کون بہتر ہے VAZ 2106 کاربوریٹر ڈال کرنے کے لئے: ماہر مشورہ

سڑک پر آج اکثر جن کی عمر 20 یا اس سے بھی 30 سال ہے کاریں حاصل کر سکتے ہیں. بنیادی طور پر یہ کلاسیکی ماڈل VAZ ہے. ہر طرح سے ان کی عمر کے گاڑیوں کے مالکان کی زندگی میں ان کی حمایت کرتے ہیں اور زیادہ سے زیادہ کارکردگی کا پیچھا. پرانے "لادا" کے مالکان میں مشین کی حرکیات کو بہتر بنانے اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لئے چاہتے ہیں. آپ یہ کر سکتے ہیں، لیکن یہ سب کاربوریٹر پر منحصر ہے. کی کاربوریٹر بہتر ہے کہ کس طرح نتیجہ حاصل کرنے کے لئے، VAZ 2106 پر ڈال کرنے کے لئے دیکھو. یہ کام آلہ اور اس ایڈجسٹمنٹ کی تبدیلی، ڈرائیور آزادانہ انجام دے سکتے ہیں کہ اس کے علاوہ، ممکن ہے. آپ کو باقاعدگی کاربوریٹر کی جگہ لے لی ہے جس کا جائزہ لینے کے ڈرائیوروں کے ساتھ اپنے آپ کو واقف ہیں، اثر بہت اہم ہے.

VAZ لئے carburetors کے کی ایک مختصر تاریخ

موٹرز کے ایک جوڑے میں ایک بہتر اطالوی "فیاٹ" ہے جس میں بجلی کی فراہمی کے نظام میں، سب سے پہلے VAZ کلاسیکی ماڈل، میں Dmitrov آٹو مجموعی پلانٹ مینوفیکچرنگ کے آلہ نصب. ان carburetors کے کی پیداوار کے لئے یہ فرانسیسی کمپنی "ویبر" کی طرف سے ایک لائسنس حاصل کر لیا. یہ میکانزم ماڈل VAZ "چھ" کے لئے DAAZ-2106 تفویض سوچکانکوں رہے ہیں. اب تک، ان carburetors کے مقبول کہا جاتا ہے - "DAAZ" اور "Webers". کئی کار مالکان اور اب فعال طور پر استحصال کیا جارہا ہے. ان کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے اچھا متحرک خصوصیات فراہم کرتا ہے. یہ carburetors کے غیر ضروری ڈیزائن کی خصوصیات کے بغیر ایک سادہ ڈیزائن ہے. ایک بہت بڑی بھوک - لیکن "Webers" ایک بہت ہی اہم واپسی ہے. یہ ماڈل اب کوئی "Zhiguli" مینس مصنوعات "اوزون" کے آرام کے لئے VAZ-2105 ماڈل کے ساتھ کے طور پر، پیدا ہوتے ہیں. ذیل میں ہم مزید تفصیل سے اس بارے میں بات کریں.

"اوزون"

کاربوریٹر VAZ 2106 میں "اوزون" - Dmitrov انجینئرز کی ایک مکمل طور پر ملکی ترقی ہے. یہ فرانسیسی میکانزم اور تعمیری، اور کارکردگی سے بہت حد تک مختلف ہے. "اوزون" (کاربوریٹر) کہا جاتا ہے صرف نہیں کیا گیا ہے - وقت میں یہ سب سے زیادہ ماحول دوست سمجھا جاتا تھا. مالکان کو ان آلات کے بارے میں مثبت انداز میں بات کرتے ہیں. لیکن ان کے ساتھ کبھی کبھی مختلف مسائل موجود ہیں. چار ہزار کی قیمت کے لئے VAZ 2106.

"اوزون" اور اس کے مسائل

کبھی کبھی یہ ثانوی کیمرے پر عام طور پر نیومیٹک والو کو کام کرنے سے انکار کر دیا. اس کے علاوہ، نظام economizer اورفلوبٹ میں ڈایافرام کے لباس کے ساتھ مشکلات بھی ہیں. کسی وجہ سے کے طریقہ کار گندا یا ٹوٹا ہوا ایڈجسٹمنٹ مل گیا تو، دوسری اور کیمرے کو کھول دیا نہیں کیا جا سکتا ہے یا کھلا ہے، لیکن ایک سنگین تاخیر کے ساتھ. یہ حرکیات کا ایک اہم کمی کی طرف جاتا ہے. طاقت کھو، کم گاڑی کی زیادہ سے زیادہ رفتار، انجن ہائی اینڈ میڈیم رفتار پر غیر مستحکم ہے. سب کے باوجود یہ کاربوریٹر DAAZ-1107010 "اوزون" 100 کلومیٹر فی تقریبا سات لیٹر ایندھن کی کھپت کے ساتھ اچھے متحرک کارکردگی فراہم کرتا ہے. قدرتی طور پر، آلہ مسلسل نگرانی اور اس کو برقرار رکھنے کے لئے کے لئے. اندرونی چیمبرز کو آلودہ نہیں تو کے طور پر، یہ وقتا فوقتا ان کو صاف کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. خصوصی استعمال کلینر کاربوریٹر. средство продается в аэрозольных баллончиках. یہ کیمیائی مصنوعات کی یئروسول کین میں فروخت.

