بزنسصنعت

ایم آئی 38: تفصیلات اور تصاویر

2015 میں، کزان ہیلی کاپٹر کے پلانٹ کا منصوبہ بنایا ایم آئی 38 ہیلی کاپٹر کے سیریل پروڈکشن کا آغاز. نئی مشین اور اس کے mockup کے فوٹو لی Bourget میں بین الاقوامی ایرواسپیس نمائش کے دوران 1989 ء میں پیش کی. ڈیزائن کا کام دو سال پہلے شروع کر دیا، لیکن صرف ابتدائی نببی کی دہائی میں، کمپنی پہلا پروٹوٹائپ جمع کرنا شروع کر دیا. اس مشکل میں، تاہم، وہاں ختم نہیں ہوئی. یہ سامنے کی مشین کے ایک مخصوص عملی تجسیم کے امکان سامنے کو ایک دہائی سے زیادہ جاری رہی. حقیقت یہ ہے کہ ایم آئی 38 کئی ممالک (اور خاص طور پر روسی) میں قدر و محبوب aviators کے کی تبدیلی کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، ایم آئی 8 کے ایک تجربہ کار. کام کی ذمہ دار ہے، لیکن امید ایک ابتدائی مایوس نہیں کرتا کہ وہاں ہے.

ایک مشکل کام ہے - ایم آئی 8 بدل دیں

ایم آئی 8 دنیا کی ہوا بازی کی تاریخ میں بڑے پیمانے پر روٹری ونگ طیارے سے ایک تھا. ان کا پہلا پروٹوٹائپ، اب بھی ایک واحد انجن، گاگارین کی پرواز کے ایک سال چھٹی لی. ہم طویل اور احتیاط کے ڈیزائن پر کام کیا. تقریبا بالکل تبدیل کر دیا ہیلی کاپٹر کاریں، کارگو مسافر کلاس کی ضروریات سے میل کھاتا ہے. یہ شہری اور فوجی دونوں، بہت سے مختلف مقاصد کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے. بلٹ بارہ ہزار یونٹس ایم آئی 8 کئی دسیوں ترمیم. درخواست کی رینج زرعی اپ فضائی حملے کے مقاصد سے وسیع ہے. آرکٹک سے خط استوا کے لئے اور انٹارکٹیکا پر - آپریٹرز دنیا کے مختلف موسم زون میں پچاس سے زائد ممالک ہیں. امریکہ، کینیڈا، جنوبی کوریا، فن لینڈ - اس ہیلی کاپٹر خریدا ہے کہ ممالک کے درمیان.

ایم آئی 8 سے تیار اور آج خریدا جاتا ہے. گاڑی بہت قابل اعتماد، unpretentious اور برقرار رکھنے کے لئے آسان ہے. یہ آسان اور خوشگوار انتظام کریں. ایک جرات مندانہ کام - اس شاہکار کو پیچھے چھوڑ. ایم آئی 38 ایک بہت کے ساتھ، بھی بہتر ہونا چاہئے. ایندھن کی کارکردگی اب یہ طیارے کا بنیادی پیرامیٹرز میں سے ایک بنتا جا رہا ہے، ابتدائی ساٹھ کی دہائی میں اتنا اہم نہیں ہے. ایم آئی 8 کے مقابلے میں اس سے نصف کی طرف سے بڑھنے کی امید ہے، اور تین بار بہتر ہے.

