ماسکو کریملن کے سب سے زیادہ ٹاور. تفصیل ماسکو کریملن ٹاورز

ماسکو کریملن کے سب سے زیادہ ٹاور - الیگزینڈر گارڈن چھوڑ کر دیوار کے مرکزی ٹاور شمال مغربی حصے کو، ہے. یہ تثلیث کہا جاتا ہے، سفر اور دوسرا سب سے بڑا ہے. ٹاور ایک روبی ستارہ کے ساتھ تاج پہنایا جاتا ہے، اور، اسی طرح Spassky vezhe (پرانا روسی نام) پر ایک بار اس پر، پھانسی chimes ہے.

قدیم سفید پتھر کریملن

یہاں تک کہ سال 1366-1368 میں گرینڈ ڈیوک دیمتری Donskoy کریملن کی لکڑی کی دیوار کی طرف سے تبدیل کیا گیا. مواد پر نئے fortifications اور ٹاورز کی تعمیر کے لئے ہے جس سے اکثر ایک روشن چونا پتھر یا "سفید پتھر"، روس کے مرکزی علاقوں میں بہت امیر تھا جس میں کیا گیا ہے. "سفید پتھر" - یہ اصل اور ماسکو کے قدیم نشانی ہے. تاہم، عمارت مواد نازک اور خستہ کے fortifications تھا. بحالی کے کام ہیں تاکہ chronicles میں ثبوت کی کافی مقدار موجود ہے، ایک مستقل بنیاد پر کیا جاتا. لہذا، 1462 میں ماسکو مرچنٹ Vasiliem Dmitrievichem Ermolinym، تمام تعمیر کا انچارج اس وقت قومی سطح پر کام کرنے والے، دیواروں کے اہم مرمت باہر پھاٹک سے Sviblovo strelnitsa Borovitsky کو کیا گیا. سوال "جس کریملن کے ٹاورز کی سب سے زیادہ ہے" کا جواب کرنے کے لئے، آپ کی دیواروں اور ٹاورز کی ایک عام تعمیرنو اہم مرمت کے باوجود میں، کرنے کے لئے جاری ہے، سمیت تمام تفصیلات کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے "جاؤ." اس وجہ سے، آئیون III عظیم، توسیع، ویسے، ماسکو حکومت سائز 6 مرتبہ ایک فرمان XV صدی کی آخری تہائی میں جاری کیا گیا تھا، پھانسی جن میں ماسکو کریملن، اس کی دیواروں اور ٹاورز ایک بنیاد پرست تنظیم نو جھیلا ہے کے نتیجے کے طور پر.

نیا کریملن سرخ اینٹوں

ماسکو کے گرینڈ ڈیوک سمت 1485 کے ساتھ جن میں سفید پتھر pryasel (دو ٹاورز کے درمیان علاقے) کا تجزیہ شروع ہوتا ہے کے تحت، فن تعمیر کے اٹلی کے مشہور آقاؤں سے دعوت دیتا ہے اس کے مقصد، دیواروں اور خود ٹاورز کو حاصل کرنے کے لئے. دس سال کے لئے، پر سائٹ کی تصریف کے fortifications نئے، اینٹوں کے اس وقت کے تعمیر کیے گئے تھے. اس تعمیر نو کے دوران کریملن کے علاقے قلعہ کے شمال مغرب میں حصہ منسلک کی طرف سے اضافہ کیا گیا تھا. اور اب یہ 27.5 ہیکٹر تھا اور ایک فاسد مثلث شکل حاصل کی ہے. یہ موجودہ قلعہ کا تعین. کام کی اطالویوں کی قیادت میں کیا گیا تھا. ویرونا اور میلان کے Sforza کی سلطنت میں Scaligero - لہذا حقیقت یہ دیواروں کے اوپری آخر، برج کے ساتھ سجایا گیا ہے کہ میں حیران کن بات نہیں ہے، تمام Veigy (پرانا روسی نام)، ماسکو کریملن کے سب سے بلند ٹاور سمیت بہت بہت اطالوی قلعے کی طرح ہے.

