کلچ غلام سلنڈر OISE: ایڈجسٹمنٹ اور متبادل

کلچ فراہم کی کسی بھی گاڑی کے آلہ. یہ نظام پہیوں پر flywheel کے کی طرف سے ایک torque ٹرانسمیشن کی پیداوار، اور گیئرز دور ایک ہموار سوئچ پیدا. یہ سب سے اہم ہے اور کا انتظام کلچ غلام سلنڈر. UAZ "روٹی" بھی ان کے ساتھ لیس ہے. آج کے مضمون میں ہم نے تشکیل ایک کام شے کو اس کے متبادل اور ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لئے ہے پر نظر ڈالیں گے.

ڈیزائن

سامنے پہیا کاروں کے برعکس، چار پہیا ڈرائیو کاروں UAZ "محب وطن" غلام سلنڈر کلچ (کی ایڈجسٹمنٹ یہ - مضمون کے آخر میں) ہائیڈرالک ہے اور سیال دباؤ نہ رسی کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے. عنصر کی تعمیر ایک سے زیادہ اجزاء شامل ہیں. وہ یہ ہیں:

• ہاؤسنگ. اس پلاسٹک یا دھات سے بنا ہے.
• پسٹن (آپریٹنگ چھڑی).
• A والو کلچ نظام (ایڈجسٹمنٹ) خون بہہ رہا ہے جب ہوا کا اجرا ہے.
• انگوٹی کے برقرار رکھنے.
• بجتی سگ ماہی کی. وہ پائیدار ربڑ سے بنا رہے ہیں.
• واپسی کے موسم بہار.
• Pusher کی. انہوں نے کہا کہ پچھلے آئٹم تک متاثر کرتا ہے.

آپریشن کے اصول

کس طرح کرنے کے لئے کلچ غلام سلنڈر کام؟ UAZ "محب وطن" ہائڈرولکس کی مدد سے انتظام. دھات کی چھڑی کے دباؤ پسٹن کرنے کلچ پیڈل پر کلک کرنے کی طرف سے. اگلا، پائپ لائنوں کے ذریعے منتقل ایک مرض، ایک غلام سلنڈر actuates. UAZ "ہنٹر" جوڑوں میں ربڑ پر تبدیل کر رہے ہیں جس میں ایک ایلومینیم ریڑھ کی ہڈی ہے. ہائی پریشر پسٹن راڈ کے اثر و رسوخ کے تحت ریلیز رہائی بیئرنگ. اس طرح کے gearbox کو انجن سے torque کے ٹرانسمیشن ختم کردیا. پیڈل کلچ غلام سلنڈر جاری کی گئی ہے جب (UAZ-469 کوئی رعایت نہیں ہے) ایک بار پھر جوڑتا کلچ ڈسکس. torque ٹرانسمیشن کا سلسلہ دوبارہ شروع کیا جاتا ہے. اس طرح کے نظام کے پریوست نوٹنگ کے قابل ہے. کیبل رہائی کے ساتھ مقابلے میں، اس پیڈل بہت آسان ہے. ڈسک کو آہستہ اور آسانی سے منسلک ہے. پیڈ کم سے کم لباس.

علامات

کس طرح گاڑی کلچ غلام سلنڈر کی جگہ لے لی جائے کرنے کی ضرورت ہے اس کو سمجھنے کے لئے؟ UAZ - گاڑی بہت قابل اعتماد ہے، لیکن اس شے کو نقصان پہنچا جا سکتا ہے. پہنچنے والے نقصان کو کئی وجوہات کی بنا پر ہو سکتا ہے کا تعین. اول، یہ ٹینک میں مائع کی سطح میں تیزی سے کمی ہے. ایک لیک نہیں ہے تو، ممکنہ طور پر سلنڈر bellow کے اپنا راستہ بنا دیا. اس کے علاوہ، نقصان ربڑ یا ایلومینیم ٹیوب کے چھو سکتا ہے. ان کی سالمیت کو چیک کریں. دوم، پیڈل معتدل ہو جاتا ہے. "کلچ ناکامی." منایا یہ نظام میں ہوا کی موجودگی کی طرف اشارہ کرتا. انہوں نے کہا کہ صرف میکانی نقصان یا جسم کے anther کی طرف سے پہنچا جا سکتا ہے. اس صورت میں یہ حصہ مرمت یا مکمل طور پر کلچ غلام سلنڈر تبدیل کرنا ضروری ہے. اس طرح ایک ناکامی بھی پیڈل تبدیل جب UAZ. کلچ جاری کی گئی ہے اور کبھی نچلے نچوڑا، اور منتقلی سوئچ بہت تنگ ہے. اکثر، اس کیس میں ایک غلطی واپسی کے موسم بہار وقت ہوتی ہے. یہ ایک مرمت کٹ خرید، مرمت کرنے کے لئے کافی ہے. اس طرح کے طور پر کف، ایک چھڑی، ایک موسم بہار، ایک stopper اور ایک سگ ماہی کی انگوٹی کے عناصر شامل ہیں.

