آٹوموٹو جھٹکا absorbers "Kayaba": جائزے. شاک "Kayaba": قیمت

absorber کے گاڑی - بنیادی damping کے عنصر. اس مسلسل یونٹ کے آپریٹنگ حیثیت کو برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہے. سب کے بعد، یہ نہ صرف سکون کے لئے، بلکہ محفوظ تحریک کے لئے ذمہ دار ہے. حقیقت یہ ہے کہ کار ریک کی فرسودگی کا بنیادی مقصد ہے - سڑک سے جسم کے oscillations کا جھٹکا. ریک حکم سے باہر ہے تو، پھر گاڑی ہلائی جائیں گی، یہ شور اور کمپن ہو جائے گا. جھٹکا "Kayaba" صارفین کے جائزے اور ماہر کی رائے - کی روسی زبان میں سب سے زیادہ مقبول کے اختیارات میں نظر ہے.

کچھ عام معلومات

سب سے پہلے، آپ کو شرائط کے ساتھ تھوڑا سا سمجھنا ضروری یہ مزید جوہر کو سمجھنے کے لئے اہم ہے کے بعد سے. موٹر سواروں کو درپیش پہلی بات - ایک "ہائیڈرالک جھٹکا" تصور ہے. لیکن اس طرح کی مصنوعات کی سرکاری ویب سائٹوں پر کوئی مینوفیکچررز ہیں. تم تیل سے مراد سمجھنے کے لئے ہے "ہائیڈرالک ریک."

اسی طرح، کوئی خالص گیس کی سلاخیں نہیں ہے. ان میں سے سب کے تیل سے بھرے پڑے ہیں. لیکن ایک ہی وقت میں gazomaslyanye ریک بہت سے صارفین کے جائزے کی طرف سے ثبوت کے طور پر، زیادہ مہنگی، قابل اعتماد اور پائیدار ہیں. شاک absorbers "Kayaba" مثال کے طور پر، گیس اور تیل دونوں کے لئے ہے، اور کارخانہ دار کی سرکاری ویب سائٹ پر مل کر. اس سے زیادہ تفصیل سے ہر ایک کی خصوصیت کی تعمیر کو سمجھنے کے لئے ضروری ہے، اور فوائد اور نقصانات. اس کے علاوہ، ہم اور کسٹمر کے جائزے، ہمارے معاملے میں معیار کی تشخیص کے اہم معیار ہو گا جس میں غور کریں.

مختصر طور پر ڈویلپر

یہ دنیا کے معروف جاپانی برانڈ شپ بلڈنگ، ہوا بازی اور انجینئرنگ کی صنعتوں کے شعبوں میں ہائیڈرالک سامان کی پیداوار کے لئے ایک نمایاں مقام رکھتا ہے. کی بنیاد پر کمپنی 1950 میں تھا. مارکیٹ پر ہونے کی وجہ سے 57 سال کے دوران، کمپنی صرف ناقابل یقین بلندیوں حاصل کی ہے. KYB - گاڑیوں کے لئے جھٹکا absorbers کی دنیا کا سب سے بڑا سپلائر. عالمی منڈی کا حصہ - 24٪، تنظیم یورپ میں سیکنڈری مارکیٹ پر ریک کی فراہمی میں تیسرے نمبر پر ہے.

KYB ہیڈ کوارٹر ٹوکیو میں ہے. تمام کمپنیوں کے بارے میں 7،000 لوگوں کو روزگار. ایک سے زائد 2.5 $ بلین کی اس سالانہ کاروبار تصور کرنا ہی ہے. اس صورت میں، کاروبار جھٹکا absorbers 90 فیصد مثبت صورتوں میں اس پروڈیوسر کے "Kayaba" ایکسل G. جائزے کا 60 فیصد سے زیادہ ہے. یہ حیرت انگیز نہیں ہے جاپانی کمپنی - کیونکہ conveyor پر ریک کی فراہمی میں عالمی رہنما، اشارہ اعلی ترین معیار کی مصنوعات ہیں.

شاک absorbers "Kayaba": صارفین کے جائزے

گاڑیوں کے لئے کے طور پر، یہاں سب سے زیادہ حصہ ہم آہنگی دور حکومت کے لئے. KYB ایک طویل سروس کی زندگی کے ساتھ کافی اعلی معیار کی مصنوعات کے طور پر خود کو قائم کیا. حقیقت یہ ہے کہ ہیڈ آفس اور فیکٹری جاپان، برازیل اور ترکی میں تیار ثانوی ریک کاروں کے لئے مارکیٹ میں واقع ہیں کہ باوجود. لیکن اس کے باوجود ایک جھٹکا absorber ایک اعلی سطح، جس میں عام گاڑیوں اور صنعت میں تجربہ کار ماہرین کے طور پر اس بات کی تصدیق کر رہا ہے پر ہے.

