ہیلی کاپٹر ڈیک "Lamprey": تفصیل اور دلچسپ حقائق

روسی تناظر ہیلی کاپٹر ڈیک "Lamprey" ڈیوٹی پر تبدیل کرنا ہوگا "تجربہ کار" KA-27 مستحق. Aviaeksperty چھوٹے طول و عرض کے ساتھ نئی مشین اس کے پیشرو کے مقابلے میں بہت زیادہ طاقتور ہو جائے گا کہ اتفاق کرتا ہوں، اور جدید آلات اور مجاز سامان جو ایک مضبوط اور مؤثر ہتھیار بناتے ہیں.

مرکزی بحریہ کے ہیلی کاپٹر

1981 کے بعد سے، اہم ہوا بازی روس کے بحری بیڑے کے ایک حصے کے طور پر دشمن کی آبدوزوں کا پتہ لگانے اور تلاش اور ریسکیو آپریشن کرانے کا مطلب ہے کہ ڈیک ہیلی کاپٹر KA-27 کام کرتا ہے. نیویگیشن، پرواز اور ASW (خود کار تلاش اور ھلال نظام "آکٹپس") سامان، اس وقت کے لئے بہت جدید ہے، آہستہ آہستہ اس کی مطابقت اور فرسودہ کھو دیا. متعدد مشین اپ گریڈ کے اختیارات کے بعد (تمام 400 سے زائد یونٹس کی پیداوار ہے)، یہ واضح ہو گیا کیریئر پر مبنی طیارے ایک نئے ہیلی کاپٹر کی ضرورت ہے.

ایک قدرتی شکاری

KA-52K "Katran" - 2016 مشہور "مگرمچرچھ" کی چار پروٹوٹائپ بحری ویرینٹ کی پرواز ٹیسٹ کئے گئے ہیں. زمین ساتھی مشین سے تہ بلیڈ اور حمایت کے بازو، پربلت لینڈنگ گیئر اور اضافی مخالف سنکنرن علاج کی خصوصیات. کی کارکردگی کی خصوصیات "Qatran" کی تعریف سے باہر ہے، اور دو ٹن سے زیادہ مفید جنگی بوجھ، ایک حقیقی ہیلی کاپٹر پرواز کے ہتھیاروں بنانے. لیکن حقیقت یہ مشین طیارہ بردار بحری جہاز اور ہیلی کاپٹر کیریئرز کے لئے خاص طور پر پیدا کیا گیا تھا کہ (خاص طور پر، ناقابل فراموش "سے Mistral" کی طرف سے). یہ ایک ہیلی کاپٹر اور ایک بڑے مخالف آبدوز جہاز، لیکن پر آپریشن کو ایڈجسٹ کر سکتے ودونسک مخصوص مسائل کے ساتھ منسلک ہے اور میزائل کروزر.

ترجیح علاقے

2015 کے بعد سے ایک multifunctional سمندری ہیلی کاپٹر وزارت دفاع کے حکم کی تخلیق کرنے کے لئے ایک منصوبے پر JSC "Kamov" کے ڈیزائن آفس میں شروع کر دیا. نیا مضمون 450 (جہاز کے ہیلی کاپٹر "Lamprey") کے بارے میں سرکاری معلومات شاید ہی جامع ہے. نمائش Helirussia-2016 پریس کانفرنس کے آخری حصے میں، انعقاد کے ایگزیکٹوز میں سے ایک "روس کے ہیلی کاپٹر" انہوں نے صحافیوں کے ڈیزائن کے کام کی ابتدائی ترقی کے بارے میں بتایا.

جنرل ڈیزائنر اور اس منصوبے کی فوری سپروائزر S. Mikheev (JSC "Kamov")، سوالات TASS کے نامہ نگار کی تصدیق کی ہے جواب دے کہ متعدد متغیر ممکنہ ہیلی کاپٹر کمپلیکس کی تخلیق - ان کے محکمے کی سرگرمیوں کی ترجیح ویکٹر. ہیلی کاپٹر ڈیک "Lamprey" ریاستی امتحانات پہلے کوئی ایک عشرے سے گزر. اس وقت، مشین کی ہارمونائزڈ تکنیکی ترتیب کے، مرکزی ٹیکنیکل اور آپریشنل اور معاشی خصوصیات کی طرف سے وضاحت معیاروں سے منسلک ایک جہاز کے سائز، منعقد aerodynamic کی جانچ کے جسم. ڈیزائنر قائل کرنے کے لئے، سب سے پہلے پروٹوٹائپ ہیلی کاپٹر "Lamprey" 2020 میں آسمان میں اضافہ کرے گا. مستقبل میں، ایک مشترکہ ہتھیاروں کی ترقی اور مشین کے سول ورژن.

رائے aviaekspertov

ایوی ایشن کے ماہر وی اے Karnozov اور فوجی پائلٹ D. Drozdenko اتفاق کرتا پیدا اس کے آلہ اس کے پوروورتیوں کے مقابلے میں ایک نہیں تو متاثر کن جہتوں پڑے گا. یہ فرگیٹ اور corvettes پر بحری جہاز کے دو نئے کلاس رکھنے کے لئے چھوٹے، اور اس کی بجائے ایک پرانی مشین کے بحری جہاز کی بنیاد پر کرنے کی اجازت دے گا. بہتری اور الیکٹرانک ڈیٹا بیس کی miniaturization کے MTOW ہیلی کاپٹر ماہرین کے علاقے کی طرف اشارہ پانچ یا چھ ٹن کے سلسلے میں (KA-27 کے لئے، اعداد و شمار کے 12 میٹر ہے).

میرین ہیلی کاپٹر "Lamprey" "Kamov" سماکشیی مشین کے لئے روایتی ہو جائے گا. اس ڈیزائن کا فائدہ aerodynamics کے کی خصوصیات میں نہ صرف: پیچھے دم روٹر کی کمی جسم قطر rotors کے طول و عرض کو محدود کرنے کی اجازت دیتا ہے. جامع مواد کی درخواست اور، ہوا کے بہاؤ کی ناکامی کے امکان کو کم سے کم مزاحمت کو کم کرنے اور 320 کلومیٹر / H کار پرواز کی رفتار کو بڑھانے کے اعلی رفتار میں بلیڈ کی ایک خاص شکل.

"ذہین" لوہا

"مشترکہ آلہ سازی کی کمپنی" فعال طور پر "Lamprey" منصوبے میں ملوث ہے. ہیلی کاپٹر دفاعی صنعت کی ساخت ذیلی تقسیم ترقی یافتہ، جدید ترین مواصلاتی نظام سے لیس کیا جائے گا - "پرواز" Nizhniy نوگوروڈ ینپیپی reprogrammable پلیٹ فارم مربوط خود ٹیسٹ اپتنتر اور اصلاح کے طریقوں کے ساتھ خود کار مربوط کے انتظام کے نظام. نہ صرف آواز ڈیٹا کی ترسیل کی صلاحیت رکھتی محفوظ اور جام مزاحم براڈبینڈ مواصلاتی چینلز بلکہ نشر ویڈیو، نیویگیشن اور ریڈار کے اعداد و شمار. کم کر بیرونی اینٹینا کی طرح زیادہ سے زیادہ تعداد. اس طرح، اینٹینا نظام "سارس-62" ہیلی کاپٹر fuselage کے جسم میں سرایت کیا جا کرنے کے لئے سمجھا جاتا ہے.

تیار پیچیدہ آسانی جنگ اور کمان اور کنٹرول کے کسی بھی خود کار نظام میں شامل کیا جاتا ہے. "پرواز" کے ماہرین کے آلات اور سامان کی بہتری اور جدت پر کام جاری ہے.

توانائی کے پلانٹ کی

ہیلی کاپٹر "Lamprey" دو turboshaft انجن TV7-117V ساتھ مکمل ہونے کی توقع کی جاتی ہے (یا، بعض ذرائع کے مطابق ڈھال لیا VC-2500 کا ورژن). نئی نسل یونٹس کی طاقت کو برقرار رکھنے کے لئے آسان ہیں ایک اہم وسیلہ ہے. ماڈیولر ڈیزائن ایک آپریشنل ماحول میں اچھا maintainability یقینی بناتا ہے. ایندھن کی بچت کارکردگی کے پیرامیٹرز اور بنیادی اجزاء اور اسمبلیوں کی ایک اعلی سطح کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے. مزید معلومات کے لئے آپ کو مندرجہ ذیل ٹیبل میں دیکھ سکتے ہیں.

devilfish

نئے منصوبے کے ASW سامان ایک بہت قریب سے حفاظت راز ہے، لیکن اب ماہرین آبدوزوں کا ایک ہیلی کاپٹر "Lamprey" ڈراؤنا خواب کہتے ہیں. اس کا کہنا ہے کہ اس سلسلے میں، ڈیک کے اشارے KA-92 بہت اس کی پیش رو کی صلاحیتوں کی حد سے تجاوز کرے گا کہ محفوظ ہے، یہ اب بھی منفرد سمجھا جاتا ہے. KA-27 یقین کے ساتھ کا پتہ لگاتا ہے، پٹریوں اور 75 کلومیٹر / H کی رفتار سے 500 میٹر کی گہرائی میں کام آبدوزوں ختم. ہیلی کاپٹر کی بنیاد پر برتن سے زیادہ سے زیادہ فاصلے 200 کلومیٹر تک پہنچ جاتا ہے. ہیلی کاپٹر سمندر کی مشکل موسمی حالات اور رکاوٹ کے دوران کسی بھی وقت جنگی کاموں کو انجام پر 5 پوائنٹس تک منظر عام Beaufort پیمانے پر (- 2.5 میٹر، ہوا کی رفتار - 10 میٹر تک / ے لہر اونچائی).

نسل کی تبدیلی

KA-27 آلات کی مسلسل آپریشن انجینئرز اور فوجی ماہرین کو کامل ہیلی کاپٹر "Lamprey" کی طرف سے پیدا کرنے کے قابل بنائے گی. منصوبے کی دس سال کی مدت کالنگ، JSC "Kamov" S. Mikheyev کے جنرل ڈیزائنر ہیلی کاپٹر فوج میں ٹیسٹ کیا اور صرف کے بعد بحریہ کے نئے ماڈل کے "پیدائش" کے بارے میں بات کر سکتے ہیں. نصف ہیلی کاپٹر کی تعمیر انعقاد اور ہیلی کاپٹروں کے آپریشن میں تجربے کے ایک صدی کے منصوبے پر کام کرنے کے لئے استعمال کیا جائے گا.

یہ ایک نئی سمندری ہیلی کاپٹر کی باتیں، روسی بحریہ کے پانچویں نسل stubbornly کو 2009 سے برقرار رکھا ہے کہ غور کرنا چاہیے. مختلف ذرائع سے اس کے بارے میں معلومات اور انتہائی متضاد، بظاہر ترقی اور پیداوار کی رازداری سے متعلق ہیں. شروع کر دیا ہے کام کا انعقاد "روس کے ہیلی کاپٹر" کے اعلی رہنماؤں کی تصدیق کی حقیقت کو یقینی بناتا ہے کہ اگلی دہائی میں ایک نئی بیڑے کے جہاز کے ہیلی کاپٹر حاصل کریں گے.