Savelovsky اسٹیشن: یہ کیسے گاڑی چلانے کے لئے کس طرح؟ ہسٹری Savelovsky سٹیشن

تجویز کا شاخیں قائم کرنے Savelovskaya پہلے SI مجوزہ جسام - مشہور philanthropist اور ادیمی، ماسکو یاروسلاول ریلوے کی کمپنی پر مشتمل ہے.

ریلوے لائن کی تعمیر

میں نے 1897 آتے ہیں. یہ اس وقت ماسکو یاروسلاول-Arkhangelsk ریلوے سرمایہ کو، گاؤں Savelovo وولگا کے قریب واقع سے ایک شاخ کی تعمیر شروع کر دیا تھا. نئی لائن کی لمبائی صرف 130 کلومیٹر کے فاصلے پر تھا - ایک چھوٹی سی ہے، لیکن یہ کام آئی. تاہم، اس کے بعد کارکنوں اور Savelovsky اسٹیشن تعمیر کرنے کا آغاز کیا. Kimry نامی شاپنگ گاؤں جس کے ذریعے شاخ، اس وقت کے جوتے بنانے میں مشہور کاریگر تھا. اس کے علاوہ قدیم شہر Kashin کے قریب واقع ہے. جلد ہی یہ Rybinsk، Uglich اور Kalyazin کرنے کی راہ ہموار کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

برانچ دونوں اطراف پر تعمیر - Savelova سے اور دارالحکومت سے. bryansk کے جنوبی Dnieper، Putilov - ریل صرف روسی فیکٹریوں میں تیار کردہ لیا.

اسٹیشن کی تعمیر کا آغاز

جیسے ہی سٹیشن کی عمارت کے مستقبل کے بارے میں سوچنے کے لئے شروع. انتخاب، Butyrskaya چوکی پر گر گئی گھر کے پچھواڑے میں واقع - زمین کی قیمت بہت قابل قبول تھا جہاں. SAVELOVSKY لائن تک حقدار Beskudnikovo اسٹیشن سے کالجیٹ چیمبر شافٹ توسیع کر دی. تاہم، سٹیشن کی تعمیر کے لئے یہ ایک سرمایہ افکار کی اجازت حاصل کرنے کے لئے ابھی تک نہیں تھا. یہ عمل ایک طویل وقت کے لئے جاری رہی. تاہم، جب، آخر میں، کی اجازت دی گئی، کارکنوں پتھر اور ریت سمیت Butyrskaya چوکی کی عمارت مواد، لے جایا گیا. Savelovsky اسٹیشن کی تعمیر کرنا شروع کر دیا ہے، لیکن یہ اتنا ہے کہ جلد ہی تعمیر روک دیا ہوا ہے.

اسٹیشن کی تعمیر کی تکمیل

دیر سے موسم خزاں میں 1900 عمارت کی تعمیر پر کام جاری رکھا. انہوں نے کہا کہ تعمیر انجنیئر Sumarokov نام کی نگرانی کی. ایک رائے ہے کہ یہ شخص سٹیشن کے منصوبے بنا دیا ہے نہیں ہے. عمارت، میں unremarkable کر دیا یہاں تک کہ مرکزی دروازے وہاں نہیں تھا. بنیادی طور پر یہ ایک واحد منزل پر مشتمل ہے، اور درمیان میں صرف دوسری جس میں سروس اپارٹمنٹ واقع کیا گیا ہے تھا.

مسافر اسٹیشن کی عمارت کھڑا تھا سے کچھ فاصلے پر، فوجی بیرکوں سے ملاقات کی. اس سٹیشن کی عمارت سے کہیں زیادہ تھی. باراک مسافروں کے لئے ایک عارضی سٹیشن کے طور پر کام کرنا تھا. اس سے زیادہ دور نہیں بھی فریٹ صحن تھا. اگرچہ Savelovsky اسٹیشن اور بہت معمولی دیکھا، لوگ اب بھی اس پر توجہ دینا.

افتتاحی اسٹیشن کے اعزاز میں جشن

عمارت موسم بہار میں، 1902 ء میں تعمیر کیا گیا تھا. مارچ 10، اتوار، اسٹیشن، تخصیصی جس Butyrsky بلایا گیا تھا بنایا گیا تھا. ایک ہی دن وہ پہلی لائن اپ سے دور نکالا. اخبار "ماسکو پتی" صبح نو ساختہ عمارت اور اس کے ارد گرد سب کے خلا متعدد پودوں اور جھنڈوں سے سجایا گیا تھا کہ رپوٹ کیا. یاروسلاول اسٹیشن پر دوپہر کے قریب میں نے جو خاص جشن کے لئے مدعو کر رہے ہیں ریلوے کے کچھ کے سربراہان اور نمائندوں کے ساتھ سروس سٹرکچر پہنچے. جشن، ایک نماز کے ساتھ شروع ہوا قریبی چرچ سے لیا شبیہیں سے پہلے کا ارتکاب کیا. اس کے بعد اسٹیشن مقدس پانی کے ساتھ چھڑکا گیا تھا، اور پھر پہلی کلاس کے ہال میں تمام مہمانوں کے بعد: مہنگی شراب وہاں کام کیا گیا تھا. میں ماسکو کی اس طرح ایک شاندار فتح نہیں دیکھا ہے! Savelovsky اسٹیشن کو اس کے لئے ایک مثالی موقع تھا.