دوسروں کے دوستوں کو مشورہ دیا ہے جبکہ پہلی بار کے لئے خود کو ایک بار بہت سے، مصنوعات کے برانڈ KYB کی کوشش کرنے کا فیصلہ کیا. لیکن کسی بھی صورت میں، لوگوں کو مثبت فیڈ بیک چھوڑ دیں. شاک absorbers "Kayaba" ان سستی قیمت اور اچھے معیار کے لئے تعریف کی. شاید اب جاپانی بہترین قیمت "کی قیمت / معیار." پیش کرتے ہیں ایک سے زیادہ مضبوط موقف پیش کرتے ہیں کہ برانڈز ہیں، لیکن قیمت بہت سی کے لئے ناقابل استطاعت ہے. KYB "آڈی"، "ووکس ویگن"، "ٹویوٹا"، "متسوبشی" اور دوسروں کے طور پر اس طرح معروف برانڈز کی پائپ لائن کی فراہمی.

Gazomaslyanye جھٹکا absorbers اور ان کی خصوصیات

جیسا کہ، گیس کی سلاخیں وہاں gazomaslyanye وہاں نہیں ہیں. لیکن سب سے زیادہ گاڑیوں کو،، گیس کا اخراج gazomaslyanye کا مطلب ہے، اور اس کے مطابق، ہائیڈرالک (تیل).

گیس اکڑکر چلنا کی تعمیر کا تعلق ہے، یہ سب بہت آسان ہے. اس پسٹن کے اختتام کے ساتھ منسلک ایک خلیہ نہیں ہے. اس کے علاوہ دو کیمرے سے ہیں، ایک تیل ہے، اور دوسرا - ہائی پریشر گیس. مندرجہ ذیل کے طور پر اس طرح ایک آلہ کے آپریشن کے اصول کی ہے. ایک بوجھ چھڑی پر پہنچ گئے جب، پسٹن تقریبا کمپریسڈ نہیں ہے جس میں تیل، پر پریس. تیل جنگم دیوار پر قوت ہے، جس کے پیچھے ایک گیس ہے کے ذریعے منظور کیا. انہوں نے کہا کہ، کے نتیجے میں، اضافی بوجھ تلے اکٹھا یوں چھڑی کی ہموار کی تحریک کو یقینی بنانے ہے. جب بوجھ کھو جاتا ہے، گیس کی چھڑی سے باہر دھکا کی طرف سے اس کی اصل پوزیشن پر واپس آ جاتا ہے.

فوائد اور نقصانات absorbers کے gazomaslyanyh

یہاں طاقت بہت بہت. سب سے پہلے میں نے ان کے ریک ایک بڑھتی ہوئی درڑھتا ہے اس حقیقت کو اجاگر کرنا چاہوں گا. پہیوں ہمیشہ مضبوطی سے سڑک کو دبایا جاتا ہے، تاکہ قاطع اور تخدیربی فہرستوں دونوں عملی طور پر غائب ہیں. کھیلوں کی کاریں اکثر جھٹکا absorbers کے بالکل اس طرح، بھی مندرجہ ذیل فوائد کی حامل ہے جس کا استعمال:

• چونکہ گیس خود گرمی کا حصہ لگتے ہیں، تیل ابلنا نہیں ہے؛
• کنٹرول کی ایک اعلی سطحی فراہم کرتے ہیں؛
• بہت بڑا بوجھ برداشت.

cons کے لئے ہے، تو وہ یہاں ہیں:

• انتہائی پیچیدہ ساخت؛
• درڑھتا کے ایک اعلی سطح؛
• قطع نظر اس سڑک کی سطح کے آرام کی کم سطح؛
• وہ بہت مہنگی ہیں.

قیمت کے لئے کے طور پر، اس کے بعد ایک بہت ہی مبہم صارفین کے جائزے ہے. کے بارے میں 2500. ایک ہی وقت ینالاگ تیل 30 فیصد سستی قیمت پر - Gazomaslyannye جھٹکا absorbers "Kayaba" سے "Lacetti" امن 4،000 روبل، اور "Lanos" کے بارے میں لاگت. خود کے لئے ہر شخص خود کے لئے فیصلہ کرنا ہوگا کہ وہ زیادہ اہم ہے - سکون اور اعلی رفتار میں ہینڈل کرنے کا.

