آٹوموبائلٹرک

دنیا کا سب سے بڑا بلڈوزر کی طرح کیا ہے اور اس کے دوسرے "بھائیوں"

اس گاڑی کے بغیر کوئی سنگین تعمیر نہیں ہوسکتی ہے. یہ مشین سائٹ تیار کرتی ہے، ملبے کی جگہ کو صاف کرتا ہے، مختلف گندم کھاتا ہے. یونٹ ڈیزائن میں آسان ہے اور کارکردگی، ورچائی اور وشوسنییتا کی طرف سے خصوصیات. یہ ایک بلڈوزر ہے - تعمیراتی سائٹ پر سب سے اہم نقل و حمل. آرٹیکل ایک عام کار پر غور نہیں کرے گا، لیکن اس میں دنیا میں سب سے بڑا بلڈوزر اور اس کے دیگر بڑے حریفوں کا سائز. زیادہ سے زیادہ امکان ہے، بہت سے قارئین کو اس خاص سامان کے وجود کے بارے میں نہیں معلوم. لیکن یہ اس کے طول و عرض کے ساتھ ہے.

جنات کے درمیان دیوار

دنیا میں سب سے بڑا بلڈوزر کو کمیٹو D575A کہا جاتا ہے. یہ جاپان میں ڈیزائن اور تعمیر کیا گیا تھا. یہ وشال 142.5 ٹن وزن ہے. آج، اس راکشس کے ساتھ کسی بھی طرح کی کسی بھی تخنیک کا مقصد نہیں ہے. پہلی بار اس ماڈل کو ٹیکساس میں 1981 میں نمائش سیونکسپو میں پیش کیا گیا تھا. دس سال بعد بڑھتی ہوئی سورج کی زمین میں، ان مشینوں کی پہلی سیریل پیداوار شروع ہوئی. شمالی امریکہ میں بنیادی طور پر کمیٹو D575A کا استعمال کریں. یہاں کوئلے کی کھلی ترقی کے لئے استحصال کیا جاتا ہے.

دنیا میں سب سے بڑا بلڈوزر بھی کوئلہ کان کنی کارپوریشنز میں آسٹریلیا میں استعمال کیا جاتا ہے. حتمی منزل مقصود میں مشین پر پہنچائی جاتی ہے اور پہلے ہی صحیح جگہ پر جمع کردی گئی ہے. یونٹ کو مطلوبہ شہر یا ملک میں منتقل کرنے کے لئے، آپ کو آلات کے تمام ٹکڑے ٹکڑے کرنے کے لئے چھ یا آٹھ ٹرک کی ضرورت ہے.

اس کی شاندار سائز کی وجہ سے، امریکہ میں ایک گاڑی "سپرڈوس" کہا جاتا ہے. لیکن آج کمیٹو D575A اب تیار نہیں ہے. لہذا، اگر آپ کو ایک بڑا خریدنا چاہتے ہیں تو پھر یہ ممکن نہیں ہوگا. آپ اس کے بڑے پیمانے پر ماڈل کے مالک بن سکتے ہیں، جو جمع کے خصوصی ویب صفحات کی نمائندگی کرتا ہے.

پیرامیٹرز اور خصوصیات

دنیا کی خصوصیات اور پیرامیٹرز میں سب سے بڑا بلڈوزر مندرجہ ذیل ہے: گاڑی کی اونچائی اوسط انسانی اونچائی سے تین گنا زیادہ ہے اور تقریبا پانچ میٹر تک پہنچ جاتا ہے. اس کی لمبائی تقریبا 12 میٹر ہے. یونٹ ایک 12 سلنڈر انجن سے لیس ہے، جس کی صلاحیت 1150 ہارس پاور ہے. کمیٹو D575A میں تین تیز رفتار موڈ ہیں، اور یہ دو طرفوں میں منتقل ہوسکتا ہے.

یہ ٹیکنالوجی ڈیزل ایندھن پر چلتی ہے، جس میں اس کے بڑے ٹینک میں 2100 لیٹر موجود ہے. بالٹی مشین پر نصب کیا جاتا ہے. اس کی اونچائی 3.63 میٹر ہے، اور چوڑائی - 7.39 میٹر. یہ ایک کیک میں 70 کیوبک میٹر متنوع راک چلی جا سکتی ہے. ڈمپ زمین میں دو میٹر کے لئے دفن کیا جاتا ہے.

کمیٹو D575A پانی ٹھنڈا اور ٹرببوچارڈ سے لیس ہے.

