BMW: برانڈ کے اصل کی تاریخ. کاروں اور موٹر سائیکلوں

جرمن کاروں کو دنیا میں ان کی فعالیت اور ویاوہارکتا کے لئے جانا جاتا ہے. سب سے زیادہ ممتاز بی ایم ڈبلیو کی برانڈ، جس ٹیکنالوجیکل صرف نہیں پیدا کرتا ہے، لیکن یہ بھی ایک واقعی پرتعیش گاڑی. یہ بہت دلچسپ اور پیچیدہ تاریخ، ایک سو سال کی مدت کے مقابلے میں زیادہ کے لئے پھیلا ہوا ہے جس میں ہے. برانڈ کے ہر پرستار اس کو جانتے حاصل کرنے کے لئے مفید ہو گا. ہوائی جہاز کے انجن مینوفیکچرنگ سے ہائی ٹیک supercars کی پیداوار کا راستہ نعمتیں.

کمپنیوں کا خروج

کمپنی کے BMW میونخ میں واقع ہے. یہاں ہے ہیڈ کوارٹر، جہاں سے ہیں تحقیق اور ترقی ہیں کئے باہر. تاریخ بھی اس شہر میں شروع کیا. 1913 میں کارل Rapp اور گستاو اوٹو میونخ کے شمالی مضافات میں دکانوں کے ساتھ دو چھوٹے فرموں کھول دیا. وہ ہوائی جہاز کے انجن کی پیداوار میں مہارت حاصل کر رہے. ایک چھوٹی سی کمپنی کی مارکیٹ میں مقابلہ کے لئے بیمار مناسب ہے، تو کمپنی جلد ہی متحد رکھا جائے گا. نئی پیداوار کے لئے نام ہے جس میں "سزا طیارے پلانٹس" کا مطلب Bayerische Flugzeug-Werke کی، جیسا لگتا ہے. گستاو اوٹو - - بی ایم ڈبلیو کے بانی اندرونی دہن کے انجن کے موجد کا بیٹا تھا، اور Rapp کیس میں ایک ماہر تھا، تو کمپنی کے کامیاب ہونے کے لئے جا رہا تھا.

تصورات کو تبدیل کرنے

ستمبر 1917 میں، افسانوی سفید اور نیلے رنگ کے نشان گول شکل کی طرف سے ایجاد کیا گیا تھا، یہ اب بھی بی ایم ڈبلیو کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے. ہوائی جہاز کی تاریخ ماضی کا حوالہ دیتا ہے: اعداد و شمار کے ایک ہوائی جہاز کے پروپیلر، آسمانی نیلی کے پس منظر میں دکھائے گئے علامت ہے. اس کے علاوہ، سفید اور نیلے بویریا کی روایتی رنگ ہیں. جیسا کہ پہلے ذکر، ابتدائی طور پر ہوائی جہاز کے انجن کی پیداوار کے لئے پیدا کیا گیا گروپ، وہاں نہیں BMW کے بھی جدید نام تھا. برانڈ کی تاریخ میں پہلی جنگ عظیم کے بعد دوسرا راستہ چلا گیا ہے. کے مطابق VERSAILLES کے معاہدے، جرمنی طیاروں کی پیداوار میں مشغول نہیں کر سکتا، اور بانی کی پیداوار کی تنظیم نو کرنا پڑا. اس کے بعد برانڈ اور ایک نیا نام مل گیا. اس کے بجائے ہوا کے مرکز میں ایک لفظ Motorische، سازوسامان کی ایک اور قسم کی پیداوار کے آغاز کا نشان لگا دیا ہے جس کے وہاں تھا. اس نام کے تحت، شائقین کی کمپنی اور اس دن کو جانتے ہیں.

