قانونریگولیٹری تعمیل

PTE کہ طے کرتا ہے؟ ریلوے کی تکنیکی آپریشن

ریلوے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو ایک پیچیدہ تکنیکی صنعتی کمپلیکس ہے. اس کے مواد میں، ہوشیار نگرانی اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے کو یقینی بنانے کے میکانی اسباب کی ایک قسم کا استعمال. ذرا خلاف ورزی کسی حادثے یا گنناتیت نتائج کے ساتھ ایک آفت کی صورت میں نکل سکتا ہے. اس کی وجہ سے، ٹرانسپورٹ تنظیموں سختی تکنیکی آپریشن (پرائیوٹ) کے قوانین پر عمل. اس دستاویز میں کیا تعین کرتا ہے؟ تمام جو احتیاطی اقدامات، اس وقت ریلوے انفراسٹرکچر اور تکنیکی بنیاد کے استعمال کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے ساتھ ساتھ اس کے اجزاء کی خدمت زندگی دینے کے لئے ہے جس پر توجہ مرکوز کر رہا ہے سے پہلے. ان کاموں کو حاصل خصوصی سروسنگ کی سرگرمیوں کو انجام.

کیا ریلوے انفراسٹرکچر میں شامل ہے؟

ریلوے کی دیکھ بھال میں ملوث ہیں کہ اشیاء کے اجزاء کی فہرست، نقل و حمل کی لائن پر مخصوص آپریٹنگ حالات اور بوجھ کی بنیاد پر مختلف کر سکتے ہیں. لیکن اس پیچیدہ بنانے کے کہ بنیادی عناصر ہیں. سب سے پہلے راہ اسٹیشنوں پر پھیلی ہوئی ہے، مقررین نقل و حمل کے تسلسل کو براہ راست. اس کے علاوہ، بنیادی ڈھانچے اشیاء یا لوگوں کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے جس میں مختلف اقسام کے کاریں بھی شامل ہے. کافی اعتراض ذمہ دار اور ایک بلاک حصہ ہے. ایک بین دفتر فاصلے کے اس فعال حصہ، رابطے اور سیگنلگ کا تنظیم میں شامل ہیں جو کاموں کی فہرست.

یہ خود کار طریقے سے فراہمی سگنل سب سے زیادہ مضبوطی PTE ریگولیٹ کر رہے ہیں کہ اشیاء کا حوالہ دیتے ہیں مطلب یہ ہے کہ غور کرنا چاہیے. یہ اس حصہ میں قوانین کا ایک سیٹ قائم کرتا؟ یہ حمایت آپریٹنگ پیرامیٹرز اور انشانکن آپریشن کے باقاعدہ عملدرآمد کو کنٹرول، سگنل کے مناسب آپریشن کو یقینی بنانے کے. جدید پلانٹس میں تیزی سے الیکٹرانک کنٹرول بلاک سائٹس، ایک طرف، غیر ضروری کام سے عملے بچاتا ہے کہ استعمال کیا جاتا ہے، لیکن دوسرے پر - ملازمین کے سامان کی صحیح کام کاج کو برقرار رکھنے کے پابند ہیں جو پر ایک عظیم ذمہ داری عائد ہے.

عملے کے جنرل فرائض

تکنیکی اور آپریشنل بنیادی ڈھانچے کی خدمات کنٹریکٹ کے تحت متعلقہ ذمہ داریوں سنبھالنے، ریل ٹرانسپورٹ، یا تیسری پارٹی کے ملازمین فراہم کرتا ہے کہ تنظیم سے براہ راست کسی مجاز شخص کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا. عملے کے کاموں انفرادی ریلوے کی سہولیات کی تکنیک کو تبدیل کرتی ہے کے لئے ایک محفوظ ماحول کو یقینی بنانے کے لئے ہے. یہ اچھا تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے اجزاء کی مسلسل دیکھ بھال کا مطلب حادثاتی خطرات اور دھمکیوں کی روک تھام.

