"آڈی 80" (B4) - جس کے انجن میں بہتر ہے؟ نردجیکرن "آڈی 80" (B4)

"آڈی 80 B4" 1991 سے 1995 تک تیار ایک جرمن درمیانے سائز کی گاڑی ہے. اس وقت کے دوران، یہ ڈیزائن کیا گیا اور اس ماڈل، مختلف بجلی گھروں اور ایک مکمل سیٹ کے کئی ورژن تیار کیا گیا ہے. ہم باہر تلاش کرنے سے پہلے کیا انجن "آڈی 80 B4" بہتر ہے، اس برانڈ کی ترمیم کی ایک مختصر وضاحت پر غور کریں.

اختیارات 1.6 - 1.9

ترمیم 1.6 E:

• پیداوار کے سال - 1992.
• بیرونی دیکھیں - پالکی، 4 دروازے.
• پاور یونٹ - پٹرول موٹر 4 L حجم 1595 مکعب سینٹی میٹر.
• پاور - 71 گھوڑے قوت.
• سپیڈ چوکھٹ - 162 کلومیٹر / H.
• 15.4 سیکنڈ - صفر سو ایک کلومیٹر سے رفتار مقرر کریں.
• اوسط ایندھن کی کھپت - 7.9 لیٹر.
• موٹر کے مقام - ایک تخدیربی سامنے.
• سمپیڑن - 10.
• چلاو - سامنے دھرا.
• CAT - ایک پانچ رفتار میکینکس.
• بریک - ڈسک، سامنے یونٹ، پیچھے ڈرم.
• ابعاد - 4.48 / 1.7 / 1.4 میٹر.
• وہیل بیس - 2.61 میٹر ہے.
• زیادہ سے زیادہ وزن - 1.64 ٹن.
• ایندھن کے ٹینک صلاحیت - 66 لیٹر.
• اہلیت بوٹ - 430 لیٹر.

باہر figuring انجن "آڈی 80" (B4) بہتر ہے، ڈیزل TDI ماڈل کی خصوصیات پر غور کیا:

• سیریل پیداوار کی مدت - 1991-1995،
• بیرونی دیکھیں - ایک پانچ نشست پالکی.
• پاور پلانٹ - ٹربائن حجم 1986 مکعب سینٹی میٹر کے ساتھ ڈیزل انجن، 90 "گھوڑوں" کے ساتھ.
• زیادہ سے زیادہ رفتار - 177 کلومیٹر / H ایکسلریشن وقت کے بارے میں 13.6 سیکنڈ کی "سینکڑوں" کرنے کے لئے.
• ایندھن کے اخراجات ایک کمبائنڈ سائیکل 5،3l / 100 کلومیٹر کا قیام.
• چلاو - سامنے عنصر.
• ٹرانسمیشن - دستی gearbox پانچ رینجز.
• معطلی - لیور کی قسم.
• بریک - سامنے اور پیچھے ڈسک کے مرکز.
• لمبائی / اونچائی / چوڑائی - 4.48 / 1.4 / 1.7 میٹر.
• وزن - 1.73 میٹر.
• وہیل بیس - 2.6 میٹر.

"آڈی 80" (B4) کے دو لیٹر نمائندوں

کون سا انجن اس سیریز میں بہتر ہے؟ یہاں پیٹرول ماڈل ہیں. ایک دستی ٹرانسمیشن اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ مشین پیرامیٹرز غور کریں.

• بیرونی دیکھیں - پالکی.
• پاور - 140 "گھوڑے".
• Torque کے - 4500 RPM.
• چلاو - سامنے.
• ٹرانسمیشن - 4 خود کار طریقے سے موڈ.
• معطلی - موسم بہار آزاد نظام.
• جہتی ڈیٹا - 4.4 / 1.69 / 1.39 میٹر.
• وہیل بیس - 2.54 میٹر ہے.
• زمین کی منظوری - 13 سینٹی میٹر.
• سامان کی اہلیت - 425 لیٹر.
• ایندھن کے ٹینک - 66 ایل.
• سوئٹ کی تعداد - 5.

