گرم سامنے وقفے ڈسک: ممکنہ وجوہات، خرابیوں کا سراغ لگانا، اور جائزے

ڈسک بریک 20th صدی میں ایجاد کیا گیا، تاہم، یہ فعال طور پر صرف گزشتہ دہائی میں استعمال کیا گیا ہے. یہ ان کے نظام کے ڈیزائن کامل کر دیا گیا تھا کہ اس وقت تھا. بریک - اس بات کو ہمیشہ کام ہونا چاہئے ہے. تاہم، یہاں تک کہ اس نظام میں کبھی کبھی ناکامی دیتا ہے. لہذا، کچھ وقت کے بعد ڈرائیور اتنا گرم سامنے وقفے ڈسکس محسوس کرنا شروع ہوتا ہے. یہ عام بات ہے؟ بالکل نہیں. آج کے مضمون میں ہم کیوں گرم سامنے وقفے ڈسکس اور اس رجحان کی وجہ سے نظر آئے گا.

ایک عام درجہ حرارت کیا ہے؟

اعداد و شمار کے عناصر یا تو پر alloyed کاسٹ لوہے کی تیاری کے لئے مواد کے طور پر سٹیل کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. وہاں اعلی قیمت کی وجہ سے، وہ صرف مہنگی کھیلوں کی گاڑیوں پر استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ، تاہم سیرامک بریک ڈسکس بھی ہیں. ان جبکہ ضرورت سے زیادہ گرم کرنے سے کم از کم موضوع کے عناصر ہیں. چینی مٹی کی چیزیں درست شکل نہیں ہے اس وقت بھی جب ایک ہزار ڈگری سیلسیس کا درجہ حرارت. جس میں گاڑیوں میں سے 90 فیصد کے ساتھ مکمل کر رہے ہیں روایتی وقفے ڈسک، کے طور پر، ان کے آپریٹنگ درجہ حرارت 300 تک ہے ڈگری سیلسیس. کوئی بھی چیز کے اوپر بڑھتے ہوئے لباس اور اخترتی ضروری.

ضروریات

وقفے ڈسک کئی مطالبات پیش کئے. وہ مضبوط تھرمل جھٹکا اور اعلی تھرمل چالکتا کے لئے مزاحم ہونا ضروری ہے. اس کے علاوہ، وقفے ڈسکس اچھا آسنجن اور ایک اعلی کی طرف سے خصوصیات ہیں رگڑ کے گتانک. ان تمام پیرامیٹرز ڈسک مطابق پیداوار گاڑی میں نصب کیا جا سکتا ہے صرف اس وقت جب. دوسری صورت میں، ٹریفک کی حفاظت ایک بڑا سوال ہے. جب گرم پیڈ صرف اس کے بنیادی افعال کو کارکردگی کا مظاہرہ کے بغیر کام کی سطح پر سلائڈ گا - رگڑ اور آسنجن.

ایسا کیوں ہو رہا ہے؟ وجوہات

گاڑیوں کیوں گرم سامنے حیرت وقفے ڈسک؟ اس رجحان کی وجہ اس کے بنیادی تقریب سے متعلق ہے - سندمن. مثلا، آپ پیڈل دبائیں جب پیڈ ڈسک کی سطح کے ساتھ بات چیت کرنے کے لئے شروع. اس مرحلے پر، حرارتی عنصر چوٹی قیمت پر ہے. اب جوتا دھات کا درجہ حرارت زیادہ، ڈسک کے ساتھ مصروفیت میں ہے. حرارتی فوری طور پر پایا جاتا ہے. تاہم، کولنگ وقت دس گنا ہے. کورس کے، زیادہ سے زیادہ گاڑی چلانے کے انداز پر منحصر ہے. آپ جارحانہ انداز میں ایک گاڑی چلاتے ہیں تو، یہاں تک کہ ایک عام ڈسک کو ٹھنڈا کرنے کے لئے (یہ سیرامکس کے بنایا گیا ہے سوائے اس کے کہ) وقت نہیں ہے. کس طرح اس صورت حال میں ہو کرنے کے لئے؟ آپ کو ایک گرم سامنے حق وقفے ڈسک ہے تو یہ ان کی ڈرائیونگ سٹائل پر دوبارہ غور کرنے کے لئے ضروری ہے. آپ کو جس طرح کا ایک خاص حصہ کے لئے پیڈل دبائیں کتنی بار گنو. لیکن یہ ہوتا دھات گرم اور آرام دہ ڈرائیونگ سٹائل ہے. لہذا، آپ کو غور کرنے کی ضرورت ہے کہ اگلے وجہ - بریک کے نظام کی خرابی. ذخائر میں سیال کی سطح چیک کریں. یہ کافی نہیں ہے تو، مطلوبہ رقم کا اضافہ. یہ بھی یاد رکھیں کہ بریکوں کے سیال کی زندگی - مزید دو سال سے زیادہ نہیں. ایسا کیوں؟ حقیقت یہ ہے کہ اس سیال بہت hygroscopic ہے کہ - یہ آسانی سے نمی اوشوشیت. مصیبت اور ائر جیب سے بچنے کے لئے، ماہرین اسے تبدیل وقفے وقفے مشورہ دیتے ہیں.

پیڈ

اب ہم میکانی حصوں کو براہ راست آگے بڑھنے. اس جوتے - پہلی چیز آپ کو توجہ دینا چاہئے. سطح پر ایک رگڑ مواد موجود ہے. یہ پیڈ ایک خاص لباس کے نشانات ہیں. جب ایک پرت کو کم از کم تین ملی میٹر، شے کی جگہ لے لی جائے کرنے کی ضرورت ہے. دوسری صورت میں، ہیٹنگ عنصر اضافہ ہو جائے گا - دھاتی کے خلاف دھات رگڑ کر رہا ہے. ہم سامنے وقفے ڈسکس گرم کرنا چاہئے؟ بالکل نہیں. پیڈ ایک نقطہ پر، بنیاد پر نیچے پہنا رہے ہیں، وہ جام صرف کر سکتے ہیں. کار سکڈ گا. قواعد و ضوابط کے مطابق پیڈ تبدیل - یہ نئے کی تنصیب میں تاخیر کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. یہ 20 سے 30 ہزار کلومیٹر سے حدود. اور ایک بہت ڈرائیونگ سٹائل پر منحصر ہے کے بعد سے، صنعت کار مڈل پیڈ کے خصوصی خطرات نشان لگا دیا. جب رگڑ کے مواد ان کے لیبل کے لئے نیچے پہنا جاتا ہے، پیڈ کی جگہ ہونا ضروری ہے. اس آپریشن کے ایک خصوصی حمایت پر ایک والو کھولنے کی طرف سے نظام کو پمپ کرنے کی ضرورت ہے کے بعد.

ڈسکس

اس کی موٹائی چیک کریں. اکثر UAZ "محب وطن" کاریں کیونکہ کام کی سطح کی banal ترقی کے گرم سامنے وقفے ڈسکس ہیں. کچھ نالی کا استعمال. تاہم، یہ صرف ایک بار کیا جا سکتا ہے. اور سب سے بہترین - صرف نیا کے لئے ڈرائیو کو تبدیل. 150-200 ہزار کلومیٹر - پیڈ کے اس سے بھی زیادہ شدت کے اس حکم کی وسائل. تاہم، بہت سے اس کے بارے میں بھول جاتے ہیں اور، پہنا ڈسکس کے ساتھ جانے نہ جاننے جلد بریک گرم کیا جائے گا.

