غواص انجکشن پمپ کی ایک جوڑی: آپریشنل ضروریات، گناہ اور آپریٹنگ اصول کی اقسام

حال ہی میں، زیادہ سے زیادہ لوگ ڈیزل کاریں استعمال کرنے کے لئے شروع کر دیا. اور اچھی وجہ کے لئے. لہذا، اس کم revs میں ایک اعلی سمپیڑن تناسب، کم ایندھن کی کھپت، اچھی کرشن ہے. ایک پمپ - ڈیزل انجن کے ایندھن کے نظام کے اہم اجزاء میں سے ایک. اس کی ساخت غواص پمپ کے ایک جوڑے بھی شامل ہے. کیوں اس کی ضرورت ہے اس شے کیا ہے اور؟ آج ہم ہمارے مضمون میں اس کے بارے میں بات کریں.

خصوصیت

کی بنیاد ہائی پریشر ایندھن کے پمپ ایک خصوصی پمپ سیکشن ہے. یہ ایک غواص (پسٹن) اور سلنڈر ایک چھوٹی آستین شکل والے شامل ہیں. یہ زیادہ دباؤ کے تحت چلاتا ہے، کیونکہ اعلی طاقت اسٹیل سے بنا اجزاء کی یہ جوڑی. کے plunger بخارات پمپ دہن چیمبر میں اسے مزید چھڑکاو کے لئے ضروری ایندھن دباؤ پیدا کرنے کا فعل انجام دیتا ہے. کہ اس طریقہ کار کو ایک صحت سے متعلق ہے، یاد رکھیں. ایندھن کی ایک عین مطابق خوراک اور اس کے دباؤ کے قوانین - اہم خصوصیت جس کے غواص پمپ (Zexel بھی شامل ہے) کے ایک جوڑے کی ہے.

ڈیوائس

یہ نوڈ دو grooves پر مشتمل ہے:

• سرپل.
• تخدیربی.

خود آستین 4 اور plungers 5 کے ایک جوڑے بھی شامل ہے. اور بائی پاس inlet کے - سب سے پہلے چینل 2 ہیں. دونوں دہن چیمبر کے ساتھ باہم ہیں. غواص کے اوپر جوڑی ایک بڑھتے ہوئے شنک کے ساتھ فٹنگ ہے.

اندرونی سلنڈر غواص بخارات پمپ کے اعلی صحت سے متعلق مشینی کی وجہ سے 200 میگاپاسکل تک دباؤ پر کام کر سکتے ہیں. روایتی پسٹن پمپ کے ان اعلی اوقات میں اس طرح کے پمپس کی خصوصیات. ایندھن کی خوراک غواص چالوں کی وجہ سے ہے. اس طرح، مرکب کی رقم موٹر کے آپریشن کے موڈ پر منحصر زیادہ یا کم مختلف ہو سکتے ہیں. جمع اعداد و شمار کے عناصر کی ضروریات کے لئے کافی زیادہ ہیں - سلنڈر کی اندرونی اور بیرونی سطح کے درمیان انٹرفیس 3 microns کی حد سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے.

کے plunger بخارات پمپ جسم میں ایک ریل ہے. وہ ایک شعبے گیئر چلاتی ہیں. اس بازو کو خود کنٹرول (سلنڈر) کے ذریعے. ریل کے انجن کی رفتار ریگولیٹر چلتا ہے. اس طرح یہ غواص کے جھٹکے، تبدیل کرنے کے بغیر خوراک کھانا کھلانے سائیکل حاصل کیا جاتا ہے.

آپریشن کے اصول

الگورتھم دو اہم حصوں میں سے کرتے ہوئے نقل و حرکت کی کارروائی کے طریقہ کار پر مبنی ہے. یہ پسٹن اور سلنڈر شکل کی آستین. ایندھن کے reciprocating تحریک کے دوران پمپ میں چوسا ہے. انجکشن بازو پر سوراخ کے ذریعے کی جگہ لیتا ہے. جیسا کہ ایک غواص ایک نظام کے اہم کام، ایندھن کی ایک خوراک پر ہے کہ نوٹ اور سلنڈر کو اس کی فراہمی. ایندھن کے عین مطابق رقم اصل میں یہ صرف ایک مخصوص نقطہ پر سلنڈر میں داخل کرنے کی ضرورت ہے. طریقہ کار سے کام کرنے کے نظام کی اس جوڑی کے لئے، بغیر کسی رکاوٹ کے باہر کیا گیا تھا اعلی تکنیکی ضروریات حاصل ہے. اس طرح، ایندھن کے پمپ پر لپیٹتا ہے جب غواص اور ایندھن کی لائن کے درمیان زیادہ دباؤ چینلز نہیں ہے. یہ تیز رفتار اور عین مطابق بند ہونے کے لئے ضروری ہے کہ ایندھن کے پریشر میں کمی حاصل انجکشن nozzles کے. اس طرح کے کام میکانزم ایندھن کی بوندوں کو روکتا ہے. جب ایک انجکشن فالج، خارج ہونے والے مادہ والو شنک اگتا ہے. اس کے علاوہ، اعلی دباؤ کے تحت ایندھن والو اور ایندھن ہولڈر سے گزر، سپرے بندوق کو کھلایا جاتا ہے. ڈرین چینل کھولنے جب دباؤ چیمبر میں کم ہے. بہار نشست کے لیے ایک مادہ والو غواص رہائش پر پریس. یہ عمل چکریی ہے. اس نقطہ غواص دوبارہ اس کے دل کے دورے شروع ہوتا ہے جہاں بات آتی ہے.

