کاریں, کاریں
وسارک - یہ حصے کے لئے ہے؟
وسارک - جسم کٹ کے عناصر سے مراد ہے جس میں ایک حصہ. اکثر یہ گاڑی کے پیچھے کے ساتھ مکمل ہو گیا ہے. یہ ڈفیوزر سمیت تقریبا تمام کھیلوں کے گاڑیوں میں پایا جا سکتا ہے، ریس کاریں. یہ عنصر طاقت اور سمت ہوا کی گاڑی نیچے سے کہ ایگزٹ بہتی بہتر بنانے کے لیے کام کرتا ہے. کو کم کرنے کی طرف سے aerodynamic ڈریگ کار زیادہ انتظام اور "فرمانبردار" سڑک پر ہو جاتا ہے. کارروائی کے اس اصول کے مطابق یہ ایک بگاڑنے ٹرنک ڑککن پر نصب مشابہ.
دونوں حصوں فسل اور کرشن کے نقصان کے بغیر پہیوں کی ایک وردی اور متحرک تحریک ہے. وسارک کے اختیار میں 4 پسلیوں، مطلوبہ سمت میں ہوا کے بہاؤ کی ہدایت ہے جس کے لئے ہے. aerodynamic کی مزاحمت کے انجن کو کم کرنے کی وجہ سے کافی طاقت سے محروم نہیں ہے اور ہارس پاور بچت گاڑی ایکسلریشن کو بھیجے جاتے ہیں. اس طرح، وسارک - مشین کی حرکیات میں اضافہ اور یہ تیزی سے موڑ لینے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کہ ایک تفصیل.
پہلی بار ان عناصر نے گزشتہ صدی کے 80 مطالعہ میں کاریں "فارمولا 1" دوڑ پر جسم کٹ عملے بن گئے ہیں. اس کے بعد، وسارک پیچھے بمپر وسیع پیمانے پر ریلی کی گاڑی میں لاگو کیا جا کرنے کے لئے شروع کر دیا. ابھی شے بہتی کے شائقین کے درمیان زیادہ مانگ میں ہے.
تاہم، وسارک، پر نصب کیا جاتا ہے جس کی کاریں "فارمولا 1" فی الحال روایتی گاڑیوں پر نصب کر رہے ہیں کہ ان لوگوں سے بہت حد تک مختلف ہے. خاص طور پر، یہ بہتی کاروں کا سوال ہے. کیونکہ ان گاڑیوں پر بوجھ میں اضافہ، مسلسل سست کرنے پر مجبور کر رہے ہیں بریک پیڈ. مؤخر الذکر جلا اور ڈرائیو میں رہنا نہیں ہے نہیں کر رہے ہیں کرنے کے لئے، گاڑیوں ہوا بلاکس پر گھسنا اور اس طرح ان کو ٹھنڈا کرنے کی اجازت دیتا ہے جس میں ایک خاص حصے کے ساتھ کٹ انسٹال کریں. اس کے علاوہ بڑے پیمانے پر مقبول اور ریڈی ایٹر وسارک، جس نے حال ہی میں بی ایم ڈبلیو گاڑیوں میں مقبول ہو گیا ہے.
بدلے میں، جس کی تفصیلات گاڑی پر نصب کیا جاتا ہے، "فارمولا 1" "بہتی" اینالاگز سے مختلف ہیں. ڈیزائن کی طرف سے، وہ صرف ہوا کے بہاؤ کی سمت نہیں ہے، لیکن یہ بھی کم کر دیتا ہے اٹھا گاڑی کے پیچھے. اس کٹ کے ساتھ اس طرح ایک "زمین اثر" پیدا کرنے، ڈریگ کم کر دیتا ہے.
قابل ذکر ہے، کیونکہ اس کے فوائد کے اس ٹکڑے خرابیوں نہیں ہوئے اس آلہ کے اہم فوائد یہ ہیں:
- کولنگ سست دوران وقفے پیڈ اور ڈسک؛
- گاڑی کے پیچھے حصہ اٹھا کمی واقع ہوئی.
یہ بھی گاڑی کے دبانے فورس میں اضافہ ہے - اس کے علاوہ نوٹنگ کے قابل وسارک ہے. مشین منتقل جب زیادہ مستحکم ہو جاتا ہے.
کٹ میں کیا ہے؟
صرف ایک مادی وسارک تیار کر رہے ہیں جس میں سے نہیں ہے. یہ کاربن فائبر - آٹو ٹیوننگ مواد میں مانگ میں سب سے زیادہ. یہ اتنا انسٹال کرنے یہ بالکل گاڑی کے روکنے کے وزن میں اضافہ نہیں کرتا روشنی اور ایک ہی وقت میں پائیدار ہے. اس کے علاوہ، کاربن فائبر وسارک ایک sporty نظر ہے، تو اس مشین نہ صرف انتظام اور maneuverable، بلکہ کشش ہے.
Similar articles
Trending Now