ایک کراس واک میں ایک پیدل چلنے والوں nepropusk لئے عذاب

nepropusk پیدل چلنے والوں کے لئے ایک سزا کیا ہے؟ تو بہت سے موٹر سواروں، بہت اکثر ایک ہی ٹریفک کے شرکاء کا راستہ نہیں دیتے کیا جاتا ہے اس کی اپنی غفلت پر ہے کی طرف سے سوال اٹھتا ہے. جی ہاں، پیدل چلنے والوں nepropusk لئے ٹھیک موجود ہے اور یہ 1500 روبل ہے. اس پر مزید یہ مضمون میں لکھا جائے گا.

پوائنٹ

تحریک کے تمام اراکین کو ایک دوسرے کا احترام کرتے ہیں اور ٹریفک قوانین کا احترام کرنا چاہئے. یہ ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں دونوں پر لاگو ہوتا ہے. مؤخر الذکر ہمیشہ اطراف میں ایک چوری چھپے جھانکنا بہت احتیاط سے سڑک پار کرنا ضروری ہے. سب کے بعد، سڑک پر صورت حال غیر متوقع اور ناخوشگوار انداز میں تبدیل کر سکتے ہیں.

گزشتہ سال، SDA بھی زیادہ فوائد دی جس پیدل سڑک کے صارفین میں ترمیم کی گئی تھی. لہذا، ڈرائیور اقدام پر انسان یاد نہیں کرتا تو، جرمانہ وہ ضمانت دی جائے گی. یہ بھی ہے کہ ہر سال سڑکوں اور اپاہج سینکڑوں اور لوگوں کو بھی ہزاروں کو قتل کر رہے ہیں غور کرنا چاہیے. یہ پیدل چلنے والوں اور تکبر کے ڈرائیوروں کی غفلت کی وجہ سے ہے. لہذا، تحریک کے ارکان کے قوانین جانتے ہیں اور ان پر عمل کرنے کی کوشش ہے.

بدعات

ریگولیشنز میں ترامیم، پیدل ٹریفک کے شرکاء میں سے زیادہ فائدہ دے. بالکل، یہ حقیقت ڈرائیور نے غلطی سے کسی کو، ایک پوخر کے ذریعے ڈرائیونگ قانون کو سزا نہیں کرتا جب تک، لیکن وہ ایک پیدل چلنے والوں کی ایک زیبرا پر سڑک پار چل رہا تھا جو کا فائدہ فراہم نہیں کیا تو اسپرے اس کے لئے، اس کے بعد وہ کافی ٹھیک کا سامنا ہے.

اس صورت میں، سڑک پر کوئی منتقلی ہے تو - ایک شہری فٹ پاتھ اور روکنے کی لائن کے تعلق میں منتقل کرنے کا حق ہے.

2016 کے بعد سے، کراس واک tramways کے پر واقع کیا جا سکتا. گاڑی بھی حرکت کو روکنے اور سڑک پار کرنے شخص اجازت دینے کے لئے ہے. nepropusk پیدل چلنے والوں کے لئے عذاب 1500 روبل ہے.

اس کے علاوہ، گزشتہ سال، قوانین بنا دیا گیا ہے، اور دیگر ایڈجسٹمنٹ. مثلا، "پیدل چلنے والوں کو" مزید درست نہیں ہے. اس کے بجائے، وہ کی ایک نئی تشریح ہے "راستہ دے."

ایک اور اہم جدت حقیقت یہ ہے کہ ڈرائیور اور ان کی گاڑی کو روکنے کے لئے تھا اس سے پہلے آدمی کی کمی محسوس کی ہے. اب، وہ کرنے کے لئے، کو روکنے کے بغیر، جنکشن کے ذریعے منتقل جو سڑک کے اس پار چلتے لوگوں کے ساتھ مداخلت نہیں کرتا تو جاری رکھنے کی اجازت ہے. دوسری صورت میں، ڈرائیور nepropusk پیدل چلنے والوں کے لئے جرمانہ ادا کرنا پڑے گا.

پابندیاں

کبھی نہ بھولنا ایک منتقلی کے کنارے پر جب ڈرائیونگ صرف ایک آدمی، لیکن ایک کار سرگرم ہے. لہذا، مؤخر الذکر ایک زیبرا لوگوں نے دیکھا تو وہ فوری طور پر ان کے راستے دینا ضروری ہے.

خوفزدہ شخص نے سڑک رفتار کرنا شروع کر دیا یا اس کی رفتار تیز کردی گاڑی کے پہیوں کے تحت آنے کے لئے نہیں تو، تو ہم ڈرائیور ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کی ہے کہ کہہ سکتے ہیں. ایک پیدل چلنے والوں کی کراسنگ پر nepropusk پیدل چلنے والوں کے لئے عذاب ایک ہزار پانچ سو روبل ہے. خلاف ورزی کرنے والوں کو ڈرائیونگ KOAP لئے یہ جرمانہ فراہم کی.