بیرونی موازنہ ایم آئی 8 اور ایم آئی 38

پہلی نظر میں، عام اصولوں ایم آئی 8 اور ایم آئی 38 بلٹ جس پر میں بہت سے مماثلت ہیں. تصویر مشین اہم اجزاء اور اسمبلیوں کے انتظامات میں ظاہر ایک خاص تسلسل، ظاہر کرتا ہے. fuselage کے ایک فلیٹ کے فرش اور ایک گول سے aerodynamic چھت کے ساتھ، نیم monocoque سکیم سے بنا ہے. چیسی مقررہ گیئر، tripodal، پانچ بلیڈ روٹر. مبہم، برعکس لالٹین ایم آئی 8 کے نچلے حصے میں کاک پٹ. شکل کمان اس میں سے سب سے اوپر کی طرف اشارہ کیا جاتا ہے ہمیشہ کی طرح پھیلا ہوا inlet کے cowl ٹربائین ہے. چار bladed دم روٹر. جسم کے نچلے حصے کے اطراف پر ایم آئی 8 میں واقع حجم ایندھن ٹینک، ایم آئی 38 کے اندر چھپے ہوئے ہیں. نردجیکرن، تاہم، ان دو موازنہ کاروں بالکل مختلف ہیں.

تکنیکی اشارے

سب سے پہلے، عملی رینج میں اضافہ ہوا ہے. مکمل ایندھن ریزرو 3796 لیٹر کے برابر میں، ایم آئی 38 800km پرواز کر سکتے ہیں (Y نی- 8، ترمیم پر منحصر ہے، 425 سے 590 کلومیٹر کی شرح حدود). میں bulkier کارگو ٹوکری بنیں، اس کے طول و عرض 8630 ملی میٹر (لمبائی)، 2400 ملی میٹر (چوڑائی) اور 1،850 میٹر (اونچائی) ہیں. لے جانے کی صلاحیت 6 ٹن تک پہنچ گیا ہے. اور ایم آئی 8 میں اضافہ کی رفتار، یہ اوسط 225 کلومیٹر / H، نی- 38 میں سے اس سے 65 کلومیٹر / H نچلے پر تھا. نئی مشین کی تکنیکی وضاحتیں اور 2012 میں یہ ایک عالمی ریکارڈ قائم 8600 میٹر کی رقم زیادہ سے زیادہ حد کے لحاظ سے پاسداری کا موازنہ،، لیکن اگلے سال یہ واضح ہو گیا ہے کہ سابق فوجی ہیلی کاپٹر ایم آئی 8MSB، انجن TV3-117VMA- کی ایک نئی قسم کے ساتھ لیس ہے تو SBM1V، یہ بھی کوئی چیز قابل ہے. انہوں نے کہا کہ 9150 میٹر پر ایک نیا ریکارڈ اعلی کے لئے گلاب. تین ہزار میٹر سکتے ہیں ایم آئی 38 اسکور کرنے 6 منٹ: چڑھو، تاہم، رہا "متصل کرنے کے لئے". اس مشین کی خصوصیات، تو یہ ایرو فلوٹ اور ایئر فورس، اور بیرون ملک میں ایک طویل اور کامیاب کیریئر کا وعدہ.

مواد کی تکنیکی جدت

وہ دن گئے جب طیارے دنیا بھر میں صرف duralumin سے بنایا. ایم آئی 38 پلاسٹک اور جامع مواد کے وسیع استعمال کے ساتھ بنایا گیا ہے. دونوں پروپیلر کے بلیڈ (کم از کم مشین کے آپریشن کے وقت کے دوران)، سمیٹ ان اعلی لچک اور استعمال کی ایک تقریبا لامحدود مدت کو یقینی بنانے کی طرف سے بنائی گئی ایک multilayer ساخت ہے. پر polymeric مواد بھی جس کے تحت پھسلن ان مراکز کی ضرورت نہیں رہے آستین اور دم روٹر (مقرر نہاد elastomeric بیرنگ)، کی تیاری میں استعمال کیا جاتا ہے. غیر طاقت جسم عناصر (بونٹ، کاک پٹ آلہ پینل، ریمپ کی بیرونی سطح اور fairing ادا بیم) کی تیاری میں تین پرت سینڈوچ پینل درخواست دی. مشترکہ میان ایک بیرونی اور اندرونی دھات-پالیمر سیل تہوں پر مشتمل ہے.

