پورش Panamera ٹربو - سوار کے لئے کھیلوں کے کاروبار سپر کار یا ٹیکسی

پیلا ہوا داخلہ اور پورش کاروں ہم آہنگ ہونے کے لئے اصل میں مشکل تھے. اس پوسٹ کا بستر اور ایک جدید لڑاکا کے کاک پٹ میں ایک پرواز تبچر کے ساتھ ایک مینی بار کی طرح ہے. لیکن مشہور دوڑ لا چل رہا Panamericana کے میں پورش 550 RS Spyder کی روشنی سے شرکت، اور کامیاب، پیلا ہوا، امریکی گاڑیوں، بظاہر، ہمیشہ پورش انجینئرز جہاں کاروباری شراکت داروں کے لین دین کی تفصیلات پر بات چیت کر سکتے ہیں ایک تیز رفتار اور سپورٹی گاڑی کلاس، بنانے کے لئے، پر امن طریقے سے کافی sipping دھکیل دیا 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے اشتہارات. اس طرح کی ایک تجربہ بھی بہت کامیاب تجارتی طور پر منصوبہ زور دے رہی ہے پورشے لال مرچ، جو کمپنی کی طرف سے ووکس ویگن AG ساتھ مل کر اندرون ایک پیلا ہوا پانچ سیٹوں والے ایس یو وی کی رفتار کو تیار کرنے کے قابل تھا. یہ ایک پورش میں کیونکہ ہے اور ایسی زندگی میں آئے تھے - Panamera کے پورش کی تخلیق سے پہلے - ایک پانچ دروازہ hatchback تقریبا چار لگژری کلاس perednemotrnoy ترتیب اور پیچھے یا تمام پہیا ڈرائیو ہے.

پورش Panamera کے لئے تقریبا ایک نیا انجن بنایا گیا ہے. تو یہ کار کی ایک بیٹھنے اور سویوستیت جسم میں فٹ کرنے کے منطقی ہے، یہ مشکل کام تھا. سب سے پہلے، تیل پین چپٹا کرنا، اور اس کے ذریعے تمام پہیا ڈرائیو ورژن پر سلنڈر بلاک سامنے پہیوں کے ڈرائیو شافٹ کو چھوڑ دیں. دوسرا، ایک کرینک کے طریقہ کار کی اصلاح پر سنجیدہ کام: 16.5٪ وزن حصوں کو نمایاں طور پر کم کر باری باری دکھائے گا کہ کم کیا رگڑ گتانک. تیسری، اضافہ انجن کے درجہ حرارت کام کر اس کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے. لیکن یہ سب ایندھن کی کھپت کو بچانے کے لئے کتنا، طاقت میں اضافہ کرنے اتنا بھی نہیں کیا گیا تھا. اور یہ سب -، بہترین متحرک خصوصیات سمجھوتہ پورش کی ایک مکمل بوجھ بجلی گاڑی کے اندر تمام مسافروں نے محسوس کیا کے ساتھ بھی تو ہے کہ بغیر. مخصوص احساس 303 کلومیٹر / H کی رفتار سے پورش Panamera ٹربو S (پاور 500 6000 RPM میں HP) کے اندر اندر واقع ہو چاہئے یقینی بنانے کے.

سویوستیت جسم، ایک ترچھا چھت اور ایک فلیٹ نیچے کی اجازت ماڈل پورش Panamera ایس 0.29 کے aerodynamic ڈریگ گتانک کے حصول کے. دسویں حصے (0.3) سامنے بمپر میں واقع ہونے کی وجہ پر Turbocharged intercoolers سے کم ماڈل پورش Panamera ٹربو گتانک. میں سے زیادہ رفتار 250 کلومیٹر / H، پیچھے بگاڑنے downforce کی ایک اضافی 650 Newtons فراہم کرنے، توسیع. شہر کے ٹریفک اور پارکنگ میں گاڑی چلا جب غریب کی نمائش - تاہم، ایسی متاثر کن aerodynamics کے کاز آسانی پورش Panamera ٹربو کی کمی کے شہری ہلچل میں مقرر کیا جاتا ہے.

پاور عبارت پورش Panamera ٹربو کٹھور سٹیل یا الٹرا ہائی طاقت goryacheformovochnoy سے بنا. ایلومینیم سامنے spars electrochemical کی سنکنرن کے خلاف تحفظ فراہم rivets کے gasket کے استعمال کرتے ہوئے کے ساتھ منسلک کر رہے ہیں. hinged کے جسم کے حصوں پورش Panamera ٹربو بھی ایلومینیم اور دروازے کے فریم ریڈی ایٹر کے بنائے جاتے ہیں - میگنیشیم مصر دات، اور اس وجہ سے ایک حادثے کے بعد کی مرمت نہیں کیا جا سکتا.

پورش Panamera - یہ لگتا ہے! ایک پورش Panamera ٹربو S - یہاں تک کہ ایک گاڑی، ایک سیکرٹری اور معاونین ہو سکتا ہے جس کے لئے بہت متاثر کن آواز "ویچرچھیدن" شہر. لیکن دو یا تین لوگوں کی کمپنی کے ایک بہت معمولی فیس کے لئے ریس ٹریک کا ٹریک گھیر کے منفرد احساس کا تجربہ کرنے کی اجازت نہیں - پریکٹیشنر ریسر لئے مفید کے ساتھ خوشگوار جمع کرنا ممکن ہے؟