جب جرمانہ ضروری ہے

موٹر سوار وہ درج ذیل اقدامات کا ارتکاب کیا ہے تو اس کراسنگ پر nepropusk پیدل چلنے والوں کے لئے جرمانہ ادا کرنا واجب ہو جائے گا:

• یہ ایک وقت میں سڑک آدمی کو جانے کے لئے ناممکن بنا دیا جب پابندی لگانے صرف روشنی ٹریفک سگنل ؛
• میں کراسنگ پر گئے اور جس طرح لوگوں کو اس پر منتقل کرنے سے بلاک.
• ، ہاتھ میں ایک سفید چھڑی انعقاد یعنی ایک آدمی یاد کبھی نہیں، اندھے؛
• میں نہیں بورڈ کے عوامی نقل و حمل سڑک کے پار جا رہے ہو یا دور ہو رہی ہے، شہریوں کا راستہ دے دیتے.

معصوم تو

صورتحال سڑکوں پر واقع ہونے پر مختلف ہیں. کبھی کبھی تحریک خود کے پاؤں کے ارکان چلتی گاڑی کی طرف سڑک پر ختم ہو رہا ہے، ٹریفک کے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی. کس طرح وہ مجرم نہیں ہے، اس شخص کی کمی محسوس نہیں کرتے ایونٹ میں ڈرائیور بننے کے لئے؟ اس صورت میں، DVR مدد کر سکتے ہیں. تو، اس کے باوجود، ڈرائیور شہری، ایک زیبرا پر سڑک پار چھوا، یہ اس سے انکار کرنا بیکار ہو جائے گا، مؤخر الذکر کو معمولی چوٹیں خاص طور پر اگر.

کیس کی گاڑی کے مالک کو منتقلی پر ایک سائیکل ڈرائیور یاد نہیں کیا ہے جہاں میں، وہ آسانی سے اپنی بے گناہی ثابت کر سکتے ہیں مؤخر الذکر پاؤں ٹریفک میں فریق نہیں ہے. لہذا قواعد و ضوابط میں مشروع. اس کے علاوہ، سائیکل ڈرائیور کے ہاتھ میں ان کی گاڑیوں کو لے لو اور سڑک کے پار منتقل کرنا چاہئے.

ڈرائیور کے لئے ایک سزا nepropusk لئے ایک کراس واک میں ایک پیدل چلنے والوں، وہ یہ کہ آدمی سڑک پر نکل آئے اور اچانک ڈرائیور وقت میں روکنے کے لئے کے قابل نہیں تھا اس حقیقت کی تصدیق کریں گے جو گواہ کی صورت پر لانے کی ضرورت نہیں ملتا. یہاں اچھا ثبوت سڑک پر بریک کے نشانات ہیں.

اہم

بالکل، ڈرائیور کے جرم کی عدم موجودگی کو ثابت کرنے کے لئے ایک شخص کے قریب ہمیشہ بہت مشکل ہے جب. سب کے بعد، شہری مشین چلاتا ہے جو اس حقیقت کو اس کی نقل و حمل دوسروں کے لئے ایک خطرہ ہے اور چوٹ کا سبب بن سکتا ہے کہ آگاہ ہونا ضروری ہے. لہذا، موٹر سوار ایک شہری، یہاں تک کہ اس کے لئے نامعلوم مقام پر سڑک پار محسوس، تو یہ سست اور گزشتہ ایک کمی محسوس کرنا چاہئے. یہ اس کے ناخوشگوار نتائج سے اپنے آپ کو آزاد کرنے کے لئے اجازت دے گا. بے شک، قانون کے مطابق ڈرائیور نے ایک پیدل چلنے والوں نیچے گرا والے نقصان کی تلافی کرنے پر مجبور قطع نظر وہ مجرم ہے یا نہیں کے مؤخر الذکر کی وجہ سے.

دکھ کی پیشرفتوں

سینکڑوں اور شہریوں ایک زیبرا میں سڑک پار کرتے وقت ہر سال گاڑیوں کے پہیوں کے تحت ہلاک کیا کر رہے ہیں کے ہزاروں. سزا کی صورت حال میں اضافہ کے بعد بھی کسی بھی بہتر نہیں ہو رہی ہے. عام طور پر، اس طرح کے حادثات کی ذمہ داری میں ہمیشہ کون چلا رہا تھا ایک ہی جاتی ہیں. یہ بھی حالات ایک آدمی اچانک گلی میں باہر آیا جہاں میں ہوتا ہے.

یہاں یہ صورت میں، کہ ایک بار میں نے نوٹ کیا جانا چاہئے کہ ڈرائیور کو صرف نہیں جس طرح شہری کے لئے، اس طرح اس کے قدم تیز کرنے مؤخر الذکر مجبور کر دیا - ایک موٹر سوار ٹریفک پولیس nepropusk پیدل چلنے والوں کا کفارہ ادا کرنے کے لئے ہے. فی الحال جو 1500 روبل ہے.