توانائی کے پلانٹ کی

مثالی طور پر، مشین کی موثر آپریشن کے لئے ضروری طاقت کے 5000 لیٹر ہے. ایک. یہ دو انجن تیار کرتا ہے. دو اختیارات مکمل ایم آئی 38 powerplant ہیں. 2 turboshaft انجن "پراٹ اینڈ وٹنی Kenada" درکار اقتصادی اشاریوں کو فراہم کرنے، ضروری کوشش کی ترقی. اس ٹرپل فالتوپن کے ساتھ، ان کے آپریشن کے بوسٹر کے نظام کا انتظام ہے. اس طرح کی ایک سکیم نئی مشین کے اعلی برآمدی صلاحیت کی طرف سے مسلط. 1990 میں، یہ جو خاص مشترکہ منصوبے "Euromil"، جن کے حصص یافتگان بسا ؤں گا بنایا جائے گا کہ فرض کیا گیا تھا. مائل، کزان ہیلی کاپٹر پلانٹ، کمپنی "یوروکاپٹر" اور NPO. کلیموف. امید، تاہم، نتائج آنا نہیں کیا 13 سال میں یورپی تشویش کی بورڈ کو چھوڑ دیا ہے ، مشترکہ منصوبے باہم مفید شرائط پر ان کے ساتھ کام کرنے کے لئے جاری کرتے ہوئے. سب سے زیادہ امکان، پیداوار کے ماڈل کے انجن Klimovskaya TV7-117V نہیں بدتر بیرون ملک منصبوں ہیں، لیکن ایک قدرے کم صلاحیت (2 ایکس 2350 = 4700 HP) ہے لیکن بہت کامیابی سے ایم آئی 38 اٹھا سکتا ہے جس کے ساتھ لیس کیا جائے گا. ہیلی کاپٹر، جس کی خصوصیات قدرے اس سے متاثر ہورہے ہیں، درآمدات سے آزاد رہے گا.

آلات

جدید ایویونکس IBKO-38 سے ڈیزائن اور "Transas ایوی ایشن" کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے، یہ ٹیکنالوجی 'شفاف کاک پٹ "باہر کیا. اس کا مطلب یہ آلات کے عملے کی بدولت ضعف طیارے کے ارد گرد اور اس کے تحت صورت حال کا اندازہ کرنے کے لئے، آل راؤنڈ نمائش کو ہو سکتا ہے. کام کر پانچ LCD ڈسپلے کے ساتھ لیس خلا پائلٹوں، کمپیوٹر نظام ایک ڈیجیٹل کنٹرول موڈ، موٹر اور تمام پر بورڈ سامان عملدرآمد کرتا ہے. یہ autopilot بھی BEVM کی بنیاد پر کام کرتا ہے. نیویگیشن پر ایک ڈاپلر سپیڈومیٹر کے ساتھ لیس ہے. رکوع میں مشین کی تشخیص کرتا ہے اور موسمی حالات کے مقامی پوزیشن کے علاوہ میں، ریڈار ہے. ایک علیحدہ کیمرے، بیرونی گوفن پر لوڈ کی پوزیشن کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے جو بھی ہے. ماس اور بمرکز خصوصیات خود کار طریقے سے تعین کر رہے ہیں.

