سفرسمتوں

میٹرو اسٹیشن "چڑیا ہلز" - ایک شاندار اور منفرد جگہ دارالحکومت

میٹرو اسٹیشن "چڑیا ہلز" ... شاید اس کی نقل و حمل کے یونٹ اب تک روسی دارالحکومت سے باہر جانا جاتا ہے. کیوں؟ کئی ہو سکتے ہیں. کسی کے لئے جو بچپن کی یادیں سے منسلک ہے، لیکن یہاں کسی کے مشاہدے ڈیک کی سطح پر کرنے کی کھلی رومانٹک درشیاولی، اشارے سے بلانا.

دفعہ 1. میٹرو اسٹیشن "چڑیا ہلز". جنرل تفصیل

میں Sokolniki لکیر "کھیل" اور "یونیورسٹی" واقع اسٹیشن "چڑیا ہلز" کے درمیان ماسکو کے میٹرو شہر. شمالی حصہ مرکزی انتظامی ضلع کا حوالہ دیتے ہوئے، Khamovniki کو جاتا ہے. سٹیشن کے جنوب میں جس ماسکو کے جنوب مغرب انتظامی ضلع سے تعلق رکھتے Ramenskoye اور گاگارین ضلع میں ویسٹرن انتظامی ضلع سے ملحق ہے.

پہلے اسٹیشن کے نام - "لینن ہلز". یہ 12 مئی، 1999 پر، یہ تبدیل کر دیا گیا جب تک چلا. اب اس جگہ تاریخی مشہور گورییا ہلز کے نام سے منسوب کیا گیا تھا،

جیسا کہ آپ جانتے، بہت منفرد مقام روس ماسکو کا دارالحکومت ہے. میٹرو اسٹیشن "چڑیا ہلز"، کے نتیجے میں، بھی ایک معاصر ڈیزائن ہے. اس پل کی حمایت اور سفید اور سبز سنگ مرمر سے بنا ایک دیوار کے ساتھ سجایا گیا ہے. مسافروں کے فرش پر چلتے metlahskoy ٹائل. والز طریقے ٹھوس گلاس کو مکمل طور پر شفاف شکریہ. مسافروں سے Moskva دریا اور چڑیا ہلز، سائنسز کی اکیڈمی اور گرینڈ اسپورٹس ایرینا Luzhniki کی نئی عمارت کے خیالات سے لطف اندوز.

اسٹیشن ڈیوٹی افسر اصل کپتان کی پل میں بیٹھتا ہے.

اسٹیشن کا کھلا حصہ دوسروں کے ساتھ مقابلے میں سب سے بڑا ہے. جیسا کہ بہت سے 284 کے طور کوریڈورز کے میٹر کی لمبائی اور مرکزی ہال.

دفعہ 2. میٹرو اسٹیشن "چڑیا ہلز". عمارت کی سرگزشت

جنوری 12، 1959 پر "چڑیا ہلز" اس کی تاریخ شروع کر دیا. ابتدائی طور پر، اسٹیشن کے عالمی تعمیراتی دریا کے نیچے ایک سرنگ کی تعمیر کے ساتھ منصوبہ بنایا گیا تھا. کے لئے ان اوقات کے منصوبوں کو تبدیل کرنے کے لئے تھا لیکن اس منصوبے بہت مہنگا ثابت ہوا. ہم نچلے درجے میں پل پر اسٹیشن تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا. اوپر کاروں کی نقل و حرکت کو دیا گیا. پل فوری طور پر تعمیر کیا گیا تھا. تمام کام 15 ماہ لگ گئے اور مکمل طور پر 1958 کی طرف سے مکمل کیا. رش انٹرنیشنل یوتھ فیسٹیول ہونے کے قریب ہے، کیونکہ حادثاتی نہیں تھا. بہت تیز تعمیر سب سے زیادہ پائیدار ثابت ہوئی. دھات کے کھمبے بدلنا سستی ٹھوس مسائل کی ایک بہت کی وجہ سے ہے. موسم سرما کی تعمیر، کنکریٹ نمک میں کام کرنے پر مجبور کیا، اس طرح پانی کے منجمد کرنے کے نقطہ کو کم کرنے کے قابل شامل کرنے سے. لیکن اس ڈھانچے کی مزید سنکنرن کی وجہ سے. پہلے سے 1959 میں میٹرو اسٹیشن "چڑیا ہلز" کی ایک مکمل شٹ تھا. مضبوط ترین جولائی بارش حقیقت یہ چھت crumble کرنا شروع کر دیا کہ میں نکلا. پلیٹوں میں درار ظاہر کرنا شروع کر اسٹیشن صرف ایک بار تعمیر نو کے لیے بند کر دیا گیا تھا.

اکتوبر 1983 میں یہ مسافروں تک محدود تھا، اور تین سال کے بعد اس سے بھی ٹرین نہیں گئے. اسٹیشن، نئے پل پر راؤنڈ بنانے دیرپا حمایت پر کھڑے.

برائے تعمیر نو ایک طویل 19 سال سے تاخیر کا شکار ہو گیا تھا. اس ملک میں تاریخی واقعات کی وجہ سے ہے. 14 دسمبر، 2002 سٹیشن نئے سرے سے پیدا ہوا تھا.

دفعہ 3. میٹرو اسٹیشن "چڑیا ہلز". خصوصیت خصوصیات

"چڑیا ہلز" کے ساتھ دو کا دورہ کرنا ممکن ہے ماسکو دریا کے کنارے. Luzhnetskaya پر، اسی طرح اسپورٹس کمپلیکس کو "Luzhniki"، دارالحکومت کے ایک اہم سنگ میل ہے جس میں - ایک حل مسافروں سینٹ اینڈریو Vorobyevsky اور پشتوں، دوسرے میں حاصل کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. یہاں 1980 میں اولمپک کھیل تھے. یہ سب سے بڑی روسی کھیلوں کے میدانوں میں سے ایک ہے.

پارک "چڑیا ہلز" بھی مسافروں سٹیشن سے ملاقات کی. کئی دورے راستے ہیں. جذبے اکیلے یا ایک ٹیم میں لطف اندوز ہو سکتے ہیں.

وہار ڈیک ہر کسی کے ساتھ ساتھ ٹہلنے کے دوران دیکھنے کے لئے قابل ہو جائے گا اینڈریو کی خانقاہ، ٹرنٹی چرچ.

قابل ذکر مشاہدے ڈیک، جس پر اسٹیشن سے ایک سے نکلنے نہیں ہے. اس فلم کو گولی مار کرنے کے لئے اکثر ہے. مبارک ہو دولہا اور دلہن، دارالحکومت کے مہمانوں، اور مقامی لوگوں نے ایک واک لے لو اور یہ بہت اچھا جگہ کی خوبصورتی سے لطف اندوز کرنے کے لئے یہاں آنے کے لئے پسند ہے.

"Vorobyovy رکتمی میٹرو سٹیشن ... کیا؟ یہ کہاں ہے؟ "- اس طرح کے سوالات، شاید، بہت اکثر ماسکو میں سنا جا سکتا ہے. کیوں؟ جی ہاں، یہ بھی سینکڑوں نہیں بلکہ ہزاروں لوگوں کو جلد کرنے کی روزانہ کی بنیاد پر ایک بہت مقبول جگہ ہے. دفعہ ہو جاؤ یا ہار، صرف غیر حقیقی ہے - لوگوں کے بہاؤ کو یقینی طور پر روسی دارالحکومت کے سب سے زیادہ مقبول مقامات میں سے ایک کے لئے آپ کو لے آئے گا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.