کاریںموٹر سائیکلیں

موٹر سائیکل "منسک C4 250": ونیردیشوں، جائزے

گھریلو موٹر سائیکل "منسک C4 250" روزانہ دو پہیوں کی نقل و حمل، آپ کو شہر، موٹر ویز اور دیہی علاقوں کے ارد گرد منتقل کر سکتے ہیں جس پر مراد ہے. یونٹ ایک پانچ رفتار ٹرانسمیشن اور معلوماتی ڈرائیونگ سے لیس ایک بہت ہی قابل اعتماد کنٹرول، ہے. موٹر سائیکل 19 ہارس پاور، جس کی وجہ سے کافی تیزی ایکسلریشن اور متحرک ڈرائیونگ فراہم کرتا ہے کے ایک چار سٹروک انجن کی صلاحیت کے ساتھ لیس ہے. بجلی کے یونٹ ڈیش بورڈ ڈرائیونگ غور آرٹ میں سہولت فراہم کرنے کی طرف سے ڈرائیور کے لئے تمام ضروری معلومات فراہم کرتا ہے، ایک ماحول کولنگ ہے. ہمیں اس کے بارے میں خصوصیات اور ماڈل کی خصوصیات، کے ساتھ ساتھ کے جائزے کا مطالعہ کرتے ہیں.

وضاحت

موٹر سائیکل "منسک C4 250" جنرل یہ ڈیزائن تکنیک رات کو اچھی نمائش کو فراہم ساتھ مل کر کیا جاتا ہے جس میں اعلی درجے کی ہیڈ لائٹ عنصر، کے ساتھ لیس ہے. سامنے اور پیچھے ڈسک بریک کی حفاظت کے لئے ذمہ دار فوری سٹاپ یقینی بنانے، وہیل ایک نوسکھئیے ڈرائیور ہے، چاہے.

تعمیر 149 کلوگرام کی ایک خشک وزن کے ساتھ سمجھا مشین پیدا کرتا ہے. یہ تحریک میں، کشش ثقل کی کم مرکز موڑ میں ایک آسان اندراج فراہم کرتا ہے ایک مسئلہ نہیں ہے، اور لینڈنگ مشین چھوٹے قد کے سواروں کے لئے آرام دہ اور پرسکون بنا دیتا ہے. اچھا تبورتنشیلتا کے باوجود، اس کی موٹر سائیکل جارحانہ ڈرائیونگ سٹائل کے لیے ڈیزائن نہیں ہے. ایک دو پہیوں کی مشین کا بنیادی مقصد - 110 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے تحریک ماپا. اس صورت میں، موٹر سائیکل "منسک C4 250" 19 ینیم، آپ مٹی کی مختلف اقسام پر مستحکم رہنے کی اجازت دے یونٹ کے وزن، ختم جو کرنے کی طاقت فراہم کرتا ہے. بڑے ایندھن کے ٹینک 16 لیٹر ایندھن بھرنے کے بغیر تحریک کا ایک اچھا فراہمی کو یقینی بناتا ہے.

توانائی کے پلانٹ کی

سمجھا ایپلائینسز 249 مکعب میٹر کے انجن کے ساتھ لیس ہے. سینٹی میٹر اور 19 "گھوڑے" کی گنجائش. وایمنڈلیی - پانچ رفتار دستی gearbox، ٹھنڈک کے ساتھ مجموعات انجن. نئے کاپیاں پر اکثر پہلی رفتار کی شمولیت کے ساتھ ایک مسئلہ ہے. وقت گزرنے کے ساتھ وہ سوئچنگ ٹانگوں کی ترقی کے بعد چھوڑ دیتا ہے. انجن شروع سے ساتھ ساتھ ھیںچتی، لیکن 90 کلومیٹر کی رفتار سے / ح کو مزید سرعت کاری کو کافی مشکلات اور جسمانی طور پر ٹھوس بن جاتا ہے.

