Azimuth کو میں ڈیٹا کی تیاری اور نقل و حرکت

azimuth کو میں تحریک کے جوہر کیا ہے اور اس کا طریقہ کار کیا ہے؟ چلو اس کا سامنا. آپ بیئرنگ کے عین مطابق ہے، ایک کھلے علاقے میں دن کے وقت پاؤں پر منتقل کرنے کے لئے ہے، تو آپریشن ایک مقررہ سمت کی تعریف کریں اور ایک مخصوص نقطہ کے درست پیداوار کے فاصلے کے حساب کتاب کے ساتھ شروع کرنا چاہئے. azimuth کو میں تحریک کے لئے اعداد و شمار کی پیشگی تیاری ایک بڑے پیمانے پر topographic نقشے کے لئے راستے کا حساب کتاب ہے.

تیاری کے مراحل

سب سے پہلے، ہم اچھی طرح علاقے دریافت کرنا چاہئے، اس کے بعد اس کے انفرادی حصوں انٹرمیڈیٹ اہداف باہر تحریک اور داؤ کے راستے کا انتخاب. اگلے مرحلے - ان کے اور ہر سمت میں تحریک کی azimuth کے عزم کے درمیان راستے سے لمبائی کے حساب. آخر میں، ہم نے کارڈ پر براہ راست اعداد و شمار کو اپنی طرف متوجہ یا آئندہ ہونے والے راستے کے ایک علیحدہ آریھ تشکیل دیں.

نقشہ سمت ہموار، ان میں سے ہر ایک میں سمت زاویہ کی پیمائش کرنے کے لئے تمام موڑ نمائندگی کرتے ہیں. اس کے علاوہ براہ راست حصوں کی لمبائی کا حساب، اور پھر تمام دوسری اکائیوں میں منتقل. مقناطیسی azimuth کو کرنے azimuth کو لیڈ، آئندہ پیدل چلنے والوں کی ٹریفک کی صورت میں فاصلے، اقدامات کے جوڑے میں تبدیل گاڑی سے جائیں گے تو - سپیڈومیٹر اکاؤنٹ میں لے جایا جاتا ہے.

پیشگی تیار کی منصوبہ بندی میں منتقل کرنے کے لئے کس طرح

مندرجہ ذیل کے طور پر اعمال کی ترتیب یہ ہے: جبکہ اصل رہنما اصول، azimuth کو جس سمت میں ایک کمپاس کا استعمال کرتے ہوئے، اگلے کرنے کے لئے منتقل کریں گے حساب. اہداف کے دوسرے تک پہنچ رہی ہے اور اقامت کے نقاط کی وضاحت، ایک بار پھر ایک ہی کمپاس سمت کا استعمال کرتے ہوئے تیسری سنگ میل کرنے کے لئے ایک قطار میں اگلے پر آنے والے تحریک کو درست کیا جاتا ہے.

دیگر تمام پوائنٹس میں کارروائی اسی انداز میں دہرایا گیا ہے. آسان، بہتر نظر اور آسان خطوں کی طرف سے مقرر راستے کے نقطہ ٹرننگ. زیادہ بھی حساب کی درستگی پر انحصار کرتا ہے. عام طور پر، انحراف رینج 1/10 سے surmounted راہ میں مضمر ہے. اس کا مطلب یہ ممکن ہے کہ کو ہر ایک کلومیٹر کے اندر 100 میٹر کا سفر کیا. منصوبہ بندی کی راہنمائی کا نقصان، یہ آخری سفر طبقہ کا دسواں حصہ کے رداس کے ساتھ ایک دائرے کے اندر اندر تلاش کرنا شروع کر دینا چاہئے تا کے معاملے میں.

بعض صورتوں میں، مثلا، سکی برف منتقل، راستے حد تقریبا، رفتار اور گزرا وقت بازوں پر توجہ مرکوز ناپے جاتے ہیں. غلطی استعمال کو واضح طور پر الگ شناخت معاون نشانیان پھنسا جائے کرنے کے لئے معاوضہ. جیسا کہ، یہ چاند یا سورج کے مطابق ہو سکتا. azimut کی طرح تقریبا ایک گھنٹے کے ہر سہ ماہی اپ ڈیٹ کیا جانا چاہئے. اس طرح کنٹرول باہر لے نہیں ہے تو، منصوبہ بندی کے راستے سے ایک اہم انحراف ہو سکتی ہے.

