آٹوموبائلایس او وی

"کوریور" (برفباری): مالک کی رائے، تکنیکی وضاحتیں، تصویر

گھریلو مینوفیکچرر کی طرف سے تیار "کوروری" کی مشین ایک سنو موڈوب ہے، جس میں سب سے پہلے غیر ملکی ینالاگ کے بارے میں کوئی تعلق نہیں. "سکروین" کے واضح اصول کے باوجود، یہ بہت اچھا ہے، سادگی - وشوسنییتا کا عہد. "

Snowmobile کیوری: ڈیزائن کی خصوصیات

کوروری snowmobile کے انجن ہونڈا سے GX-390 پاور یونٹ ہے، جس نے خود کو توانائی انجینئرنگ کے لئے استعمال کیا بہترین انجن میں سے ایک کے طور پر قائم کیا ہے. کافی طاقتور انجن کے علاوہ، Snowmobile ایک ہائیڈرولک ڈرائیو، ہائیڈرالک کے ساتھ ایک متغیر اور معطل بریکٹ کے ساتھ ایک ڈسک بریک کے ساتھ لیس ہے، اور جھٹکا جذباتی طور پر بہت ہی اسی طرح کے Izhevsk لوگوں کی طرح. پیچھے گیئر لاپتہ ہے، لیکن یہ، اگر آپ ایسا کہہ سکتے ہیں تو، غلطی مشین کو خود اور چھوٹے وزن کے چھوٹے طول و عرض کے ذریعہ مکمل طور پر معاوضہ دی جاتی ہے.

واضح نقصان کسی بھی ایندھن کے سطح کے اشارے کی غیر موجودگی ہے، جس میں ٹینک کی مکمل طور پر بھرنے اور اس کے معائنہ کرنے کے عمل کو پیچیدہ ہے. اس کے علاوہ، Snowmobile کے پاس ایک گھنٹہ میٹر اور ایک آڈیٹر نہیں ہے، اس حقیقت کے باوجود یہ سب کے آلات گاڑی کے جسم پر کاسٹنگ ہیں. صرف ایک ہی راستہ ہے جو ایندھن کے ساتھ پانچ لیٹر کنسٹر کا استعمال کرتا ہے. آپ اسے ایک سیٹ میں رکھ سکتے ہیں، لہذا وہاں کافی جگہ ہے.

انتظام کی اہلیت

Snowmobile "کوروری"، جن کے مالکان کی جائزے اس حقیقت کی تصدیق کرتے ہیں، انتظام کرنے کے لئے بہت آسان ہے. یہ بھی قابل ذکر ہے کہ اس پر بیٹھا اچھا اور آرام دہ اور پرسکون ہے: پیروں کو تقریبا صحیح زاویہ میں پھینک دیا جاتا ہے، لہذا وہ گونج نہیں بنتے، اسی وقت جب آپ ضروری ہو تو آپ کھڑے ہو سکتے ہیں - آپ کو جھکنے کی ضرورت بھی نہیں ہے.

پہلی نظر میں یہ لگتا ہے کہ برف کے موڈ کا پہیلہ چھوٹا ہے، لیکن سواری کے دوران تمام خوفزدہ ہوجاتے ہیں - یہ مشین چلانے کے لئے کافی آسان ہے. کمتر ٹرانسمیشن میں چھوٹے کیٹرپلر اور سکی کے بڑے تعاون کے علاقے کی وجہ سے پریشان برف کی وجہ سے بھی ناکام ہوجاتی ہے.

نقصانات

"کیر" برفباری ہے، جو بدقسمتی سے، مسافر سے اکیلے ڈرائیونگ کے لئے نہیں ہے. مختصر سیڈل پر گرم کپڑے میں بالغ افراد بیٹھے نہیں ہوں گے. بلاشبہ، آپ چل سکتے ہیں، لیکن آپ کو بھیڑ کی جگہوں میں کرنا پڑے گا. یہ نقصان ڈرائیونگ کے آرام سے زیادہ نہیں ہے، پورے طور پر گاڑی کی کنٹرولائزیشن کے طور پر. ایک کمپیکٹ اور ہلکی مشین کو تحریک کے دوران جسم کی طرف سے فعال کام کی ضرورت ہے اور یہاں تک کہ ایک سوار کے ساتھ بھی گزرنے کے لئے تیار نہیں ہے، دو لوگ اکیلے ہیں - یہ بھی کووری snowmobiles کو بھی برداشت نہیں کرسکتا. شکاریوں کا جائزہ اس کی تصدیق کرتا ہے - حساب سے معنی، بدقسمتی سے، صرف ایک ڈرائیور کے لئے.