"منسک C4 250": تکنیکی وضاحتیں

مندرجہ ذیل تکنیکی منصوبہ بندی کی طرف اشارہ کرتے ہیں:

  • ایڈیشن - 2010.
  • بجلی کے یونٹ - چار سٹروک سنگل سلنڈر کے ساتھ انجن (. - 249 CC، صلاحیت - حجم 19 لیٹر P).
  • Revving - فی منٹ 8000 گردشیں.
  • سمپیڑن - 18.8.
  • ایندھن انجکشن - carburettor نظام.
  • کولنگ - ہوا.
  • کام ڈرائیو - چین ٹرانسمیشن.
  • فرنٹ معطلی - دوربین کانٹا.
  • پیچھے کی معطلی - جھٹکا absorber کے ساتھ لٹکتا ہوا یونٹ.
  • بریکوں کے نظام - ہائڈرولکس کے ساتھ مکمل طور پر ڈبل ڈسک.
  • ایندھن کے بہاؤ کی شرح - 4.5 L / 100 کلومیٹر.
  • لمبائی / چوڑائی / اونچائی - 2.04 / 0.79 / 1.05 میٹر.
  • وزن - 149 کلو.
  • سپیڈ چوکھٹ - 110 کلومیٹر / H.

ماڈل "C4 منسک 250"، قیمت سب سے زیادہ صارفین، بنیادی طور پر لوگوں بلند رفتار اور جارحانہ ڈرائیونگ کے لئے خواہش نہیں ہے جو مقصد کے لئے کافی قابل قبول ہے. گاڑی کے باقی بہت سے پہلوؤں میں بہت اچھی طرح سے خود کو دکھایا گیا ہے.

ergonomics کو

جیسا کہ ٹیسٹ کے ذریعے دکھائی سمجھا موٹر سائیکل اس علاقے میں بہت مقابلہ ہے. جزوی طور Loncin analogue سے تکنیک کاپی. تاہم، موٹر سائیکل "منسک C4 250" ایک سے زیادہ جارحانہ، یہ انجن کے ایک چھوٹے حجم ہے، اگرچہ ہے. عمر کے متناسب سائز، آرام دہ فٹ: ٹیکنالوجی کے فوائد کے علاوہ.

آلہ پینل جدید ایمپلانٹس کے مالک ہیں، لیکن موجودہ ٹرانسمیشن پوائنٹر سمیت اہم اجزاء، کی حیثیت کے بارے میں تمام ضروری معلومات موجود نہیں کرتا. مشین اصل میں سرکٹ ریس اور تھکا آپریشن کے لئے ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا. اس کے مطابق، اگر مناسب طریقے سے اس کا علاج، وہ معتبر کئی سال کام کرے گا.

موٹر سائیکل "منسک 250 C4": قیمت اور جائزے

اس ٹیکنالوجی بنیادی طور پر شہر میں ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. یہ مندرجہ ذیل عناصر کی طرف سے ثبوت ہے:

  • کم اور وسیع سیٹ؛
  • اسفالٹ ٹائر؛
  • نرم cushioning کے نظام؛
  • براہ راست پودے لگانے.

قیمت ماڈل 200 ہزار کے درمیان روبل مختلف ہوتی ہے.

گھریلو موٹر سائیکل "منسک C4 250" زیادہ تر مثبت جائزے موصول. مالکان کے فوائد میں سے نوٹ کریں مندرجہ ذیل نکات:

  • معلوماتی ڈیش بورڈ؛
  • اچھا ڈیزائن رجسٹریشن؛
  • اصل کی مزید تفصیلات (خوبصورت شکل آئینہ، آپٹکس، چمڑے)؛
  • ایک وشد اقدام، لیکن رنگنے کی توجہ اپنی طرف متوجہ؛
  • maintainability طرف؛
  • سستی قیمت.

کمیوں میں سے مندرجہ ذیل متنبہ:

  • بہت جدید نہیں مفلر؛
  • پیچھے ریفلیکٹرز، جو ایک عملی کردار ادا نہیں کرتا؛
  • مسافروں کی سیٹ اور footrests کے تکلیف مقام؛
  • کم رفتار اور کم پارگمیتا.

کو دیکھتے ہوئے اس ٹیکنالوجی، شہر بھر میں سفر کرنے کے مالکان زیادہ تر مثبت جائزے ڈیزائن کیا گیا ہے ہے.

نتیجہ

موٹر سائیکل "منسک C4 250" اس سیگمنٹ میں لائق جگہ لے لی. ایک اچھا انجن اور بہترین بریک کے نظام کے ساتھ لیس ہے، یہ مختصر فاصلے کے لئے ہر روز سفر کے لئے سب سے زیادہ مناسب ہے. جدید ڈیزائن، کارکردگی اور کرشن موٹر نفیس موٹر سائیکل سواروں نہ صرف beginners کے لئے، لیکن یہ بھی اپیل کریں گے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.