راہ میں حائل رکاوٹوں سے بچنے کے لئے کس طرح

اس کردار کی کس قسم کی راہ میں رکاوٹ ہے اور سائز کیا ہے پر منحصر ہے. کیا تم نے اس بات کو نوٹ کیجیئے اقدامات کے جوڑوں کی تعداد کو شروع اور اس دور کی طرف سے اگلے سنگ میل کا خاکہ پہلے، رکاوٹ کے برعکس کی طرف سے ممتاز کر سکتے ہیں، کو شمار ان کے درمیان کی دوری اقدامات کے ایک جوڑے میں تبدیل کیا اور راستے میں شیڈول ایک میں شامل کر دیا جاتا ہے. پھر azimuth کو میں تحریک کے مطلوبہ سمت بحال جہاں ان کی طویل منصوبہ بندی کے نقطہ کرنے کے لئے آگے بڑھ رہے ہیں، راہ میں حائل رکاوٹوں کو بائی پاس کی پیداوار اور راہ کو جاری رکھیں. رکاوٹ کے مخالف جانب ذریعہ سمجھی نہیں کیا جا سکتا، تو پھر ایک کمپاس کی مدد سے علاقے کی تلاش رکاوٹ کے نقطہ نظر سے اس سرحد کے ساتھ ساتھ سمت میں azimuth کو شروع سے بائی پاس اقدامات کے ایک جوڑے گنتی اور سیدھی راہ مندرجہ ذیل میں منتقل کرنے کی گنتی.

رات میں خطوں کی تشریف لے کرنے کے لئے کس طرح

یہ مسئلہ زیادہ پیچیدہ دن کے وقت میں واقفیت سے زیادہ ہے. اندھیرے محدود مضامین میں مجموعی جائزہ مشکل ہیں، تمام فاصلے ایک مسخ شدہ انداز میں دیکھا جاتا ہے. اعتماد واقفیت کے لئے احتیاط سے رات کے دوران تیار رہنا چاہئے. راستے کے لئے تعدد معیارات میں اضافہ اور 6 کلومیٹر طبقات 3 بنانے کی جائے.

ایک رات آسمانی پس منظر پر واضح طور پر الگ شناخت اشیاء کے طور پر رہنما خطوط کی خدمت کرنی چاہئے. یہ اعلی ٹاورز، فیکٹری چمنی، چرچ گمبد، وغیرہ، کے ساتھ ساتھ ہدایت راستے کی لکیر پر براہ راست جھوٹ بول -.... لیول کراسنگ، پل، وغیرہ روٹ صرف لائن طبقات کے حصوں میں تقسیم کیا جا کرنے کے لئے شامل ہیں. تمام موڑ میں ماضی میں گاڑی سپیڈومیٹر کے اعداد و شمار کے کمپاس موزونیت اور درستگی کی طرف سے کنٹرول مقناطیسی azimuth کو شمار کیا جاتا ہے.

رات ورئیےنٹیشن: تاریک حالات میں azimuth کو میں تحریک

منصوبہ بندی کے راستے ڈرائیونگ سے پہلے احتیاط سے تعلیم حاصل کی اور ہر ممکن حد تک بہت کم کارڈ تک رسائی کے لئے امکان حفظ کیا جانا چاہئے. پیشگی خبردار کیا کارڈز آپ کو نیلے روشنی فلٹر کے ساتھ لیس ایک قابل اعتماد فلیش لائٹ کی ضرورت ہو گی جس طرح کا احاطہ کرنے کے آنے والے orientations کے بارے میں رات کی گاڑی کے ڈرائیور پر روٹ پر کام کرنے کے دوران. یہ روشنی آنکھوں کو اندھا اور آپ کو ایک ہی وقت میں گردوپیش کا مشاہدہ کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے نہیں دیتا.

کمپاس کی طرف سے تیار آف روڈ azimuth کو تحریک (سمت کا تعلق ہے)، طبقات کی لمبائی گاڑی سپیڈومیٹر کا تعین کرنے کے طے. مشکل بہت کچھ eyestrain کے اور مقامی اشیاء کی شناخت کے ساتھ مسائل کے لئے ضرورت میں مضمر ہے. ستاروں یا چاند - رات کو اکثر اجرام فلکی کی طرف سے رہنمائی کی جائے کرنے کے لئے ہے. ترمیم، شمالی سٹار کے علاوہ، ان میں سے سب کہ لازمی بنایا جانا چاہئے آسمان میں منتقل کرنے کے لئے ایک رجحان کو ہے.

نمائش کو محدود ہے جب تشریف لے کرنے کے لئے کس طرح

اس طرح کی اصطلاح کے حالات کی وجہ سے دھواں، دھند، برف، بارش یا برفانی طوفان، اور گرد آلود ہوا کے اشیاء کی نظری کی نمائش کو کم کر جس میں کہا جاتا ہے. اکثر رات کی تاریکی کے مقابلے میں محدود نمائش کو، لیکن یہاں اختلافات کی ایک بڑی تعداد ہیں - رات ریڈیو اور روشنی کے آلات استعمال کرنے کے لئے ممکن ہے، محدود نمائش کو بنانے کے کہ ایک ہی منفی حالات، اکثر صفر کے لئے اس طرح کے آلات کے امکان کو کم کرنے. ایسے حالات میں azimuth کو میں تحریک کے نتیجے میں اکثر اویوہارک ہے.