دوسرے عوامل

یہ اتنا ڈسک اس کے وسائل تک رہنے نہیں ہے کہ ایسا ہوتا ہے. اور ہمیشہ اس کی فیکٹری کی شادی. تو سامنے وقفے ڈسک گرم ہے تو، یہ اعلی درجہ حرارت اختلافات کی وجہ سے ہے Warped ہو گئے ہوں. یہ کیسے ہوتا ہے؟ کار چلانے کا ایک فعال انداز کے بعد پوخر میں داخل ہوتا ہے. до 300 градусов и резко охлаждается. اس کے نتیجے میں سامنے وقفے ڈسک 300 ڈگری تک گرم کیا جاتا ہے اور بجھتی جاتی ہے. قدرتی طور پر، اس کام کی سطح کی اخترتی کی وجہ سے.

ڈسک کی حیثیت کا تعین

اصل وجہ جاننے کے لئے، آپ کو یقین ڈسک واقعی بہت زیادہ بوجھ موڈ میں کام کیا ہے کہ بنانے کے لئے کی ضرورت ہے. یہ کس طرح کرنا ہے؟ تعین کام کرنے کی سطح کی حالت رنگ کی طرف سے visualized کر سکتے ہیں. Pyrometer لاگو نہیں ہوتا. اس طرح، ڈسک کی سطح نیلا ہے تو، پھر دھات 450 ڈگری سینٹی گریڈ تک گرم کیا گیا تھا. سے بھی بدتر، جب رنگت کالا ہے. اس صورت میں، بریک 500 ڈگری سینٹی گریڈ تک گرم ہے کہ یقین کرنے کے لئے ہر وجہ نہیں ہے.

مددگار اشارے

گاڑی کے مالک کے لئے سب سے بہتر نہیں خبریں - بریک overheating کے حقیقت یہ ہے کہ. سب کے بعد، مسئلہ کو ختم کرنے کے لئے ایک مکمل متبادل حصوں یا نالی (بھی ایک سستے خوشی نہیں ہے) کی ضرورت ہے. کس طرح اس کی روک تھام کرنے کے لئے؟ ڈرائیوز سکتے بچائیں، اس کے لئے آپ کو کچھ آسان قوانین پر عمل کرنے کی ضرورت ہے:

• پانی سلائڈ کے ساتھ کوئی رابطہ علیحدہ کر دیں. گیلے اور برسات کے موسم میں ڈرائیونگ کی ایک جارحانہ انداز استعمال نہ کریں.
• خاص طور پر توجہ کی صفائی کرنے کے لئے ادائیگی کی جائے گی. تھوڑی دیر کے لئے انتظار کریں آپ کی ڈرائیو کو ٹھنڈا ہونے تک. پانی گرم دھات پر ہو جاتا ہے تو، اخترتی سے گریز نہیں کیا جا سکتا. اس صورت میں، صرف ایک مکمل متبادل ڈسکس محفوظ کریں. اور وہ جوڑوں (کے ساتھ ساتھ پیڈ) میں مختلف ہوتی ہیں یہاں تک کہ اگر ایک عام حالت میں پڑوسی.
• متبادل پیڈ کے قوانین پر عمل کریں. وہ دھات کے لئے نیچے پہنا جاتا ہے جب تک انتظار نہ کریں. یہ مسخ اور ڈسک کی بڑھتی ہوئی ہیٹنگ دلاؤں گا.

اختتام

لہذا، ہم گرم سامنے وقفے ڈسک کی وجوہات پتہ چلا. مندرجہ بالا تجاویز پر عمل کرتے ہوئے، آپ کو اچھی حالت میں نظام بچا لے گا. ایک ہی ڈسک ڈرائیو پر بہت حقیقی ہے، اور 300 ہزار کلومیٹر. اہم بات - overheating سے خارج ہے اور اچھا کام کر پسٹن calipers کے میں ان کو رکھنے کے لئے. ویسے، نظام میں تعطل بھی نکال دیا گیا ہے. ٹوٹ پھوٹ کا شکار نلی (جیسا کہ اکثر سامنے پہیوں پر مہراب میں ہوتا ہے) تو اسے تبدیل کرنے کے لئے نہیں ہچکچاتے. دوسری صورت میں، ایئر بریک میں ہو جاتا ہے اور کے طور پر مؤثر نہیں ہو گا.