ایس یو وی "Ataman کی" GAZ-2308: ایک جائزہ، وضاحتیں اور جائزے

روسی کار صنعت آف روڈ گاڑیوں کی ایک بڑی تعداد پر فخر نہیں کر سکتے ہیں، لیکن چند دلچسپ ماڈلز وہاں اب بھی ہے. ایسی ہی ایک ماڈل کی کار، "Ataman کی" GAZ-2308 تھی. GAZ-2307 - گاڑی "بڑے بھائی" کے ایک پلیٹ فارم پر مبنی ہے جس میں ایک چار پہیا ڈرائیو اٹھا لینا ہے. اور SUVs ( "Ataman کی" کے علاوہ) سوویت یونین کی جگہ، پک اپ میں پیدا ہوئے تھے تو - یقینی طور پر نہیں.

کہانی

سب سے پہلے ماڈل، اس کے آف روڈ کارکردگی کے ساتھ، نببی کی دہائی میں عوام کے سامنے پیش کیا گیا تھا. مقبول سمجھا جاتا ہے جس میں "بدصورت" اس کے پیشرو کے برعکس، وہ گاڑیوں کے درمیان مقبولیت کی بہت اچھی سطح حاصل کی ہے. ڈیزائن کاروں "Ataman کی" GAZ-2308 فریم spars پر مبنی ہے. اور یہ ٹرک GAZ-3307 کے کیبن سے ادھار کیا گیا تھا. کیبن میں صرف نشستیں تین لیکن دو نہیں ہیں.

گورکی آٹوموبائل پلانٹ کی اسمبلی لائن بند ہو رہی ہے، کار دونوں روس میں اور بیرون ملک مختلف خصوصی نمائشوں میں شرکت کی. قابل ذکر گاڑیوں مشین کے درمیان سب سے بڑی دلچسپی مشرق وسطی سے موصول ہوئی ہے کہ حقیقت یہ ہے.

ایک قدم آگے

16 انچ کے پہیوں کے ساتھ نئی سامنے درا اور ایک معطلی موسم بہار کی قسم، کے ساتھ ساتھ ایک تازہ ترین سٹیئرنگ وہیل اور اپ گریڈ ٹائر کے ساتھ، مشین اس کے خاندان کا خیال بدل گیا ہے. اس GAZ-2307 کے مقابلے میں بہت زیادہ ٹھوس اور بنیادی لگتا ہے.

متاثر کن جہتوں

آٹو کی Offroad کی کردار اس کی متاثر کن جہتوں پر زور: 5060/1910/2070 ملی میٹر. اس معاملے میں وہیل بیس لمبائی 3100 ملی میٹر ہے. مقابلے کے لئے، یہ کہا جانا چاہئے کہ "وولگا" 300 سے کم ملی میٹر کا ایک مظہر ہے. کلیئرنس "Ataman کی" 215 ملی میٹر، جو اچھی پارگمیتا کی طرف اشارہ کرتا ہے. bodywork کے فریم زمین سے بہت زیادہ ہے، لیکن آسان ہے bandwagon پر کار شکریہ میں بیٹھنا. سیلون کار بہت وسیع ہے، اور ایک کا جائزہ لینے کے ساتھ وسیع گلاس کی بدولت وہاں کسی بھی مسائل نہیں ہے. داخلہ ڈیزائن پر واقعی کچھ نہیں کہنا ہے. 90s میں وہ اچھا سمجھا جاتا تھا، لیکن اب یہ ماضی کی ایک چیز ہے. اندر، سب کچھ سادہ اور بنیادی طور پر آرام دہ ہے.

ہڈ کے تحت

اس کار GAZ-2308 "Ataman کی" کی "روح" پر غور کرنے کا وقت ہے، تکنیکی خصوصیات جن میں اس کی سفاکانہ ڈیزائن کے مطابق ہیں.

اس طرح، اس گاڑی کے انجن کے گاما دو یونٹوں کی طرف سے ظاہر کیا جاتا ہے:

1. 2.5 لیٹر اور 150 ہارس پاور کے حجم کے ساتھ پٹرول چار سلنڈر انجن.
2. ڈیزل چار سلنڈر انجن، پاور 110 ہارس پاور تک پہنچنے. یہ انجن ایک turbocharger اور انٹرکولر افعال کے ساتھ لیس ہے.