"Solex"

یہ میکانزم کے طور پر مقبول نہیں ہیں. خاص طور پر مقبول DAAZ-21053. انہوں نے یہ بھی لائسنس کے تحت تیار. یہ کاربوریٹر اچھا متحرک کارکردگی ہے اور اس طرح اقتصادی ہے. اس سے آپ کو "چھ" پر ایک کاربوریٹر کی ضرورت ہے تو ایک اچھا حل ہے. ڈیزائن کی طرف سے "Solex" Dmitrov آٹو مجموعی پلانٹ سے تمام پچھلے آلات سے بنیادی طور پر مختلف ہے. "Solex" واپسی کے بہاؤ ایندھن کے نظام کے ساتھ لیس ہے. اس حل پٹرول کے ساتھ گاڑی کے ایندھن کے ٹینک میں واپس حاصل کر سکتے ہیں. ایک ریورس ایندھن کی فراہمی کے نظام کا اطلاق کرکے سی سو کلومیٹر فی ایندھن کی 400-800 گرام تک محفوظ کرنے میں ناکام. "Solex" کے کچھ ورژن معاون الیکٹرانک نظام کے ساتھ supplemented کیا جا سکتا. - ان میں نظام ایک بجلی کے والو کے ذریعے ایڈجسٹمنٹ کے امکان کے ساتھ سستی کی جاتی ہے. اس کے علاوہ برآمد ماڈل پر ملاقات کی. سی آئی ایس ممالک میں وسیع پیمانے پر بجلی کے ساتھ تقسیم کیا گیا تھا ماڈل سستی کے والو. دو چیمبر کاربوریٹر کے آپریشن بہت مشکل ثابت ہوا. چینلز تنگ اور اکثر بھرا ہوا بنا دیا. ڈیوائس کی خدمت کرنے کے قابل نہیں ہے تو، سب سے پہلے کے نظام پر عمل کرنا شروع کر دیا دیگر تمام نوڈس بیکار ہے، اور پھر. ایندھن کی کھپت "Solex" VAZ 2106 کے طور پر ایک پرسکون موڈ میں تحریک کے ساتھ 6 سے 10 لیٹر سے بسم پر. یونٹ کی متحرک خصوصیات کے مطابق صرف ابتدائی "ویبر" سے پیچھے نہیں ہے. وقت بچاؤ کی دیکھ بھال کاربوریٹر ایسا کرنے تو "Solex" کسی بھی مسائل نہیں دے گی.

کاربوریٹر کس طرح کا انتخاب کریں اور VAZ 2106 پر انسٹال کرنے کے لئے؟

پرستار "AvtoVAZ" کے کلاسک ماڈل بہتری اور گاڑی کی کارکردگی بہتر بنانے کے لئے چاہتے ہیں وہ صرف مالکان، سب سے زیادہ کثرت سے منتخب کرنے "Solex" بناتے ہیں. ماڈل کا استعمال DAAZ-21083. کلاسیکی ماڈل پر انہیں نصب کافی تبدیلی کے بغیر ناممکن ہے. کیا ایک کاربوریٹر VAZ 2106 پر ڈال کرنے کے لئے بہتر ہے سوچ، آپ کی موٹر کا حجم اکاؤنٹ میں رکھنا چاہئے. 1.3 لیٹر کامل اختیار DAAZ 2018 کے یونٹوں کے لئے. DAAZ-21083 - سب سے اچھا انتخاب 1.6 لیٹر کے حجم کے ساتھ کے انجن کے لئے. دو ماڈل کے درمیان فرق - وسارک کے ویاس سیکشن، کے ساتھ ساتھ ایندھن اور ہوا جیٹ طیاروں کا سائز. آپ کاربوریٹر مقرر کیا ہے تو یہ پھر 4 ہزار کے قریب رفتار سے، ہے کے طور پر، ہوا کے اخراج کی شرح سپرسونک تک پہنچ سکتے ہیں، جو کہ درست نہیں ہے. لیکن ایکسلریشن متاثر نہیں ہے. یہ دوسرے جیٹ طیاروں کو قائم کرنے کے لئے، پہلے اور دوسرے چیمبر میں ڈفیوزر بڑھانے کے لئے ضروری ہے. اس کے بعد، ایندھن کی کھپت 21053 میں کے طور پر ہو جائے گا، اور حرکیات - بہتر 21073. کار VAZ 2106 کے کاربوریٹر کی قیمت پانچ ہزار ہو جائے گا.

