سفر کے اختتام - ہوائی جہاز لینڈنگ. تجاویز تجربہ

ہوائی اڈے پر طیارے کی اوسط مسافر کامیاب لینڈنگ کے لئے - اس سفر کا اختتام ہے. لیکن چند لوگوں کو اس کے لئے تیاری کی پٹی chassis کے ساتھ رابطہ سے بہت پہلے شروع ہوتا ہے لگتا ہے کہ. کی اوسط رفتار لینڈنگ کے ارد گرد 200 کلومیٹر / H ہے. ہوائی جہاز، کئی مراحل سے گزرتا بینڈ (، اس مقام پر ایک اصول کے طور پر، ایک ہوائی جہاز دھول کے بادل دور لے جاتا ہے) کا سوال ہے، تو رفتار spetsialnymu الگورتھم بجھ اور روکتا ہے.

پرواز کی کامیاب تکمیل کے دونوں پائلٹوں (کپتان اور معاون پائلٹ) اور کئی ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی مربوط کام کی ضرورت ہوتی ہے. نتائج، عام طور پر ایک - لنکس میں سے ایک ناکام ہو جاتا ہے. اعدادوشمار کے مطابق حادثات کی، اتارنے اور طیارے لینڈنگ - کسی بھی پرواز کے سب سے زیادہ خطرناک لمحے میں سے دو.

سیل فونز کو بند کر دیں

یہ جملہ سنتے نہیں ہو سکتا انتہائی جدید طیاروں، لیکن اکثر طیارے میں اس ضرورت کو باہر سختی سے کیا جائے ضروری ہے. اگر آپ متفق ہوں جس کے ساتھ بورڈ پر آنے والے کی حفاظت کے قواعد، آلہ، جو جدید کروز جہاز میں ایک سو سے زیادہ کے ساتھ مداخلت سے بچنے کے لیے اس پیراگراف کے نفاذ کی ضرورت ہوتی ہے. کورس کے، آلات کی تعداد کی طرح بڑے پیمانے پر کمپیوٹرائزیشن کے ساتھ اور مندرجہ ذیل میں سے ایک بورڈ کے کمپیوٹر کی سب کے لئے میں کمی واقع ہوئی ہے، لیکن مثال کے طور پر بلندی ڈیٹا، اس کمپیوٹر بائیں طرف بیٹھے عملہ کے ارکان کے سامنے کے پینل پر واقع ہے جس کے altimeter سے حاصل کرتا ہے. ہم دوسری پرواز کے پیرامیٹرز، سینسر،، کمپیوٹر، نہیں کم کی جانچ پڑتال کرتا ہے جس کے برعکس بلکہ بارے میں بات کرتے ہیں.

یہاں لائنر بوئنگ 777 کی سکرین میں کاکپٹ ہے پر بورڈ کے کمپیوٹر (اس کے اپنے پائلٹوں کے ساتھ ہر) اور انتظام پائلٹوں کے درمیان افقی بار پر ہیں. اسکرین آزاد ہیں - ہر ایک پائلٹ کو دیکھنے اور اس وقت ضروری معلومات کو ترتیب دے سکتے ہیں. سٹیئرنگ وہیل کے سامنے علیحدہ اسکرینوں ہونے آلات کی طرف سے تیار طیارے لینڈنگ، لیکن بورڈ کے کمپیوٹر پر نئے ہوائی اڈے میں بینڈ کے آلات کے ساتھ بات چیت کے لئے خود کے قابل ہے.

اس کے ابتدائی پوزیشن پر شٹر واپس (کھولیں)

بلند مہربانی ایک ڈیزائن ایک جدید طیارے کی خصوصیات کے تحت پردہ ہے. کیبن میں بیٹھے پائلٹوں، کمپیوٹر اشارے پر ہوا میں صورتحال کا جائزہ لینے کر سکتے ہیں، لیکن کچھ غیر معمولی حالات یا کمپیوٹر سینسر ایک بار میں نہیں. لیکن وہ نہ ہی کمپیوٹر نہ کیا پنکھوں کے ساتھ ہو رہا ہے کو دیکھنے کے لئے کے قابل نہیں ہے. ایندھن کے رساو آلات کو ریکارڈ کریں گے، لیکن یہ جا رہا ہے کہاں - ڈیوائس کہنے کے قابل نہیں ہے. اور ایک ہوائی جہاز کے لینڈنگ فری لانس ہو جائے گا تو، پرواز سرور کے پیچھے کی تصویر کے ساتھ، اس کے ذریعے پائلٹ اور زمینی خدمات انتباہ کرنے کے قابل ہو جائے گا.