دوسرا نقصان انجن کی طاقت ہے. "کوریور" snowmobile ہے، جس میں ممکنہ طور پر 50 کلومیٹر / کلومیٹر برف کی برف کا احاطہ کرنے کے امکانات زیادہ ہوسکتے ہیں، تاہم، ڈھیلا کنواری مٹی پر مشین 25-35 کلومیٹر سے زائد ہوسکتی ہے. مسافر کے ساتھ صورت حال بہت اداس ہے: رفتار عام طور پر پیدل چلنے والوں سے زیادہ نہیں ہے. موٹر لیمٹر بجلی کی یونٹ کی نصف طاقت سے زائد ہے، نمایاں طور پر رفتار کی حد کو کم کرتی ہے.

Snowmobile "کوروری": تصاویر اور وقار

تاہم، دو بدترین خرابیوں کے باوجود، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ "کووری" برفانی موومنٹ ہے، جس میں زیادہ تر سیاحتی نقل و حمل کے مقابلے میں موسم سرما کی سفر کے لئے ایک سکوٹر کی طرح ہے. اسی طرح کے انجمن یہ بہت سے مالکان کے لئے بناتا ہے. Snowmobile "کوروری"، جس کے جائزے اس کی تصدیق کرتے ہیں، بہت سے طریقوں سے یہ ایک سکوٹر کی طرح ہے - متحرک، وزن، طول و عرض اور کنٹرول کے آسانی پر.

عملی طور پر مشین وزن کرنے کے لۓ کچھ آسان نہیں ہے، یہ عمل پائلٹ سے کسی بھی کوشش کی ضرورت نہیں ہے. یہاں تک کہ نچلے برف پر آلہ ناقابل یقین ایک میں بدل جاتا ہے اور بالکل ڈرائیور کی طرف سے نہیں ہے. چند منٹ کے بعد "کانوں" کو مشین کی افادیت اس طرح کے معدنیات سے متعلق اور ایک حقیقی خوشی میں بدل جاتا ہے. Snowmobile صرف ایک سکی پر جا سکتا ہے، دوسرا اوپر اٹھایا اور نہ صرف ایک وکر پر بلکہ براہ راست لامحدود وقت بھی. یہاں ایک ہی چیز جس پر توجہ دی جاسکتی ہے کہ غریب کشیدگی کی وجہ سے کیٹرپلر کو چھلانگ کر سکتا ہے. تو اس طرح کی چالیں کرنے سے پہلے وہ وہیل بیس کی جانچ پڑتال کے قابل ہے.

گزرنے اور معطلی کی صلاحیتیں

"کوریور" ایک برف کی موٹائی والا ہے، مکمل سیاحتی نقل و حمل کے مقابلے میں "کھلونا" کی طرح زیادہ ہے، لہذا اس سے ناقص چیز کی توقع نہیں ہے. اس کے باوجود، آپ اسے کودنے کے لئے حاصل کر سکتے ہیں. اگر ضروری ہو تو، سنو موڈوب کو چھٹیاں اور ایک میٹر کی اونچائی کے ساتھ پارپیٹ کے بعد والے اثرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، لیکن یہ ابھی تک اس مقصد کے لئے نہیں ہے. یہاں تک کہ جب دس سے زائد سینٹی میٹر کے اونچائی سے اترنے کے بعد، جھٹکا جذب کرنے والوں کو توڑنے تک تک کام نہیں، جس کے مطابق، اس کے مطابق برفانی موومنٹ یا پائلٹ کی برتری کا فائدہ نہیں ہوتا.

"کووری" پر غیر جانبدار علاقوں میں بہتر نہیں ہے، اس سے مستثنی ہونا - اس کی معطلی، بدقسمتی سے، تقریبا توانائی کی کوئی ریزرو نہیں ہے.

Snowmobile "کیر": تکنیکی خصوصیات اور پیرامیٹرز

اقتصادی اور معاہدے "اتلان - کیور" - پہلی گھریلو سنوموبائل، جو پہلے سے اوپر درج کی گئی ہے، غیر ملکی تجربے کے بغیر. اس ترقی میں، مینوفیکچررز نے روسی سڑکوں کی حالتوں میں آپریشنل خصوصیات پر توجہ مرکوز کی اور ہنٹروں، ماہی گیروں اور سواروں کے تجربے اور تاثرات کی بنیاد بنا دی. نتیجے میں مشین وزن میں کم اور روشنی میں چھوٹا ہے، جو مثبت طور پر اس کی حرارتی اثر کو متاثر کرتی ہے. Snowmobile کا ایک بہت بڑا فائدہ اس کے نقل و حمل کا ایک عام آٹوموبائل ٹریلر ہے، جس میں اس کے غیر ملکی ہم منصب نہیں ہیں.