موٹر سائیکلیں برانڈ

سب سے پہلے، پلانٹ ٹرینوں کے لئے بریک کی پیداوار شروع کر دیا. 1923 میں اسمبلی لائن آف پہلا: اس کے بعد بی ایم ڈبلیو موٹر سائیکلیں تھیں. کمپنی کے طیارے ماضی میں انتہائی کامیاب تھے: ماڈلز میں سے ایک بھی بلندی ریکارڈ شکست تو قدرتی طور پر، نئے تخلیق کے سحر میں گرفتار ہے کہ سامعین. کی motobike 1923 پیرس میں، اس کا سب سے اچھا وقت تھا: BMW موٹر سائیکلوں قابل اعتماد اور روزہ، دوڑ کے لئے مثالی ثابت ہوا. 1928th میں بانی Thuringia کی میں پہلی کار فیکٹری خریدی اور ایک نئی پیداوار شروع کرنے کا فیصلہ - مشینری پیداوار. صرف آٹوموٹو کے شعبے میں بہت زیادہ بڑے پیمانے پر اور گروپ کی ترقی کے لئے اس وجہ سے زیادہ اہم لیکن موٹر سائیکل کا مسئلہ نہیں روکا، اس کے برعکس، نئے ماڈلز اب بھی مقبول آج ہے. بہر حال، ایک دو پہیوں گھوڑا سوار اور موٹر سائیکلوں اور سڑک پر ایک گاڑی کے لئے اسے دیکھنے انتہائی ترجیح دیتے ہیں جو برانڈ کے پرستار - غیر معمولی بات نہیں کرتے.

بونا Dixi

پہلی کاروں BMW 1929. میں پہلے ہی کی جا چکی ہیں نئے ماڈل کے ایک چھوٹے نقل مکانی تھا - آسٹن 7. نام کے تحت برطانیہ میں کی جانے والی تیس میں کی طرح، ان گاڑیوں یورپ کی آبادی میں ناقابل یقین مانگ استعمال کرتے ہیں. اقتصادی مسائل چھوٹی کار سب سے زیادہ معقول اور سستی انتخاب تھا اس حقیقت کی وجہ سے ہے. BMW سے پہلے منفرد ماڈل، مکمل طور پر جرمنی میں تیار کی، اپریل 1932 میں عوام کے لئے پیش کیا گیا تھا. کار 3/15 PS انجن بیس ہارس پاور میں اختلاف اور فی گھنٹہ بیاسی کلو میٹر تک کی رفتار. ماڈل کو کامیاب ہو گیا، اور یہ پہلے سے ہی واضح تھا BMW بیج معصوم معیار کی علامت ہے. صورتحال سزا برانڈ کی تاریخ میں کوئی تبدیلی نہیں رہے گا.

مخصوص تفصیلات کے قیام

1933 میں بی ایم ڈبلیو گاڑیوں پہلے سے ہی جانا جاتا تھا، لیکن ابھی تک آسانی سے شناخت کے قابل نہیں بن گئے ہیں. صورت حال کو ایک طاقتور چھ سلنڈر انجن خصوصیت ریڈی ایٹر کے grille، مستقبل میں برانڈ کی ایک مخصوص ڈیزائن عنصر ہو جائے گا جس کی طرف سے سراہا گیا تھا کے ساتھ 303. ماڈل یہ گاڑی میں مدد ملی تبدیل کریں. 1932nd دنیا سیکھا ماڈل 328. پہلی بی ایم ڈبلیو گاڑیوں عام تھے، اور اس مشین کھیلوں کے گاڑیوں کے میدان میں ایک پیش رفت ہے. اس کے ظہور کی برانڈ، تاریخ کا تصور وضع کیا اور اب میں مدد ملی ہے "گاڑی - ڈرائیور ' مقابلے کے لئے، اہم جرمن مدمقابل - "مرسڈیز بینز" - کے خیال ہونا چاہئے "گاڑی - مسافروں کے لئے" یہ لمحے BMW کی کلید تھا. تاریخ کے برانڈ کا آغاز کیا کرنے کو تیار میں ایک تیز رفتار، مظاہرہ کامیابی کے بعد کامیابی.

دوسری عالمی دوران

ماڈل 328 مختلف اقسام کی ریس میں کامیابی حاصل کی: ریلی، سرکلر، مقابلہ پہاڑی اکٹھے کرنے کے. الٹرا روشنی کاروں BMW فاتح اطالوی مقابلوں تھے اور اس وقت موجود ہے کہ تمام دیگر برانڈز کے پیچھے چھوڑ دیا. یہ سب کیا ہے ای ڈی کو حقیقت یہ ہے کہ میں آغاز کی دوسری عالمی BMW گیا تھا سب سے زیادہ معروف اور ترقی یافتہ کمپنی میں ورلڈ کے ساتھ ایک توجہ پر کھیلوں کے ماڈل. سزا موٹرز فیکٹری سیٹ ریکارڈ. موٹر سائیکلوں اور کاروں BMW سے پہلے ایک بے مثال رفتار کو فروغ دیا. لیکن جنگ کے بعد کی مدت کے نازک حالات کے لئے ایک تشویش پیدا کر دی ہے. پیداوار پر کئی پابندیاں اس کی اقتصادی صورتحال کو مجروح کیا ہے. کارل Rapp سختی شروع سے شروع کر دیا اور سائیکلوں اور ہلکے موٹر سائیکلوں، تقریبا آدم حالات میں جمع کئے گئے جس کے بنانے شروع کر دیا. نئے حل اور نظام کے لئے تلاش کے نتائج پہلی جنگ عظیم کے بعد ماڈل 501. یہ کامیاب نہیں تھا بن گیا، لیکن تعداد 502 سے اوپر کے بعد کے ورژن بہت زیادہ ٹیکنالوجی ایلومینیم کا ایک مصر کے انجن کو اعلی درجے کی بدولت تھا. یہ گاڑی استعمال اتلی مانگ: وہ تھا فرتیلی، وشال کافی کے لئے ان کے وقت اور کی پیشکش پر ایک سستی قیمت کو اوسط جرمن خریدار.

سب کو نیا چڑھنا

1955th "Isetta" کے نام سے چھوٹی کاروں کی پیداوار شروع کی گئی تھی. یہ تھا ایک کے سب سے زیادہ بہادر تخلیقات کی مہم گروپ - ایک مرکب کی موٹر سائیکل اور کار پر تین پہیوں، کے ساتھ دروازے کھولنے فارورڈز. جنگ کے بعد ایک غریب ملک میں سستی کار ایک furor پیدا. لیکن تیز رفتار اقتصادی ترقی بڑی مشینوں کے لئے ایک مطالبہ وجہ سے ہے، اور کمپنی کے خطرے کے تحت دوبارہ تھا. کمپنی "مرسڈیز بینز" گروپ کی خریداری کے لئے منصوبہ بندی کرنے کے لئے شروع کر دیا، لیکن ایسا نہیں ہوا. پہلے سے 1956 میں، اسمبلی لائن کھیلوں کے ماڈل 507 ڈیزائنر Goertz طرف سے پیدا دور آ رہا. مارکیٹ کئی ترتیب کے اختیارات تجویز کیا گیا ہے: ایک HARDTOP اور روڈسٹر شکل. ایک سو پچاس ہارس پاور کی صلاحیت کے ساتھ آٹھ سلنڈر انجن گاڑی کے دو سو بیس کلومیٹر فی گھنٹہ رفتار کو تیز تر کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. کامیاب ماڈل کی کمپنی کی کامیابی کو واپس اور اب بھی سب سے بہترین اور سب سے مہنگی پرانی گاڑیوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے. کمپنی کی بی ایم ڈبلیو، جس کی تاریخ کئی مشکلات دوبارہ کامیابی کا سلسلہ جاری شامل کی سرگرمیوں.