کارکردگی کی ضروریات

غواص انجکشن کی ایک جوڑی کو پمپ بوش - آپریشن کے دوران خصوصی توجہ کی ضرورت ہے کہ ایک طریقہ کار. خاص طور پر، اس کا استعمال ایندھن کے معیار سے متعلق ہے. آپریشن میں، غواص اسمبلی ایندھن میں پانی اور مٹی کے ذرات کی موجودگی کو خارج کرنے کے لئے ہے. اس طرح کے اعلی مطالبات کو بنانے کے لئے اس نظام کیوں ہے؟ یہ بہت آسان ہے. پانی کام کر غواص اور آستین سطح پر ہو جاتا ہے، چکنا فلم اس کی سالمیت کھو دیتا ہے. نتیجے کے طور پر، رگڑ فورس جوڑے عناصر کو بڑھاتا ہے. یہ گرمی اور حصوں کے بعد اخترتی کی طرف جاتا ہے. دھول کے ذرات، غواص اسمبلی کی ایک پچر کے طریقہ کار کی وجہ سے ہو سکتا ہے جس کے حوالے سے. سلنڈر اور پسٹن کے درمیان فرق کو کام کرنے کے بعد 0،0018 ملی میٹر ہے. یہ ان کی قبل از وقت ناکامی کو روکنے کے لئے حصوں کی تشخیص کرنے کے وقت کے قابل ہے. اس کے علاوہ پمپ غواص جوڑی 4d56 بدلتے کہ پیچیدہ نوٹ کریں. یہ حصوں کے اعلی صحت سے متعلق تیاری کی وجہ سے ہے.

غلطی کے بارے میں تفصیلات

بار بار عیب - سلنڈر میں غواص کے پر galling. کس طرح کے طریقہ کار کی تشخیص کے لئے؟ جوڑوں angled ہے 45 ڈگری نصب جب مختلف عہدوں پر غواص کے اس دل کے دورے کی جانچ کرنے کے. کام کی سطح سنکنرن پر موجودگی مہر کے نقصان کی طرف جاتا ہے. یہ مسئلہ طریقہ کار perekomplektovkoy حل کیا گیا ہے. یہ کس طرح کرنا ہے؟ 0.1 microns کی سطح roughness کو آستین اور plunger پیسنا. 0.2 microns کے - جائز دیپک 0.4 microns کے اور ovality زیادہ نہیں ہونا چاہئے. اس کے علاوہ بھاپ انجکشن پمپ غواص 4 microns کی ایک وقفہ کے ساتھ سائز گروپوں میں ٹوٹ گیا ہے. تفصیلات کے متعلقہ آستین کی طرف سے منتخب کر رہے ہیں. پیسنے کے طریقہ کار میں پٹرول کے ساتھ دھونا اور واپس جمع کیا بعد.

درج ذیل نقائص - flaking کے یا سوراخ میں لگاہوا. یہ scratching کو scuffing کے اور inlet بندرگاہ کے قطر کو بڑھانے کے ہمراہ جا سکتا ہے. اس صورت میں، آستین کی سطح پر لباس ماپا. دیپک اور انڈاکار سوراخ کا تعین. پیرامیٹر غلط ہے تو، عنصر تبدیل کیا جانا چاہیے. لگاہوا یا دھات flaking کے - الٹا نہیں کیا جا سکتا ہے کہ ایک عیب. کس طرح صریح غواص پمپ جوڑے کی ناکامی؟ کون سی انجن کی طاقت اور اضافہ ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لئے مقرر کئے جا سکتے. اس کے علاوہ، موٹر سستی کا ایک غیر مستحکم آپریشن نہیں ہے.

اختتام

تو، ہم کیا غواص جوڑی پتہ چلا. اس سے زیادہ دباؤ کے تحت چلاتا ہے اور اعلی صحت سے متعلق کے ساتھ ایندھن مہیا جس کے ایندھن کے پمپ، ڈیزل انجن، کا ایک لازمی حصہ ہے. آپریشن کے لئے بنیادی ضروریات - یہ اعلی معیار کے ایندھن ہے. غواص کے آپریشن میں نقصان دہ سنکنرن عمل accelerates اور burrs کے ظہور کی طرف جاتا ہے جس میں پانی اور گندگی، پر اثر پڑے.