خبریں اور معاشرہماحول

ماسکو اور سینٹ پیٹرز برگ میں جدید ٹراموں

ہم اپنی کہانی شروع کرنے سے پہلے، مجھ موضوع سے تھوڑا پیچھے ہٹ جائیں اور ادب، یعنی گنوتی Mihaila کی Afanasevicha Bulgakova کی مصنوعات کو یاد کرتے ہیں. پر گلی میں خود سوچو پیٹرآرک کے تالاب ، اور تین افراد کو جذباتی گفتگو ... ایک عجیب اجنبی سوال میخائل Berlioz کی اس شام کیا کرنے جا کہ میں رکھنے کے لئے بنچوں جس پر قریب بیٹھ، چیئرمین Massolit کہا کہ وہ اجلاس میں شرکت کریں گے.

, этого никак быть не может , — твердо возразил иностранец . "- نہیں، اس طرح، نہیں ہو سکتا - مضبوطی پردیسی نے کہا.
Это почему ? - ایسا کیوں ہے؟
Потому , — ответил иностранец ... что Аннушка уже купила подсолнечное масло , и не только купила , но даже и разлила . کیونکہ - انا نے پہلے ہی سورجمھی تیل خریدا گیا ہے، اور صرف اسے خریدا نہیں ہے، لیکن اس سے بھی ڈالا - اجنبی ... بتائی. что заседание не состоится ». کہ اجلاس کی جگہ نہیں لے کرتا ہے تو. "

بالکل، Berlioz کی متاثر کیا گیا تھا، لیکن بدنام انا کی ہے سمجھنے کے لئے، وہ کرنے کے قابل نہیں تھا. گھنٹے کے ایک جوڑے، اس کے ساتھی کے ساتھ Woland چھوڑنے کے بعد شاعر بینچ پر بے گھر، سے Mihail Aleksandrovich اس سے ملنا ہے، یہ بعد میں ایک پہلے سے مقرر تقدیر ہے کرنے نکلے چلے گئے ... اس طرح ناقابل فراموش Bulgakov کے ناول میں بیان ناقابل یقین واقعات کی ایک پوری سیریز شروع کر دیا.

کلین تالاب پر آج بہت عجیب Annushki کے نام ایک مہلک کردار ادا کی جاتی ہے کہ شاندار ٹرام مل سکتے ہیں. روس اور دنیا کی پٹریوں کے ذریعے romp ہے کہ جدید ٹراموں، کورس کے، "Annushka" رفتار اور آرام نظرانداز، لیکن، غیر معمولی نقل و حمل، ہم عزت اور جو دیکھ بھال کرے گا پر غور.

ذکر ڈیزائن، حیرت انجینئرنگ حل، رفتار میں سے کچھ مثالیں. شہری اکثر پبلک ٹرانسپورٹ، novelties کے، اور سیاحوں کی عادت ہو وہ کبھی کبھی ایک دیرپا تاثر ہوتا ہے کا استعمال. وہ جدید ٹراموں کیا ہیں؟ وہ لیڈروں تسلیم کر رہے ہیں؟

ٹریفک جام پسند نہیں کرتے جو ان لوگوں کے لئے

ٹریفک جام کا مسئلہ نہ صرف شہروں کے لئے، بلکہ صوبائی چھوٹے شہروں کے لئے آج متعلقہ ہے. رش کے وقت میں سڑک اوور لوڈ ناگزیر بھیڑ کی موجودگی سکیں. پبلک ٹرانسپورٹ کو مقبول کرنے کی کوشش کر، اضافی پٹریوں کی تعمیر کے لیے متبادل کی تلاش: مختلف ممالک میں اس مسئلہ کو ہمیشہ مختلف طریقوں سے حل کرنے کی کوشش کی ہے. سرخیل بس تھا. تاہم، یہ وہ ٹریفک جام میں ملتا ہے کہ جلد ہی باہر کر دیا، کم از کم "کاریں ہیں." لیکن ٹرام، نالی کی بلک سڑک کے ساتھ ساتھ چلتا ہے، کیونکہ اس طرح کے مسائل سے چھٹکارا حاصل کر سکتے ہیں، اس پر براہ راست کی بجائے. اس طرح، ٹرام آسانی سے ٹریفک جام میں سے کئی کلومیٹر دور ماضی، ٹرالی بسوں جبکہ پرچی اور اسی غیر فعال شرکت، اسی طرح مسافر کاریں کے حوالے کر دیے سکی.