نئے ماڈلز اور گاڑی کلاسوں

BMW نشانی کامیابی اور شکست کے ساتھ منسلک. ساٹھ کی دہائی کے آغاز نمودار تشویش نہیں تھی. ایک اہم گاڑی کے شعبے استحکام کی ناکامی کے بعد شدید بحران کا ماڈل 700، ہوا کولنگ کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے پہلی بار کے ظہور کے بعد سے تبدیل کر دیا گیا. یہ مشین ایک اور بڑی کامیابی تھی اور آخر میں ایک مشکل دور پر قابو پانے کی تشویش میں مدد دی. ان گاڑیوں کے کوپ ورژن BMW برانڈ مدد کی اور ریکارڈ کو واپس آ جائیں: کھیلوں فتوحات دور نہیں تھے. 1962nd گروپ ایک sporty اور کمپیکٹ ورژن یکجا کیا ہے کہ نئی کلاس کا ایک ماڈل جاری کیا. یہ عالمی آٹوموٹو صنعت کے سب کے لئے ایک قدم ہے. تصور مانگ صلاحیت صرف وقت مارکیٹ میں نئی کاروں کی فراہمی کی اجازت نہیں دیتا ہے کے ساتھ 1500 میں منظور کیا گیا تھا. کامیابی کی ایک نئی کلاس ماڈل رینج کی ترقی کی وجہ سے ہے: میں 1962nd 1600. کے دو دروازے ورژن پیش کیا گیا تھا یہ ایک turbocharger کے ساتھ ایک کامیاب سیریز کے بعد کیا گیا تھا. معاشی استحکام تشویش BMW کے پہلے ایڈیشن کو بحال کرنے کی اجازت دی ہے. ہسٹری ماڈل شروع ہوتا ہے کے ساتھ چھ سلنڈر انجن، اور میں 1968 ان کی پیداوار کی ہے شروع کر دیا ایک بار پھر. یہ 2500 اور 2800 کی لائن اپ میں سب سے پہلے برانڈ sedans کے تھے کہ میں عوام کے لئے پیش کیا گیا تھا. یہ سب ساٹھ کی دہائی جرمن کمپنی کے پورے گزشتہ تاریخ میں سب سے زیادہ کامیاب مدت بنا دیا ہے، لیکن بہت اچھی طرح مستحق کامیابیوں اور مزید ترقی کر رہے تھے.

کی 70th اور کی 80th میں ترقی

میونخ میں اولمپک گیمز کے سال میں، یعنی 1972nd، کمپنی نئی بی ایم ڈبلیو کاریں تیار - پانچویں سیریز کے لئے. تصور انقلابی تھا: پہلی برانڈ بہترین چیکر کھیلوں کی کاریں، لیکن نئے انداز فکر ہماری طبقہ sedans کے میں کامیاب کرنے کی اجازت دی. ماڈلز 520 اور 520i فرینکفرٹ موٹر شو میں پیش کیا گیا. نئی مشین ہموار، لمبا لائنز، بڑی کھڑکیوں اور کم لینڈنگ خصوصیات. ممتاز جسم ڈیزائن تیار فرانسیسی پال شادی. اخترتی عمل BMW تشویش میں کمپیوٹر ٹیکنالوجی کے اسباب کی طرف سے شمار کیا جاتا ہے. ایک چھ سلنڈر انجن، تحت اور طاقتور 145 ہارس پاور ہونے کے ساتھ ایک آرام دہ پالکی کے پہلے ماڈل - اس سیریز میں ماڈلز کی تاریخ 525 کی رہائی کے ساتھ جاری رکھا.

