ہونڈا سی آر وی. جائزہ

ایک آرام دہ سفر کی گاڑی - تاکہ عہدہ ہونڈا سی آر وی کے لئے کھڑا ہے. جائزہ گاڑیوں اس وضاحت perechat نہیں. یہ 1995 کے بعد سے دستیاب ہے، اور اس کے بعد سے دنیا بھر کے ڈرائیوروں میں تسلیم جیت لیا ہے. اس سیگمنٹ، امریکہ میں اس سے بہتر بیچی جاتی ہے جس میں کوئی گاڑی. آخری بار مارکیٹ خوش "لوہے کے گھوڑے" 4 نسلوں تھا. یہ اعداد و شمار صرف کس طرح اچھی اس ہونڈا سی آر وی کی کوشش کریں. جائزہ اور ہماری ذاتی تجربے کو اس میں ہماری مدد کرے گا.

باہر سے، وہ زیادہ اسی سلسلہ کی ایک گاڑی ہے، لیکن صرف 3 نسلوں کی طرح ہے. ہم شاندار "جاز" پرکھا نہیں دیکھا ہے. اب، مشین ریاستوں کے سامنے کے حصے ایک معاصر انداز میں svetoblokami ساتھ مکرم خاکہ ہے. ونڈشیلڈ کے جھکاو کے زاویہ معمولی اضافہ، ٹیل وولوو ماڈلز میں سے ایک مشابہت. اس سے پہلے کہ، "کھیلوں کے کاروبار ایگزیکٹو" کافی مہذب اور قابل احترام لگ رہا ہے. تمام کار کے مقصد پر conforms: یہ ایک عالمگیر ٹرانسپورٹ، ایک چھوٹے سائز تعلق ہے جبکہ، خاندانوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

ہونڈا سی آر وی کے داخلہ پر سب سے زیادہ مثبت تاثر. متفقہ طور پر جائزہ مالکان. سامنے کے پینل سے سجایا عظیم آلہ پیکج ڈیزائن انتہائی پرکشش ثابت ہوا جاتا ہے. شاید ختم مال کے معیار اور بہترین چاہتا ہے، لیکن یہ صرف بیس سیٹ میں ہے.

5 سیٹوں پر کار کا اعلان کر دیا. کہاں پروڈیوسروں slukavili نہیں کرتے. بے شک، ایک فٹ 5 بالغوں کے اندر اندر. کورس کے، ایک طویل مدت پر ان میں سے پانچ نے اسے نہیں جانا بہتر ہے، غیر آرام دہ ہو جائے گا. سامنے نشستوں مشکل کے بغیر طول بلد سمت، اور اونچائی میں منتقل کر رہے ہیں. "ڈونٹ" کے حوالے سے، ڈرائیور ترتیبات کوئی مسئلہ نہیں ہے. مطلوبہ ترتیب چنیں مشکل نہیں ہے. مینوفیکچررز کیبن کے اندر آرام کے بارے میں خیال رکھا ہے. "گلو کمپارٹمیںٹ" کی بڑی تعداد، جیب اور متاثر کن سککوں کے لئے کمپارٹمنٹ. یہ ہونڈا سی آر وی کے ڈرائیور اور مسافروں پر توجہ کے بارے میں کہتے ہیں. جائزے چھوڑا اور سامان ٹوکری کی صلاحیت نہیں ہے. مکمل طور پر ٹرنک میں بیٹھے جب 1055 لیٹر ہے اور جوڑ نشستوں کے ساتھ - 2000 لیٹر. برا نہیں ہے، زندگی بھی چیز میں ہے کہ ہو سکتا ہے پر غور.

کار اور جزوی تفریح اور آرام مہیا کر کے دیکھنا فائدہ مند. یہ ایک ریڈیو (سٹیریو) اسی طرح چار مقررین پر ایک کھلاڑی، طاقت اشیاء، کروز کنٹرول اور کے ساتھ ہے. مزید مہنگا سامان ایک سیٹلائٹ ریڈیو سے لیس اور آٹوموٹو لگژری لئے 7 اسپیکر کے علاوہ subwoofer کے، بلوٹوت ہیڈسیٹ، الیکٹرک ڈرائیور کی سیٹ 6 سمتوں، کثیر سطح گرم سامنے نشستوں اور قدرتی چمڑے میں upholstery کے، اور دیگر اشیاء ہیں.

انجینئرز کے ساتھ ساتھ حفاظت کے نظام سے باہر سمجھا جاتا ہے. airbag اور "اندھا"، اور نشستوں پر آخری فعال headrests کے سے شروع ہو رہا ہے. سیفٹی بیلٹ pretensioners اور قوت limiters ہے. کچھ بھی نہیں ان پر کھو گیا ہے.

یورپیوں کو کار کے عادی ہو، وہیں امریکیوں کے پاس پہلے سے 1.4 لیٹر 16 klapannikom اور 5 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ لیس ہے جس CR-V 4WD EX-L، میں سڑکوں پر ڈرائیو. مشین کی حرکیات بہت اچھا ہے. 100 کلومیٹر / H گاڑی 9 سیکنڈ میں accelerates ہے. 400 میٹر کے دیگر معیاری فاصلے جو 16.9 سیکنڈ کے لئے گزر جاتا ہے، اور ختم نشان رفتار تھا 133 کلومیٹر / H.

مڑے ہوئے راستے کے طور پر، یہاں وہ تھوڑا بدتر دکھائی. یہاں آپ کے جائزے پڑھ سکتے ہیں. ہونڈا سی آر وی ایک سرکلر پلیٹ فارم پر "اڈاپٹر" کے لئے اچھی منعقد کیا. اور ابھی تک، ڈرائیور تیز جھکتا پر ہوشیار رہنا چاہئے. تم ان کے پاس "گیس" دے، تو مشین سڑک کے بیرونی طرف سے چلایا جائے گا.

آخر میں ہم ڈرائیور سیٹ کے اچھے ergonomics کو، اعلی معیار اسمبلی اور ہموار راستے کے ساتھ، ایک کشادہ داخلہ کے ساتھ کار مل گیا. یہ لوگوں کے ایک بڑے خاندان والوں کے لئے سفارش کی. اس سیگمنٹ میں، یہ قریب ترین مدمقابل کے تمام بائ پاس.