ماسکو ٹاور قلعہ

کل ماسکو کریملن 20 ٹاورز ہے. تین کونے - Vodovzvodnaya، Beglemishevskaya اور کونے میں ہتھیار - ٹاور سیکشن، گول ہیں ماسکو کریملن کے سب سے بلند ٹاور سمیت دیگر افراد، جبکہ - چوک. ایک ہی انداز میں بنیادی طور پر سال کی عمر کے کل پہناوا، میں سے، Nikolskaya ٹاور لال چوک، جس 1812 میں فرانس کو دھماکے سے اڑا نظر انداز کھڑا ہے. بحالی کے کام منصوبہ او I. Bove پر کیا کرتے ہیں، وہ ایک گوتھک نظر دی اور سفید پینٹ. تمام vezhi شکل اور اونچائی ایک دوسرے سے مختلف ہیں. تو ان میں سے جو سب سے زیادہ ہے کریملن کا برج؟ تثلیث. یہ کہاں اور کیا ہے؟ اس کی تاریخ کیا ہے؟

fryazhskie ٹیکٹس

کریملن کے ایک کل تزئین و آرائش Aleviz Fryazin (Milanese)، 1494 میں ماسکو میں آنے والے ملوث تھا. 1495 میں انہوں نے Neglinnaya دریا کے ساتھ ساتھ دیواروں اور ٹاورز کی تعمیر میں حصہ لیا. پتھر چیمبرز بھی ان کی قیادت (1499-1508 سال) کے تحت تعمیر کیے گئے تھے. 1508 میں انہوں نے کریملن دیوار کے شمال مغربی حصے کے ساتھ ساتھ بہہ جس دریا پر ڈیم بنایا. ان کی بدولت دریا میں پانی کی سطح لال چوک کو نظر انداز دیوار کے ساتھ پیدا کھائی بھرنے کے لئے اتنا اضافہ ہوا. Milanese کی سمت کے تحت 1516 کو 1508 سے اس کھودا. اور وہ بھی شمال تعمیر ماسکو کریملن کے بلند ترین ٹاور ہے.

یہ غور کرنا چاہیے کہ Fryazin - ایک نام، ایک مختصر نام ہے جو جنوبی یورپ سے آئے تمام مغربی روسی ماہرین کو دیا گیا تھا کہ نہیں. یہ ایک مسخ شدہ لفظ "فرانک" سے آتا ہے. اس کی وجہ سے، یہ اکثر الجھن تھی. Aloisio کے دا میلان، Aleviz Fryazin Milanese اور Aloisio کے دا Karezano (یا Carcano) - ٹاور تثلیث اور بون Fryazin بلند belfry "آئیون Veliky" کی تعمیر کے لیے ایک ہی شخص ہیں. ایک ہی وقت میں، آئیون III ماسکو میں ایک اور Aleviz Fryazin، لیکن Venitsiantsa یا نیا دعوت دی. fryazhskie ٹیکٹس - وہ بھی عام نام تھا. ان "Fryazinov" یا "fryagov" مدعو آئیون III عظیم کے علاوہ مارکو Ruffo کی اور Pietro کے انٹونیو Solari کی بالترتیب مارک پیٹر Fryazinov تھے.

کریملن کے fortifications

لہذا، ماسکو کریملن کے سب سے زیادہ ٹاور 1499 سال Aleviz Fryazin Milanese کو 1495 سے تعمیر کیا گیا تھا. اور کریملن کے پہلے کلبندی - Taynitskaya ٹاور (جنوبی حصے میں مرکز کریملن دیوار کے) - 14 جولائی، 1485 شروع کیا گیا تھا. اس کے بعد، ٹاور تقریبا ہر سال آپریشن میں ڈال دیا گیا تھا. تازہ ترین - امپیریل ٹاور - 1680 میں تعمیر کیا گیا. خصوصی الفاظ کریملن کی دیوار مستحق ہے، Neglinnaya دریا کے ساتھ ساتھ چلتے بھی شامل ہے. اس طبقہ کے مرکز میں ماسکو کریملن کے اعلی ترین نارتھ ٹاور ہے. دیوار 2235 میٹر کے برابر کی کل لمبائی، اونچائی 5 سے 19 میٹر تک مختلف ہوتی ہے. 3.5 6.5 میٹر سے دیواروں کی موٹائی ابتدائی طور پر ایک پاس کے ذریعے تھا، لیکن پھر الگ الگ حصے ملبے پر ڈھیر.

منفرد دیوار

ٹاورز کی دیوار کے اوپر باہر رکھی گلیارے پر قابو پانے کر سکتے ہیں جس میں ایک مخصوص فاصلے،، کی طرف سے الگ کر رہے ہیں. اس کی چوڑائی جہاں 2، اور جہاں اور 4 میٹر تک پہنچ جاتا ہے. اس کے باہر دو سینگوں والا دانت جن اونچائی 2-2.5 میٹر کے برابر ہے، اور موٹائی کی طرف سے محفوظ کیا گیا تھا - 1045 ٹکڑے ٹکڑے کے برابر فریم کے ارد گرد نمٹا گارڈ دانتوں کا 0،65-0،7 میٹر کل تعداد. Sagittarians دیوار پر ہیں جو صحن طرف سے احاطہ کرتا منڈیر سے دھکا دیوار پر تھے. ابتدائی طور پر گزرنے جس کے تحت یہ خراب موسم میں پناہ لینے کے لئے ممکن تھا گھر کا کونا چھتری احاطہ کرتا ہے، اور وہ بہت ہی دیوار بارش اور برفباری کے ravages سے احاطہ کرتا ہے. اس چھت XVIII صدی میں جلا دیا گیا تھا، اور اس میں سے بہت کچھ بحال نہیں کیا جاتا ہے.

نام کی سرگزشت

سب سے زیادہ کے بعد سے ماسکو کریملن کا برج نامی تثلیث، جو وہ اس کا نام کیوں دیا گیا تھا، ابتدائی طور پر یہ ستکار خاص کر جب سے بیان کریں، پھر Rizpolozhensky بعد میں Znamenskaia اور Kuretnoy اور موجودہ عنوان زار الیکسی Mikhailovich کے حکم سے وہ صرف 1658 میں جیتا باہر تلاش کرنے کے لئے ضروری ہے وجہ کریملن تثلیث اور farmstead کے علاقے میں رہنے کے لئے. سابقہ نام کریملن کے گرجا گھروں اور قریبی شاہی کوچ کے گھر کے ساتھ منسلک.

سب سے زیادہ اصل

سب سے زیادہ کریملن (تصویر منسلک) ٹاور مندرجہ ذیل پیرامیٹرز ہے: الیگزینڈر گارڈن، وہاں تھا اس سے پہلے کہاں تعمیر سے دریا Neglinnaya، بغیر، پائپ میں چڑھ گئے، 80 میٹر کی اسٹار کے ساتھ Veigy کی اونچائی - 76،35 اندر کی طرف پر - بالترتیب 69،3 اور 65،65 میٹر .. اس ٹاور طے. XVII کے آخر میں اپنے قیام کے آغاز کے بعد سے اس کے دروازے Spassky بعد سب سے اہم دوسری سمجھا جاتا ہے.