ذیل میں ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ انجن مجموعات جس گاڑی "آڈی 80" (B4) کی تکنیکی ڈیٹا ہیں:

• توانائی کے پلانٹ کی قسم - L4.
• پاور - 90 ہارس پاور.
• Revving - فی منٹ 3000 گردشیں.
• زیادہ سے زیادہ رفتار - 177 کلومیٹر / H.
• 13.6 سیکنڈ - فی گھنٹہ ایک سو کلو میٹر تک کی رفتار کے سیٹ کی مدت.
• مقام انجن - پر longitudinally للاٹ.
• ایندھن کی کھپت - 8.7 L / 100 کلومیٹر.
• چلاو - سامنے دھرا.
• CAT - ایک پانچ رفتار میکینکس.
• معطلی - سلاخوں کے ساتھ کثیر لنک نظام.
• بریک - ڈسک اور ڈرم (پیچھے).
• لمبائی / اونچائی / چوڑائی - 4.48 / 1.41 / 1.7 میٹر.
• وہیل بیس - 2.61 میٹر ہے.
• وزن - 1.65 میٹر.
• ایک سامان ٹوکری کی صلاحیت - 430 لیٹر.
• موڑ رداس - 11.2 میٹر.

"آڈی 80" (B4) (پچکاری)

ذیل میں 2.3 اور 2.6 لیٹر کے انجن سے لیس injectors کے ساتھ ماڈل کی خصوصیات ہیں.

آڈی 80 2.3 E Quattro کے:

• ریلیز سال - 1991-1992.
• جسم - ایک پالکی.
• اہلیت - 133 گھوڑے طاقتوں.
• Torque کے - 4000 فی منٹ گردشیں.
• سپیڈ چوکھٹ - 200 کلومیٹر / H.
• 9.9 سیکنڈ - رفتار "سینکڑوں" پر سیٹ.
• سمپیڑن - 10.
• ڈرائیو - دو ڈرائیونگ ایکسل.
• ٹرانسمیشن - میکانکس 5 حدود.
• بریک - ڈسک کی قسم.
• طول و عرض پر ڈیٹا - 4.48 / 1.7 / 1.41 میٹر.
• وزن - 1.83 میٹر.
• wheelbase کے - 2.6 میٹر.
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 66 ایل.

سنشودھنوں مطالعہ کرنے انجن "آڈی 80" (B4) بہتر ہے، تکنیکی پیرامیٹرز پر غور کیا جاری رکھنے 2.6 E Quattro کے:

• پیداوار کے آغاز - 1992.
• بجلی کی درجہ بندی - 150 HP.
• Revving - فی منٹ 3500 گردشیں.
• رفتار کی زیادہ سے زیادہ شرح - 210 کلومیٹر / H.
• 9.5 سیکنڈ کے "سینکڑوں" کرنے Razgonyatetsya.
• ایندھن کی کھپت - 10.5 لیٹر / مربوط موڈ میں 100 کلومیٹر.
• کھانے - پچکاری.
• ڈرائیو - مکمل.
• PPC - 5 حدود پر میکینکس.
• معطلی - سامنے اور پیچھے قاطع ڈبل لیور.
• بریک - ڈسک اسمبلی.
• ابعاد - 4.48 / 1.7 / 1.41.
• وزن - 1.89 ٹن.
• اہلیت بوٹ - 430 لیٹر.

آڈی 80 2.8 E Quattro کے

ذیل میں اس سلسلہ میں سب سے زیادہ طاقتور ہے جس میں "آڈی 80" (B4) کی ایک وضاحت ہے:

• ریلیز سال - 1991-1995.
• جسم - ایک چار دروازہ پالکی.
• وی 6 - پاور یونٹ کی قسم.
• پاور - 174 "گھوڑے".
• ریزرو رفتار - 220 کلومیٹر / H.
• Torque کے - 3000 RPM.
• 8 سیکنڈ - رفتار "سینکڑوں" پر سیٹ.
• ایندھن کی کھپت - 10.2 لیٹر / 100 کلومیٹر.
• کھانے - پچکاری.
• سمپیڑن - 10.3.
• ڈرائیو - دو ڈرائیونگ ایکسل.
• PPC - میکانی یونٹ 5 طریقوں.
• معطلی (سامنے / پیچھے) - ڈبل / wishbone ساتھ نظام.
• بریک - سامنے اور پیچھے ڈسک نظام.
• لمبائی / چوڑائی / اونچائی - 4.48 / 1.7 / 1.41 میٹر.
• وزن - 1.89 میٹر.
• ایندھن کے ٹینک صلاحیت - 64 لیٹر.
• موڑ رداس - 11.2 میٹر.

اگلا، گاڑی کے انجن کے زیادہ خاص طور پر رپورٹنگ غور کریں.

پٹرول پاور ٹرینز

چار سلنڈر انجن پہلے ورژن میں نصب پچھلے انجن کی ایک ترمیم ہے. بہتر torque کی دو لیٹر کے یونٹ کے حجم میں اضافے کی اجازت دی ہے. "آڈی 80" (B4) میں ان کے انجن کے دو ورژن ہیں. رلی، انجکشن اور ایندھن بسم - ان کے درمیان اہم فرق.

