ہونڈا فٹ: جائزے

حال ہی میں، گاڑیوں کی گاڑی ہونڈا دریافت فٹ. جائزے یہ چھوٹے اور عملی کار کے کسی بھی سڑک کے لئے کافی اچھا ہونے کے لئے کہا جاتا ہے. چلو اس کو اپنے آپ کی تصدیق کرنے کی کوشش کریں، مزید یہ کہ ابھی تک اپنے آپ کو نہیں دیکھ رہا ہے اور کی تعریف نہیں کی تھی، واضح طور پر ہم کچھ نہیں کہہ سکتے دیں.

وہیکل لیس polutoralitrovye چار سلنڈر انجن، 109 HP کی جس کی طاقت یہ 11.4 سیکنڈ میں فی گھنٹہ 100 کلومیٹر کو تیز کرنے کے قابل ہے. آٹومیٹک ٹرانسمشن پانچ رفتار، بہت آسانی upshifts اور downshifts بنانے، پہیوں کی طاقت فراہم کی جاتی ہے جس کے ساتھ لیس ہے. دستی موڈ سوئچنگ جب صرف تیسری ٹرانسمیشن، استعمال کیا جا سکتا ہے حقیقت میں بیکار ہونے لگتا ہے. ایندھن گاڑی دی، تھوڑا تعجب کی بات ہے کے انجن کے حجم شہر میں 100 فی 8.7 لیٹر اور ہائی وے پر 6.9 لیٹر - مخلوط موڈ میں منتقل، ڈرائیور 100 کلومیٹر فی 7.8 لیٹر کو بھرنے کے لئے پڑے گا.

عام طور پر، تیز رفتار میں منتقل کر دیا جائے نہیں ہونڈا فٹ طرف سے پیدا. جائزے فصاحت کہ ایک مہذب سطح پر اس کے چپلتا. معطلی کے حوالے سے، یہ پہلی نظر میں لگتا ہے ہو سکتا ہے وہ بھی tugovat تھا، لیکن پھر آپ کو استعمال کیا ہو اور اپنی مثالی گھیر کی درستگی، بہترین کے ساتھ مل کر اندازہ کرنے کے لئے شروع سٹیئرنگ.

کار ایک کافی لمبا لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. یہ انجینئرز جو چھت اعلی بنانے کا فیصلہ کیا ہے کے میرٹ ہے. لیکن خرابیوں ہیں. ایک صحیح زاویہ پر نشستیں واپس بہت تیزی سے اکتا جاتا ہے ہر کسی کو آسان نہیں ہے. لہذا، اس پر ایک سفر میں جانے کے لئے ضروری نہیں ہے. عقب میں حقیقت یہ ہے کہ ایندھن کے ٹینک تصادم کے تحت گاڑی کی سیٹ کے سامنے میں منتقل کر دیا گیا تھا کی وجہ سے بہت جگہ نشستیں.

کار میشن غریب. دیگر مینوفیکچررز عمل کے تمام، ماضی میں واپس گاڑی کے مینوفیکچررز کو خود کار کرنے کی کوشش کر رہے ہیں تو. لیکن، اس کے باوجود، کنٹرول بہت آسان اور استعمال میں آسان ہے.

کے ڈیزائن، سجاوٹ اور ہونڈا فٹ ختم بارے میں بات کرتے ہیں. کار کے ان اجزاء کے تجزیے اچھے ہیں. بہت سے Back نشستوں بہت اصل ہیں کہ کہتے ہیں. بہتر کے لئے اس کے مولکتا. کرسی واپس نشستوں لیور کے ایک طرف کی طرف سے ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لئے تیار. آپ کو بھی اٹھا اور سیٹ کشن سکتے ہیں.

ختم مواد بجٹ کار کہ دے. یہ ہونڈا فٹ کے اندر ہے کہ سب کچھ صرف کپڑے نہیں لاگو ہوتا ہے، لیکن تقریبا. مواد کے معیار پر رائے سب سے بہتر نہیں ہے. کئی مالکان سخت پلاسٹک کے تمام مواد کا کہنا ہے کہ، لیکن وہ خاص طور پر خوشگوار نہیں تھا. ڈرائیور کی سیٹ کے حوالے ہے، اور اس سے متعلق ہے کہ سب کچھ کے ساتھ، انجینئرز یہاں اور لالچی نہیں کی کوشش کی ہے، تمام کلاسیکی انداز میں اور معیار مواد کے ساتھ جاری کیا. لیکن گاڑی کے باہر جو نیرس لگ رہا ہے. جس کا کوئی اس کی انفرادیت پر زور دیں گے.

یہ گاڑی ایک خاندانی آدمی کے لئے کامل ہے. انہوں نے کہا کہ عملی ہے، ایندھن کی کھپت ہے ، کافی گاڑی میں جگہ، کم اور انتظامی بدترین نہیں ہے. کیا کیونکہ یہ ایک اعلی صلاحیت ہونڈا فٹ اے آر آئی اے ہے، اس سلسلے میں قابل ذکر ہے. کا جائزہ اس اشارے کو یہ ایس یو وی کے ساتھ بھی مقابلہ کر سکتے ہیں کہ دکھایا گیا ہے. لہذا، ایک کمپیکٹ ایس یو وی کے لئے تلاش کر رہے ہیں جو لوگوں کو اس کار پر ان کی توجہ نہیں روک سکتا. لیکن اس کی گاڑی شہر میں بھولنا نہیں، اور سفر کے لئے بہت مناسب ہے، اور سکون جو خاص طور پر نہیں ہے.

ہونڈا فٹ نردجیکرن کے اہم فوائد پر درجہ بندی نہیں کیا جا سکتا، لیکن کار کے اس طبقے کے لئے سب ایک ہی ہے، آپ سڑک پر ایک اچھی رفتار، ایک منصفانہ اعلی پریوست اور فعالیت کو نوٹ کر سکتے ہیں. نقصانات کو فوری طور پر ایک براہ راست فٹ تمام کیبن مسافروں، بہت شور انجن کے لئے، کورس کی گاڑی کی ایک نسبتا زیادہ قدر اہم حریف کے پس منظر پر منسوب اور.