اس ماڈل کے دو ترمیم تیار کیے گئے ہیں: D575A-3، جو 131.35 ٹن وزن اور D575A-3 ایسڈی ہے. آخری قسم کے وزن 152.6 ٹن ہے.

بڑی، لیکن طلب نہیں ہے

دنیا میں سب سے بڑا بلڈوزر، جس کے پیرامیٹرز مندرجہ بالا بیان کردہ مشین کی طول و عرض سے زیادہ ہے، Dozer ASSO ہے. لیکن یہ بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر پیداوار میں جانے کے قابل نہیں تھا. اطالوی کارپوریشن ایس ایس او یونٹ کی تخلیق پر کام کر رہی تھی. سامان کا وزن 183 ٹن سے زیادہ تھا، اور انجن کی طاقت 1300 ہارس پاور کے برابر تھی. یہ مشین زمین پر سب سے بڑا اور سب سے زیادہ طاقتور بننا پڑا تھا.

یہ منصوبہ بندی کی گئی تھی کہ دوزر ASSO کی لمبائی ایک درجن میٹر ہوگی. ان کی بالٹی کی لمبائی سات میٹر کی لمبائی تھی، اور دو میٹر سے زائد اونچائی تھی. ایک بڑی چوٹی کو تین میٹر اونچائی کو لانے کے لئے کار کی منصوبہ بندی کے پیچھے. عمارت کا بڑے علاقوں کو صاف کرنے کے لئے یہ "وشال" کا ارادہ رکھتا تھا.

اس مشین کو 1980 کے دہائیوں میں لیبیا میں برآمد کے لئے تیار کیا گیا تھا. منصوبے کو صدر قذافی کی جانب سے فنڈ کیا گیا تھا، لیکن اس وقت سے جب انہوں نے دہشت گردی کی حمایت کرنے پر شبہ گزار کیا تھا، اقوام متحدہ نے ریاست پر بہت سے کاروباری اداروں کو عائد کیا. اس طرح قذافی نے پیسے سے باہر بھاگ لیا، اور وہ ٹیکنالوجی کی ترقی کو فروغ دینے کے لئے جاری نہیں رہ سکا. دنیا کبھی کبھی دوزر ASSO کو دیکھنے کے لئے بہت خوش قسمت نہیں تھا، اگرچہ اٹلی میں اس کی پروٹوٹائپ تعمیر کی گئی تھی.

پہیوں کے ساتھ بلڈوزر

1970 میں، سی ایف اور آئی انجینئرنگ (ڈینور، کولوراڈو) نے دنیا میلروس M880 میں سب سے بڑا پہاڑی بلڈوز بنانے کی. خصوصی سامان کے گاہک میلروس تھا. گاڑی پہیا گیا تھا، کیونکہ یہ فرم اور اس کی خاصیت کا ایک شوق ہے. ٹرانسپورٹ کا وزن 102.3 ٹن تھا. 22.4 کلومیٹر / میٹر تک مشین کو تیز کر دیا. بلڈوزر میں دو انجن موجود تھے. 1986 تک دس سے زائد ایسے ریکارڈ ہولڈرز جاری کئے گئے تھے.

دیگر بڑے بلڈوزر

کمیٹو D575A، Dozer اور Melrose M880 کے علاوہ، دنیا میں سب سے بڑا بلڈوزر بھی موجود ہیں. لہذا، سیارے پر سب سے بڑا خصوصی سامان سمجھا جا سکتا ہے:

  • Chetra ہیوی 40 یہ ایک صنعتی بلڈوزر ہے جو 590 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ ہے. یونٹ کے ٹینک میں 1200 لیٹر ایندھن شامل ہے. گاڑی کی کیٹرپلر چھ پہیوں میں داخل ہوتا ہے. 68 ٹن وزن
  • فائیٹ ایلس FD50. مشین کا وزن 80 ٹن تک پہنچتا ہے. اس تخنیک کی تازہ ترین رہائی پہلے ہی 1989 میں ہوئی تھی.
  • T-800. یہ روس کے فیڈریشن کی طرف سے تیار ایک بلڈوزر ہے. ٹیکنالوجی کی لمبائی 12.4 میٹر ہے، اونچائی میں - پانچ میٹر، اور "مشین" کا وزن 106 ٹن ہے. T-800 کوکپٹ میں واقع ایک جوڑی لیور کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے. ٹرانسپورٹ 14 کلومیٹر / گھنٹوں کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ گئی ہے.

یہاں وہ بڑے، بلڈوزز ہیں، ہمدردی سے کام کرتے ہیں اور ہم میں سے ہر ایک کی تخیل کو مار رہے ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.