نارمل موڈ میں، اسٹیشن کے عملے کو برقرار رکھنے اور ریل کی نقل و حمل کے لئے ہے. ضابطے انہیں گناہ دور کرنے کی بروقت اقدامات کرنے کی ضرورت ہوتی ہے. خاص طور پر، سب سے زیادہ عام ہنگامی حالات کی نالی رکاوٹ مراد ہے. اس طرح کے معاملات میں، کارکنوں کو مناسب سگنل سروس کمپوزیشنز جمع کروانا ہوگا اور ریلوے لائن کو خالی کرنے کی طرف سے مسئلہ کو ختم کرنے کی کوششوں کو بنانے کے لئے.

بنیادی اجزاء کے معمول کی جانچ پڑتال

رولز کئے جانے والے خطرات کو ریکارڈ کرنے کے غیر معیاری عیوب سے نمٹنے کے لئے نہ صرف، لیکن یہ بھی پیشگی سروس کے اہلکاروں کی ضرورت ہوتی ہے. کے ارد گرد اشیاء کے ساتھ ریلوے کا باقاعدہ معائنہ کے ساتھ اقدامات کا ایک سیٹ احساس ہوا کہ. مثال کے طور پر آڈٹ بے نقاب تکنیکی سہولیات، ریلوے پٹریوں کو خود کار سامان، آلات، اور دفتر کی عمارتوں، کے ساتھ ساتھ براہ راست کے ساتھ چوکیوں عوامی نہیں ہیں. اس سروے کی ایک اہم خصوصیت PTE پرفارمنگ اہلکاروں کی مختلف اقسام میں سے رسائی کے حقوق کے فرق ہے. کیا اس حصے میں معیار کا تعین کرتا؟ ضابطے مالک کے بنیادی ڈھانچے کو برقرار رکھا ہے کہ مناسب وقت پر جانچ پڑتال کر رہے ہیں جو کمیٹی کے ارکان کا تعین کرنا چاہئے کی طرف اشارہ ہے. حاصل کی نظرثانی ڈیٹا کی بنیاد پر مرتب ریکارڈ سومپا اشیاء کی حیثیت خصوصیات کا اشارہ.

مرمت کے کام کے حالات کی تنظیم

مرمت کی کارروائیوں کی تنظیم میں اہم کردار ان کے عمل کے لئے ایک منصوبہ بندی کے شیڈول اور حالات ہے. خاص طور پر، ایڈوانس کے سربراہ اور کمیشن جس میں مصنوعات کو کام کر سکتے تکنیکی ونڈو کا تعین کرے گا. ان ادوار میں 1-2 گھنٹے کی اوسط تک کر سکتے ہیں. اس صورت میں، اس قسم کے ہر واقعہ کے الارم کے نظام کی ویب سائٹ پر کیا ہو رہا ہے کو کنٹرول کرے گا اس کے لئے ایک مضبوط حمایت کی ضرورت ہوتی ہے. ریلوے کی تکنیکی آپریشن کے قوانین تجویز کرنے کے لئے کس طرح، ملازمین ایک ریڈیو براڈ کاسٹ یا کارکنوں، کنٹرول روم اور سر کے درمیان ٹیلی فون پر مواصلات قائم کرنے کی ضرورت ہے. براہ راست کی تعمیر کا کام خصوصی ٹیموں، مشینری احاطے اور مشینی کالم کی طرف سے کئے جاتے ہیں. باقاعدہ کام کی مصنوعات کی معمول کی کارروائی کا نشانہ بنایا مصنوعی ڈھانچے، ریلوے ٹریکس، دوران رابطے کے نیٹ ورک کے آلہ تالا اور مرکزیت.