اس طرح کی موٹروں کے ساتھ کار 120-140 کلومیٹر / H کی رفتار تک پہنچ جاتا ہے. معمولی بھوک "Ataman کی" اپنی بڑائی نہیں - شہر میں 100 کلومیٹر فی 15.8 لیٹر. لیکن، سب سے پہلے، یہ نہیں شہر ڈرائیونگ کے لئے خریدا جاتا ہے. اور دوسرا - بھوک سے جائز ہے وزن، سائز اور طاقت.

گاڑی میں انجن کے ساتھ tandem میں، "Ataman کی" GAZ-2308 ایک پانچ رفتار دستی gearbox تقسیم کام کرتا ہے. اس نظام سے لیس ہے مسلسل سرگرم تمام پہیا ڈرائیو اور مرکز تفریقی مقفل ہے.

گاڑی کے سامنے قاطع stabilizers اور کنڈلی موسم بہار کے ساتھ مالیت تعلق معطلی ہے. پیچھے کی معطلی ایک اسٹیبلائزر قاطع قسم، تقسیم درا بیم اور موسم بہار بھی شامل ہے. ڈرم - بریک کے طور پر، وہ ڈسک سامنے، اور "Ataman کی" پیچھے ہیں.

خاندان

اس SUV کے ڈیزائنرز یہ اسی طرح کی خصوصیات کے ساتھ دیگر ماڈلز کی تخلیق کے لئے ایک ورسٹائل پلیٹ فارم بنا دے گا. لہذا، جب "Ataman کی" GAZ-2308 رن میں گیا تھا، چند مزید کاروں سے ڈیزائن کیا گیا تھا:

1. GAZ-2309. یہ گاڑی صرف سامنے پہیا ڈرائیو تھی.
2. GAZ-2308 "Ataman کی Ermak". اس اسٹیشن ویگن میں بنایا گیا ہے.
3. GAZ-230812. ایک ڈبل کیبن اور بند جسم ہے جس میں یہ پک اپ.

اتفاق سے، عوامی "Ataman کی Ermak" پیش کیا گیا، جب یہ دس لوگوں کو نقل و حمل کرنے کے لئے ایک ذریعہ کے طور پر تعینات کیا گیا تھا. ان کے ظہور کے ایک پانچ نشست اور سات نشستوں ورژن کی تخلیق پر کام کر رہے تھے کے بعد، جسم قصر کیا گیا تھا جس میں.

گورکی کے پلانٹ کی تعمیر GAZ-2308 کی بنیاد پر بنایا گیا ایک اور دو درجن کے ماڈل تعمیر کرنے کا منصوبہ بنایا. وہ تھا تمام مختلف اور سامان کی ایک مکمل سیٹ کے لیے. تاہم تینوں نئے ماڈل روشنی دیکھی. سال کے دوران، "Ataman کی" پلیٹ فارم ماڈل 3106 اور 2169 کی تخلیق میں ملوث کیا گیا ہے.

"Ataman کی" کے آخری ورژن

1996 کے بعد سے، ماڈل چھوٹے مقدار میں پیدا کیا جاتا ہے. یہ وہی دو انجنوں میں سے سب سے لیس اور تین حالتوں گاڑی چلانا پڑا تھا: پیچھے، سامنے، مکمل. ٹیکسی کے ساتھ فلش ہے جو سامنے کھڑکیوں ہے جس میں اعلی، اور ایک کم،: گاڑی پر دو خیموں کے ورژن کے ساتھ شامل کیا جائے سکتا ہے.

2000 میں، آٹوموبائل کی تاریخ، "Ataman کی" ایک اور صفحہ کھول دیا. جمعکار کے لئے ڈیزائن کیا ایک وین - ماسکو کمپنی کے DISA پلیٹ فارم خصوصی گاڑی پر تیار کیا ہے. اس ماڈل کے تین لوگوں کو لے جانے اور ایک چھپی ہوئی کتاب تھی سکتا ہے. جسم ماڈل ویلڈیڈ ساخت کیا ہے اور کارگو ٹوکری کیبن سے منسلک کیا گیا تھا. کارگو خلیج دونوں کیبن اور پیچھے کے دروازے سے قابل رسائی تھا.

"Ataman کی" کے دوسرے ورژن پر ایک ہی سال میں پیدا کیا گیا تھا. یہ 1996 میں ایک قصر پلیٹ فارم پر بنایا گیا تھا. ڈرائیو ایکسل، سامنے معطلی، بریک، اسٹیئرنگ پہیوں: ایس یو وی کے دوسرے ورژن ان کی "بگ برادر" اس طرح کے اجزاء سے حاصل کی ہے.