لوگ کام کرنے گئے تھے ...

اسٹیشن ادیمی قریب گستاو کی فہرست ایک نیا پلانٹ تعمیر کیا، مضافات میں رہنے والے لوگوں کا بندوبست کرنے کے لئے کہ یہاں کی تجویز. ہم کاروبار اور سرمایہ کے homeowners کرنے کے لئے نیچے مل گیا. وہ لوگوں کا ایک سیلاب نیچے کہ بارش کی امید کر رہے ہیں، ضلع کئی درجن نئی عمارتوں میں تعمیر کیا گیا تھا. بجلی کے ساتھ رفتار زمین کی قیمت میں اضافہ ہوا. کئی Savelovsky اسٹیشن پر جانے کے طریقے میں دلچسپی بن گیا.

ماسکو Butirki کی شمولیت

عمارت، جیسا کہ اوپر بیان، شہر کے باہر، دارالحکومت کے قریب تعمیر کیا گیا تھا. لیکن ماسکو سٹی کونسل سے اچھی طرح واقف ہے کہ اس علاقے افزا بن چکا تھا. لہذا، 1899 میں، وہ کاغذ دارالحکومت اور کاؤنٹی کی نئی حلقہ بندیوں پر سجایا گیا تھا. 12 ماہ کے بعد، کچھ مضافاتی علاقوں ماسکو کی طرف سے غور کیا گیا. ایسا کرنے میں، وہ اسٹیشن اور ریلوے لائن کی مدد کی - جن گھروں Butyrka نامی ملک کے گاؤں میں تھے، ماسکو کی طرف سے سمجھا جاتا تھا لوگوں کی وجہ سے ہے. حالات کامیابی ان کے لئے تھے. انہوں Savelovsky اسٹیشن کے لئے شکر گزار ہیں. میٹرو، ویسے، اب اس سے بہت قریب ہے.

مرمت اور بحالی

ایک طویل عرصے تک Butyrsky اسٹیشن (بعد Savelovsky کہا جاتا ہے) مناسب طریقے سے کام کیا ہے، لیکن کم از کم ٹریفک بڑھانے کی رقم میں، وہ، پرانے بڑھنے ان خوبصورت ظاہری شکل سے محروم کرنے شروع کر دیا.

بیسویں صدی کے 80 سال میں، یہ عمارت بحال اور مناسب طریقے سے مرمت کی جانی چاہیے کہ اس بات پر اتفاق کیا گیا تھا. منصوبے انسٹیٹیوٹ Moszheldorproekt کی طرف سے تیار کی گئی تھی، Shamrai قیادت کی. مرمتیں سال کے لئے پر گھسیٹا. تاہم، رچناین اب بھی ٹرین کے ذریعے سفر کیا ہے - یہ ایک رکاوٹ نہیں تھی. عارضی پناہ گاہوں میں رکھے جاتے وقت میں ٹکٹ آفس.

1992 میں، موسم خزاں کے پہلے دن، عمارت ایک نئی زندگی ملی، اس کے دروازے دوبارہ کھول دیا ہے. فی الحال Savelovsky سٹیشن ہے، اعلی درجے کے بغیر، کامل مسافر پیچیدہ خدمات کی وسیع اقسام کے ساتھ زائرین فراہم کرتا ہے.

کس اسٹیشن پر حاصل کرنے کے لئے؟

اسٹیشن پر حاصل Savelovsky میٹرو پر ہو سکتا ہے. ایک ہی نام، Serpukhov Timiryazev شاخوں کے اسٹیشن پر جانا چاہیے. ٹرین سٹیشن سب وے سے واک دو کے ایک منٹ کے بارے میں ہو سکتا ہے. اس کے علاوہ یہاں آپ کو گاڑی سے پہنچتے ہیں کر سکتے ہیں. اس Suschevsky ویل میں TTC کو حاصل کرنے کے لئے، اور پھر اسٹیشن کے علاقے پر تبدیل ضروری ہے.

بہت سے لوگ ٹرانسپلانٹیشن شامل ایک طویل سفر پر جاؤ. خاص طور پر گرمیوں میں سیاحوں کی ایک بہت. کچھ ایک راہداری کے طور Savelovsky اسٹیشن کو منتخب کریں. دوسرے دورے - اس جگہ یہاں آئے تھے جو لوگوں کے ہجوم کو حاصل کرنے کی کوشش کرتا ہے. وہ ٹرین پر بیٹھ کر Lobnya اسٹیشن پر جاتے تو بس کمپنی، جس میں انہیں ہوائی اڈے پر لے جائے گا تبدیل کرنا چاہئے.