ڈرائیور ایک زیبرا پر ایک آدمی نیچے گرا دیا، لیکن مؤخر الذکر زیادہ چوٹ نہیں کیا تو، ڈرائیور 1.5 یا 2 سال کی طرف سے ان کے سرٹیفکیٹ کے ساتھ حصہ ملے گا. کیس ایک شہری کو سنجیدگی سے نقصان پہنچا یا ہلاک کیا گیا تھا جہاں میں، نقل و حمل کے مینیجر مجرمانہ جرمانے کا سامنا کر سکتا ہے.

ذمہ دار کون ہو گا

کئی کار مالکان nepropusk پیدل چلنے والوں کے لئے سزائے شخص وہیل کے پیچھے کون مل سکتا ہے سوال میں دلچسپی رکھتے ہیں؟ فی الحال، یہ 1500 روبل ہے. اس صورت میں حقوق کی محرومی فراہم نہیں کر رہا ہے.

یہ بھی ہے کہ SDA میں ترامیم سختی صرف ڈرائیوروں کے لئے عذاب سخت غور کرنا چاہیے. پیدل چلنے والوں کو عام طور پر بہت کم ملوث ہیں ذمہ دار ہیں.

کوئی لوگ وہاں تھے، لیکن اب یہ ویسے بھی پابندی عائد ہے بالا دستی، منتقل کرنے کے لئے اجازت دی گئی تھی اس سے پہلے تو. اس کے باوجود، اور گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کی ٹریفک کے شرکاء سڑک پر بہت ہوشیار رہنا ہوگا. سب کے بعد، حالات مختلف ہیں. اس کے علاوہ، ایک دوسرے سے تحریک کی باہمی احترام حادثات کی تعداد کو کم کرنے کے لئے، اس طرح نمایاں طور پر جاں بحق ہونے والے افراد کی تعداد کم کرنے میں مدد ملے گی.

معاوضہ

یہ بھی، تاہم، غور کرنا چاہیے کہ ڈرائیور ایک آدمی سے قطع نظر ان کے جرم کے، سول ذمہ داری کے لئے لایا جا سکتا ہے جو زیادہ بھاگ گیا تھا. یہ سول کوڈ کے آرٹیکل 1079 کی دفعات کی طرف سے نشاندہی کی جاتی ہے. لہذا، شکار ہونے والے نقصان کے لئے معاوضہ کے لئے ایک عدالتی اختیار سے اپیل کریں گے، تو ڈرائیور مکمل طور پر اس کی تلافی کرنا پڑے گا. تمام علاج اور صحت کی بازیابی کے اخراجات ہے کہ شہری، جو چلا رہا تھا کو تفویض کیا جائے گا.

سب کے بعد، کار - ایک حادثے کی صورت میں دوسروں کیلئے خطرے کا ایک ذریعہ شخص کو ناقابل تلافی نقصان کا سبب بن سکتا ہے. کیوں تمام ڈرائیوروں کو زیادہ محتاط اور ہوشیار ہونا چاہئے ہے.

موثر ہے یا نہیں

کس طرح عملی طور پر قبول معیار کام کرے گا - یہ دیکھنا باقی ہے. تاہم، صورت حال کے ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کو ایک دوسرے کا احترام نہیں کرتے ہیں تو، تبدیل نہیں ہوتا. لوگ ٹریفک آگے بڑھ کے سامنے سڑک میں چلانے کے نہیں ہونا چاہئے، اور گاڑیوں کے مالکان کو ایک نامعلوم جگہ پر جانے کے لئے گزشتہ سے بھی منتقل کرنے کی ضرورت ہے. صورتحال مکمل طور پر واضح نہیں ہے. تاہم، اس کیس ہے، جہاں اس کا کوئی منتقلی ہے، تو آسان ہے کہ وہ شخص موڑ پر سڑک پار کر سکتے ہیں. یہ صورت حال بہت بہت ڈرائیوروں پریشان کر رہا ہے. اس کے علاوہ، nepropusk پیدل چلنے والوں کے لئے اور اس کو اس سے بچنے کے لئے ممکن ہے کہ آیا کتنا جرمانہ کے سوال میں گزشتہ زیادہ دلچسپی ہے؟

پڑ انتظامی جرمانہ واقعہ ہے کہ انسپکٹر ڈیپیایس خلاف ورزیوں ڈرائیور کی نشاندہی کی ہے میں ضروری ہے. انتظامی جرم منظوری کوڈ انہوں 1،500 rubles کی رقم میں جرمانہ کیا کیا کے لئے فراہم کرتا ہے. ثبوت SDA وہیل میں ایک آدمی نہیں، اور ایک پیدل چلنے والوں ٹوٹ گیا تھا کہ فراہم کرنے کی ہے تو یہ جرمانہ بچا جا سکتا ہے. پریکٹس میں مجرم ہمیشہ ڈرائیور بن جاتا ہے، اور رولنگ روڈ، مؤخر الذکر کے غلط اعمال میں سے صرف شکار شخص اگرچہ.