اپنے ہاتھوں بدلنا

سب سے پہلے، آپ کے سسٹم میں باقی مائع نالی کرنے کی ضرورت ہے. یہ ایک سرنج استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے. یہ آپریشن گندگی ہائیڈرالک ڈرائیو نظام دور کللا کرنے کے لئے ضروری ہے. کچھ ماڈل پر، رسائی کولنگ سسٹم کے بند توسیع ٹینک ہو سکتا ہے. سہولت کے لئے، بڑھتے ہوئے پیچ کو ہٹا دیں اور نلی صلاحیت کو ہٹا دیں. Unscrewed 10. اگلا کی کلید کلچ ماسٹر سلنڈر سے چلا جاتا ہے کہ دھات ٹیوب ختم ہونا چاہئے. یہ تانبے یا ایلومینیم ہو سکتا ہے. اس کے بعد، پہلے سے چابی 13 دو برقرار رکھنے گری دار میوے کو ہٹانے کے، ماسٹر سلنڈر باہر لے. تاج 17 کام کر سلنڈر سے جاتا ہے نلی کو دور کرنے کے لئے ضروری ہے جب. اگلا، ہم 13 میں دوبارہ چابی کی ضرورت ہے. اس کی مدد سے ہم دو screws کلچ غلام سلنڈر محفوظ بنانے کے کہ کھول. UAZ نیوٹرل میں کھڑے ہوئے. خود ٹرانسمیشن رہائش پر اس کی گاڑی میں کام کرنے والے سلنڈر نصب. دیگر اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے کرنے کے لئے، احتیاط سے غواص سے پلگ منقطع. ہوزیز ہٹا دیا جاتا ہے تو، سلنڈر کے ذریعے طے کیا جا سکتا "معطل کر دیا" (یعنی، کو گرفتار کر لیا سیل میں) ایک رنچ ایک طرف، اور دوسری طرف - کھول کیپ ٹیوب. میکانی اثر ربڑ ٹوٹ کر سکتے ہیں کے بعد سے لیکن، ہوشیار رہنا.

خود مرمت

اس طرح، شے کو ہٹا دیا اور بے ترکیبی کے لئے تیار ہے. پہلا venting کے لئے والو بند کر دیں اور تالا انگوٹی باہر لے. اسپرنگس، پسٹن، دھکا چھڑی اور سگ ماہی ربڑ - ختم کرنے کے بعد حصوں کے تمام عناصر کی حالت کا معائنہ. انہوں میکانی نقصان کی کوئی ٹریس نہیں ہونا چاہیے. اگلا، عنصر کے اندر دھو. جیسا کہ پٹرول اور ڈیزل ایندھن جارحانہ مائعات کی مدد سے ایسا ضروری نہیں ہے. ہائیڈرالک سیال اور اس میں ایک پریشر صاف مٹی کے ساتھ طبی سرنج بھرنے. نقصان کا صرف مقامی ہے، تو وصولی کے لئے، ہم ایک کی مرمت کی کٹ کی ضرورت ہے. یہ ایک گم یا ایک bellow کے موسم بہار ہے چاہے اس سے بھی ایک تباہ شدہ حصے کے ساتھ مجموعی طور پر تمام عناصر کو تبدیل کر دیا ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. یہ کام کرنے کے سلنڈر کی زندگی بڑھ جائے گی.

آپ کی وصولی نہیں کر سکتے ہیں؟

کچھ صورتوں میں، مرمت نتیجہ نہیں دے گا. کام کر رہے سلنڈر کے متبادل شیل (درار کی موجودگی)، یا اس میں ایک بڑی نسل کو پہنچنے والے نقصان کی صورت میں اپنے فن کا مظاہرہ کر رہا ہے. مؤخر الذکر ایک ناقص یا عیب دار راڈ کی وجہ سے ہو سکتا ہے. ان عیوب میں سے کسی کلچ تو غلام سلنڈر OISE مکمل طور پر نئی ایک تبدیل کر دیا. لاگت عنصر کے بارے میں پانچ یا چھ سو روبل ہے. 750 روبل - تھوڑا زیادہ مہنگی کلچ ماسٹر سلنڈر ہے. کٹ 150 200 rubles سے ایک قیمت پر خریدا جا سکتا ہے. رقم متاثر کن نہیں ہے، تو محدود وقت یہ بہتر ہے ایک نئی اسمبلی کے ساتھ شے کی جگہ لے لے کرنے کے لئے. بعد کلچ غلام سلنڈر نصب کیا جاتا ہے، UAZ "پمپ" کی ضرورت ہے. لہذا ہم لائنوں میں تمام موجودہ ہوائی جیب کو ختم کرنے اور عام پیڈل سفر کو ایڈجسٹ کرے گا.

خون بہہ رہا ہے

نئے عنصر کے بعد ہائیڈرالک سیال کامیاب تنصیب اور اسمبلی سے بھر جائے ضروری ہے. اس وقفے کے نظام کے لئے کے طور پر ایک ہی استعمال کرتا ہے. اس کے بعد، چند ایک موڑ سلنڈر کام کرنے کے ہوائی والو کھول اور 5-7 اوقات کلچ پیڈل دبائیں. کال اسسٹنٹ، نظام کو سیلون کے لئے چلانے کے لئے نہیں کئی بار پمپ کیا جائے گا جو. ہوشیار رہو - آپ دبائیں جب والو کے پیڈل ڈال ہائیڈرالک سیال. لہذا، سب سے پہلے کنٹینر تعلق. یہ معدنی پانی کی ایک عام بوتل ہو سکتا ہے. اور یہ کہ داغ، ایک ربڑ کی نلی کا استعمال نہیں کیا گیا تھا. ہوائی والو پر پل اور بوتل کی گردن میں دوسری ڈپ کے ایک سرے. سب سے پہلے، مائع سپلیش گا - یہ عام بات ہے. ہوا کے بعد pressings کے رقم کم ہو جائے گا. پیڈل دبائیں نلی بلبلے مائع کی مفت، واضح پانی کے ساتھ نہیں ہے جب تک. یہ مطلب ہو گا نظام میں ہوا اب کوئی رہ گیا ہے. سلائڈ والو اور ایک حفاظتی ربڑ کی ٹوپی واپس بھاڑ میں جاؤ. کیونکہ اس کے محل وقوع کی وجہ سے، حصہ پر ہمیشہ پانی، مٹی اور دھول ہو جاتا ہے. clogging سے والو کی حفاظت کرنے کے لئے، ربڑ ٹوپی فراہم کی. ہڈ کے تحت کی سطح چیک کریں. ایک چوٹی پر شامل اگر ضروری ہو تو. آپریشن کے دوران زیادہ سے زیادہ سطح کو برقرار رکھنے. اس مرحلے پر، کلچ غلام سلنڈر OISE مکمل کر پمپنگ. پیڈل اپنے پلانٹ چلانے مل جائے گا.

کلچ غلام سلنڈر OISE ایڈجسٹ

پر یا ٹرانسمیشن آف جزوی رخ سے بچنے کے لئے، یہ ایک قدم سلنڈر چھڑی قائم کرنے کے لئے ضروری ہے. اس مقصد، WD-40 ایڈجسٹ گری دار میوے کی طرف سے پاک کرنے کے لئے. ایک طرف locknut رکن کمزور، اور دیگر - بولٹ دوسرا کلید ٹھیک. ہارن 8 کی مدد سے مخر کے اختتام کا گلا گھونٹنا. راڈ تالے، تالا کھول نٹ جب کے ایک جوڑے کے مخالف گھڑی بدل جاتا ہے. اگلا مرحلہ مفت سکرو بے نقاب. مثالی طور پر، اسٹاک مکمل طور پر منتقل کرنا چاہئے. اس کے بعد تالا نٹ رنچ درست کرنے اور اس طرح سلنڈر کی مکمل فالج برقرار رکھنے. اس ایڈجسٹمنٹ کے عمل میں مکمل کیا جاتا ہے. یہ اس آپریشن ضروری نہیں ہے بنانے کے لئے نئے عناصر کہ نوٹنگ کے قابل ہے. ٹھیک ہے، کٹ استعمال کیا تو اس مشورہ مفت اسٹروک چیک کرنے کے. اب، مختلف پرچی غلام اور آقا ڈسک خارج کر دیا جائے گا. یوگمن عناصر کے ساتھ کسی بھی کارروائی کے لئے یہ پمپ کرنے نہیں بھولنا.

کی روک تھام

جب تک ممکن ہو سکے کے طور پر کے لئے خدمت کی کلچ کے لئے، نظام میں بقایا مائع کی سطح پر عمل کریں. 2 سال یا اس 50،000 کلومیٹر کے بعد سوھا اور ایک نیا ڈال دیا جانا چاہئے. اس طریقہ کار کے بعد، نظام خون بہنا کو یقینی بنائیں. ہائیڈرالک سیال نمی اوشوشیت کہ یاد رکھیں. ملتوی کرکے متبادل زنگ کلچ اور ماسٹر سلنڈر کی زندگی کم ہے جس کے نظام میں تشکیل دی. ٹیوبیں کی جکڑن، خاص طور پر جگہوں میں اس کے لئے ربڑ کے ساتھ دھات کے ساتھ گفتگو جہاں رکھیں. یہ ہوتا ہے کہ مواد درار یا پہیا پر ملوانا (یہ سامنے کی بات آتی ہے تو). یہ نظام آپ کو ایک کلچ کے بغیر ہو اور اپنی منزل مقصود پر ڈرائیو کریں گے کے depressurization صرف لیجانے یا ان کے gearbox تابوتوں جا سکتا ہے کے بعد سے، بہت خطرناک ہے.

اختتام

تو ہم نے سوچا کہ کس طرح کلچ غلام سلنڈر UAZ، اس کا متبادل اور پمپ کے نظام کے طور پر. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، فورم کے اوزار کی ایک کم از کم سیٹ کے ساتھ اس آپریشن کو اپنے طور پر کیا جا سکتا ہے. بجٹ مرمت شاذ و نادر 1 ہزار rubles تک پہنچ جائیں گے.