"Ataman کی 2" "3106" تعداد موصول ہوئی ہے. وہ ایک multilane ڈسپینسگ ٹرانسمیشن چین پلیٹ کے ساتھ، چار پہیا ڈرائیو تھا اور ایک مرکز تفریقی مقفل کیا جا سکتا. یہ مجموعہ نام نہاد کار "ھیںچ" اور وسائل ہوتا ہے. انٹرمیڈیٹ شافٹ کی کمی کیبن میں شور کم کر دیا ہے.

پروٹوٹائپ 141 ہارس پاور کا ایک ڈیزل انجن کی صلاحیت سے لیس کیا گیا تھا. ماڈل ایک سے زیادہ جدید ڈیزائن ہے، بہت زیادہ پرکشش نظر کرنا شروع کر دیا. تاہم، مثبت خصوصیات کی ایک بڑی تعداد کے باوجود، دوسرا "سردار" ایک پروٹوٹائپ تھا. اسمبلی لائن، انہوں نے کبھی نہیں آئے.

قیمتوں کا تعین کی پالیسی

اس GAZ-2308 کی قدر "Ataman کی" کے بارے میں کہنے کے لئے وقت ہے. قیمت کی گاڑی کیوں وجوہات کی پیداوار بند کر دیا گیا تھا میں سے ایک تھا. پروڈیوسر اور صارفین کو یہ بہت زیادہ ہے کہ اکاؤنٹ میں ایک پک اپ ٹرک کے تمام خصوصیات لینے، فیصلہ کیا ہے.

تاریخ کرنے کے لئے، بنیادی ورژن میں ماڈل کے بارے میں 450 ہزار rubles کی لاگت آئے گی. مزید ورژن لیس، کورس کے، زیادہ مہنگی، اور "Ermak" ماڈل کے بارے میں 600 ہزار خرچ ہوتے ہیں. کورس کے، آپ زیادہ سے زیادہ سستا ثانوی مارکیٹ میں استعمال شدہ کار خرید سکتے ہیں. تاہم، یہ مشکل تلاش کرنے کے، فیکٹری کے ایک سو کے بارے میں صرف کاپیاں تیار کیا کیونکہ ہے. ان میں سے بیشتر بیلاروس کو فروخت کر رہے تھے.

جائزہ

ہم یہ نتیجہ اخذ کرنے سے پہلے، یہ روسی ایس یو وی کے جائزے کے بارے میں بتانے کے لئے ضروری ہے. GAZ-2308 "Ataman کی" واقعی ایک منفرد ماڈل. یہاں تک کہ آپ اسے ایک حقیقی نایاب کہہ سکتے ہیں. موٹر سوار اس مشین پر قبضہ کرنے کے لئے کافی خوش قسمت ہیں جو، اس کے آف روڈ کارکردگی کی تعریف کی. موسم کی تمام اقسام میں "Atamanov" حملہ اور مشکل علاقے کو مطلب ہو سکتا ہے کرنے کے لئے. کار سے جلد بازی کافی سے زیادہ ہے، صرف مناسب طریقے سے انتظام کرنے کا طریقہ سیکھنے کی ضرورت. کورس کے، ڈیزائن مطلوبہ لئے بہت کچھ چھوڑ دیتا ہے، لیکن کچھ کرنے کی کوئی بات نہیں ہے - سوویت کار صنعت 90 جہاں تک غیر ملکی حریف کے پیچھے رہ گئے.

اختتام

GAZ-2308 "Ataman کی"، ہم نے اس سے کیا جا رہا ہے بلکہ عجیب ظہور نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں کیا سیکھنے کے بعد، وہ تکنیکی فوائد کی ایک بہت ہے. کوئی تعجب نہیں کہ وہ کہتے ہیں: "لباس پر پورا اترتے، اور ذہن کو لے." ہمارے مخصوص "Ataman کی" راستے میں اسے جہاں بھی چلنے خوفناک ہے کیونکہ وہ چلا جاتا ہے، فوائد کی ایک بہت ہے. اور اس ماڈل روسی اور سوویت کار کی صنعت میں صرف اٹھا لینا ہے. لہذا، میں کامیاب ہے جو ان لوگوں کو خریدنے اور اس ماڈل، ظاہر ہے خوش قسمت کام کرنے کے لئے.