ابتدائی ڈرائیونگ کی تربیت

موضوع 1 "ابتدائی تربیت" (8 گھنٹے) کا مقصد -،، قائم سائز میں تبدیل کرتی مخصوص جگہ پر کنٹرول کے ساتھ تیار کرنے کے لئے مختلف گیئرز کے ساتھ ایک گاڑی ڈرائیو اور کار کو روکنے کے طالب علموں کو پڑھانے کے لئے.

ٹریننگ ریسٹریک پر، دوپہر میں منعقد کی جاتی ہے. پہلی کلاس کے لئے سڑکوں پر منعقد ہوئے سفارش کی نہیں. گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کو ضرورت سے زیادہ کشیدگی اور طالب علموں کے باعث کے ان پر موجودگی کے کنٹرول کے ساتھ کام کرنے کا حق مہارت کو ان میں ڈال کرنے کے لئے موزوں نہیں ہے. پرائمری تعلیم کے تمام کلاسوں میں ایک بہت ہی پر سکون ماحول میں انجام دیا جانا چاہئے.

ابتدائی ڈرائیونگ کی تربیت طالب علموں، کنٹرول کے ساتھ کام کرتے ہیں اور گاڑی کے مختلف کنٹرول کے طریقوں میں مہارت حاصل کرنے کے لئے سیکھنے جب یعنی E. ڈرائیونگ تکنیک سے دور کام کرنے کے لئے. یہ ڈرائیونگ مہارت کی ایک بہت اہم حصہ ہے. تاہم، یہ بھی بعد میں شہر، جب پیدا ڈرائیونگ ہتھکنڈوں میں مشکل حالات میں ایک گاڑی کو ڈرائیو کرنے کے لئے سیکھنے کے لئے بنیاد ہے.

پرائمری تعلیم کا مقصد - طلباء کو بنیادی طور پر درست کارکردگی ڈرائیونگ تکنیک سکھانے کے لئے. اس صورت میں، طالب علموں کے لئے ہے اور مخصوص مہارت، اگرچہ اب بھی ناکافی ہوں گے. ،،، ڈرائیونگ اور مطالعہ کے دیگر موضوعات پر بعد کے تمام سیشنز میں ان فکسنگ مسلسل بہتری کے نتیجے کے طور پر کورس کے اختتام کی طرف سے ایک اصول کے طور پر وہ کرے گا کے فن میں ٹھوس مہارت.

سب سے زیادہ مشکل اور اکثر بار بار چلنے والی pedals اور کلچ کنٹرول اور گلا گھونٹنا اور گیئر لیور کے ساتھ کام کرنا ہے. اس کام سکھا نام نہاد "تین قواعد" استعمال کرنے کے لئے ہے کہ طالب علموں کو مضبوطی کو یاد رکھنا چاہیے سفارش کی جاتی ہے جب: -: آپ کلچ پیڈل رہائی جب، آپ تھروٹل پیڈل اسٹاپس پر کلچ پیڈل دباؤ دبائیں جب پہلی ہی وقت میں کلچ پیڈل اور تھروٹل پیڈل دبائیں کرنے کے لئے نہیں کر سکتے ہیں دوران ایکسلریشن تھروٹل پیڈل دبانے سے کیا جاتا ہے؛ دوسرا - gearshift لیور باکس باہر کیا کلچ پیڈل مکمل طور پر پیڈل جاری کی گئی ہے صرف اس وقت جب جاتا تھروٹل؛ تیسری - کلچ پیڈل جاری کی گئی ہے اور تھروٹل پیڈل ہمیشہ ہموار ہے.

کلچ پیڈل اور گلا گھونٹنا اور گیئر لیور کے ساتھ صحیح کام میں طلبا کی مہارت کی ترقی - ابتدائی تربیت کے اہم مواد. ڈرائیونگ کی مہارت کی علامت - یہ خاموش گیئر تبدیل کرنے کے یاد کرنا ضروری ہے.

ابتدائی تربیت، کسی بھی دوسرے کی طرح، باہر سادہ سے پیچیدہ کیا جاتا ہے. شوز میں سے ایک پر بے ہدف تحریک ناقابل قبول ہے. طلباء کو مسلسل نئے، زیادہ پیچیدہ کاموں کو حاصل کرنا ضروری ہے. لہذا، گاڑی کے پہیوں گٹر میں ہیں جب، کار سیٹ فلیٹ زمین پر ایک ٹھوس سطح کے ساتھ سب سے پہلے کیا جاتا ہے کے ساتھ دور ڈرائیو، ریت یا برف میں کار، اور پھر دور ڈرائیو پھر جب. ٹریننگ گیئر تبدیلی کوئی وقت کی حد، تو اس کی اسی طرح کی ایک اعلی رفتار پر پابندی، اور ساتھ سب سے پہلے کیا جاتا ہے. D.