کمپنی کا کہنا ہے کہ نہیں کرے گا کیا

کچھ شرائط ہیں جس کے بارے میں آپ کی کمپنی کو بتا نہیں کرتے، لیکن ان کی مالیت معلوم کرنے ہیں. ہر کمپنی کسی بھی گروپ میں شامل ہیں، اور کبھی کبھی ایک گروہ (یا کمپنیوں) کے طیاروں کے استعمال کے ٹکٹ پر محفوظ کر سکتے ہیں - وفاداری کے پروگرام کے تمام ہوائی اداروں تعریف کرتے ہیں. ایک پرواز پر جا رہے ہیں، جو کمپنی اور جس طرح سے اس نے اس پروگرام کا انعقاد کے بارے میں رائے کی جانچ کرنا ضروری ہے.

ہمیشہ ایک چوس کینڈی ہے کرنے کی سفارش کی. ٹیک آف سپیڈ ڈائل یا اونچائی کے نقصان کے ساتھ منسلک طیاروں کی اور لینڈنگ، اور پیچھے دباؤ میں تبدیلی کے لئے معاوضہ کے لئے جگہ میں نظام اب بھی موجود ہیں، اگرچہ مسافروں کے کانوں میں بھیڑ کا تجربہ ہو سکتا اور دیگر بہت خوشگوار نہیں ہے. آپ ایک چھوٹے بچے کے ساتھ سفر کر رہے ہیں - یہ اس کے رنگنے کی کتاب قبضہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.

آپ کو پہلی بار کے لئے پرواز کر رہے ہیں، تو یہ ٹوائلٹ یاد کے قابل ہے. اس پارکنگ لاٹ میں یا پرواز میں استعمال کیا جا سکتا ہے. لیکن طیارے اترنے شروع ہوتا ہے جب - پرواز تبچر اسے بند کرنا ضروری ہے.

یہ آپ کی رہائش کے لیے ہوائی اڈے سے ملے گا کہ کس طرح کے بارے میں، بھی ایڈوانس میں پوچھنا چاہئے. کمپنی کے ملازمین کو اس سے آگاہ ہیں، لیکن 10 میں سے 9 آپ سب سے زیادہ "مہنگی" راستہ کا کہے گا. آپ کو ایک ہدایت دورے میں پرواز کر رہے ہیں تو، ایجنٹ کو اس سوال پوچھیں. رہائش گاہ کی جگہ کو حوالگی اکثر کی قیمت میں شامل کیا جاتا ہے.

اسامانیتا

ہر پرواز کے حالات اجازت قریب ترین ہوائی اڈے پر طیارے کی ہنگامی لینڈنگ کی ضرورت ہے جس کے لئے ہو سکتا ہے. زیادہ تر مقدمات میں، مسافر کی خصوصی کارروائی کی ضرورت نہیں ہے.

طیارہ chassis کے ساتھ مسائل کے نتیجے کے طور پر اس کے پیٹ پر اترا. اس طرح کے معاملات میں، یہ سفارش کی جاتی ہے:

• فوری طور پر ہوائی جہاز چھوڑ دو.
• نہیں، دور طیارے سے انحراف کو بچانے کے لئے ٹیموں کی آپ کو تلاش کرنے کے قابل تھے.
• صاف میز، اور پرواز سرور کی ہدایت پر ایک ہنگامی لینڈنگ کے لئے لاحق لینے کے لئے.

ایسی صورت میں آپ کے ساتھ کبھی نہیں ہو سکتا ہے، لیکن "کہہ forearmed پیشگی خبردار =" منسوخ نہیں کیا گیا ہے.

اختتام

پرواز کے آخری مرحلے - اس کے طیاروں کی لینڈنگ کی ہے. اور اوسط مسافر رن وے کے اختتام پر ایک مکمل سٹاپ پر طیارے بیٹھتا ہے تو، زمین پر پرواز سرور اور بحالی کی اہلکاروں کے لیے ایک ہنگامی لئے ایک وقت آتا ہے. طیارے صاف، بھرنے اور جتنی جلدی ممکن ہو سکے کے طور پر ایک نئے مشن بھیجنے کے لئے کی ضرورت ہے.