شیورلیٹ سے niva ( «چیوی سے niva") ڈیزل انجن - خریداری کے لئے کہ آیا؟

تقریبا 5 سال پہلے، نیٹ ورک ایک افواہ ہے کہ "AvtoVAZ" ایک محدود سیریز میں جاری کی جائے کرنے کے لئے ایک ڈیزل انجن کے ساتھ "شیورلیٹ سے niva" ایس یو وی شروع کر دیا ہے. تاہم، افواہوں کی تصدیق نہیں کر رہے تھے. حقیقت یہ ہے کہ وولگا آٹوموبائل پلانٹ میں بھی "شیورلیٹ سے niva" SUVs کے لئے نئے ڈیزل انجنوں کی ترقی کا سوال نہیں اٹھایا ہے. "تھیم پلس" - ان کی پیداوار ایک علیحدہ وجود نہیں رہا ہے. "AvtoVAZ" کی انتظامیہ tuners کی کمپنی کے برانڈ نام کے تحت اپنی گاڑیوں کی رہائی کے لئے ایک منظوری دے دی ہے.

"چیوی سے niva" ڈیزل اور پٹرول کے ورژن کے درمیان کیا فرق ہے؟

بس تبدیلیوں صرف تکنیکی حصہ پر لاگو یاد رکھیں کہ. ملکی ڈیزل "شیورلیٹ سے niva"، کمپنی "موضوع پلس" کی طرف سے جاری کی گئی ہے، صرف نشانی بوٹ ڑککن (ملاحظہ کریں. تصویر №2) پر "1.9 Td کی 'میں مختلف ہے. تکنیکی حصہ مکمل طور پر انجن اور gearbox تبدیل کر دیا جاتا ہے.

انجن کی ٹرانسمیشن خصوصیات اور

نئے یونٹ پٹرول اس کی طاقت سے مختلف ہے اور اس کی پیداوار torque کے. اس طرح، ٹیوننگ اسٹوڈیو "موضوع پلس" 100 اور 120 ہارس پاور کی صلاحیت کے ساتھ پاور پلانٹس کے دو ورژن میں دستیاب ہیں. آخری یونٹ پہلی موجودگی turbocharger کے سے مختلف. ڈیزل یونٹوں کے ساتھ tandem میں جس جاپانی کمپنی "Aisin" کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے 5 رفتار دستی، ہیں. 1.9 لیٹر کے اس کام کے حجم میں "فیلڈ Shevi" ڈیزل 100 کلومیٹر فی کوئی زیادہ 7.5 کے مقابلے لیٹر اوشوشیت جب. مقابلے کے لئے، اس کے پٹرول ورژن فی "سو" 12 لیٹر تک خرچ کرتا ہے.

فوائد

کورس کے "سے niva" کے ڈیزل ورژن کا اہم فائدہ اس کی کم ہے ایندھن کی کھپت، ہم صرف کے بارے میں بات کی تھی. اس کے علاوہ، "چیوی سے niva" ڈیزل آف روڈ ڈرائیونگ کے ساتھ چار پہیا ڈرائیو ایس یو وی میں خاص طور پر متعلقہ ہے جس میں کم انجن کی رفتار میں اس کی طاقت اور اعلی tractive طاقت، کی طرف سے خصوصیات ہے. بلٹ میں ایئر کنڈیشنگ اور بھی قابل نوٹنگ کی موجودگی ہے ہائیڈرالک طاقت اسٹیئرنگ "سے niva" کے تمام ورژن پر "موضوعات پلس" کی طرف سے.

کوتاہیوں

وہ، بدقسمتی سے، فوائد سے کہیں زیادہ ہیں. بنیادی طور پر گاڑیوں، کے انجن کی بڑھتی noisiness کی شکایت ٹریکٹر کام کے ساتھ اس کا موازنہ. ٹرانسمیشن کا دعوی بھی ہے. اس کی ٹرانسمیشن ہماری گاڑیوں کے لئے بہت ہی غیر معمولی ہے جو بہت مختصر سٹروک، ہیں. لیکن سب سے زیادہ حیرت انگیز ہے موٹر اپ شروع ٹیکنالوجی ہے. اگنیشن پر بند ہے جب مستقل طور پر چراغ "انگن چیک کریں"، اور یہ (انتظار کرنے کے بارے میں 5-10 سیکنڈ) بند کر دیتا ہے صرف اس وقت ٹرانسمیشن میں شامل ہیں اور جاری رکھ سکتے ہیں.

"چیوی سے niva" ڈیزل - قیمت

مانع کے اخراجات - یہ شاید ان SUVs کے بڑے پیمانے پر پیداوار کا خاتمہ ہے جس فیصلہ کن عنصر ہے. ڈیزل "برف" روس میں یونٹس، اور زیادہ تر مقدمات میں ان کی اپنی گاڑی کے مالکان کو تبدیل کرے گا. خود کے لئے جج، 597 000 rubles کی بنیاد میں "چیوی سے niva" ڈیزل انجن کے لئے کم از کم قیمت. اس کی قیمت کے لئے آپ ثانوی مارکیٹ میں ایک بہت عام درآمد SUV خرید سکتے ہیں یا 200 ہزار کی رپورٹ اور صفر "گرینڈ Vitara" خریدنے کے لئے. یہ واقعی بہت بہتر اور کسی بھی "سے niva" کے مقابلے میں زیادہ قابل بھروسہ ہے، یہ ایک پٹرول یا ڈیزل انجن کے ساتھ ایک سلسلہ ہے یا نہیں.