دوسری جنگ عظیم کے طیاروں. دوسری عالمی جنگ کے فوجی طیارے

بہت سے اشارے میں دوسری عالمی جنگ کے ایک بے مثال واقعہ عام طور پر دنیا کے لئے، بلکہ خاص طور پر جنگ کی آرٹ کی سمجھ میں نہ صرف تھا. فوجی جنگی حکمت عملی، حملے اور دفاع تیزی سے ترقی کی ہے، بھاری مشینری فوری طور پر متروک ہو گیا، اور اس کی جگہ میں ایک نئی conveyor کے ساتھ باہر آ گیا ہے. ایک خاص جگہ، کورس کے، ایک مختصر میں جس ہوا بازی، سے تعلق رکھتا ہے وقت سوویت صنعت کو خود کے لئے ایک پیش رفت بنا دیا ہے.

اس کی عظمت ایوی ایشن

دوسری جنگ عظیم کے طیاروں - فوجی ٹیکنالوجی کے معاملے میں مرکزی کرداروں میں سے ایک. اس وقت سوویت یونین کو صرف اس صنعت کی ترقی کے لئے شروع کر رہا ہے. کس طرح بری طرح روس پیچھے lagged پہلے ایک طاقتور دشمن کے چھاپے دکھائی. سوویت افواج ایک حملے کے لئے تیار نہیں تھے. جنگ کے پہلے منٹ سے Luftwaffe کے جس روسی آسمان ہلا کرنے کے لئے آسان نہیں تھا بہت مضبوط مدمقابل، دکھایا گیا ہے. انہوں نے سب سے زیادہ تباہ سوویت طیاروں، اور وہ بھی اتار نہیں دیا.

تاہم، جنگ میں تیزی سے چل رہا کے حقائق سیکھنے. ماہرین ان کی رائے دوسری جنگ عظیم کے طیاروں کے دوران مزید کہا کہ سول ایوی ایشن میں ظاہر جس میں ہوا بازی کے ایک سچے پھل پھول، شروع کیا کہ رہے ہیں میں متفق ہیں. دوسری جنگ عظیم کے طیارے کی تشکیل، سوویت یونین حق جیت لیا ایک طاقتور ہوا کی طاقت کو بلایا جائے.

Luftwaffe کے اس کی کم سے Hum، روشن رنگ کاری اور تکنیکی سامان گھبرا. سوویت ڈیزائنرز صرف مقابلہ نہیں کر سکتے تھے دوسری عالمی جنگ سوویت طیاروں کے لئے ایک طاقتور اور تیز دھکا بنانے کے لئے تھا، بلکہ اپنے لئے آسمان سے دشمن کو ڈرائیو کرنے کے لئے.

ٹیسٹ سے پہلے آگ ہے

اس وقت تقریبا تمام beginners کے فوجی پائلٹوں کے لئے سب سے پہلے موسم گرما میں کیبن مشہور "corncob" U-2 بن گئے. دوسری جنگ عظیم کے طیاروں اور اس دن کے لئے فوجی سامان کی ماڈل رہیں، لیکن حملہ کیا وہ ایک جیت کی جانب بڑھنے کے لئے بنایا گیا ہے کے ایک اہم شراکت دیا ایک لیجنڈ، بن گیا. اس تربیت کے ماڈل کے مقابلے میں کچھ دوسرے طریقے سے استعمال کرنے کے لئے مشکل تھا. یہ اس کے چھوٹے پرواز وزن، ڈیزائن، کم از کم صلاحیت کی وجہ سے تھا.

دریں اثنا، ڈیزائنرز روشنی بموں کے طیارے سائلینسر اور ہولڈرز میں سوار کرنے کے قابل تھے. اس miniaturization کے، چھپ کے لئے شکریہ، یہ بہت خطرناک رات بمبار میں تبدیل کر دیا اور جنگ کے اختتام تک اس کی صلاحیت میں استعمال کیا گیا ہے.

پالما برتری لڑاکا

فائٹر واقعی دشمنی کے تمام فریقین کے ہوا بازی کے ہتھیاروں کا طرہ امتیاز ہے. اس وقت سب سے زیادہ خطرناک فوجی طیارے Luftwaffe کے، تعلق رکھتے تھے بالکل،. اس سے مساوی شرائط پر ان کا مقابلہ کر سکتا ہے کہ ایک طیارے بنانے کے لئے ضروری تھا. I-16 جرمن جنگجوؤں کو نمایاں طور پر کمتر خصوصیات پر. فتح، یہ جیت، بہت مہنگا ہے اور بلکہ طیارے سے زائد، پائلٹ کی مہارت اور جرات پر زیادہ انحصار.

