سوویت روشنی ٹینک T-26. ٹی 26: خصوصیات، تخلیق کی تاریخ، ساخت

سوویت روشنی جنگی گاڑیوں، 1930s اور دوسری جنگ عظیم کے تنازعات کے بہت سے میں استعمال کیا جاتا، ٹی 26 تھا. اس ٹینک بڑی مقدار (11 سے زیادہ 000 یونٹس) میں پیدا کیا گیا تھا، اس دور کے کسی دوسرے سے. 1930 میں سوویت یونین کے 53 ٹی 26 متغیرات ایک flamethrower ٹینک، جنگی انجینئر گاڑی، ایک ریموٹ کنٹرول ٹینک، خود سے چلنے والے بندوق، توپ خانے ٹریکٹر اور ایک بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر سمیت تیار کیا گیا ہے. تئیس ان میں تجارتی طور پر دستیاب تھے، اور باقی - تجرباتی ماڈل.

برطانوی اصل

برطانوی ٹینک MK-E، جس 1928-1929 میں کمپنی "ڈیجیٹل Vickers-آرمسٹرانگ" کی طرف سے تیار کیا گیا تھا - ٹی 26 ایک پروٹوٹائپ تھا. USSR، پولینڈ، ارجنٹائن، برازیل، جاپان، تھائی لینڈ، چین اور بہت سے دوسرے: سادہ اور برقرار رکھنے کے لئے آسان ہے، یہ اس سے کم ٹیکنالوجی ترقی یافتہ ممالک کو برآمد کے لئے ارادہ کیا تھا. "ڈیجیٹل Vickers" فوجی مطبوعات میں ان کے ٹینک مشتہر، اور سوویت یونین کو اس کی ترقی میں دلچسپی کا اظہار کیا. کنٹریکٹ 28 مئی، 1930 پر دستخط کیے تحت، کمپنی کے 15 دو بکتر بند گاڑیوں کی USSR (قسم A، دو مشین گنیں، "ڈیجیٹل Vickers" سطح 7.71 ملی میٹر، پانی ٹھنڈا ساتھ مسلح) ان کے بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے مکمل تکنیکی دستاویزات کے ساتھ کے حوالے کیا. گھمایا آزادانہ بائیں اور دائیں ہی وقت میں دونوں کو گولی مار کرنے کی اجازت دی جا سکتی ہے کہ دو ٹاورز کی موجودگی، میدان fortifications کی کامیابیاں لیے سازگار فائدہ سمجھا اس وقت. کئی سوویت انجینئرز 1930 میں "ڈیجیٹل Vickers" فیکٹری پر ٹینکوں کی مجلس میں شرکت کی. سوویت یونین میں اس سال کے آخر تک پہلے چار MK-E قسم A. موصول ہونے تک

سیریز کی پیداوار کے آغاز

سوویت یونین میں، اس کے بعد صرف میں خصوصی کمیشن، جس کا کام نقل کے لئے غیر ملکی ٹینکوں کے انتخاب تھا کام کیا. انگریزی ٹینک MK-E عارضی عہدہ B-26 کے لئے دستاویزات موصول ہوئی ہے. موسم سرما میں ان مشینوں میں سے دو کی Poklonnaya گورا ٹیسٹنگ کے قریب سائٹ پر 1930-1931 سال منعقد کیا گیا ہے، انہوں نے کامیابی کے ساتھ گزر چکے ہیں. اس کے نتیجے کے طور پر، فروری میں، یہ ٹی 26 کے تحت سوویت یونین میں ان کی پیداوار شروع کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

