"مرسڈیز 221" - معیار اور خوبصورتی کے حقیقی connoisseurs کے لئے جرمن کار

"مرسڈیز 221" - دنیا کے مشہور سٹٹگارٹ تشویش کی روشنی میں تیار کی پانچویں نسل، کے ایک نمائندہ ہے کہ ایک گاڑی. 2005 سے 2013 ویں سال کے ماڈل کی پیداوار، اور اس وقت کے دوران وہ ان معتبر اور خوبصورت کاروں کے شائقین کے لاکھوں کی محبت جیتنے میں کامیاب رہے.

تاریخ کے بارے میں

"مرسڈیز 221" پہلے 2005 میں فرینکفرٹ میں پیش کیا گیا تھا. اسی سال، گاڑی اعزازی انعام "گولڈن پہیا" سے نوازا گیا. اور یہ، اتفاق سے، سب سے اہم ایوارڈ، جس میں نئی، واقعی متاثر کن ماڈل کو دیا جاتا ہے میں سے ایک ہے.

مشین مقبولیت حاصل کر لی ہے. اس پالکی میں، بلکہ "لموسن" اور "کوپ" کے ورژن میں نہ صرف پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. اتفاق سے، یہ ایک دلچسپ nuance کے قابل ہے. فرمان سے لموسن مرسڈیز - اس گاڑی کی وجہ سے مینوفیکچررز سطح B6 / B7 کے کوچ لیس ہے خصوصی ورژن.

یہ گاڑی کی رہائی کے تمام سال کے لئے ظہور میں عملی طور پر کوئی تبدیلی نہیں کی ہے. لیکن، حقیقت میں، اس کیس میں ایک کاسمیٹک restyling کے لئے ضروری نہیں ہے. کیونکہ بیرونی ڈیزائن کے لحاظ سے 221 ویں مرسڈیز، اور اصولی طور پر سب سے زیادہ کشش مشینوں میں سے ایک سمجھا جا سکتا ہے.

تکنیکی خصوصیات

"مرسڈیز 221" ایک بہت طاقتور انجن کے ساتھ ایک گاڑی ہے. لیکن اگر آپ کو اپ گریڈ تو اس نے اس سے بھی زیادہ کامل بن گیا. restyling کے کام کرتا ہے کے بعد مرسیڈیز میں ایک پٹرول V6 کے انجن کے ساتھ 231 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ لیس ہے. 8- اور 6 سلنڈر - اس کے علاوہ، گاہکوں دستیاب ڈیزل ورژن بن گئے ہیں. کیا بیرونی تبدیلیوں کے بارے میں، یہ غور کرنا چاہیے لائٹس، کے ساتھ ساتھ راستہ نظام کے پائپ کی قیادت کی.

اختیارات اور الیکٹرانکس

مندرجہ بالا اشیاء کے علاوہ نئے برانڈ ہیں "مرسڈیز 221" ایک اعلی درجے کی ڈسپلے، "سپلٹ ویو" نامی ٹیکنالوجی سے لیس موصول ہوئی ہے. ڈرائیور کے ساتھ اس کے سامنے مسافروں کے ساتھ ساتھ کی وجہ سے ایک ہی تصویر نظر نہیں کرتا ہے - کے لئے ان میں سے ہر ایک ان کی اپنی ہے. اس کے علاوہ، نئے S-ماڈل E کلاس کے نمائندوں سے کچھ کو اپنایا ہے. اور یہ ہے - سیکورٹی. عین مطابق ہو، کار ایک ٹریکنگ سڑک کے نشان کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر نام نہاد "مر زون" کے لئے نظام، موصول ہوئی. اس کے باوجود ایک آپ کو علامات کو تسلیم کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ تقریب میں تعمیر ہوئی تھی. اس کے علاوہ، گاڑی 'سمارٹ' headlamps کے ساتھ لیس ہے. وہ ایک خاص نظام کے ہیں کہ "دیکھتا" گاڑی کی طرف جا رہی ہے اور ڈرائیور کو چکاچوند کے لئے نہیں تو خود کار طریقے سے روشنی بیم ایڈجسٹ. کچھ کہ دوسرے ورژنز میں نہیں تھا - اس ڈرائیور تھکاوٹ خبردار کیا ہے کہ ایک خصوصی تقریب ہے. ایک ہوشیار نظام کو بھی اس عنصر کو تسلیم کر سکتے ہیں. اور ایک اور بات - کار ہنگامی بریک کی تقریب کے ساتھ لیس ہے جس انکولی کروز کنٹرول، کے نئے ورژن کے ساتھ لیس ہے.

خصوصی ورژن

ہم ESF 2009 "مرسڈیز 221" کے طور پر اس طرح کی ترمیم کے بارے میں بات کرنی چاہئے. یہ بہت خاص گاڑی کے جسم. یہ ہے کیونکہ - سیکورٹی کے سب سے زیادہ سطح کو ممتاز کرے گا جس میں جس کے تصور اصل میں اس طرح کی ایک مشین کی تخلیق میں تھا ایک تجرباتی ماڈل،،. مینوفیکچررز کو حقیقت میں ہمارے منصوبوں کا احساس کرنے کے لئے ہر ممکن کوشش کر دیا ہے. اس ماڈل S 400 ہائبرڈ پر مبنی تھا. نیا، جدید، محفوظ گاڑی بہت فوکل علاقے پر کانفرنس میں 2009 میں پیش کیا. یعنی - مشینری کی حفاظت کو بہتر بنانے کے.

سب سے زیادہ متاثر کرنے کے لئے "مرسڈیز 221" ردعمل کیا ہے؟ اس منفرد، S63 اور S65 AMG. خود مخفف، ناموں کے آخر میں کھڑے خود کے لئے بولتا. ڈویژن "مرسڈیز"، AMG کی طرح آواز، ہمیشہ ایک طاقتور کار ایک ناقابل یقین حد خوبصورت bodywork کے ساتھ تشکیل دیں. یہ ماڈل اس کی لمبائی کے معیار سے مختلف ہوتے ہیں. پلس 13 سینٹی میٹر - ایک اچھا بہتری! لیکن یہ ہے - نہ صرف ایک چیز متاثر کن ہے. انجن - 6.2 لیٹر، ہائی طاقت، 525 ہارس پاور، 7 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن چل رہا ہے ... ان موٹروں S63 کے ہڈ کے تحت نصب کر رہے ہیں. دیگر ورژن، S65، 13 سیکنڈ میں 200 کلومیٹر / H کار accelerates ہے جس 612 HP، میں ایک 12 سلنڈر یونٹس تھا.

221 ویں "مرسڈیز" - ایک خصوصی مشین. یہ ان لوگوں کو ان کی حیثیت اور معصوم ذائقہ دکھا، بہتر، قابل اعتماد، طاقتور اور مہنگا ماڈل کی تعریف کرتے ہیں جو لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.