ماسٹر پر سیشن کے اختتام کی طرف سے گاڑی کے کنٹرول کے ساتھ مناسب طریقے سے کام کرنے کے لئے طالب علموں کی ضرورت کا حق ہے.

میں نے آپ کو ورزش 3 "صعودی میں gearshift ساتھ ڈرائیونگ اور نزولی" میں "ابتدائی تعلیم" کی عملی تربیت موضوع کا ایک طریقہ پیش کرتے ہیں (4 بجے.).

ورزش کے دو کاموں پر مشتمل ہے:

1. سب سے پہلے جب تک اعلی اور اعلی کو پہلے سے ترتیب وار گئر شفٹ.
2. کار کے انجن اور سروس بریک کی بریک، گاڑی کی ہنگامی اسٹاپ.

پہلا کام کی مشق کرنے کے لئے مین مطالعہ وقت الاٹمنٹ.

ٹریننگ نزولی ترتیب میں گیئر ٹیکنالوجی میں مہارت کی ایک ڈسپلے کے ساتھ شروع ہوتی ہے. ساتھ وضاحتوں میں ماسٹر حقیقت یہ انٹرمیڈیٹ گیس کی قدر ضروری گاڑی کی رفتار کے ساتھ حسب ہونا ضروری ہے کہ طالب علموں کی توجہ کرتی ہے اور یہ کہ مندرجہ بالا کسی دیئے گئے وقت پہلے گاڑی کے سب سے کم رفتار سے بنایا نزولی ترتیب میں "تین قوانین" .Obuchenie gearshift لیور باہر لے جانے کے لئے بھی ضروری ہے کہ دکھاتے ہیں ٹرانسمیشن. اس سیشن کے اختتام، اسی طرح طالب علموں کے ساتھ کلاس روم کے بعد کی جانچ کی طرف سے نزولی ترتیب میں منتقل گاڑی کے ابتدائی رفتار میں اضافہ کر کے پیچیدہ کرنا ضروری ہے. 35 کلومیٹر / H یا اس سے زیادہ - 30 کی شرح سے سوئچنگ کی ضرورت ہوتی ہے کے بعد ضرورت میں، 25 کلومیٹر / H - تو اگر ابتدائی طور پر ایک ابتدائی 20 میں تیسرے کی رفتار کو چوتھے رفتار سے سوئچ کرنے کے لئے کارکردگی کا مظاہرہ داخلہ لیا.

کار کے انجن بریک ماسٹر سیکھنے جب پہلی استقبالیہ ظاہر کرتا ہے، اور پھر میں اضافہ کی شرح کے ساتھ اس پر عملدرآمد میں کوچنگ کی. اس صورت میں، طالب علموں کو بریک ممنوع ہے استعمال کرتے ہیں.

ایمرجنسی گاڑی سٹاپ اور سیشن کے دوران خرچ کرتے ہیں. ماسٹر ہنگامی اسٹاپ ایک تیز، پھر بریکوں کے پیڈل اور (سٹاپ سے پہلے) دبانے ٹرانسمیشن سوئچنگ کی طرف سے کیا جاتا ہے کہ کس طرح سے پتہ چلتا ہے. اس بیکار کے انجن کے ساتھ، سب سے پہلے جگہ حاصل کرنے پر کام کرنے کے لئے اس ٹیکنالوجی کو انجام دینے کی سفارش کی ہے. اس کے بعد تحریک میں ماسٹر کی گاڑی پر اس ٹیکنالوجی کو روکنے کے لئے حکم دیتا ہے، لیکن یہ سست رفتار میں باہر لے جانے کے لئے کی ضرورت ہے. کان کنی استقبالیہ سست کی شرح میں اضافہ کے طور پر، ایک سٹاپ کمانڈ ماسٹر غیر متوقع طور پر مندرج لیتا ہے.

کلاس کے طلباء کے دوران بریکوں کے پیڈل کے ساتھ کام پر توجہ دینا چاہئے. اچانک بریک لامحالہ میکانزم میں شدید بھیڑ اور قابو میں پہننے کا سبب بنے گی اور کار کا ایک ہنگامی اسٹاپ کے لیے آپ کو اجازت ہے. ہائیڈرالک بریک کے ساتھ گاڑیوں کے لئے سفارش کی نہیں کر رہے ہیں پر کے طور تیزی بریکوں کے پیڈل دبانے کے بعد، تفصیلات پر اس کے نقصان دہ اثر کے طور پر جاری کی اہم کے وقفے سلنڈر.