ریڈیو مواصلات تیز رفتار ریت کے ذرات، دھول یا برف کو پرواز سے دوچار ہے. آگ یا جوہری ہتھیاروں کے استعمال کی صورت میں - تخفیف کی نمائش کو عملی طور پر کسی بھی وقت میں ایک ناخوشگوار حقیقت ہو سکتا ہے. تحریک کی صورت میں مشکل سطح سڑکوں رکھنے کی طرف سے - اس کی موجودگی کے امکان کو دیکھتے ہوئے، راستہ اسی طرح آئندہ رات کو تیار کیا گیا تھا. علاقے کے باقی کے ذریعے حرکت azimuth کو نقشے پر ایک پہلے سے حساب کر پر ہیں. ہر راستے احتیاط سے مطالعہ کرنا چاہئے اور سب سے بہتر آپ کو یاد کر سکتے ہیں. حرکت azimuth کو اور خود اپنے مقام کا انٹرمیڈیٹ پوائنٹس میں ڈیٹا کی تحریک کے تمام نوٹنگ، ایک نقشے پر گراف ریکارڈ کیا جانا چاہئے.

جنگل میں تشریف لے کرنے کے لئے کس طرح

اس صورت میں، مشکل محدود جائزہ لینے اور نشانیان کی معمولی تعداد میں مضمر ہے. روٹ عام طور پر ایک کچی سڑک یا firebreak ہموار. ان میں سے بیشتر کسی بھی نقشے پر ریکارڈ، اور خالصتا عارضی ہیں نہیں ہیں. آگے بڑھنے کا راستہ مطالعہ کرتے ہوئے، خاص طور پر توجہ خطوں اور پانی کی لاشوں کی نوعیت کو ادا کی جانی چاہئے. جنگل کے ماحول میں پارٹیوں کے افق پر سمتوں کافی آسان مقامی خصوصیات کی طرف سے رہنمائی کی جائے کرنے کے لئے ہے - رنگ اور چھال کی roughness، stumps اور درختوں پر کائی. جیسا معاون نشانیان اب بھی سورج، چاند اور برج کھڑے ہیں.

میں واقفیت

ایک بڑی بستی میں azimuth کو میں تحریک محدود جائزہ لینے کی طرف سے پیچیدہ ہے. روٹ ایک کم از کم کرنے کے لئے جھکتا کی تعداد رکھنے کے لئے کی کوشش کر رہے ہیں، اہم شاہراہوں پر رکھی جاتی ہے. قابل ذکر عمارتوں، پلوں، پائپ کی صنعت کی طرف سے ہدایت.

آپ کے علاقے کی تباہی میں ملوث ہیں تو، کام بہت پیچیدہ واقفیت ہے. وجہ - پیشگی میپنگ میں بیمیل علاقے. اس صورت میں، یہ ریلیف کے بنیادی فارم، سموچ لائنوں کی شکل میں اس بات کا اشارہ پر مبنی ہونا چاہئے. کہ چٹٹانوں، گڈڑھی اور مختلف gullies کے دھماکے کے بعد، امکان کی شکل نمایاں طور پر تبدیل کر دیا جائے، اور کارڈ کے ساتھ ملاپ کرنے، ان کی شناخت کے لئے نوٹ، ناممکن ہو جائے گا.

Riverbeds شاید ہی موضوع تبدیل کرنے کے لئے، لیکن بڑے ہائیڈرالک ڈھانچے کی تباہی ہوئی ہے تو اس زمین کے وسیع علاقوں کو عارضی طور پر ڈوب جا سکتا ہے. یہاں تک کہ ایک جزوی طور پر تباہ ویب میں - ان حالات کے تحت، ریلوے نشانیان میں سے سب سے زیادہ مستحکم ہے، اور سڑک ایک مشکل کوٹنگ ہونے کے طور پر خدمت.

کس طرح موسم سرما میں تشریف لے کرنے کے لئے

snowdrifts کے ریلیف کی شکل ہموار. چھوٹے gullies کے، گڈڑھی، گندگی سڑکوں اس لحاظ سے ان کی اہمیت کھو رہے ہیں. گہری برف کور کے تحت چھوٹی سی جھیل، بیم اور اسٹریمز کو دیکھنے کے لئے تقریبا ناممکن ہے. موسم سرما میں اکثر عارضی سڑکیں کہ نقشے پر دکھائے گئے نہیں ہیں کے ایک بہت کے رکھ دیا.

موسم سرما کے وقت میں سب سے بڑھ کر، واقفیت مشکلات کے سلسلے میں حکم کی طرف سے اضافہ ہوا ہے. موسم سرما کے راستے کو ممکن، بڑے سہولیات، ریلوے یا ٹاور راہ کی طرف ہدایت پانے حاصل کریں. azimuth کو میں تحریک کسی بھی سڑکوں کے بغیر سکی ہے تو، یہ بستیوں اور بڑے پلوں کے لئے ایک آنکھ کے ساتھ ایک کمپاس کا استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے.