"ٹویوٹا کرولا" - hatchback کے کے 11th نسل

"ٹویوٹا کرولا '(hatchback کے) میں سے ایک سمجھا جاتا ہے سب سے پرانی کاروں کو اس کی کلاس میں. اس کی پہلی نسل 1966 میں واپس شائع کیا گیا. سیریل پیداوار کے 40 سال کے بعد کمپنی ایک جوبلی، کے 10th نسل جاری کیا ہے افسانوی کاروں کی. لیکن جاپانی ان کی رفتار سست ہے کہ نہیں ہے، اور 2014 ء سے روسی مارکیٹ پر، ہم نے ایک کی 11th نسل "کرولا" دیکھ سکتے ہیں. نئے سال کے موقع پر، ہم نئے "Japs" کی تمام خصوصیات پر غور کریں اور یہ معلوم کرنے کی کوشش کریں کہ کس طرح کامیاب روسی مارکیٹ کے لئے ماڈل.

ڈیزائن

بیرونی، کار یورپی معیار کے لئے ایک قدم قریب ہے اور کار، "ٹویوٹا کرولا '(hatchback کے) کے 10 ویں نسل کے مقابلے میں زیادہ پر کشش بن گیا ہے. نئی اشیاء کے جسم ابعاد عملی طور پر برقرار رہتا ہے، لیکن اس کے ڈیزائن میں نمایاں طور پر تبدیل کر دیا گیا. یورپی (وہ اور روسی) hatchback کے ورژن ایک نئی روشنی کے علاوہ ڈیزائن اور زیادہ سجیلا بمپر خصوصیات. بڑے ریڈی ایٹر کے grille نوجوانوں اور اس مشین کے کھیلوں پر زور دیتا ہے. کار کی تصویر کو دیکھ کر، ہم اس ٹیوننگ "ٹویوٹا کرولا '(hatchback کے) اب بھی اسمبلی لائن بند آ رہا ہے کہہ سکتے ہیں.

اتفاق سے، ورژن روسی مارکیٹ پر ہے کہ بحری جہاز یو ایس کو جاتا ہے کہ ایک سے بہت مختلف ہے. امریکہ میں "فیڈ" خبر جس کے تحت مشین بھیڑ میں کم ممیز ہے، کم ظالمانہ اور جارحانہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا.

اندر

داخلہ ڈیزائن بڑی حد تک زیادہ خوبصورت اور presentable نئی مصنوعات فراہم کرتا ہے جس میں "ٹویوٹا Avalon کے"، کی خصوصیات کے مشابہ ہے. سالگرہ ساتھ مقابلے میں، کے 10th نسل، "ٹویوٹا کرولا '(hatchback کے) 2014 ایک اچھی طرح سے نمایاں طور پر مختلف ہے.

یہ واضح طور پر سستے "ریاست کے ملازمین" نہیں ہے. کوئی تازہ شکل اور ویرل سجاوٹ نہیں ہے. تاہم، Europeanization کے عمل کو "ٹویوٹا" محض سطحی چھو لیا. اس کے اندر ٹارپیڈو کی خصوصیت فن تعمیر اور مرکز کنسول کے ساتھ ایک عام امریکی گاڑی ہے. ٹرنک کے لئے کے طور پر، اس کے حجم صرف 2 لیٹر کا اضافہ ہوا ہے.

تکنیکی حصہ

"ٹویوٹا کرولا '(hatchback کے) تین چار سلنڈر پٹرول انجن کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے. ان میں بیس 1.3 لیٹر "پر aspirated" 99 ہارس پاور کی صلاحیت ہے. 1.6 لیٹر کے حجم کے ساتھ اوسط اس کے اختیار سے 122 "گھوڑے" پر ہے. 1.8 لیٹر کے سینئر یونٹ کے حجم 140 ہارس پاور کی ایک پیداوار ہے. دو نشریات کے ساتھ پورے انجن کی حد سے عملے. یہ ایک چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن یا ایک مسلسل متغیر CVT 7 مجازی گیئرز یا تو ہو سکتا ہے.

ایسا نہیں ہے کہ پہلے دو یونٹوں زمین سے ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا متنبہ رہنا چاہئے. ان انجینئرز جوان "Auris" سے مستعار لیا ہے. تاہم، آپ کو سیریل پیداوار میں ان کو چلانے سے پہلے، جاپانی کافی تمام پاور پلانٹس، ان کے لئے طاقت اور torque شامل کرنے پر reworked.

قیمت

بنیادی ورژن میں "ٹویوٹا کرولا '(hatchback کے) 659،000 روبل سے قیمت کا تعین کیا جائے گا. ایک 1.8 لیٹر کے انجن اور متغیر ٹرانسمیشن کے ساتھ سب سے مہنگی ورژن 879 000 rubles کی ایک کم از کم لاگت آئے گی. نیاپن presentable اور اس کی قیمت کو دیکھتے ہوئے، ہم کہہ سکتے ہیں کہ 11 میں "ٹویوٹا" عوام کی خصوصی توجہ کا مستحق ہے.