سپیڈ قطر: سکیم

ایک طویل عرصے سے شمال مغربی درمیان ایک ٹرانسپورٹ کے لنک بنانے کے لئے کی ضرورت سینٹ پیٹرز برگ کے ضلع مغربی ہائی سپیڈ قطر بلایا اور اس کے مرکزی حصے کے بڑے پیمانے پر اندرون شہر ٹول سڑک کی تعمیر میں متجسم.

یہ سب کس طرح شروع کر دیا

منصوبے کی ترقی کی تاریخ کی ریاست کی تعمیر کی منصوبہ بندی کے امکانات پر اگلے قرارداد میں سوویت حکومت آنے والی دہائی میں ڈال کرنے کے لئے جب 1990، واپس پہنچتی ہے. کئی سالوں کے لئے اب روسی ریاست کے رہنماؤں کو بہتر بنانے اور شمالی دارالحکومت کے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے معاملے کو نظر انداز نہیں کرتا.

تعمیراتی کام 2005 ء میں شروع ہوئی. ہائی ویز کی تعمیر سروس تیار فاصلے میں ایک مرحلہ وار تعارف کے ساتھ، مسلسل منعقد کی جاتی ہے.

مطلب ہائی وے

کام کے کئی سال کا نتیجہ Vasilyevsky جزیرہ اور سمندر کنارے کے علاقے کے لئے شہر (ماسکو اور کیروف علاقوں) کے جنوبی حصے سے ملانے والی ہائی سپیڈ لائن ہو جائے گا. نئی سڑک شہر کے جنوبی اور شمالی حصوں میں، کے ساتھ ساتھ سینٹ پیٹرز برگ کے مرکزی حصے کے لئے ایک اہم ٹریفک بوجھ ہٹ جائے گا.

شمالی، جنوبی اور وسطی: ماسٹر پلان کے مطابق، سینٹ پیٹرز برگ کے مغربی تیز رفتار قطر تین حصوں پر مشتمل ہے. سینتالیس کلومیٹر نقل و حمل کے نظام کی اپ کی کل لمبائی. ہولڈ پل ڈھانچے، اوور پاس اور سرنگوں کی لمبائی تقریبا نصف.

تعمیراتی منصوبوں کی انفرادیت

مصنوعی ڈھانچے کی بڑی تعداد موٹروے کی منظوری میں صنعتی انفراسٹرکچر اور زمین کی تزئین کی زون کی خصوصیات کی طرف سے مسلط کیا گیا ہے. حکم کی ماضی میں تعمیر کی سہولیات کی سالمیت کو پریشان کرنے کے لئے نہیں، اور سبز علاقے کے احترام کا مظاہرہ کرنے میں، اس منصوبے کے معمار، اس کے پلیٹ فارم پر راستے کے ایک بڑے حصے کی تعمیر پر فیصلہ کیا گیا تھا.

روس میں اس قسم کی کچھ بھی ابھی تک کھڑا نہیں کیا گیا ہے. جدید عمارت میں رہنما مغربی ہائی سپیڈ قطر بنے. سینٹ پیٹرز برگ شمالی دارالحکومت کے نئے پرکشش مقامات بننے کے لئے اس بات کا یقین ہے کہ جدید سہولیات پر فخر ہو سکتا ہے.

ڈھانچے کے کچھ منفرد سمجھا جا سکتا ہے. یہ جہاز جہاز کا راستہ گزر جاتا ہے جس کے تحت کیبل ٹھہرے پل ہو جائے گا. کہا تعمیرات کے مرکزی دورانیہ کی لمبائی تین سو میٹر سے زیادہ ہے. Petrovsky جلمارگ کو پار ایک اور پل، دو سو بیس میٹر کی اہم دورانیہ لمبائی ہے. سمندر کینال کے تعلق، کام دو زمروں ہونے chetyrehsotmetrovogo پل ڈھانچے کی تعمیر پر جاری ہے.

موجودہ قطر حصے

جنوبی حصے کی پہلی فریگمنٹ اکتوبر 2008 میں افتتاح کیا گیا. مکمل طور پر یہ چار سال میں آپریشن میں ڈال دیا گیا تھا. جنوبی سیکشن رنگ روڈ سے ہے اور واٹرفرنٹ Ekateringofka دریا میں سواری انٹرچینج پر جوڑتا ہے.

جنوبی شاہراہ کی لمبائی - ساڑھے آٹھ کلومیٹر. تقریبا راستے سے دو تہائی بالائی راستے اور پلوں لے. یہ بڑی بندرگاہ کی سمت میں بڑی گاڑیوں کی مسلسل ٹریفک کے بہاؤ کی حمایت، سب سے زیادہ اہم طبقہ ویاس ہے.

مغربی ہائی سپیڈ قطر اگست 2013 میں شمالی حصے میں مزدور تحریک کے افتتاحی جاری رکھا. تقریب میں روس کے صدر نے شرکت کی. جس ویسٹرن تیز رفتار قطر محیط کل لمبائی، کے نصف سے زائد - نئی راہ کی لمبائی بیس چھ کلو میٹر سے زیادہ نہیں تھا. ٹریفک ڈرائیونگ بین الاقوامی اہمیت E-18 کا عنوان "اسکینڈینیویا" کی شاہراہ کو میرین ایونیو سے چلا جاتا ہے.