90 "گھوڑے" کی طاقت کے ساتھ ایک مختلف ایندھن انجکشن تھروٹل والو میں ایک nozzle کے ذریعے کیا جاتا ہے، ایندھن AI-92 استعمال کرتا ہے. 115 "گھوڑوں" کے ینالاگ صلاحیت لیس Digifant فیڈ قسم کے ایندھن کے نظام. ایندھن کے طور پر پٹرول "یورو سپر" والو قسم injectors کے ذرائع کی طرف سے دہن چیمبر میں کھلایا جاتا ہے جس قسم کے، ہے.

ایک پانچ سلنڈر کے ساتھ بجلی کے یونٹ کے درمیان بنیادی فرق اس کے ڈیزائن ہے. crankshaft کے کے Crankpins 72 ڈگری کے زاویہ پر بندوبست کر رہے ہیں، اور یونٹ میں سے ہر ایک سلنڈر کے لئے کوونٹیرویاگوںس کے ایک جوڑے کے ساتھ لیس ہے. اس کے علاوہ، کمپن damping flywheel کے لئے عدم توازن اور کمپن damper کی موجودگی کی وجہ سے ہے.

وی 6

یہ انجن کثیر نکاتی ایندھن انجکشن کے ایک خودکار نظام کے ساتھ لیس ہے. مزید برآں، ایک تاپدیپت تنت کے ساتھ ہوا بڑے پیمانے پر میٹر ہے. اس طرح کی ایک تعمیراتی اقتصادی کھپت کو متاثر کرتا ہے اور فضا میں نقصان دہ اخراج کو کم جس سے ہر ایک سلنڈر کے دہن چیمبر کو ایندھن کی فراہمی کی اجازت دیتا ہے. اس طرح ایک اوکٹین مناسب اشارے کے ساتھ پٹرول استعمال کر ٹوٹ پھوٹ انجن گریز، دو سینسر ہیں کی فراہمی ہوائی ایندھن مرکب کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے.

V6 انجن اوپری camshaft ترتیب کے ایک جوڑے کے ساتھ لیس ہے. انہوں دانتےدار بیلٹ کے اسباب کی طرف سے actuated رہے ہیں. ان عناصر کے والوز مخر پلیٹ کی قسم ایڈجسٹ کر رہے ہیں. واقع کے volumetric انٹیک کئی گنا سلنڈر سر کی قطاروں کے درمیان کی جگہ. یہ بجلی کے یونٹ کی گردش کی ایک وسیع رینج پر اعلی revving یقینی بناتا ہے جو گہا کے اندر ایک متغیر کی ترتیب، کے طور پر اس کی موٹر کی ایک خصوصیت ہے.

زیر غور موٹر یونٹ میکانی اگنیشن ڈسٹریبیوٹر کے ساتھ لیس نہیں ہے، اور ایک الیکٹرانک نظام کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے. اتپریرک کے ایک جوڑے کو کھلایا دونوں سلنڈر قطاروں سے راستہ گیسوں جو ایک دوسرے سے آزاد ہیں. دو گرم تحقیقات اور الگ تھلگ، دائیں اور بائیں سلنڈر بینک میں شامل ہیں. انہوں نے نقصان دہ مادہ کے کم سے کم شامل کئے جانے کے ساتھ ایک راستہ اخراج ہے.

چھ سلنڈر، 2.6 لیٹر کے حساب حجم، کے ساتھ انجن کی ایک وسیع پیمانے پر flowmeter کے آنے والی ہوا مرکب کے ساتھ ایک نظر ثانی شدہ انجکشن نظام ہے. اس کے علاوہ، یہ ایک سایڈست کی ترتیب کے ساتھ پائپ لائن فراہم نہیں کرتا. بہر حال، کے انجن کی طاقت 225 ینیم (3500 RPM) کی ایک torque میں 110 کلو واٹ سے اوپر رہتا ہے.

ڈیزل

ڈیزل "آڈی 80" (B4) دو مختلف حالتوں میں دستیاب ہے. 55 کوا - پر Turbocharged supercharged کے ٹیڈی ورژن 1.9 لیٹر، طاقت کا حجم ہے. یہ وسط 1992 سے پہلے جاری کیا گیا تھا جس مشین پر نصب کیا جاتا ہے. Torque کے 150 ینیم 2200 RPM میں ضمانت دی گئی تھی. میں بعد میں سنشودھنوں بھی 1.9 لیٹر rassichtan جس powerplant TDI، نصب کیا گیا تھا، اس کی طاقت 66 کلو واٹ تھی. torque کے 150 کو یقینی بنانے کیلئے ینیم فی منٹ 2400 انقلابات کی ضرورت ہے.