بھر کے لا رہی کے بند ہونے اور کھلنے کے لئے حالات پیدا

زیادہ بڑے پیمانے پر ہنگامی مرمت اور تعمیر کے لئے کی ضرورت کو بھی قوانین کی تعمیل شامل ہے. پبلک راستے بند ہونے کی ایک خاص ریلوے انفراسٹرکچر کے سر سے ایک اسی حکم کی ضرورت ہوتی ہے. وقت کی طرف سے اس حکومت واجب نوٹیفکیشن ریلوے کے وفاقی دفتر سے 1-2 دن تک جاری رہ سکتا ہے. جب یہ اطلاع پہلے سے بند ہونے کے لیے 10 دن کے اندر اندر بھیج دیا جانا چاہیے. اس کے علاوہ، پرائیوٹ کے تقاضوں کو بند کرنے کے لئے کہ سگنل سڑکوں عوامی ریلوے کے وفاقی دفتر سے صرف آ سکتے ہیں نہیں ہیں متنبہ. بدلے میں، بھر کے لا رہی کے افتتاحی انتظامی حکم کے مطابق میں interlocking نظام اور مرکزی، بجلی اور مواصلات، سگنلنگ آلات ملازمتوں پر بحال.

بنیادی اجزاء کے آپریشن میں داخلہ

تکنیکی آلات، مشینی پیچیدہ، خود کار آلات یا سازوسامان صرف ایک مکمل امتحان اور جانچ کے بعد کیا میں سے ہر شے درج کریں. یہ کام بھی ایک خصوصی کمیشن، اور پھر ملازمین کا استحصال کی قبولیت کے سپرد کر رہے ہیں. راستہ، اور خدمت کی ٹیم کے شرکاء کی طرف سے مخصوص بنیادی ڈھانچے کے ساتھ کام کرنے کے لئے رسائی حاصل کرنا ضروری ہے. وسائل ریل ٹریفک اور ذیلی مینوفیکچرنگ آپریشنز کئے جس پر عمل کرنے اور سامان کے تحفظ،. ایسے کاموں کے لئے پہلے سے ہی مخصوص یونٹوں کو انجام دینے مینوفیکچررز کی ضرورت ہوتی ہے کے قواعد و ضوابط لاگو ہوتے ہیں. تحفظ کی مدت کے ختم ہونے کے بعد بھی اس کا سامان اور استعمال کے مقاصد کے لئے اس کی فٹنس کا جامع ٹیسٹنگ کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

راستوں کے درمیان فاصلے کو برقرار رکھنے

ٹرین سیٹ کے مستحکم اور محفوظ آپریشن کے لئے سب سے اہم شرائط میں سے ایک زیادہ سے زیادہ راستے کے مقام کے پیرامیٹرز کو برقرار رکھنے کے لئے ہے. یہ دوسری اور تیسری کے حکم کے مرکز لائنوں پر گر کہ chetyrehputnyh لائنز آتا ہے تو خاص طور پر، ایک براہ راست لائن کے لئے دو کی پٹری کی پھیلی ہوئی کے محور کے درمیان وقفہ کاری 410 سینٹی میٹر ہے. اس کی شرح میں اضافہ ہونا چاہئے. اس صورت میں، فاصلے تک 500 سینٹی میٹر کے پاس پہلے گاڑی خود کے طور پر مختصر PTE قواعد میں گاڑی کا دوبارہ لوڈ کے لئے حساب محور کے درمیان فاصلہ قائم کر رہے ہیں ہو سکتا ہے - یہ 360 سینٹی میٹر ہے.

لائٹنینگ کا نظام آرگنائزیشن

روشنی کی تنظیم نے بھی ریلوے کی بحالی اور آپریشن کے عمل میں اہم ہے. روشنی ضروری ہے مصنوعات، لوڈنگ اور اترائی کی سرگرمیوں کے دوران، استقبال اور ٹرینوں کی روانگی میں کام کرتا ہے اور اسی طرح کی. D. جدید پروجیکٹر اس طرح کے نظام کی تنظیم کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. بجلی پر پیسے بچانے کے لئے، بہت سے اسٹیشن ویگن اور سروس کے پوائنٹس بھی اعلی تکنیکی وسائل کی طرف سے خصوصیات ہیں جس یلئڈی آلات، میں منتقل کر رہے ہیں. ایک اور بات یہ TOR ریلوے روشنی کے آلات کے کچھ ماڈل، جس پر منفی سگنل لائٹس کا واضح طور پر متاثر کر سکتا کے استعمال کی ممانعت کرتا ہے.