راستے کے مرکزی حصے

مرکزی علاقے، موجودہ وقت میں، اس کی تعمیر پر انتہائی کام کے لئے کے طور پر. مغربی ہائی سپیڈ Vasilevsky جزیرہ قطر Admiralty اور سینٹ پیٹرز برگ کے Primorsky ضلع کو اس سے منسلک، پورے علاقے کی سرحد کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا. راستے کی کل لمبائی - تقریبا بارہ کلومیٹر. دس مصنوعی ڈھانچے کی تعمیر نے شیڈول کیا جاتا ہے کے بعد سے یہ منصوبے کی تکنیکی طور پر سب سے مشکل حصہ ہے. ابتدائی حساب کے مطابق، مرکزی دھاگہ شروع 2016 کے آغاز کی طرف سے متوقع ہے.

منصوبے کی اقتصادی اور تکنیکی پیرامیٹرز

مغربی ہائی سپیڈ قطر سرکاری اور نجی سرمایہ کاروں کی یورپی پارٹنر شپ کا سب سے بڑا نمونہ ہے. انضمام، کیش فلو کے بجٹ سے قائم دو سو دس ارب rubles کی رقم سے زیادہ ہے. ان میں سے نصف ہے - یہ بجٹ چالیس فیصد نجی سرمایہ کار ہیں. باقی دس فیصد حکومتی بانڈز کے اجرا کے ذریعے بھرتی کیا گیا تھا.

ٹریک کے مختلف حصوں میں چار سے آٹھ لین کی ایک انتظام فراہم کرتا ہے. ہائی وے پر سڑک سے نقل و حمل کی اجازت دی رفتار کی حد - فی گھنٹہ 110 کلومیٹر. تمام ٹریک حصوں کے کمیشن کے بعد توقع کی صلاحیت ایک لاکھ کاروں سے کم نہیں ہو گا.

موجودہ کرایوں

سپیڈ قطر - ایک ادا پارکنگ ٹریک، اسباب کی طرف سے ہے جس کا ایک مناسب حالت میں بڑے پیمانے پر ساخت کو برقرار رکھنے کی ہدایت کی جائے گی.

موجودہ سائٹس قطر کئی ٹیرف زون، جس میں کرایہ گاڑی اور دن کے وقت کی قسم پر منحصر ہے میں تقسیم کیا گیا. مسافر کاروں اور دس چالیس rubles سے چھوٹے ٹرکوں قیمت کی حدود کے لئے. بھاری ٹرکوں کے مالکان میں سے ایک سو تیس روبل تیس ادا کرنا پڑے.

ادائیگی کی شکلوں

گزر گاڑیوں کی آسانی کے لئے یہ ادائیگی کی کئی اقسام پیش کرتا ہے. شاذ و نادر ہی WHSD پر گزر جاتا ہے وہ لوگ جو، آپ کو نقد رقم کے لئے ایک ٹکٹ خرید یا بینک کارڈ کے ذریعے ادائیگی کر سکتے ہیں.

ایک اور ادائیگی کی سہولت ایک contactless سمارٹ کارڈ، آپریٹر، سروس روڈ کے استعمال میں لے جایا جا سکتا ہے جس کا استعمال کرنا ہے. SBR گمنام یا مشخص کیا جا سکتا ہے. مؤخر الذکر بنانا دس فیصد کی چھوٹ کے ساتھ صارف فراہم کرتا ہے. کافی باقاعدگی کے نقشے پر ان کے اکاؤنٹس بھرنے، اور عملی طور پر کسی رکاوٹ کے بغیر ہو جائے گا سڑک کے ساتھ ساتھ منتقل کرنے کے لئے.

باقاعدہ شپنگ سپیڈ قطر ٹرانسپونڈر کے ذریعے کارکردگی کا مظاہرہ جب حساب کتاب کے سب سے زیادہ قابل قبول راستہ بن جاتا ہے. ایک خصوصی الیکٹرانک آلہ گاڑی کے سامنے گلاس پر منسلک اور ہائی وے کے دروازے پر فوری ادائیگی یقینی بناتا ہے. ٹرانسپونڈر ہائی وے آپریٹر پر کرایہ پر لینے کے لئے دستیاب ہیں. ادائیگی کی الیکٹرانک ذرائع کے مسلسل استعمال سے اپ کو بیس فیصد کی کم کرایہ ڈسکاؤنٹ پیش کرتا ہے.

ھوشیاری آپریٹنگ ٹریک سینٹ پیٹرز برگ یورپ میں سب سے بڑی نقل و حمل انٹرچینج بنانے میں مدد کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. مغربی تیز رفتار قطر ہائی وے کی پوری لائن کی مکمل کمیشننگ کے بعد، یہ محفوظ طریقے سے روشنی اکیسویں صدی کا معجزہ کی سرکاری اعزاز کے لئے ایک امیدوار کے طور پر پیش کیا جا سکتا.