چار اسٹروک انجن، جو نقل و حمل کے ساتھ لیس ہے، اسے کافی سطح پر قابلیت فراہم کرتا ہے، نہ صرف ڈھالے ہوئے راستے پر بلکہ سفر کی گہرائیوں پر بھی. پاور یونٹ جاپانی ہونڈا جی ایکس390 ہے، جو یورو 2 معیار سے ملاقات کرتی ہے اور اس میں 13 ہارس پاور کا 3،600 ری ایم پی کے ساتھ ہے. انجن خود کو "قتل نہیں کیا گیا" سمجھا جاتا ہے - 1500 گھنٹوں کے لئے صرف ایک وارنٹی دی جاتی ہے، جو اس طرح کی گاڑی کے لئے بہت اچھا ہے. اور اعلی معیار کے انجن کے تیل کے مناسب ہینڈلنگ اور استعمال کے ساتھ، اس کے کام کی زندگی واقعی بے حدیث کی جا سکتی ہے.

کیٹرپلر معیاری "بران" طول و عرض "کوریور" پر سوار تھے، تاہم ان کے پاس ریل معطل کے تحت علیحدہ بریکٹ ہیں. وہ ZAO "مجموعی" کی طرف سے تیار ہیں. اس صنعت کار کی مصنوعات بار بار "بوران" اور "Taiga" قسم کے اسی طرح کے برف کی موتیوں پر ٹیسٹ کیا گیا تھا. سامان تھوڑی دیر میں سستی ہیں اور فراہم کی جاتی ہیں. کار کا خشک وزن چھوٹا ہے - تقریبا 120 کلوگرام. اس طرح کے بڑے پیمانے پر لیزر کٹر اور پروگرام کے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے تیار کردہ خصوصی ویلڈڈائپ قسم کے فریم کے استعمال کا شکریہ.

یہ ایک بہت اچھا تکنیکی خصوصیات ہے. Snowmobile کے انتظام اور استحکام یہ شکار اور ماہی گیری کے لئے ایک لازمی گاڑی بنا دیتا ہے.

کوریور snowmobile کی لاگت

یہ نقل و حمل کم قیمت طبقہ سے ہے. "کیجور" کی لاگت ترتیب اور اختیارات پر منحصر ہے اور اوسط 160-163 ہزار روبل ہے. Snowmobile ایسا کر سکتے ہیں اور کچھ بھی سستا ہے اگر ہونڈا سے معیاری ایک بجائے کسی KAYUR-420 انجن اس پر نصب ہوجائے گی. یقینا، یہ مکمل پیمانے پر یونٹس تک ہے، لیکن اگر آپ فوری اور آرام دہ اور پرسکون تحریک کے لئے ایک چھوٹی سی گاڑی کی ضرورت ہے تو، "کووری" قیمت قیمت کے تناسب کے لحاظ سے ایک مثالی اختیار ہے.

نتائج

مندرجہ بالا سب سے اوپر سمبھالنے کے، ہم کہہ سکتے ہیں کہ کوروری snowmobile گھریلو مارکیٹ کی طرف سے پیش کردہ ایک بہت اچھا نقل و حمل ہے. یہ ان لوگوں کے لئے مثالی ہے جو مکمل آلہ کی خریداری اور دیکھ بھال نہیں کرسکتے.

یقینا، اس کے پاس بھی اس کی کمی ہے - ناکافی صلاحیت، سامان یا مسافر کو منتقل کرنے میں ناکام ہے. اس کے باوجود، "کوریور" میں چھوٹے طول و عرض اور وزن ہیں، گیراج میں تھوڑی سی جگہ لیتے ہیں، بحالی میں ناقابل یقین ہے اور ایک اچھی طاقت یونٹ سے لیس ہے جو قابل اعتماد اور سادگی کی طرف سے ہے. Snowmobile ان لوگوں کے لئے مثالی ہے جو شہرت اور برانڈ کے لئے زیادہ ادائیگی نہیں کرنا چاہتے ہیں، لیکن ایک ہی وقت میں معیار کار حاصل کرنا چاہتا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.