تیل جھٹکا absorbers "Kayaba": جائزے اور خصوصیات

نام سے پتہ چلتا طور پر، سلنڈر خلا تیل، وہاں گیس سے بھرا ہوا ہے. تعمیر کے باقی تقریبا ایک ہی ہے. ایک پسٹن اور ایک چیک والو کے ساتھ ایک چھڑی نہیں ہے. گزشتہ تیل پاسز میں، جس کے لئے یہ ایک چھوٹی سی قطر سوراخ ہے.

یہ سوائے اس کے کہ ان کے ریک خراب معیار کینوس کی سڑک پر استعمال کے لئے ڈیزائن نہیں کر رہے ہیں کے قابل ہے. مسلسل لوڈ کاواتشن (بلبلا تشکیل) کی طرف جاتا ہے، حقیقت میں، تیل ابالنے کے لئے شروع ہوتا ہے. اس کے نتیجے کے طور پر، جوف اور کم viscosity کی ہیں، تیل چیک والو کے ذریعے منتقل کریں گے. اس سادہ وجہ سے یہ کام کرتا میز اتنی مؤثر نہیں ہے. یہ متعدد صارفین کے جائزے کے بارے میں بات، کاواتشن یونٹ کی کارکردگی کا اثر کم کر دیتا ہے. تیل کی وجہ سے نہیں بلکہ ؤبڑ تعمیر کی مصنوعات کے لئے "Kayaba" اس کے باوجود بڑھتی ہوئی مقبولیت سے لطف اندوز ہونے absorbers کے، اور، اگر آپ چاہیں، اس قسم کے ریک مرمت کر سکتے ہیں.

پیشہ اور cons

شہر ڈرائیونگ کے لئے نہیں کیں تیل (تیل کے پریشر) جھٹکا absorber سے بہتر کچھ کے ساتھ آیا ہے. وہ واقعی آرام دہ اور ماپا ایک گاڑی چلا ہوتا ہے. یہ ریک بھی سنگین سوراخ اتنے چھوٹے سڑک ناہمواری ڈرائیور بھی محسوس نہیں کرتا نگل. آپ مندرجہ ذیل فوائد کو منتخب کر سکتے ہیں:

• کم لاگت؛
• سادہ ڈیزائن کے قابل؛
• اعلی وسائل. KYB عام طور پر تقریبا 60 ہزار کلومیٹر یا اس سے زیادہ جاتا ہے .؛
• یہ بہت عام ہے.

خرابیوں کا تعلق ہے، وہ مندرجہ ذیل ہیں:

• اس طرح کے ریک کونے کونے میں رول کریں گے کے ساتھ گاڑیاں؛
• تیز رفتاری سے اور ایک بری سڑک کاواتشن کا اثر ظاہر ہو سکتا ہے پر مسلسل ڈرائیونگ کے دوران؛
• ہوا کے سلنڈر میں داخل ہوتا ہے جب کارکردگی ڈالیں.

عام طور پر، شہر یا مضافات میں ناپا ڈرائیونگ کے لئے ایک عظیم اختیار ہے. لیکن کیسے اسپورٹی جو کسی بھی صورت میں غور نہیں کیا جا سکتا.

حکمران ایکسل-G

جیسا کہ موٹر سواروں کا کہنا ہے کہ اس ریک، جس میں ایک ہی پیسے کے لئے پایا جا سکتا ہے کے سب سے زیادہ سخت ہے. بے شک، ٹیسٹوں کہ اعتدال پسند بوجھ ریک میں کافی وقت تک چلنے دکھایا گیا ہے. یہاں تک کہ وہ گیس جھٹکا absorbers کا حوالہ دیا جانا چاہئے حقیقت کے باوجود، وہ بہت مشکل نہیں ہیں. مثال کے طور پر ایکسل-G - پر softest، گیس کے ایک بس - سخت، الٹرا SR - صرف اسپورٹی ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا ہے.

اس سے پہلے کہ آپ کو آپ ضرور صارفین کے جائزے میں نظر آنا چاہئے خریدنے. شاک absorbers "Kayaba" ایکسل پی جی سستا سمجھا جاتا ہے، اور اکثر گھریلو گاڑیوں کے سیٹ. اس کے علاوہ، ڈرائیوروں کو اکثر اس سنہری مطلب ہے کہ کہیں. پھر سواری سکون، اور اچھے ہینڈلنگ گاڑی کے لئے درڑھتا کے ایک کافی سطح ہے. ایک منفرد خرید کر آپ کو سستی قیمت پر غور خاص طور پر جب سفارش کی جا سکتی ہے. اگرچہ اب بھی بعض اوقات منفی جائزے ہیں. شاک absorbers وا اوپر "Kayaba" نسبتا سستے ہیں، تو ریک اکثر جعلی رہا ہے. یہ ایک ڈیلر سے خریدنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے.

"Kayaba پریمیم": اسے لے کے قابل ہے؟

آپ کو ویب پر موضوعاتی فورمز کا دورہ کرتا ہوں، تو اس لائن صارفین کی 100٪ کی سفارش کی جاتی ہے. "premimum" جیسے الفاظ کے نام سے موجودگی کے باوجود، یہ بہت کم کے آخر میں ماڈل، سب سے زیادہ گھریلو گاڑیوں پر نصب کر رہے ہیں جس کے مطابق ہے. غیر ملکی کاروں پر وہ بھی اکثر ڈال دیا اور مثبت فیڈ بیک چھوڑ دیں. شاک absorbers "Kayaba پریمیم" مکمل طور پر ایک گاڑی چلا کے احساس کو تبدیل. درڑھتا پر انحصار کرتے ہیں اگرچہ یہاں یہ تیل بجٹ کھڑا ہے کے طور پر، ضروری نہیں ہے. انہوں جھٹکا absorber کی اس قسم کی تمام بیماریوں میں شامل ہیں. ایک بڑی ٹھنڈ میں وہ dubeyut، لیکن گرمی میں - کمزور.

مندرجہ بالا کے طور پر، صارفین کے تقریبا 100 فیصد مثبت فیڈ بیک چھوڑ دیں. پیچھے جھٹکا absorbers "Kayaba" مثال کے طور پر 60 سے زیادہ 000 کلو میٹر چلنا. یہ بہت اچھی قیمت پر غور کر رہا ہے. فی "شیورلیٹ Lacetti" پر سیٹ کے بارے میں 9،000 rubles ادا کرنا پڑے گا. یہ خاص طور پر مہنگی نہیں ہے، لیکن آپ کے اکاؤنٹ میں وسائل لے، تو یہ عملی طور پر مفت ہے.

مناسب قیمت اور اعلی معیار

یہاں ہم جاپانی برانڈ KYB ساتھ سمجھ تھوڑا ہے. آپ دیکھ سکتے ہیں، یہ ایک سستی قیمت پر اعلی معیار کی مصنوعات پیش کرتا ہے کہ ایک بہت ہی قابل صنعت کار ہے. یہ متعدد جائزے کی طرف سے نشاندہی کی جاتی ہے. شاک absorbers "سے niva" یا "Lacetti" سے "Kayaba" سستا ہو جائے گا. قطع نظر گاڑی کے برانڈ کی، ڈرائیوروں کو سنبھالنے اور سکون ہمیشہ بہتر کے لئے تبدیل کر رہے ہیں، کیونکہ مطمئن ہیں.

خلاصہ یہ ہے

ناقابل ریک صرف خطرناک ساتھ سوار. اس حقیقت کا باعث بن سکتی کسی وقت وہیل کرشن کھو دیتا ہے، اور کنٹرول کی ایک مکمل نقصان ہو جائے گا. پیسہ بہت نہیں ہے تو، آپ کو اعلی معیار کی استقبالیہ کی پیداوار ہے کہ جاپانی برانڈ پر توجہ دینا چاہئے. تاہم، آپ کے حکم کی بہترین ڈیلر پر یا سرکاری ویب سائٹ پر کیا جاتا ہے، لہذا مصنوعی سے ہوشیار رہنا چاہیے. وارنٹی کارڈ حاصل کرنے کے لئے، آپ کو خصوصی سروس میں ان سے صرف 4 ریک خریدنے اور انسٹال کرنے کی ضرورت ہے.

"Kayaba" - ایک عالمی برانڈ، وسیع تعریف حاصل کی ہے. جن کو وہ پسند نہیں کرتے بہت مشکل گر، یا صرف ان لوگوں سے ہیں، اگرچہ اس صنعت کار کے شاک absorbers، بہت پائیدار اور اچھے معیار کے ہیں. لیکن یہ ایک نجی معاملہ ہے، تجارتی نشانات کا فائدہ اب ایک بہت بڑی رقم ہے، لہذا میں سے منتخب کرنے کے لئے کافی مقدار ہمیشہ نہیں ہے.