انفراسٹرکچر کنٹرول نظام کام کرتا ہے

ریلوے انفراسٹرکچر کی باضابطہ سامان کا ایک بڑا حصہ خود کار اجزاء اور اسمبلیوں، کے ساتھ ساتھ مندرجہ بالا روشنی کے علاوہ نظام کے لئے حساب. ذمہ دار دفتر کی جگہ کی کو ضائع کرنے میں، ملازم disconnectors ریموٹ کنٹرول ہے کا مطلب ہے کہ گاڑیوں رچناین کی تکنیکی حالت کی نگرانی، سگنلنگ اور ٹیلی کمیونیکیشن کی کا مطلب ہے. خود کار طریقے سے کنٹرول کی مقرر TOR ریلوے کے مطابق سختی سے اکاؤنٹ میں لیا جانا چاہئے. سروس میں غیر متعلق آلات کی انتظامیہ کی عمارت نہیں ہونا چاہئے، اور کام ایک ریگولیٹری اپریٹس صنعت میں آپریٹر کی پوزیشن کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے کہ لوگ اجازت نہیں ہے.

مسافروں کے لئے سیکورٹی اقدامات کو برقرار رکھنے

مسافروں کی طرف سے استعمال کی جگہ پر عمارتیں، ٹرمینلز، پلیٹ فارمز اور ریلوے کمپلیکس کی منتقلی کی سہولیات شامل ہیں. یہاں تک کہ اعداد و شمار کے ڈھانچے اور تعمیرات کے ماہرین کو ڈیزائن کے مرحلے میں لوگوں کی محفوظ نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لئے ضروری خصوصیات پوشیدہ ہے. مثال کے طور پر ایک ہی سطح پر پل، سرنگیں کی شکل میں ٹرانزیشن کے تحفظ کا ارادہ راستے خصوصی پیدل چلنے والوں کی decking کے، اشارہ اور علامات PTE اسی کو شامل کرنے کے طور پر. کیا قوانین کا ایک جدید سیٹ میں اس معیار کا تعین کرتا ہے؟ سیکورٹی فراہم کرنے کے علاوہ میں، معیار کو بھی مسافروں کی ایک آرام دہ قیام کی تنظیم لکھ. اس مقصد کے لئے، بھی اسی طرح کی تفریحی سہولیات، خیموں، خودکار سروس پوائنٹس، اور منظم. D.

اختتام

تمام علاقوں میں نہیں ہائی ٹیک آلات، سازو سامان اور اسی سیگنلگ آلات کے پھیلاؤ نہیں ہے، اگرچہ مجموعی طور پر روسی ریاست ریلوے، ایک تسلی بخش سطح پر ہے. ایک ہی وقت میں صرف اعلی درجے کے حل اور مشینی خدمات کے ایک حصے کے کے تعارف پر اور جدید کنٹرول کے نظام کے لحاظ سے مبنی PTE ریلوے میں تبدیلی. مثال کے طور پر ایڈجسٹمنٹ مختلف اسٹیشنوں کے ارکان کے درمیان بات چیت کی تنظیم سے متعلقہ ضوابط کے بنائے جاتے ہیں. مواصلات کے ممکنہ اسباب کی فہرست میں موبائل آلات سے ہیں، بلکہ روایتی حل، اکثر وشوسنییتا اور افعال کی کارکردگی کے لحاظ سے زیادہ جدید منصبوں سے فائدہ جس کی مطابقت تحفظ کے لئے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.