، کے ساتھ لیس turrets کے سوویت ساختہ پہلی تجرباتی بیچ کے ٹینک رائفل اور 1931 کے موسم گرما کے آخر مشین گنوں کے خلاف مزاحمت کے لئے تجربہ کیا گیا ہے، انہوں نے رائفلوں اور سے نکال دیا گیا تھا مشین گنوں "میکسم" 50 میٹر کی دوری سے روایتی اور فولادتوڑ راؤنڈ کے ساتھ یہ پایا گیا ہے ٹینک کم سے کم نقصان کے ساتھ آگ سے برقرار ہے کہ (صرف کچھ rivets کے نقصان پہنچا رہے تھے). کیمیائی تجزیہ سے ظاہر ہوتا ہے کہ سامنے سلاح پلیٹیں چھت اور نیچے پلیٹ ٹاورز عام سٹیل سے بنا دیا گیا ہے، جبکہ سٹینلیس کوچ کے بنایا گیا تھا. جبکہ وجہ سوویت یونین میں جدید میٹالرجیکل سامان کی کمی کی پہلی ماڈل ٹی 26، انگریزی کو معیار میں کمتر لئے استعمال سلاح پیداوار Izhora پلانٹ.

1931 میں پہلی ترمیم کی ترقی

سوویت انجینئرز کو صرف بار بار نہیں کر رہے ہیں 6 ٹن "ڈیجیٹل Vickers". وہ ایک ٹی 26 میں ہے نیا کیا ہوا ہے؟ 1931 میں ٹینک، اسی طرح اپنے برطانوی پروٹوٹائپ، دو مشین گنیں، ہر ایک ٹاور کے لئے ایک کے ساتھ ایک دو ٹاور کنفگریشن تھا. ان کے درمیان بنیادی فرق ہے کہ وہ ٹی 26 برج پر مشاہدے slits کے ساتھ اعلی تھے. سوویت ٹاور برطانوی بندوق "ڈیجیٹل Vickers" کو اصل کی تعمیر میں استعمال کیا جاتا ایک آئتاکار برعکس، Degtyareva ٹینک گن کے لئے ایک سرکلر ریسس تھا. جسم کے سامنے کے حصے میں بھی تھوڑا سا تبدیل کر دیا گیا تھا.

مقدمات ٹی 26 دو ٹاورز کے ساتھ کی بکتر بند پلیٹیں دھاتی حصوں کے فریم پر riveted 13-15 ملی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے جمع کئے گئے. یہ مشین گنوں کا سامنا کرنے کے لئے کافی تھا. USSR کی روشنی ٹینک، 1932-1933 کے اختتام پر، دونوں riveted کیا اور ویلڈیڈ جسم کی گئیں. آپ نئے مصنوعات کے بارے میں کچھ نہیں کہہ سکتا. سوویت ٹینک T-26 کی ترقی 1931 میں، دو سلنڈر ٹاورز پڑا بال بیرنگ پر نصب؛ آزادانہ ٹاورز میں سے ہر ایک 240 ° گھمایا. دونوں ٹاور سامنے اور پیچھے فائرنگ ARCS (100 ° ہر ایک) کے ایک گولہ باری فراہم کر سکتے ہیں. مرکزی واپسی ایک ٹی 26 تھا کیا ہے؟ دو ٹاور اوتار اس کی وشوسنییتا کو کم کرنے، بہت پیچیدہ ساخت ہے. اس کے علاوہ، ٹینک کی تمام گولاباری ایک طرف نہیں استعمال کیا جا سکتا ہے. لہذا، دنیا بھر کے ابتدائی 30 مطالعہ میں جنگی گاڑیوں کی ترتیب ترک کر دیا.

ایک مونو ٹاور لائٹ ٹینک T-26

اس کی خصوصیات کو نمایاں طور پر دو ٹاور ترتیب کے ساتھ مقابلے میں بہتر ہو رہے تھے. 1933 کے بعد سے تیار، انہوں نے ابتدائی طور پر ایک بندوق 20K ماڈل کے ساتھ ایک بیلناکار ٹاور، سطح 45 ملی میٹر اور ایک مشین گن Degtyarev 7.62 ملی میٹر تھا. یہ بندوق تھی مخالف بندوق 19K ماڈل (1932) کی ایک بہتر نقل، اس وقت کے لئے سب سے زیادہ طاقتور میں سے ایک ہے. بہت کم دوسرے ممالک کے ٹینکوں کوئی بھی تھے، جیسے ٹولز تھے. کیا دوسری ہتھیاروں نیا ٹی 26 لے جانے کے قابل تھا؟ ٹانک 1933 تک کے تین اضافی 7.62-ملی میٹر مشین گنوں ہو سکتا ہے. گولاباری میں یہ اضافہ اصل مشین گن ہتھیار ناکافی سمجھا جاتا تھا کیونکہ، خصوصی مخالف گروپوں کی شکست میں عملے کی مدد کرنے کا ارادہ کیا تھا. تصویر کے نیچے ظاہر کرتا Kubinka میں ایک ٹینک میوزیم ہے جس میں ٹی 26 کے ماڈل میں سے ایک ہے، دنیا میں فوجی گاڑیوں کا سب سے بڑا مجموعہ ہے.

اگلا، کی تکنیکی خصوصیات کے بارے میں بات کریں.

کیا انجن تھا T-26

خصوصیات، بدقسمتی انجن کی سطح 20th صدی کی بھی 20s کے ذریعہ متعین کیا. ٹینک 90 لیٹر کی 4 سلنڈر پٹرول انجن کی صلاحیت سے لیس کیا گیا تھا. ایک. (67 کوا) ہوا ٹھنڈک کے ساتھ، مکمل کاپی انجن "آرمسٹرانگ Sidley" 6 ٹن "ڈیجیٹل Vickers" میں استعمال کیا تھا. اس ٹینک کی پشت میں واقع تھا. ابتدائی سوویت ساختہ ٹینک انجن خراب معیار کے تھے، لیکن یہ 1934 کے بعد سے بہتری آئی ہے. انجن کے ٹینک T-26 اکثر اس والوز کرنے کے overheating اور نقصان کے نتیجے میں، خاص طور پر موسم گرما میں، رفتار محدد نہیں تھا. ایندھن کے ٹینک 182 لٹر اور تیل کے ٹینک 27 لیٹر کے انجن کے قریب رکھا گیا تھا. انہوں نے کہا کہ نام نہاد گروزنی پٹرول ایک اعلی وکٹائن، استعمال کیا جاتا؛ بھرنے کی دوسری بہترین ایندھن کی وجہ سے اس دھماکے کے والو کو پہنچنے والے نقصان کا سبب بن سکتا ہے. اس کے بعد، یہ زیادہ وشال ایندھن کے ٹینک (290 لیٹر کی بجائے 182 ایل) متعارف کرایا گیا تھا. انجن کولنگ فین ایک خاص صورت میں اس پر نصب کیا گیا ہے.

منتقلی ٹی 26 کنٹرول چنگل، نشریات اور بریک کے آخری گروپ اسٹیئرنگ، مرکزی کلچ، ٹینک کے سامنے پانچ گیئرز کے ساتھ باکس ایک ایک ڈسک خشک کلچ پر مشتمل ہے. ٹرانسمیشن ٹینک کے ساتھ ساتھ توسیع ایک ڈرائیو شافٹ کی طرف سے انجن سے منسلک کیا گیا تھا. گئیر تبدیل کرنا درست، باکس پر براہ راست نصب کیا گیا تھا.

1938-1939 کا جدید

اس سال، سوویت ٹینک T-26 گولیوں کے خلاف بہتر مزاحمت کے ساتھ ایک نئی مخروط ٹاور موصول، لیکن انہوں نے 1938 میں جاپانی militarists ساتھ تنازعہ پتہ چلتا ہے کہ اسی ویلڈیڈ جسم، یہ کافی نہیں تھا 1933 میں ماڈل کی ہے، تاکہ رہا ٹینک فروری 1939 میں ایک بار پھر تجدید کی گئی. اب یہ مائل (23 °) 20 ملی میٹر سائڈ آرمرڈ پلیٹیں ساتھ انڈر برج ٹوکری موصول ہوئی ہے. ٹاور کی دیوار کی موٹائی 18 ڈگری کے ایک جھکاو 20 ملی میٹر کا اضافہ کیا. یہ ٹینک T-26-1 (عصر حاضر کے ذرائع میں T-26 ماڈل 1939 کے طور پر جانا جاتا ہے) نامزد کیا گیا تھا. ٹی 26 کی پیداوار جلد ہی اس طرح کی ٹی 34 کے طور پر دیگر ڈھانچے، کے حق میں بند کر دیا گیا تھا کے طور پر سامنے کے پینل مضبوط بنانے کے لئے بعد کی کوششوں، unrealized رہا.

اتفاق سے، جنگی 1931 سے 1939 تک کے عرصے میں ٹی 26 کا وزن 10.25 ٹن 8 سے بڑھا. ذیل کی تصویر ٹی 26 ماڈل 1939 سے ظاہر ہوتا ہے اس سے ہے، اتفاق سے، بھی Kubinka میں دنیا کے سب سے ٹینک میوزیم ہے جس میں جمع، سے.

کہانی T-26 لڑ شروع کیا

روشنی ٹینک T-26 پہلی بار کے لئے اسپین میں خانہ جنگی کے دوران لڑائی میں حصہ لیا. اس کے بعد سوویت یونین، اکتوبر 1936 میں شروع ہونے والے، اس کے ریپبلکن حکومت، ٹینکوں کی 281 ماڈل کی کل 1933 میں ہونے والا

ریپبلکن سپین میں ٹینکوں کی پہلی کھیپ کارٹیجنا کے ساحلی شہر میں 13 اکتوبر، 1936 سے لیا گیا تھا؛ پچاس-T-26 اسپیئر پارٹس، گولہ بارود، ایندھن اور کمانڈ کے کمانڈر کے 8th علیحدہ مشینی بریگیڈ کرنل ایس Krivosheina تحت تقریبا 80 رضاکاروں کے ساتھ.

سب سے پہلے سوویت مشین، کارٹیجنا میں مقرر، قومی ٹینک کی تیاری کے لئے ارادہ کر رہے تھے، لیکن اب پہلے پندرہ ٹینکوں ہوئی جس میں حکم سوویت کپتان پیویل ارمان ایک ٹینک کی کمپنی، میں رکھا گیا تھا میڈرڈ کے ارد گرد کی صورت حال، زیادہ پیچیدہ ہو گیا ہے (لیٹوین نزول، لیکن فرانس میں پلا بڑھا) .

آرمنڈ روتھ میڈرڈ کے مغرب جنوب اکتوبر 29، 1936 کارروائی میں چلا گیا 30 کلومیٹر. بارہ ٹی 26 دس چھاپے کے دوران 35 کلومیٹر کی طرف پیش قدمی کی اور اہم نقصان Frankists (شکست کے بارے میں دو دستوں مراکشی گھڑسوار فوج اور دو انفینٹری بٹالین کی وجہ سے؛ بارہ 75 ملی میٹر فیلڈ گنز، چار wedges کے CV-33، اور فوج کے ساتھ بیس پر تیس ٹرکس سامان کو تباہ کر دیا گیا ہے یا خراب)، بموں اور آرٹلری آگ کی طرف سے تین ٹی 26 پٹرول کی کمی.

ٹانک جنگ میں ایک تھپیڑے RAM کے پہلے نام سے جانا جاتا کیس ایک ٹینک پلاٹون کمانڈر لیفٹیننٹ Semena Osadchego ایک چھوٹی سی کھائی میں ان میں سے ایک گر، دو اطالوی tankettes CV-33 کا سامنا تھا جب دن پر واقع ہوئی ہے. دیگر wedgies عملے کے اراکین مشین گنوں کی طرف سے ہلاک ہو گئے تھے.

مشین کیپٹن آرمنڈ پٹرول بم جلا دیا گیا تھا، لیکن زخمی کمانڈر کمپنی کی برتری برقرار رکھی. ان کے ٹینک میں سے ایک کو ہلاک کر ڈالا اور دو wedges کے CV-33 تپ آگ کو نقصان پہنچا ہے. 31 دسمبر، 1936 کیپٹن پی ارمان میڈرڈ کے دفاع میں چھاپے، اور فعال شرکت کے لئے سوویت یونین کے ہیرو کی ایک ستارہ کا استقبال کیا. نومبر 17، 1936 آرمنڈ کی کمپنی میں جنگی تیاری میں صرف پانچ ٹینکوں تھا.

ٹی 26 کی خانہ جنگی کے تقریبا تمام فوجی آپریشن میں استعمال کیا جاتا ہے اور tankettes جرمن Panzer ہے ڈویژن اور اطالوی روشنی ٹینکوں کی برتری کا مظاہرہ کر رہے تھے CV-33، صرف مشین گنوں سے مسلح. گواڈلہارا ٹی 26 برتری کی جنگ کے دوران یہ تو واضح اطالوی ڈیزائنرز اسی طرح کی ایک سب سے پہلے اطالوی میڈیم ٹینک "فیاٹ M13 / 40." تیار کرنے کے لئے حوصلہ افزائی کر رہے تھے کہ تھا

"... اور ہم نیچے سامراا سٹیل اور آگ کے دباؤ کے تحت پرواز"

یہ الفاظ گزشتہ صدی کے وسط میں مشہور ہیں، گانے روشنی ٹینک T-26 سوویت جاپانی تنازعہ، جس ٹینکوں کی جنگی تاریخ کا سلسلہ جاری کے ایک حصہ کو ظاہر کرتے ہیں ان میں سے پہلے جھیل حسن کے قریب جولائی 1938 میں ایک جھڑپ تھی. اس میں حصہ لینے کے 2nd مشینی بریگیڈ اور دو الگ الگ ٹینک بٹالین صرف 257 ٹینکوں ٹی 26 تھا.

2nd کی مشینی بریگیڈ بھی حال ہی میں، ایک نئی کمانڈ سٹاف مقرر کیا گیا تھا اس کی سابقہ کمانڈ کا ڈھانچہ (بریگیڈ کمانڈر پی پانفیلوف بھی شامل ہے) کے 99 فیصد عوام کے دشمن لڑائی عہدوں کو نامزد کرنے کے طور پر تین دن میں گرفتار کیا گیا. یہ تنازعہ کے دوران بریگیڈ کے اعمال پر منفی اثر پڑا ہے (مثال کے طور پر، اس کے ٹینکوں 11 گھنٹے، 45 کلومیٹر مارچ کے ذریعے حاصل کرنے کے لئے راستے کی جہالت کی وجہ سے منعقد). حملے کے دوران جاپانی منعقد بینام اور Zaozernaya پہاڑیوں سوویت ٹینکوں ایک اچھی طرح سے منظم ٹینک شکن دفاعی ساتھ ملاقات کی. اس کے نتیجے کے طور پر، ٹینکوں 76 اور 9 جلا خراب کر رہے ہیں. لڑائی کے خاتمے کے بعد ان کے ٹینک کے 39 ٹینک اکائیوں میں برآمد کیا گیا ہے، اور دوسروں کے - دکان کے فرش پر مرمت کی.