پہلی گاڑی سٹاپ سروس بریک کر نزولی ترتیب میں تخکرمک gearshift بریک، لائن پر منتقل بند، ایکسلریشن تخکرمک gearshift: ورزش یہ مندرجہ ذیل کنٹرول کے کام انسٹال کرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے.

"اطمینان بخش" تین سے زیادہ نہیں، - - طلباء "اچھا" کوئی ایک سے زائد کی خرابی کی موجودگی میں ایک "شاندار" وصول کرنے، زیادہ سے زیادہ پانچ. گزشتہ مشقوں میں ذکر کے طور پر نقائص، ایک ہی سمجھا جاتا ہے. ایک کم انٹرمیڈیٹ کی منتقلی گیس کی مقدار میں منتقلی کی تحریک کی رفتار کے مطابق نہیں ہے تو اس کے علاوہ، یہ ایک غلطی سمجھا جانا چاہئے.

اس مشق کے بنیادی طور پر تربیت اور gearshift لیور کی جگہ سے دور ھیںچ مکمل کرتا ہے. یہ تراکیب پرفارمنگ کی تکنیک کے بعد کی تربیت میں طالب علموں کو ان کی کارکردگی میں بہتری آئے گی اور رفتار بڑھ جائے گی. لیکن اہم مسئلہ، زیادہ پیچیدہ، مزید تربیت پہلے ہی ان کی پہلی مشقوں میں طالب علموں کی طرف سے حاصل کی مہارت کی بنیاد پر کیا جائے گا پہلے ہی دوسرے وہاں ہو جائے گا ہے. کیوں یہ دور اور گیئر تبدیلیوں کے دوران ھیںچ جب طالب علموں کی طرف سے کی جانے والی تمام غلطیوں کو درست حاصل کرنے کے لئے تربیت کے اس مرحلے پر بہت اہم ہے کہ ہے.

کئی غلطیاں بار میں دیکھا جا سکتا ہے (مثال کے طور پر، طالب علم لگ رہا ہے کنٹرول میں، پر اس کے پاؤں رکھتا کلچ پیڈل، پیڈل ، وقفے کے بائیں پاؤں پریس وغیرہ ...)، اور صرف ان کو درست کرنے کے لئے - مسلسل ان کے زیر تربیت سے رجوع کریں. لیکن زیادہ پیچیدہ غلطیاں ان کو درست کرنے کی وجوہات اور اضافی تربیت کی تلاش، تجزیہ کیا جائے کرنے کی ضرورت ہے کہ موجود ہیں.

GM تین غلطیوں پر توجہ دینی چاہیے: گاڑی گئیر منتقل جب طالب علم کی غلطی اور گئر پیسنا ذریعے انجن روکنے، بند آگے بڑھ جاتا ہے جب ایک مضبوط جھٹکا. ماسٹر پہلی غلطی کی وجہ سے سب سے زیادہ کثرت سے ہے گردش کے اعلی تعدد پر اتر کہ ڈرائیو کی وضاحت کی crankshaft کے کے اور یوگمن کی تیز شمولیت. انجن کے سٹال دور شروع کرتے وقت یہ ایک کم انجن کی رفتار سے چلتی ہے کہ فراہم کی، کلچ پیڈل اچانک جاری کی گئی ہے، بغیر لیور جاری کی گئی ہے پارکنگ بریک یا اعلی ترین گیئر فعال. نہیں انجن گرم ہے، پہاڑی بھاری زمین پر، شروع، آف بھری گاڑی آگے بڑھ - یہ سب crankshaft کے کی گردش کے ایک اعلی تعدد کی ضرورت ہوتی ہے، یا انجن روک سکتا ہے.

ھڑھڑ گیئرز وقت ہوتی نامکمل ایک سست کے ساتھ، کلچ پیڈل بند کردیں دوران منتقل ہونے پر، ڈبل cutoffs بغیر سوئچنگ جب گیئر لیور سوئچنگ تاخیر، پیڈل کلچ انٹرمیڈیٹ "گیس" قدر کی تحریک کی رفتار کے مطابق نہیں ہے.

ماسٹر ان سے ٹرینی اور ان کے خاتمے پر توجہ دینے کی مزید تربیت کی نشاندہی کرنے کے لئے، خرابیوں کی وجوہات تلاش کرنے کے لئے واجب ہے.