یہ اس وقت تھا کہ MIGS - اصول میں سوویت فضائیہ میں ایک نیا لفظ ہے، جو اس دن پر تمام تبدیلیوں اور ان کے جنگی خصوصیات کو بہتر بنانے کے. مگ 3، جنگ کی مدت کے صحیح معنوں میں سب سے زیادہ خطرناک پرواز کی مشین کے طور پر تسلیم - سوویت آسمان کی جدوجہد میں جرمنوں قابل مخالفین تیسری ترمیم بنا دیا. زیادہ سے زیادہ رفتار فی گھنٹہ 600 کلو میٹر، اونچائی سے تجاوز 11 کلومیٹر تک. یہ بن گیا اس کے اہم فائدہ اندر دفاع.

یاک

فوجی طیارے، خاص طور پر ایک ایسے وقت میں اسے ایک گاڑی میں فٹ ہونے کے لئے مشکل تھا جس جنگی کارکردگی کی بڑے پیمانے پر، ہونا ضروری ہے. MIGS کم اونچائی پر جرمنوں کے ساتھ مقابلہ نہیں کر سکے. پانچ کلومیٹر کی سطح پر، وہ رفتار کو کھو دیا. اور یہاں یہ Yaqui، فوری طور پر ترمیم شدہ ہیں کے لئے ایک بہترین متبادل ہے. حتمی لڑائی آپشن - یاک 9 - طیاروں کی خود کی ایک رشتہ دار دھیماپن میں طاقتور گولہ بارود سے لیس کیا گیا تھا. اس کے لئے، وہ نہ صرف سوویت فوجیوں کے لئے، بلکہ اتحادیوں کو ترجیحی گاڑی بن گئی ہے. "- سے Neman نارمنڈی" مثال کے طور پر، انہوں نے فرانس کے پائلٹوں کا بہت شوق ہے.

جس کے مرکزی واپسی سوویت WWII طیارے تھے، کمزور بجھانا کا سامان ہے. وہ تھے مشین گنوں شاذ و نادر ہی 20 milimitrovuyu بندوق رکھ دیا. یہ مسئلہ اب بھی ڈیزائن بیورو دکاندار، انہوں نے کے ساتھ دو بندوقیں ShVAK ایک لڑاکا لا-5 ابھر کر سامنے آئے جس سے میں نے فیصلہ کیا جاتا ہے.

ہوائی سلاح

لکڑی یا دھات ایک دھات، کپڑے یا پلائیووڈ کے ساتھ سنواری ہے جس کی بنائی گئی ایک فریم، انجن کے اندر نصب کیا، اور جنگ کا کوچ مقرر کریں: BOB ہوائی جہاز ڈگری مختلف میں ایک ہی ڈیزائن کے اصول ہے. ڈیزائن میں Ilyushkina بیورو طیارے کوچ کی طاقت کے ڈھانچے کا حصہ جگہ، وزن کی تقسیم کے اصول پر نظر ثانی کی. اس کا نتیجہ IL-2 کی تخلیق تھا. ایک stormtrooper طور طیارہ نہ صرف جنت میں، لیکن زمین پر گھبرا. بورڈ پر آخری ترتیب بندوق سطح 37 ملی میٹر، جس نے اسے تباہی کے ایک اعلی سطح کو یقینی بنایا قائم کیا گیا تھا. دوسری جنگ عظیم کے جرمن طیارے آخر میں ایک حقیقی مدمقابل ملاقات کی.

ہوائی پنجرا کی ایک اور لازمی رکن - بمباروں. PE-2 ایک طاقتور جنگجو بننے کے لئے اصل میں تھا، لیکن آخر KB خطرناک ہوائی جہاز، ممتاز ڈوبکی کارکردگی سے باہر آئے. یہ ترمیم اس وقت شائع ہوا ہے. انہوں نے کہا کہ یہ بم چوٹی کے دوران تھا گرا دیا، اور پھر اس میں سے نکل آئے اور زیادہ اونچائی پر چھوڑ دیا.

تاہم، ترامیم کی سب سے بڑی تعداد میں ٹو 2 قبضہ کر لیا. یہ ایک سکاؤٹ بمبار انٹرسیپٹر، حملے کے طور پر استعمال کیا گیا تھا.

دوسری جنگ عظیم کے جرمن طیارے سوویت دفاع کو حیران کر دیا. وہ خوفزدہ ہیں. دریں اثنا، سوویت بیورو چیلنج کو قبول کیا اور نسبتا تیزی سے جواب دیا.