ٹی 26 ٹینکوں اور flamethrower کے ان کی بنیاد کی ایک چھوٹی سی تعداد 1939 میں Khalkhin مقصد پر جاپانی افواج کے خلاف لڑائی میں حصہ لیا. ہماری جنگ مشینوں کے ٹینک ودونسک جاپانی ٹیمیں، Molotov کاک کے ساتھ مسلح کے خطرے سے دوچار تھے. کم معیار کی welds کے زرہ بکتر کی پلیٹوں میں فرق، اور بھڑکتی پٹرول رہیں جب آسانی عملے ٹوکری اور انجن ٹوکری میں بھیگی. 37mm توپ قسم 95 جاپانی پھیپھڑوں کے ٹینک میں، اس کی معمولی شرح کے باوجود بھی ٹی 26 کے خلاف مؤثر تھا.

دوسری عالمی جنگ کے موقع پر

2nd عالمی جنگ کے موقع پر، ریڈ آرمی کے بارے میں 8500 ٹی 26 تمام ترامیم کی تھیں. اس مدت کے دوران، ٹی 26 ای کو بنیادی طور پر الگ الگ ٹیموں ٹینکوں (ہر ٹیم 256-267 T-26) اور رائفل ڈویژنوں کے علیحدہ ٹینک بٹالین (10-15 ٹینکوں) روشنی ہیں. یہ ٹینک یونٹس ستمبر 1939 میں یوکرائن اور بیلاروس کے مغربی علاقوں میں اس مہم میں حصہ لیا ہے کہ جس قسم کا تھا. پولینڈ میں جنگی نقصانات صرف پندرہ ٹی 26 کے تھے. بہر حال، 302 ٹینکوں مارچ تکنیکی ناکامی کا سامنا کرنا پڑا.

1940 مارچ فن لینڈ کے ساتھ - انہوں نے دسمبر 1939 میں موسم سرما کی جنگ میں حصہ لیا. ہلکی بکتر بند بریگیڈ کے دو اور ایک مونو ٹاور ترتیب، 1931 سے 1939 کے لیے تیار کیا، بشمول ٹینکوں کے مختلف ماڈلز، کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. کچھ بٹالینوں بنیادی طور پر 1931-1936 GG تیار پرانی مشینوں کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. لیکن بعض ٹینک یونٹس کل میں 1939. کے نئے ماڈل کے ساتھ لیس کیا گیا، Lenvoenokruga کا حصہ T-26 کی جنگ 848 یونٹس کے آغاز میں گنا. ایک ساتھ مل کر بی ٹی اور ٹی 28 کے ایک وقفے کے دوران پرائمری اثر قوت کا حصہ تھے لکیر Mannerheim.

یہ جنگ دکھایا گیا ہے ٹی 26 پرانی ہے اور اس کے ڈیزائن کے ذخائر ختم ہو جائے. فینیش antitank بندوقیں سطح 37 ملی میٹر اور اس سے بھی 20 ملی میٹر antitank رائفلیں پتلی antipulevuyu کوچ کو ٹی 26، اور حصوں کو ان کے ساتھ لیس ہیں، Mannerheim لائن کے پیش رفت، جس میں شعلے پھینک ٹی 26 کے chassis پر مشین کھیلا دوران اہم نقصان اٹھانا پڑا ہے داخل آسانی ایک اہم کردار.