1993 کے اختتام کے بعد سے کاروں کو اس انجن کا ایک بہتر ورژن کے ساتھ لیس ہیں. Torque کے اس میں 1900 RPM میں 202 ینیم ہے. سلنڈر بلاک کاسٹ لوہے Diesels کی بنا ہے. اس کے نچلے حصہ ایک crankshaft کے رہائش، اور سب سے اوپر چار سلنڈر کی ایک قطار کے انتظام نہیں ہے. وہ ایک جیکٹ شیتلک گردش کی طرف سے گھرا رہے ہیں. crankshaft کے پانچ دیسی سہارے اس وجہ سے، ہر ایک کی حمایت کے دونوں اطراف پر ایک کرینک پن کے ساتھ لیس ہے کیا ہے.

خصوصیات

تمام پاور پلانٹس "آڈی 80" 100 سے کم نہیں ہزار کلومیٹر کی ایک مستحکم رن ہے. ڈیزل انجنوں میں حقیقی کام کر زندگی میں کم از کم 130،000، ہو سکتا ہے خاص طور پر اگر آپریٹنگ حالات یہ ممکن اس کے ساتھ ساتھ بجلی کے یونٹ کی سردی شروع مالک کے اکثر زیادہ سے زیادہ رفتار سے سفر نہیں کرتا کم سے کم کرنے کے لئے کر دے. ڈرائیونگ اور بحالی یونٹ کے طریقے بھی مصیبت مفت کے انجن کے آپریشن کی مدت کی طرف سے متاثر ہوتا ہے.

ایک اہم کردار باقاعدہ تیل کی تبدیلی، برانڈ اور قسم کارخانہ دار کی طرف سے سفارش کی ہونا ضروری ہے جس کی طرف سے ادا کیا جاتا ہے. ڈیزل ایندھن والو کے ساتھ انجن پر آپریشن کی مدت کے دوران اخترتی، ایک چھڑی یا پسٹن نہیں منایا جاتا ہے تو، مائلیج ہزار 100 سے زائد کلومیٹر سرد موسم میں مشکلات کے انجن شروع کرنے کے لئے تیار ہونا چاہئے کے قریب ہے.

مالکان کیا کروں؟

کار "آڈی 80" (B4) صارف سے رائے زیادہ تر مثبت حاصل کرتا ہے. مالکان فوائد ہیں، یعنی کے ایک بہت کچھ کا کہنا ہے کہ:

• گڈ roadholding.
• بھی تجاوز 100 کلومیٹر / H رفتار سے بہترین کنٹرول.
• قابل اعتماد اور پائیدار جسم.
• گڈ داخلہ ہیٹنگ کا نظام.
• اعلی throughput.
• تمام اجزاء کے معیار اسمبلی.

کوتاہیوں اتنا نہیں دیکھا، لیکن وہ وہاں ہیں. نقصانات میں سے:

• اسپیئر پارٹس کے اعلی قیمت "آڈی 80" (B4).
• ہرش معطلی.
• ایئر کنڈیشنگ کی کمی ہے.

اس کار ثانوی مارکیٹ پر خصوصی طور پر دستیاب ہے، اس کی کارکردگی اور قیمت کی مائلیج، تکنیکی حالت اور گزشتہ آپریٹنگ حالات پر بہت زیادہ انحصار کر رہے ہیں.

خلاصہ یہ ہے

بجلی کے یونٹ کے طور پر "آڈی 80" دونوں پٹرول اور ڈیزل انجنوں ملازم جا سکتا ہے. سب سے پہلے کی مختلف حالتوں میں سے ایک وسیع رینج کے دوران. انجن ایک ڈیزائن اور سلنڈر کی تعداد کے درمیان اختلاف ہے. مشینیں 4-، 5- یا 6 سلنڈر پٹرول powerplants ساتھ لیس. اس کے علاوہ، وہ ایندھن انجکشن کے مختلف اقسام ہیں جس camshafts، کی تعداد میں مختلف ہو سکتی ہے. موٹروں کے درمیان "آڈی" (B4) ڈیزل ایندھن پر چلنے والے دو سنشودھنوں دکھائے گئے ہیں. انجن کی ٹوکری میں تمام طاقت یونٹس لمبائی میں رکھ دیا جاتا ہے.