سیکورٹی کے مسائل

کسی بھی طیارے مینوفیکچرر کی بین الاقوامی سرٹیفیکیشن میں کامیاب کرنے کے لئے بین الاقوامی تنظیم ICAO حالات کی ایک بڑی تعداد کے نفاذ کو یقینی بنانے کے لئے ہے. اب تک کل چار prototypes کی پیداوار. آخری ایم آئی 38 (وپی- 4) کی موجودگی کی طرف سے گزشتہ ایک سے مختلف ایندھن کے نظام زمین کے خلاف بھاری چل رہی ہے برداشت کر سکتے ہیں. لہذا آگ کی حفاظت کے ایک اعلی سطحی حصول. چیسی، اعلی رفتار میں زمین کے ساتھ ایک تصادم سے blanking کی ایک ہنگامی صورتحال کی صورت میں جہاز کے عملہ زندگی کو اور مسافروں کو بڑھانے کے لئے کی پیمائش میں کمی بھی ہے، لیکن وہ ساخت کے پچھلے واقعات (OP-2 اور OP-3)، ایم آئی 38 ہیلی کاپٹر کی ترقی میں پہلے سے ہی فراہم کی جاتی ہیں.

2014 تمام ٹیسٹنگ کی سرگرمیوں کی تکمیل کی تاریخ اور ابتدائی ڈیزائن کے کام کی تکمیل تھی. سیریز کی پیداوار کے ڈیزائن میں بہتری کے اجراء کے بعد، کوئی شک نہیں، آپریشنل حفاظت کو بہتر بنانے کے پہلوؤں میں شامل ہیں، جاری رکھیں گے.

اختیارات ہینڈلنگ

پہلے سے نامزد کیا بیس ماڈل ماہرین بیورو کی ترقی میں. مائل، کہ وہ ایک کثیر مقاصد کے لئے مشین تشکیل دیا ہے جب تک کے طور پر، یہ ایپلی کیشنز کی وسیع ممکن رینج کو پورا کرنے کے لئے مرضی کے مطابق کیا جانا ضروری سمجھا. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو بنیادی منصوبہ بندی پر مبنی خصوصی ترمیم کے نسبتا آسان کی تعمیر کے امکان پر غور کرنے کی ضرورت ہے. سب سے پہلے آپ کو ایک مسافر گاڑی کی ضرورت ہے (اس اوتار میں، یہ 32 لوگوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں). مسلح افواج کی ضروریات کے بارے میں اور یہ نہ بھولنا، وزارت دفاع - کسٹمر آسان اور قابل اعتماد. قومی معیشت کو بھی ایم آئی 8 کے متبادل کی ضرورت ہو گی، اس وجہ سے، کارگو ترمیم بھی ضرورت ہے. MOE ہاتھ ہیلی کاپٹر ایمبولینس. اور پھر - وقت ہی بتائے گا.

تمام صورتوں میں، کار صرف لوڈنگ اور دھاندلی کا ایک قابل بھروسہ اور آسان کا مطلب ضرورت ہے. ایم آئی 38 ہیلی کاپٹر کے یہ تمام خصوصیات. فوٹو کارگو کیبن اس مسئلہ کو حل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تمام یونٹس کے محل وقوع کی معقولیت متاثر. کارگو ریمپ 1800 ملی میٹر کی چوڑائی ہے، یہ ریموٹ ہائیڈرالک کنٹرول کے ساتھ ایک لفٹنگ کے طریقہ کار کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے. لوڈ ہو رہا ہے دروازے کے کھلنے کی جانب سے عالمگیر کے winch اعلی (300 کلوگرام) بوجھ کی صلاحیت نصب، اور ہٹنے رولر پٹریوں کی طرف سے سہولت فراہم کی کیبن کے اندر منتقل.

جلد آ رہا ہے!

ایم آئی 38 ہیلی کاپٹر کی باقاعدہ آپریشن کے آغاز کی توقع، بظاہر، کم وقت ہے. پہلی پیداوار کے ماڈل کو پہلے ہی کزان ہیلی کاپٹر پلانٹ کے اسٹاک پر رکھی گئی ہے، دوسروں کو اس کی پیروی کریں گے. چند سال میں، اور مشین کے مخصوص silhouette کے سب سے واقف ہو جائے گا. ول ایم آئی 38 8 کے طور پر زیادہ کے طور پر کی؟ وہ ساری دنیا میں کے طور پر معروف بن سکتا ہوں؟ وقت بتائے گا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.