یہ جدت اور ترقی کو جنم دیا. جدید ٹرام کی پیداوار کے لئے دنیا کے بہت سے ممالک میں بڑی شرط بنا. روس کی ترقی کے لئے کوشش کر رہے ممالک کے دائرے کا حصہ ہے اس کی اپنی پیداوار اور جزوی طور پر بیرون ملک گاڑیوں کی خریداری. آج، جدید ٹراموں روسی فیڈریشن کے کئی بڑے شہروں میں romp ہے.

کمال کا راستہ

ایک چھوٹی ٹرام carriages کے ان میں سے اکثر کے ساتھ ہارس پاور کی مدد کے ساتھ تحریک میں قائم کی گئی تھی جب. یہاں تک کہ گیت "تیز رفتار ٹرام" شکر گزار مسافروں گھوڑے ٹریلرز رکھی. پیش رفت میں بات کی ہے، اور برقی موٹر سارتی دبایا. 19th صدی کے آخر میں پہلی الیکٹرک ٹراموں آیا. وہ نہ تو خاص رفتار یا سکون کی سطح تھے، اور آخر میں زیادہ آسان نقل و حمل کی طرف سے تبدیل کیا گیا تھا - بس. سوویت یونین میں یہ عام ٹرام موضوع کو مکمل طور پر خود کو ختم کر دیا ہے کہ کیا گیا تھا. 20th صدی کے آخر تک اس کی نقل و حمل بہت صوبائی شہروں اور یہاں تک کہ علاقائی مراکز میں دیکھا جا سکتا ہے، لیکن پھر بھی اپرچلن تھا. مغرب میں، دریں اثنا، ٹرام کی ایک حقیقی پنرجہرن تجربہ. مثال کے طور پر اس وقت نیویارک کی سڑکوں پر پہلے سے ہی رسی کی طرح، ریل اور تنی رسی پر منتقل کر دیا گیا نہیں ہے جو ایک جدید روشنی ریل، شروع.

روس ایک بار پھر نئی صدی کے آغاز میں تحریک کے اس راستے پر توجہ مبذول کرائی. آج، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی تیزی سے ترقی کر رہا ہے. مثلا، وولگوگراد میں جدید قطار روشنی ریل ، زیر گزر جاتا ہے سب وے کی طرح. Magnitogorsk میں، مقبول اور روایتی ٹرام کامل. پیٹر روس راستے اور ایک شاندار بیڑے میں سب سے بڑا نیٹ ورک ہے. اور دارالحکومت کی سڑکوں کو دنیا میں سب سے زیادہ جدید کے عنوان کے لئے مقابلہ کر سکتے ہیں جو کہ زیادہ آرام دہ ٹراموں میں سفر.

کم منزل کے مسئلے

جدید ذرائع نقل و حمل کے ڈیزائن خصوصیت کی ترقی میں اہم مسئلہ ہے جس کی منزل ٹرام کافی زیادہ تھی، کیونکہ ایک طویل وقت چلانے کے لئے رہے. اس سے یہ پہلی نظر میں لگتا ہے ہو سکتا کے طور پر، مسافروں کے لئے آرام کی بات نہیں ہے. اقدامات کی موجودگی پر منفی، لینڈنگ اور لینڈنگ کی رفتار پر اثر انداز خاص طور پر سامان، بچوں، معذور لوگوں کے ساتھ اس عنصر بزرگ، لوگوں میں تاخیر. یہ مجموعی طور پر نیٹ ورک overloads پیش.

مسئلے سے نمٹنے کے ڈیزائنرز مختلف طریقوں سے کوشش کی. لیکن بالآخر مسئلہ صرف آلہ chassis کی ایک مکمل جائزہ لینے کی اجازت دے حل. حصوں اور اجزاء کے حصے کے چھت پر منتقل کر دیا گیا ہے.

خاص طور پر روس کے لیے - پولش ٹرام "سے Pesa"

نئے ٹراموں، آج جس روسی سڑکوں کی خدمت کا ایک اہم حصہ، بیرون ملک خریدی. سے Pesa پولش پلانٹ، خاص طور پر روس کے لیے بدگوشچ کے شہر میں واقع ٹراموں کے تین ماڈل کا آغاز، "Foxtrot"، "Krakowiak" اور "جاز". ایک سنگل کیبن کے ساتھ روایتی ماڈلوں کے علاوہ، پولینڈ دونوں سمتوں میں جا سکتے ہیں، یہاں تک کہ شٹل فراہم کرتا ہے. فی الحال یہ قائم ہے تعاون پولش ڈویلپر اور کوہ یورال پلانٹ نئی ٹراموں جلد تیار کیا جائے گا جہاں.

