹی میٹر رکاوٹوں کو پر قابو پانے اور 87 فیصد علاقے پر مائل کر سکتے ہیں.

موسم سرما کے لئے اور موسم گرما کے لئے - دستیاب "Lopasnya" میں 4x4 اور 4x6 کے wheelbases ساتھ، اور دو سیٹ کے ساتھ لیس ہے. ڈیزائن چل رہی وصول آزاد معطلی کی وجہ سے پہننے کے لئے، ایک چھوٹی سی مشروط ہے. خطوں گاڑی کیبن ایلومینیم کا بنا طیارے fuselage کے مشابہ بنایا گیا ہے اور مکمل طور پر نقصان سے تمام ضروری اجزاء کی حفاظت کرتا ہے.

اجزاء اور میکانزم VAZ استعمال کیا گیا ڈیزائننگ، تو مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے حصوں کو تلاش کرتے ہیں تو مشکل نہیں ہے. حقیقت یہ ہے کہ "Lopasnya" ایک تمام خطوں گاڑی ہے کے باوجود، یہ زرعی آلات کے طور پر اہل اور کوئی رجسٹریشن کی ضرورت ہے. اس صورت میں، یہ عوام سڑکوں پر ہو سکتا ہے.

ATVs سے کمپنی کو "نورد-آٹو"

"اوارہ" کمپنی کی طرف سے پیش نوعیت کے سخت حالات کے لئے موزوں ہیں کہ گاڑیوں، کے خاندان. بہت پہلے ماڈل 2004 میں سیاحتی دوروں کے لئے پیدا کیا ایک تین پہیوں بحری جاری کیا اور تھا. آج کمپنی "اوارہ-08" اور "اوارہ 10" (پچھلے ماڈل کی ایک ترمیم) پیدا کرتا ہے.

کار کے حصے، ایک تخدیربی جھولی کرسی اور آٹھ ڈرائیونگ پہیوں ہے. نشر کا استعمال کیا انجن powerplant VAZ-2103 کے مطابق کی طرف سے پیدا "سے Niwa". باکس سے باہر ایک مرکزی ٹائر افراط زر کے نظام شامل ہیں - یہ ڈرائیور کو براہ راست بنایا جا سکتا ہے.

استحکام کشش ثقل کی کم مرکز، کاروں اور پہیوں کی بڑی نقل مکانی کی چوڑائی کی طرف سے فراہم کی. Patency pyatidesyatisantimetrovogo زمین کی منظوری، ہموار underbody، ٹائر کے ایک بڑے علاقے اور ان میں پریشر کنٹرول کے ذریعے حاصل کیا. تمام خطوں کی گاڑی کے یونٹس میں سے زیادہ تر VAZ ماڈل سے لیا جاتا ہے، تو نقصان کی مرمت کی صورت میں ایک بڑا مسئلہ نہیں ہے.

1.5 کلومیٹر / H - کار 6 مسافروں تک لگ سکتے ہیں، ایک پٹرول انجن، ڈسک بریک، 39 لیٹر کے 2 ٹینکوں سے لیس ہے، پانی پر ٹھوس ملعمع کاری پر 50 کلومیٹر / H رفتار.

"ٹینک گندگی سے خوفزدہ نہیں ہیں"

اس اشتہار بازی نعرہ کے تحت سی آئی ایس کے بہت سے شہروں میں Kamaz گاڑیوں کی فروخت اور تشہیر سے کیا گیا. بے شک، فوجی اور سویلین دونوں گاڑیاں آٹوموبائل ایک بہترین تبورتنشیلتا ہے. جب تعمیر سائٹس پر مال کی ڑلائ کے لئے ان کے استعمال کے سول مختلف، اور نہ صرف روس کے تمام علاقوں میں، بلکہ سی آئی ایس کے ممالک میں. مشین اتنا کامیاب اور قابل اعتماد یہ کورس کے، مناسب تبدیلیوں کے ساتھ، فوجی مقاصد کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کہ کیا گیا تھا.

کم دباؤ ٹائر پر فوجی ATVs سے (تصاویر نیوز سائٹس پر اکثر دیکھا جا سکتا ہے) انٹیلی جنس کی کارروائیوں کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں. KAMAZ-43269 "گولی مار دی" (بھی BMP-97 کے طور پر جانا جاتا ہے) میں 4x4 اور 6X6 ( "بولات") wheelbase کے ورژن میں تیار روشنی کوچ، ہے. یہ بھی نوٹ کے "ٹائیفون" کی ترقی ہے - یہ تبدیل کیا اور "گولی مار دی" اور "بولات"، اور "مستونگ" کے خاندان ہے. ٹائر KAMAZ خطوں شعاعی اور سایڈست دباؤ ڈیزائن کیا. انہوں او "Nizhnekamskshina" میں پیدا ہوتے ہیں.

مدمقابل KAMAZ

ایک اور روسی ٹرک خطوں - ایک "کوہ یورال". اس کی نمایاں خصوصیت سخت ماحول، بنیادی انجینئرنگ اجزاء اور اسمبلیوں کے سادہ ڈیزائن میں وسیع پیمانے پر استعمال ہے. بحالی اور مرمت ایک مسئلہ نہیں ہیں. اصول میں، فوجی صنعت کے تمام ضروریات.

ATVs سے "کوہ یورال" - یہ منزل کے لحاظ سے مختلف وہیل کے فنڈز کے ساتھ ٹرکوں ہے. وہ دونوں سویلین اور فوجی ماحول میں استعمال ہوتے ہیں. ٹائر "کوہ یورال" KAMAZ لئے کے طور پر ایک ہی فیکٹری میں تیار -vezdehod.

گھر - برا مطلب یہ نہیں ہے

ایک اصول کے طور پر، ان کے اپنے ہاتھوں سے کم دباؤ ٹائر پر ATVs سے تخلیق کیا ہم سب سے پہلے آپریٹنگ حالات کا تعین کرنا ضروری ہے. ایک اچھا کی تلاش ہے تو آپ، ڈرائنگ تلاش کرسکتے ہیں. یاد رکھنا چاہیے مندرجہ ذیل - کولنگ سسٹم (vazovskaya کامل ہیں)، آزاد معطلی اور بڑے ٹائر مجبور کر دیا ہے کہ ان لوگوں کے بہتر استعمال کے لئے ایک انجن کے طور پر. وہ خریدا جا سکتا ہے، لیکن آپ کو بھی اپنے طور پر مطلوبہ حالت میں لا سکتے ہیں. تمام خطوں کی گاڑی کے ٹائر کے چھیلنے وجہ چیمبر وہیل میں تمام خطوں گاڑی فراہم نہیں کرتا اس کے لئے کیا جاتا ہے. ایک ٹرک پر ایک ٹائر ریڈی میڈ آف روڈ گاڑیوں کے مقابلے میں بہت سستی ہے.