دوسری جنگ عظیم - ٹی 26 کی کی آخری جنگ

T-26-E 1941 میں سوویت یونین پر جرمن حملے کے ابتدائی مہینوں میں ریڈ آرمی کی بنیاد آرمڈ فورسز بناتی ہے. 1 جون، خلائی جہاز 10.268 روشنی ٹینک T-26 تمام ماڈل، ان کے chassis پر بکتر بند گاڑیاں بھی شامل تھا. ان میں سے بیشتر سرحدی فوجی اضلاع میں سوویت مشینی کور میں جنگی گاڑیوں پر مشتمل تھا. مثال کے طور پر، مغربی خصوصی ملٹری ڈسٹرکٹ، 22 جون 1941 پر 1136 اس طرح کی مشینوں تھا (ضلع میں تمام ٹینکوں کی 52٪). مجموعی طور پر، اس میں ایسے 4875 ٹینکوں تھا مغربی فوجی اضلاع 1 جون، 1941 پر. بہر حال، ان میں سے کچھ کی وجہ سے جیسے بیٹریاں، caterpillars اور کیٹرپلر پہیوں حصوں کی کمی کی لڑائی کے لیے تیار نہیں تھے. اس طرح کی خرابیوں دستیاب ٹی 26 کی بے عملی کے بارے میں 30٪ کے تبتیاگ کی وجہ سے ہے. اس کے علاوہ، آپ کے ٹینک کے بارے میں 30٪ 1931-1934 میں تیار کیا گیا تھا اور ان کی خدمت زندگی ختم کر دیا ہے. اس طرح، پانچ سوویت مغربی فوجی اضلاع میں کے ارد گرد 3100-3200 T-26 تھا اچھی حالت میں تمام ماڈلز (تقریبا 40 سامان کی٪)، صرف سوویت یونین پر حملے کے لئے ارادہ جرمن ٹینکوں کی تعداد کے مقابلے میں قدرے کم تھی جس میں.

T-26 (ماڈل 1938/1939 کی. خاص طور پر) 1941 میں سب سے زیادہ جرمن ٹینکوں کا سامنا ہے، لیکن کمتر ماڈل میں Panzer III اور میں Panzer IV، جون 1941 ء میں "آپریشن Barbarossa کے" میں حصہ لیا تھا سکتا ہے. اور ریڈ آرمی کے تمام ٹینک یونٹس جرمن "Luftwaffe کے" کی مکمل فضائی برتری کی وجہ سے بھاری نقصان اٹھانا پڑا. ٹی 26 کے زیادہ تر، جنگ کے پہلے ماہ میں کھو گئے تھے بنیادی طور پر دشمن آرٹلری اور فضائی حملوں کی شیلنگ میں. بہت سے تکنیکی وجوہات کی بنا پر اور اس وجہ سے اسپیئر پارٹس کی کمی کے ٹوٹ گیا.

تاہم، جنگ کے پہلے ماہ میں، اور ہم اقساط کی ایک بہت سوویت ٹینک T-26 کی فاشسٹ جارحیت پسندوں کے بہادر مزاحمت جانتے ہیں. مثال کے طور پر اسمبلی کے 55 ویں بٹالین Panzer ہے، اٹھارہ مونو ٹاور ٹی 26 اور اٹھارہ دو ٹاور پر مشتمل سترہ جرمن مشینیں Zhlobin علاقے میں ایک اعتکاف 117th رائفل ڈویژن تباہ ڈھکنے جبکہ.

نقصان کے باوجود، ٹی 26 اب بھی 1941 کے موسم خزاں میں ریڈ آرمی کے آرمڈ فورسز کا ایک اہم حصہ (- سنٹرل ایشیا، Urals کے، سائبیریا، اور جزوی طور پر مشرق بعید سے ٹیکنالوجی کی ایک بہت داخلی فوجی اضلاع سے آئے) کے لئے حساب. جنگ کے دوران، ٹی 26 کافی بہتر T34 کی طرف سے تبدیل کیا گیا. انہوں نے یہ بھی اسٹالن گراڈ کی لڑائی اور 1942-1943 میں قفقاز کی جنگ میں 1941-1942 میں ماسکو کے قریب کے درمیان جنگ میں جرمنوں اور ان کے اتحادیوں کے خلاف لڑائی میں حصہ لیا.،. لینن گراڈ فرنٹ کے کئی ٹینک یونٹس 1944 تک ان کے ٹینک T-26 کا استعمال کیا.

جاپانی کی شکست Kwantung آرمی اگست 1945 میں منچوریا میں آخری فوجی آپریشن جس میں وہ استعمال کیا گیا تھا. عام طور پر، یہ غور کرنا چاہیے، ٹینکوں کی تاریخ - ایک عجیب چیز ہے.