خصوصیات تنصیب DAAZ-2108، -21083

"کلاسک" میں ان ماڈلز میں سے کسی کی تنصیب کے لئے کاربوریٹر ہیٹنگ کا نظام ہوزیز کے لئے پیڈ کا ایک نیا سیٹ تیار کرنے کے لئے ضروری ہے، ایندھن سسٹم، والو چھڑی سے متصل اور سرعت کے لئے دھوکہ دیا کو ٹی سے. اس طریقہ کار سے زیادہ سے زیادہ نتیجہ حاصل کرنے کے لئے، یہ اگنیشن کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے. یہ زیادہ تکنیکی، الیکٹرانک نصب کرنے کے لئے بہتر ہے. رابطہ اگنیشن - گزشتہ صدی ہے. نظام بہت غیر معتبر ہے اور اکثر آپریشن میں مسائل کا سبب بنتا ہے. غیر رابطہ الیکٹرانک اگنیشن کی تنصیب - "چھ" کے لئے گھریلو VAZ، خاص طور پر کے لئے سب سے زیادہ مفید بہتری میں سے ایک.

"Solex-21053"

یہ ماڈل کم مسائل ہیں اور کاربوریٹر کلاسیکی ماڈل کی طرف سے جدید کے بعد سے ایک اہم ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے. ان یونٹوں 1.5 اور 1.6 لیٹر کے انجن کے ساتھ اچھی طرح کام کرتے ہیں. یہ جو زیادہ متحرک کار سے حاصل کرنے کے لئے چاہوں گا ان لوگوں کے لئے ایک بہت اچھا انتخاب ہے.

دیگر اختیارات

لیکن اس کے "کلاسک" کے لیے مناسب ہے کہ تمام ہے کہ نہیں لگتا. آپ کو بہترین VAZ 2106 کاربوریٹر ڈال کرنے کے لئے کس طرح کے بارے میں سوچتے ہیں، اب بھی "Solex-21073" یاد کیا جاتا ہے. اس موٹرز 1،7 ایل کے لئے کرنا ہے - 21053 یہ بڑے چینلز اور اضافہ جیٹ طیاروں سے مختلف ہے.

تنصیب کے بعد، آپ کو ایک ہی وقت میں اس سے بھی زیادہ حرکیات اور ایندھن کی کھپت حاصل کر سکتے ہیں 9-12 لیٹر ہو جائے گا. اور تم کھپت اور نایاب بچاؤ کی دیکھ بھال کاربوریٹر "Solex" سے خوفزدہ نہیں ہیں، تو پھر یہ ممکن اس پر انتخابات کو روکنے کے لئے ہے.

نتیجہ

بالکل، یہ سب نہیں carburetors کے VAZ 2106 اور دیگر کلاسک "لادا" پر براہ راست نصب کیا جا سکتا ہے کہ کا ماڈل ہے. یورپی اور امریکی مینوفیکچررز کی جانب سے چینی کے آلات کی کافی مقدار، کے ساتھ ساتھ آلات موجود ہیں. فروخت پر دونوں سنگل اور ڈبل چیمبر ماڈل ہیں. لیکن وہ ایک اعلی قیمت ہے اور ہمیشہ ایک اعلی متحرک کارکردگی اور کارکردگی کی ضمانت نہیں. آپ صرف دو میں سے ایک ہو جاؤ. لہذا، سوال ہے جس کے حق میں بہتر ہے VAZ 2106 کاربوریٹر ڈال کرنے کے لئے، آپ کو اس طرح جواب دے سکتے ہیں: یہ سب سے بہتر ہے گھریلو آلات، مندرجہ بالا میں سے ایک ڈال. جائزے گاڑیوں "اوزون" ڈال کرنے کے لئے مشورہ دیتے ہیں. اس سے کم ایندھن کی کھپت میں گاڑی کے لئے زیادہ سے زیادہ حرکیات دیتا ہے کہ ان میں سے ایک ہے.