کون پہلے طیارے پیدا

انسان ہمیشہ پرندوں کے ساتھ ایک برابر ہوا میں اضافہ اور پرواز کی آزادی محسوس کرنے کی کوشش کی گئی ہے. نوعیت لوگوں پروں نہیں دیتا چونکہ پرواز کا خواب خصوصی طیارے کی تخلیق میں مجتمع ہو گئے تھے. پہلا طیارہ وقت کے ساتھ ایک چھوٹی سی مارجن سے دنیا کے مختلف کونوں میں کئی موجد کی طرف سے بنایا گیا تھا. لہذا، اس معاملے پر کھجور کا مالک اب بھی واضح طور پر قائم نہیں ہے. رائٹ برازیل سے روس سے امریکہ سے برادران، الیگزینڈر Mozhaiskogo اور البرٹو سینٹوس ڈومونٹ: تاریخ ہوائی جہاز کی ایجاد کے لئے بھی چار دعویدار، عین مطابق ہونا، ہم تینوں میں سے کسی ایک کا انتخاب پیش کرتا ہے.

جدید طیاروں کے سب سے زیادہ معروف پرکھا اب بھی ہوائی جہاز رائٹ برادران سمجھا جاتا ہے. امریکہ کی طرف سے موجد - Orville اور Uilbur سے Rayt، 1903 17 دسمبر کی صبح میں آپ کے ہوائی جہاز طیار-1 آسمان پر لے گئے. پہلی پرواز 12 سیکنڈ تک جاری رہی اور آلہ 36 اور ڈیڑھ میٹر ہے، اور سب سے پہلے پائلٹ کے فاصلے احاطہ کرتا ہے، بالترتیب، Orville رائٹ، ہوائی جہاز اس بازو پر جھوٹ بول اڑ گئے جو بن گیا.

اصل میں، یہ نہ ان کی اپنی پرواز کی مشین اپنی خالص ترین شکل میں، کے طور پر ہوائی جہاز گائیڈ ریل کے ساتھ ساتھ slid ہیں، اور ایک گلیل کی مدد سے تیز تھا. لیکن اس کی تعمیر میں اس صورت میں فراہم کیا گیا ہے ایک اندرونی دہن کے انجن، اپنے ہی بھائیوں تعمیر کیا جاتا ہے جس میں.

پہلا استعمال فالونگ بہتری کی ایک سیریز کی پیروی کی اور ہوا طیار-2 اور طیار-3 میں جلد ہی چڑھ گئے. موسم خزاں 1905 میں سے Bratya سے Rayt چالیس کلومیٹر تقریبا پرواز کرنے میں کامیاب رہے. اس کی تمام primitiveness کے لئے، ان کے طیارے ابھی بھی وہ aerodynamics کے کے قوانین کے ذریعے پائلٹوں کی جانب سے کنٹرول اور منتقل کر دیا گیا اور موٹروں کے ساتھ لیس کیا گیا ہے کیونکہ طیارے کہلانے کا حق تھا. تاہم، ہوائی جہاز کی طرح چیسس کبھی نہیں ملا اور ایک گلیل کی طرف سے ہوا میں اٹھایا.

تقریبا ایک ہی وقت میں رائٹ برادران کے ساتھ ہوا برازیل موجد البرٹو سینٹوس-ڈومونٹ میں ان کے طیارے کا آغاز کیا. یہ فرانس میں 1906 میں ہوا. اس طیارے کے درمیان بنیادی فرق یہ حقیقت ہے کہ وہ وہ مکمل طور پر خود سے چلنے والے ہوتے ہیں یعنی کسی بھی اضافی آلات کے بغیر اتار لیا تھا. پہلا طیارہ، جس میں "14 بیآئایس بلایا« ایک غیر ہٹنے چیسس تھا اور صرف اس کی اپنی طاقت کی طرف سے لایا گیا تھا.

اب یہ تیزی سے عام اس حقیقت بہت پہلے طیارے ابھی بھی رائٹ برادران 'ہوائی جہاز سے پہلے تیس سال سے امریکہ روس میں اور میں تعمیر نہیں کیا گیا تھا کہ بن رہا ہے. اس نے اپنی Mozhajskij ریئر ایڈمرل، طویل مناسب مطالعہ کیا تھا جو تعمیر کیا. اس طیارے کئی پائپس، masts اور دو چھوٹے بھاپ کے انجن کے ساتھ چھوٹی کشتی کی طرح نظر آتے ہیں. اس ایروناٹیکل شیل کہا جاتا تھا، اور اسی طرح کی ایک فضائی گاڑیوں کے لئے ایک پیٹنٹ Mozhajskij 1881 میں موصول.

Mozhaiskogo ساخت ہے جس کو مکمل طور پر صرف 30 سال بعد تعمیر شروع طیارے fuselage کے قسم، سے منسوب کیا جا سکتا ہے. موجد ایک بہت ہی تنگ بجٹ تھا اور درجہ بندی اور تمام ترقی کو روکنے کے لئے ممکن بالکل اگر حکومت، تحقیق کے لئے کس طرح کی چھوٹی سی رقم کو اجاگر کرنے کی کوشش کی اور.

میں سینٹ پیٹرز برگ کے قریب 1882 کی گرمیوں میں پہلی پرواز، دستاویزی ریڈ SELO. خصوصی طور پر مدعو کمیشن ہوائی جہاز، جس Mozhajskij aerodinamom کہا جاتا ہے کی پرواز کا مشاہدہ کیا ہے. لکڑی کے فرش، چند میٹر پر منتشر اور اڑایا پہلا طیارہ پانی، ٹوٹے ونگ میں چلا جاتا ہے.

جدید تحقیق اس وقت aerodyne میں صحیح طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہے دکھایا گیا ہے، لیکن وہ ایک طویل پرواز کے لئے پاور پلانٹ کی طاقت کا فقدان.

Mozhaisk، نوکرشاہی اور مالیاتی مسائل پر قابو پانے کے ان کی ترقی کو جاری رکھا. 1890 میں انہوں نے کوئی نہیں تھا اس کے کاروبار کی ترقی کے لئے مر گیا اور زار حکام طیارے کے بارے میں بھول جاتے ہیں اور ایک طویل وقت کے لئے اس طرح کے علوم کو دفن کرنے کو ترجیح دیتے ہیں. یہاں تک کہ ڈیزائن کیا طیارے کا کوئی فائدہ نہیں تھا - وہ Vologda قریب اسٹیٹ Mozhaiskiye میں منتقل کر دیا گیا تھا، اور 1895 میں انہوں نے جلا دیا گیا تھا.

لہذا موجد کا جو حتمی کو ترجیح دے سکتا ہے؟ ہر ایک اپنے طور پر فیصلہ کرتا ہے. ایوی ایشن - جس میں بہت سے لوگوں کی محنت کی طرف سے پیدا ہوتا ہے بنی نوع انسان کی تاریخ میں ایک بہت اہم صفحہ: نظریہ، پریکٹیشنرز، انجینئرز اور خواب دیکھنے. لہذا، وہ سب کی شناخت اور میموری کا حق ہے.