وہ ملکہ، شہزادیاں اور وائس چانسلر کی عدالتوں کے گزرنے کے لئے خدمات انجام دیں. 1516 میں، Neglinnaya دریا پار تثلیث ٹاور کی طرف سے ایک پل ڈسچارج strelnitsa یا barbican کے، اس صورت میں کہا جاتا ہے کہ ختم تھا Kutafya ٹاور. اس نے مزید کہا کہ دروازے کی حفاظت کے لئے پہلی جگہ میں ایک کلبندی کے طور پر خدمات انجام دیں. اس کریملن مورچے کا واحد زندہ بچ جانے والے ٹاور ہے. اس Troitsky برج کی طرف جا رہے ہیں، اس کے دارالحکومت، XIV صدی میں تعمیر کیا گیا تھا جس میں سے پہلا پتھر عمارتوں کی سائٹ پر بنایا ماسکو کی تاریخ پر کچھ ماہرین کے مطابق.

سب سے زیادہ دوسرا اہم

مرکزی نجات دہندہ کیوں نہیں کیا ماسکو کریملن کے سب سے زیادہ ٹاور ہے، اور؟ ظاہر ہے، سوویت تاریخ کے کچھ مدت میں، تثلیث گیٹس کی اہمیت یہ ان کے ذریعے تھا کہ 12 مارچ 1918 V. I. لینن کریملن پر پہنچے شامل کیا. کے ذریعے تثلیث گیٹس یہاں آئے تھے، نپولین، ان کے ذریعے وہ کریملن سے بھاگ گیا. بادشاہوں پر فتح کے ساتھ ریٹرننگ بھی تثلیث پل، پھر وہ سنجیدگی Spassky گیٹ پر لے گئے. ابتدائی طور پر ماسکو کریملن (تصویر منسلک) کے سب سے زیادہ ٹاور ماسکو کے پورے کی تاریخ میں ایک اہم کردار ادا کیا. یہ سب سے زیادہ ہے، لیکن اہم نہیں لال چوک کو نہ جانے کی وجہ ہے.

مماثلت اور اختلافات

اس ٹاور کی تعمیر کے اختتام کے ساتھ دیواروں کی تمام شمال مغربی حصے کا fortifications کی تخلیق کی طرف سے مکمل کیا گیا تھا - کریملن کے اس طرف ناقابل تسخیر بن گیا. سب ختم ہوا دانت میں بہت بڑا ٹاور، لکڑی کے ٹینٹ hipped گیا تھا. 1585 سے دستاویزات، اس ٹاور نجات دہندہ کو اس کی مشابہت کے مترادف قرار دیا ہے کہ گھنٹیاں تھا. اس کے علاوہ، دونوں، عقاب دو سر نصب کئے گئے تثلیث میں روس کے چکش بڑی عمر تھا، بند کئی ٹکڑوں سے جمع. اور 1685 میں ایک پرت دار اور اعلی پتھر پھسلائیں سفید turrets کے سب سے اوپر پر تعمیر کیا گیا تھا، جب دوسرے سفید پتھر سجاوٹ، مرکزی Spassky ٹاور سے ملتے جلتے بہت بڑی ہو گئی ہے. جی ہاں، یہاں تک کہ ایک سال بعد نئی گھنٹیاں لٹکا (وہ 1812 میں ماسکو کی آگ میں جل رہے ہیں جب، وہ اب بحال کر رہے ہیں).

چرچ فن تعمیر کے عناصر

پر سوال کریملن کے ٹاورز کی جن میں سے سب سے زیادہ ہے، آپ جواب دے سکتے ہیں: آٹھ smotritelnuyu حصہ ذریعے ہونے کے ساتھ ایک بشل کے ساتھ تاج پہنایا جاتا ہے جس میں ہے. اس کا کیا مطلب ہوتا ہے؟ اصطلاح "چوکور پر مثمن" معماری ساخت، بنیادی طور پر چرچ کی عمارتوں کی ایک قسم ہے. اجکون یا اجکون ترتیب، فرش چار رخا، زیادہ وسیع البنیاد پر کھڑا ہے. اس طرح کی ایک ساخت آسمانوں، جس تحرک کی تعمیر دیا کرنے کے خواہشمند لگ رہا تھا، یہ تھا، کے نتیجے میں، ماسکو Baroque کے ایک ممتاز خصوصیت ہے. اجکون گھنٹی واقع تھا میں عظیم جائیداد میں گرجا گھروں میں، قدرتی طور پر، وہ نہیں glazed ہونا تھا اور اس کے ذریعے براؤز کریں. Troitskaya ٹاور، بالائی زمروں اس قسم پر تعمیر کیا گیا ہے جس میں موجودہ الیگزینڈر گارڈن سے بہت اچھا لگ رہا تھا. یہ حقیقت کونے اور strelnitsa مختلف turrets اور pinnacles کہ واقع کی طرف سے سہولت فراہم کی گئی تھی. ان میں سے کچھ سویڈش حملے کے آسنن خطرے کی وجہ سے 1707 میں کمیان کی توسیع کے دوران دور لے جایا گیا. حصہ - امپیریل کورٹ کی وزارت کی تثلیث ٹاور ابلیھاگاروں میں آمد پر. اس کو بڑھانے کے لئے بھی دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا.

بھاری، آٹھ منزلہ

ماسکو میں کریملن کے سب سے زیادہ ٹاور چھ اوپر زمین اور دو زیر زمین فرش ہے. گہری تہہ خانوں میں ابتدائی طور پر دفاعی اور فوجی مقاصد تھے. اس کے بعد، XVI-XVII صدی میں، ان تہہ خانوں ایک جیل میں تبدیل کر دیا گیا ہے. یہ بہت گہری زمین کے فرش 1851 میں دریافت کیا گیا تھا. اس کے وجود کے دوران، Troitskaya ٹاور کو مختلف طریقوں سے استعمال کیا. میں یہاں امپیریل کورٹ کے 1895 آرکائیوز تک تھا، اور اب صدارتی آرکسٹرا اس میں رکھا جاتا ہے.

کریملن ستاروں

اس کے علاوہ، ماسکو میں کریملن کے سب سے زیادہ ٹاور - پانچ میں سے ایک ستاروں کا تاج پہنایا. Borovitskaya Spasskaya اور Nikolskaya اور Vodovzvodnaya - یہ چار ٹاورز، جس امپیریل روس armorial بیرنگ ستاروں کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا ہے. رائل علامت کے مطابق بھی ہے، ایک سوال پوچھ سکتا جو کوئز میں بہت متعلقہ ہے: اس سوال کا جواب ہو گا: ایک جس پر 1935 تک کھڑے ہوئے سب سے قدیم (وقت غرور - 1830)، ڈبل سر ایگل "ماسکو کریملن کے ٹاورز میں سے کون سب سے زیادہ ہے؟". "سب سے کم عمر" (1912) نجات دہندہ تھا. اور یہ سب سے پہلے ایک ستارہ کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا. سب سے پہلے ستاروں سونے چڑھایا نیم قیمتی اور بہت بھاری تھے - ایک ٹن تک وزن. لہذا چھت Spassky، تثلیث اور Borovetskoy ٹاورز ماضی میں مضبوط کیا. تاہم، نیم قیمتی سٹار فوری طور پر چمک کم ہے، اور 1937 میں روبی گلاس کے برائٹ ستاروں کے ساتھ ان کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا.

کریملن ٹاورز کی انفرادیت

آپ کریملن کے سب سے زیادہ ٹاور ہے اس کے بارے میں سوال کس طرح کسی کا جواب دے سکتا ہے؟ آپ کو ترتیب کی منصوبہ بندی پر نظر ڈالیں تو، ہم اسے نجات دہندہ vezhi کے 15th ٹاور ہے (نمبر ضد ہے) اور سب سے زیادہ ہے کو دیکھنے کے کر سکتے ہیں - تثلیث، ایک اس پل سے چلا. 20 vezh کریملن میں سے ہر منفرد ہے اس کی اپنی تاریخ ہے، اور ان میں کم از کم سطحی طور پر، ایک مضمون کافی نہیں ہے کی وضاحت کرنے کے لئے.