روسی R1

آہستہ آہستہ اس کی اپنی پیداوار کو بہتر بنانے کے. سب سے زیادہ جدید ٹرام، مقامی مارکیٹ کے لئے روس میں تجارتی طور پر دستیاب ہو جائے گا جس نے روس سے ایک، یا R1 کہا جاتا ہے. یہ دو کیبن، کم منزل، انتہائی جدید مستقبل ڈیزائن اور ایک آرام دہ کیبن ہے. فی الحال، "Uralvagonzavod" نئے نقل و حمل کی پائپ لائن کے ایک پروٹوٹائپ پیش کیا ہے ایک مختصر وقت میں حاصل کریں گے.

مینوفیکچرر وعدہ کیا ہے کہ سیریل ٹراموں چند فیصد سے زیادہ نہیں کے لئے پروٹوٹائپ سے مختلف ہو جائے گا. آج، ماہرین کا کہنا ہے کہ صرف واپسی چھوٹے سیلون ڈویلپر کی صلاحیت ہے - آرام دہ کرسیاں اور صوفے صرف 28 لوگوں کو (بیٹھے) ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. لیکن شاید یہ نشستوں کی تعداد بڑھ رہی ہے اور اس طرح پروٹوٹائپ سے سیریل نمونے اعزاز گا.

جدید ٹراموں دارالحکومت

ٹرام ڈپو ماسکو ، جدید گاڑی کے کئی ماڈل حامل یورپ اور امریکہ میں نقل و حمل سے تسلیم نہیں کی. ماسکو میں جدید ٹرام - اس وجہ سے ٹریفک جام پیمائش کرنے کے لئے صرف ایک دنی ہے، لیکن ایک ضروری نہیں ہے.

سرمائے کی نقل و حمل کے سفر سڑکوں کے ذریعے پولینڈ ٹرام کے ساتھ ساتھ، کنویرز "Uralvagonzavod" سے اترا. ابتدائی موسم گرما میں، میٹروپولیٹن پارک کئی نئی مشینوں کے ساتھ دوبارہ بھر، لیکن سال کے آخر تک 120 جدید ٹراموں گھریلو پیداوار کی فراہمی کے لئے منصوبہ بندی کی ہے صرف جب تک.

سینٹ پیٹرز برگ میں میونسپل ٹرانسپورٹ

شمالی دارالحکومت، نوادرات اور تاریخی یادگاروں میں امیر، ٹراموں کے طور پر بھی مشہور ایک سنگ میل. پیٹر ان کے سفر پر ایک عظیم بہت سے، ایک الٹرا نئی اور پرانی ہیں. کچھ وہ سینٹ پیٹرز برگ کے تاریخی مقامات پر سیاحوں نافذ، دورے کے راستوں پر صرف کر رہے ہیں.

بھی قابل ذکر حقیقت یہ ہے کہ سینٹ پیٹرزبرگ میں جدید ٹرام نہ صرف مرکز بلکہ مضافات میں مل سکتے ہیں یہ ہے کہ. مثال کے طور پر جنوب مغربی مضافات میں روٹ نمبر کے 56. فرانسیسی کمپنی کی طرف سے تیار "السٹوم" نقل و حمل کی تازہ ترین ضروریات سے ملاقات کی اور ایک خلائی شٹل کی طرح سینٹ پیٹرز برگ زمین کی تزئین کی کے پس منظر میں نظر آتا ہے جھوٹ.

روس میں سب سے زیادہ غیر معمولی ٹراموں اور دنیا کی سڑکوں

علاوہ مسافروں، ٹراموں کے لئے واضح تقریب سے اور کبھی کبھی مکمل طور پر غیر متوقع طور پر کردار میں کام کرتے ہیں. مثال کے طور پر، ملاپ میں، آپ ٹرام-سونا ملاحظہ کر سکتے ہیں. کورس کے، اس سہولت شہر کے چاروں طرف سوار، اور مستقل طور پر انسٹال نہیں ہے. ہالینڈ میں، آرام دہ رہائش میں تبدیل کیریجز جس میں ایک ٹرام-ہوٹل، ہے. ہنگری حامل دنیا میں سب سے طویل ساخت - اس کی لمبائی 52 میٹر ہے.

انفرادی توجہ، ٹراموں کیفے. ان میں سے ایک طویل Lviv میں سیاحوں کی توجہ اپنی طرف متوجہ کیا ہے. ٹھیک ہے، "انا"، ان اداروں میں سے اکثر راستے پر پارک اور سواری کے آرام میں دھول جمع نہیں کر رہے ہیں کے برعکس میں. اس اندرونی اور مینو، امید کی جا سکتی جیسا Bulgakov کے ناولوں کے شاندار دنیا سے رجوع کریں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.