ایک نیا باب 1975 ء میں شروع ہوا. اسپورٹی انداز میں کمپیکٹ sedans کے میں پہلی BMW نمبر تین کے ساتھ لائن میں پیش کیا گیا. ایک مخصوص ریڈی ایٹر کے ساتھ سجیلا ڈیزائن کمپیکٹ نظر خلاف ورزی نہیں کرتا، کار کو بہت سنجیدگی سے نظر آتا ہے. نئی اشیاء کے ہڈ کے تحت تازہ ترین ماڈل کے چار سلنڈر انجن واقع ہیں، اور ایک سال بعد معروف ماہرین اس مشین کو دنیا میں سب سے بہترین بلایا ہے. بڑے کوپ جنیوا میں 1976 میں پیش کی گئی تھی، جو کہ دوبارہ متوجہ شادی پر کام کرنے کے لئے. بونٹ کے شکاری شکل نیاپن عرفیت "شارک" فراہم کی.

کی طرف سے ابتدائی اسی کی دہائی مشینری سامان کی مہم سزا تشویش شامل نیو کرشن کنٹرول اور خود کار طریقے سے gearboxes اور طاقت نشستیں. ایندھن انجکشن کے ساتھ چھ سلنڈر انجن کے ساتھ ایک ساتویں سیریز آگئی. پچھتر سے زائد ہزار ماڈل دو سال میں فروخت کیا گیا ہے. نئی ترتیب میں سب سے زیادہ مقبول کے اختیارات کو جاری تیسرے اور پانچویں سیریز کے تازہ کاری. اعلی طاقت، شاندار aerodynamics، فعال صلاحیت اور انجن کے اختیارات میں سے کسی ایک کا انتخاب اور جسم کے ڈیزائن کامیاب ماڈل کو بہتر بنانے کے لئے عظیم طریقوں بن جاتے ہیں.

1985 میں، بینڈ ایک بدلنے جاری کیا. تکنیکی جدت طرازی طویل فاصلے سے زیادہ آرام دہ سفر کے لئے اجازت دیتا ہے ایک معطلی، بن گیا ہے. اسی کی دہائی کے آخر تک تشویش بی ایم ڈبلیو، جس کی تاریخ پہلے سے ہی ساری دنیا میں مشہور تھے، پٹرول انجن اور الیکٹرانک ایندھن انجکشن اور ایک ڈیزل کے چار نئے ماڈل کی پیداوار شروع کر دیا. نئے رہنما - ایک مائباشالی ڈیزائنر اور ایک باصلاحیت مینیجر کلاؤس Ljuta - جیسے پہچانا تفصیلات کے ساتھ ایک مخصوص نظر کو محفوظ کرنے کے قابل تھا کے grille، موجودہ ماڈل میں کئی دہائیوں کے لئے، اس کے مسلسل جدت کے ساتھ اور پیداوار میں موجود ہے کہ کئی سیریز میں سب سے زیادہ موجودہ ٹیکنالوجی کے حل کو لاگو سزا فرم کی ایک بڑی تعداد.

90 کے دوران میں پیداوار

1990 میں بی ایم ڈبلیو سے دوسرے نئی کار پیش کیا گیا. تیسری سیریز کی تاریخ اتار چڑھاو پر مشتمل ہے، لیکن نیاپن تعریف پہلے سے مراد ہے. پیلا ہوا کار خریداروں خوبصورتی، اور ملائمیت وش. 1992 میں، عوام کے چھ سلنڈر کے ساتھ بہتر انجن کے ساتھ مل کر کئی کے ساتھ پیش کیا گیا. چند ماہ بعد ایک نئے بدلنے اور اسپورٹی ماڈل M3 آیا. دہائی کے وسط میں، ہر کار گروپ کی لائنوں میں دکھائے منفرد تفصیلات کے ساتھ supplemented کیا گیا تھا. بی ایم ڈبلیو گاڑیوں کے بارے میں تبصرے طبقے کے مطابق مثالی سامان منایا: میں ماڈل آب و ہوا اور کروز کنٹرول کے لئے پیش کیا گیا تھا، جہاز کمپیوٹرز کے ساتھ لیس ہیں اور برقی کھڑکیاں اور شیشے، بیٹری سے چلنے والے پاور اسٹیئرنگ ، اور بہت سے دوسرے.

1995 میں، سیریز میں پانچواں ماڈل ظہور میں کافی تبدیلیاں ہوئی ہیں: جڑواں ہیڈلائٹس ایک شفاف گنبد کے نیچے تھے اور داخلہ بھی زیادہ آرام دہ اور کشادہ ہو گیا ہے. 5 دورہ ماڈل کا تھا رہا کر میں 1997 اور کیا گیا تھا خاصیت طرف ملٹی سٹیئرنگ وہیل، فعال نشستیں، نیویگیشن اور متحرک استحکام. اگلے سال، سیریز چھ اور آٹھ سلنڈر کے انجن کے ساتھ ڈیزل حالتوں کی طرف سے supplemented کیا گیا تھا، اس کے علاوہ، وہ elongated جسم سے حکم دیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، Z3 ماڈل ایک فلم "جیمز بانڈ" میں سکرین پر ظاہر ہوا، اور گروپ دوبارہ پیداواری صلاحیت سے زیادہ مطالبہ کے ساتھ سامنا کرنا پڑا.

پہلی بی ایم ڈبلیو ایس یو وی

کئی ماڈل کی تخلیق کی تاریخ سے اب تک گزشتہ دہائیوں میں چلا جاتا ہے. صرف SUVs کے حال ہی میں تشویش کی لائنوں میں شائع - صدی کے موڑ پر. بیرونی سرگرمیوں کے لئے سپورٹس کار کی پہلی فلم، پہلی آٹوموٹو تاریخ میں 1999 میں واقع ہوئی ہے. میں اسی عرصے، کمپنی واپس ریسنگ، "فارمولا 1" اور کیا ہے اعلان خود کئی اختیارات کوپ اور ویگن، کے ساتھ کے طور پر پیش کار کو نیو حصہ کی مہم "جیمز بانڈ". بیسویں صدی کے آخری سال واقعی ایک ریکارڈ تھا فروخت. صرف ایک روسی مارکیٹ کے لیے تراسی فیصد مانگ میں اضافہ نوٹ کیا.

نئی صدی پریمیئر اپ گریڈ ماڈل ساتویں سیریز برانڈ کے لئے شروع کر دیا ہے. 7 BMW مشہور سزا تشویش لئے ایک نئے افق کھول دیا اور اسے کلاس "لگژری" طبقہ میں پہلی جگہ کا دعوی کرنے کی اجازت دی ہے. نمائندے کے دائرہ کار فرنانڈیج بار جب اس کی ترقی کی کمپنی کی پوزیشن کو مجروح اور تاریخ میں بدترین پوزیشن کے لئے کی قیادت کی ہے: کمپنی کو فروخت کے راستے پر تھا. ابھی کار بی ایم ڈبلیو، اور فتح کیا جو، باقی معصوم ریکارڈ ہولڈرز میں دیگر تمام علاقوں اور لگاتار لامتناہی کام پر بہتری اور جدت، اسی طرح ترقی کی نئی ٹیکنالوجی، ناقابل رسائی کے لئے دیگر برانڈز کے ارد گرد دنیا.

اصول کے "کار - ڈرائیور" ہے جن میں زیادہ تر کیا رہنمائی کی ڈیزائنرز اور انجینئرز کی مہم گروپ، جس میں اس بات کا یقین مقبولیت درمیان گاہک: ایک منفرد ڈرائیونگ سکون جواز قیمت میں سے ہر ایک کی مہم دستیاب ماڈلز اور فتح زیادہ سے زیادہ گاڑیوں. چاندی کی سکرین پر برانڈ کی نئی مصنوعات کی باقاعدہ ظہور آپ کو بھی ان لوگوں کو اب بھی دنیا کے مشہور جرمن کار کو کمال خوبصورتی اور ملائمیت کی تعریف نہیں کرتے جو کی توجہ کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے.